[FOTO] BikeMyDay: Zrinjevac - kako pokvariti i ono što valja ?

"Pa ne možemo staviti stupiće na biciklističku stazu… – Nema veze, buši, pa neću se ja tu vozit." Tako je otprilike mogao biti razgovor radnika koji su danas pokvarili nekad koliko-toliko dobro infrastrukturno rješenje. Razgovor je, naravno, imaginaran. Možda je zakazao projektant, možda nenadzorni organ, a možda su zakazali svi.

Dakle, bicikloinfrastrukturni osječki genij (BOG) je opet bio vrijedan. Na stazu u novoizgrađenom dijelu parka Zrinjevac (koji će, kako stvari stoje, biti jedan od parkova s najviše betona u gradu) postavio je, ni manje ni više nego dva stupića, tako da trenutno ovdje dva biciklista ne mogu normalno i sigurno proći. Uzmimo u obzir da za prikladan prolaz bicikla nije dovoljna samo širina guvernala, nego i još nešto više prostora sa svake strane.

Uz to, staza trenutno prestaje prije biciklističkog prijelaza preko ceste, koji je inače crvene boje, i označava mjesto gdje biciklist smije preći cestu bez silaženja. U redu, ovo se još i da popraviti produživanjem crvenog sloja do trenutnog kraja staze.

Zatim, staza je nekad bila više odvojena od pješačke površine (pogledajte gdje sad završava zelena površina na kojoj je drveće), a trenutno se pješački dio naslanja na biciklističku stazu, što bi vrlo lako moglo "mamiti" pješake da, ukoliko žele prijeći cestu, to učine preko biciklističke staze. Jupi, još jedno mjesto sukoba pješaka i biciklista. Zavadi pa vladaj, je li?

U razgovoru s građanima o ovom nerješenju čulo se negodovanje i komentari: "Umjesto da ovo (pokazujući na rubnjake) poprave, oni stavljaju stupiće na biciklističku stazu."

Da ironija bude veća, na neformalnom sastanku u Odsjeku za promet, predložena je suradnja s gradskim vlastima u rješavanju problema, prvenstveno onih sigurnosnih, što je i prihvaćeno. Načelno je dogovoren i "Biciklistički očevid", jednomjesečno utvrđivanje problema na terenu i rješavanje istih.

Štoviše, gospodin Zdravko Orešković, voditelj odsjeka, je ustvrdio kako nema ništa protiv kritičkog stava prema lošim infrastrukturnim rješenjima i upoznavanjem javnosti s njima.

I smiješno i tužno je da zapravo nitko, kako se čini, iz spomenutg odsjeka ili ne biciklira ili ne prijavljuje pogrješke na stazama jer im, prema njihovim riječima, fotografije sugrađana dobro dođu da isprave pogreške. Kako ovo komentirati? Minutom šutnje za osječku biciklističku infrastrukturu?

U razgovoru na temu rubnjaka gospodinu Oreškoviću je navedeno kako postoje mjesta u Osijeku na kojima uopće nema rubnjaka. Ukazano je na dionicu staze uz osječku bolnicu. Iskazao je iznenađenje obzirom kako ju je on osobno projektirao prije nekoliko desetaka godina.









Situacija na Zrinjevcu zapravo nije katastrofalna. Ima i milijun puta gorih. Ona se, zapravo, za tren oka može popraviti. Ali ono što je loše i frustrirajuće, i za BikeMyDay kao organizaciju koja se ovim bavi, ali i za sve bicikliste, su konstantne pogreške u izvedbi infrastrukture. Građani ukazuju, popravi se ili ne, kad ono već sutra – pojavi se neko novo nerješenje.

A sve to iz džepova građana...

E, da bi jednom osječka biciklistička infrastruktura imala smisla, ekskluzivno, iz BIke My Day organizacije najavljuju konstruktivnu kritičku biciklijadu "Pravo na bicikl II". "Pripremite zvonca, trube, čegrtaljke, kastanjete, i sve ostalo što daje zvuk, kao i transparente. Da nas se čuje i da nas se vidi."

Tekst i foto: Ivan Podraza/BikeMyDay.com

Pročitajte i...
[FOTO] Novi izgled parka Zrinjevac
BikeMyDay: Miss biciklističke staze [1/2]
Netko je spavao na poslu: neispravni prometni znakovi!
Rok trajanja radova – nekoliko mjeseci?
[FOTO] BikeMyDay: Rubnjaci - nepotreban i štetan trošak!