Zaustavljeni radovi na tramvajskoj pruzi
03.01.2009. 10:41
Hladnoća s temperaturama do -6 Celzijevih stupnjeva i spajanje blagdana privremeno su zaustavili gradnju tramvajske pruge u dijelu Divaltove od Srijemske do Velebitske ulice. Radilište je pusto i očigledno će zima produljiti posao čiji je završetak predviđen u roku 120 radnih dana, što bi u idealnim uvjetima značilo uređenu prugu do početka travnja. Međutim, HSP-ov predizborni projekt pruge do Bikare u startu je usporen zbog afere kiosci (smjene na vrhu GPP-a, nap.a.), što je svojedobno potvrdio i gradonačelnik kazavši kako je svjestan da “možda neće biti moguće prugu završiti do izbora u svibnju”.
Kako je gradnja pruge jedna od najvažnijih GPP-ovih i gradskih briga, potvrđuje činjenica da je informacija o gradnji zauzela vrh tema na nedavnoj sjednici Nadzornoga odbora Gradskog prijevoza putnika.
- Direktor je izvijestio o ugovoru s Osijek-koteksom sklopljenom 27. studenoga 2008., a izvođač radova u posao je uveden 8. prosinca. Primjedbe stanovnika Divaltove na nekvalitetnu gradnju nogostupa nisu u nadležnosti GPP-a - kaže Ivan Jakobljević, predsjednik NO.
Željko Paloš, direktor GPP-a, kaže kako je članove NO upoznao o radovima ukupno vrijednim 75,8 milijuna kuna.
- Vrijednost gradnje same pruge iznosi 67,9 milijuna kuna neto, od kojih je 62 milijuna ugovor s Osijek-koteksom, dok 5,9 stoji projektna dokumentacija, stručni nadzor, izmještanje trafostanice i komunalna naknada. Radovi su podijeljeni u tri dionice. Bit će sagrađena jednokolosječna pruga dugačka 4,4 kilometra te devet tramvajskih stajališta i šest mimoilaznica - zaključuje Paloš.
Autorica: Nevenka Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Foto: steam
Pročitajte i...
[26.12.2008.] GPP potrošio 73,5 milijuna kredita, a od remize ništa!
[27.11.2008.] Nova dionica osječke tramvajske pruge za 120 dana [OSTV]
[25.09.2008.] Radovi na proširenju tramvajske mreže počinju sljedeći mjesec [OSTV]
[29.08.2008.] Matković: Nagodinu tramvaj od Mačkamame do Velebitske
[04.02.2008.] Nakon arheoloških radova počinje gradnja nove remize
[18.07.2008.] Marković: Normalno je da GPP posluje s gubitkom!
Kako je gradnja pruge jedna od najvažnijih GPP-ovih i gradskih briga, potvrđuje činjenica da je informacija o gradnji zauzela vrh tema na nedavnoj sjednici Nadzornoga odbora Gradskog prijevoza putnika.
- Direktor je izvijestio o ugovoru s Osijek-koteksom sklopljenom 27. studenoga 2008., a izvođač radova u posao je uveden 8. prosinca. Primjedbe stanovnika Divaltove na nekvalitetnu gradnju nogostupa nisu u nadležnosti GPP-a - kaže Ivan Jakobljević, predsjednik NO.
Željko Paloš, direktor GPP-a, kaže kako je članove NO upoznao o radovima ukupno vrijednim 75,8 milijuna kuna.
- Vrijednost gradnje same pruge iznosi 67,9 milijuna kuna neto, od kojih je 62 milijuna ugovor s Osijek-koteksom, dok 5,9 stoji projektna dokumentacija, stručni nadzor, izmještanje trafostanice i komunalna naknada. Radovi su podijeljeni u tri dionice. Bit će sagrađena jednokolosječna pruga dugačka 4,4 kilometra te devet tramvajskih stajališta i šest mimoilaznica - zaključuje Paloš.
Autorica: Nevenka Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Foto: steam
Pročitajte i...
[26.12.2008.] GPP potrošio 73,5 milijuna kredita, a od remize ništa!
[27.11.2008.] Nova dionica osječke tramvajske pruge za 120 dana [OSTV]
[25.09.2008.] Radovi na proširenju tramvajske mreže počinju sljedeći mjesec [OSTV]
[29.08.2008.] Matković: Nagodinu tramvaj od Mačkamame do Velebitske
[04.02.2008.] Nakon arheoloških radova počinje gradnja nove remize
[18.07.2008.] Marković: Normalno je da GPP posluje s gubitkom!
Objavio: Leon |
Komentari (0)