Noćni vlak Osijek-Zagreb mijenja se motornim vlakom, Podravka ostaje poslovni vlak

Nakon brojnih ukidanja vlakova u Slavoniji kojima je ovaj dio Hrvatske vraćen u vrijeme cara Franje Josipa, iz Hrvatskih željeznica stigao je još jedan šok za Osječane i Slavonce.

Riječ je o noćnom vlaku iz Osijeka za Zagreb koji će po novome postati motorni vlak do Koprivnice, tzv. „plavac“, a u Koprivnici će putnici presjedati na vlak za Zagreb.

Tu informaciju potvrdila nam je dopisom koordinatorica za odnose s javnošću HŽ Putničkog prijevoza Ivana Čubelić, koja je pojasnila i razloge za ovu odluku.

„Stupanjem na snagu izmjena i dopuna voznog reda 2017/18., od 3. rujna 2018. došlo je do izmjene u organizaciji vožnje vlaka 980. Prosječno se radnim danom vlakom 980 na relaciji Osijek – Koprivnica vozi između 50 i 60 putnika, a do sada je vlak 980 u klasičnom sastavu (lokomotiva + vagoni) imao pet vagona, odnosno 300 sjedećih mjesta. Vožnja vlakom u klasičnom sastavu na relaciji Osijek – Zagreb iziskuje mnogo veće troškove stoga je u cilju racionalizacije troškova klasični sastav zamijenjen dizel-motornom garniturom serije 7121 do Koprivnice, u kojoj ima dovoljno mjesta za sve putnike.

Vlak 980 vozi radnim danom na relaciji Osijek (1.06) – Koprivnica (4.29), a putnici u Koprivnici presjedaju na vlak 970 (Koprivnica 4.44 – Zagreb GK 6.24), odnosno prema voznom redu vlaka 980 prije izmjena“, stoji u dopisu iz HŽ Putničkog prijevoza.

Drugim riječima, oni koji se odluče na noćno putovanje do Zagreba bit će prislijeni „drndati se“ tri i pol sata do Koprivnice, a onda još u ranu zoru sa stvarima presjedati na drugi vlak za Zagreb. Pa tko voli nek' izvoli!

S druge strane, pojavila se i informacija kako će IC vlak Podravka izgubiti status poslovnog, odnosno IC vlaka te postati brzi vlak. Na pitanje što će biti s Podravkom, iz HŽ-a su odgovorili kako će IC vlak Podravka zadržati svoj rang i u novom voznom redu, koji na snagu stupa 9. prosinca 2018. godine.





Tekst: Osijek031.com
Foto: Ivana Franjić/Foto-arhiv031