Oduzimanje prednosti i nepropisna brzina najčešći uzroci prometnih nesreća u Osijeku

Prema podacima PU osječko-baranjske za 2012. i 2013. godinu, oduzimanje prednosti, nepropisna i neprilagođena brzina te nepropisno skretanje, okretanje i vožnja unatrag najčešći su uzroci prometnih nesreća koje su se u te dvije godine dogodile u Osijeku.

Statistika tako kaže kako je tijekom te dvije godine u Osijeku evidentirano 429 sudara uslijed oduzimanja prednosti, 409 prometnih nesreća izazvanih nepropisnom i neprilagođenom brzinom te 307 prometnih nesreća koje su se dogodile zbog nepropisnog skretanja, okretanja i vožnje unatrag.

Očekivano, najdulje i nafrekventnije ulice, Strossmayerova i Vukovarska, "šampioni" su po broju sudara. O divljanju po Strossmayerovoj ulici već smo pisali, pa je tako prošle godine u njoj bilo ukupno 57 prometnih nesreća, 38 s materijalnom štetom i 19 s ozlijeđenim osobama. U Strossmayerovoj stradavaju i vozači i pješaci ali i biciklisti zbog loše riješene biciklističke staze.

Veliki je problem i Vukovarska ulica gdje se samo na potezu od Trpimirove do Trga Ljudevita Gaja u prošle dvije godine dogodilo 45 prometnih nesreća, od kojih 16 s ozlijeđenim osobama i 29 s materijalnom štetom. Posebno su problematična raskrižja s Ulicom Dobriše Cesarića i s Keršovanijevom ulicom gdje je najčešći uzrok nesreća oduzimanje prednosti. Problematično je i raskrižje Vinkovačke i Dunavske ulice gdje se u dvije predmetne godine dogodilo sedam prometnih nesreća u kojima je ozljeđeno 11 osoba.

Ipak, na nekim raskrižjima, nekadašnjim prometnim crnim točkama, evidentiran je manji broj nesreća nego prijašnjih godina. To se odnosi prije svega na raskrižje Trpimirove i Divaltove ulice (pet prometnih nesreća) i na raskrižje Vukovarske i Svačićeve ulice (također pet prometnih nesreća). Manjem broju nesreća "kumovalo" je dodavanje semafora s naizmjeničnim propuštanjem vozila, dodavanje traka za skretanje ulijevo itd.

Iako će semafori i dodatni trakovi sigurno pomoći u smanjivanju nesreća, najvažniji uzrok prometnih nesreća i dalje je ljudski faktor, odnosno loša kultura vozača ali i drugih sudionika u prometu. Tek kada se to popravi, moći ćemo očekivati veći pad broja prometnih nesreća i ozlijeđenih sudionika u prometu.



Tekst: M.M./Osijek
Foto: Cacan/Foto-arhiv031

Pročitajte i..
U Osijeku u prometnoj nesreći smrtno stradala biciklistica
Hoće li se konačno stati na kraj divljanju po Strossmayerovoj ulici?