Sportski aerodrom: natjecanje zrakoplovnih modelara
17.05.2010. 14:58
Aeroklub "Osijek" organizira natjecanje zrakoplovnih modelara u kategoriji radio upravljanih jedrilica za termičko jedrenje F3J koje će se održati dana 22. i 23. svibnja 2010. godine na prostoru Zračnog pristaništa Osijek (sportski aerodrom).
Natjecanje se boduje za Svjetski kup (natjecanje Svjetske zrakoplovne organizacije – FAI), Contest Eurotour (Euroliga 13 natjecanja diljem Europe od kojih se boduje 4 najbolja rezulata), Balkan Kup i Kup Hrvatske.
Aeroklub "Osijek" ovo natjecanje organizira desetu godinu za redom i predviđa se sudjelovanje preko sedamdeset natjecatelja iz Njemačke, Turske, Bugarske, Slovačke, Mađarske, Slovenije, Turske Republike Sjeverni Cipar, Sjedinjenih Američkih Država, Poljske i Hrvatske. Svoj dolazak prijavili su aktualni svjetski prvak Benedikt Feigl iz Njemačke, aktualni europski prvak Primož Rižner iz Slovenije i pobjednik prošlogodišnjeg Eurotour Contesta Philip Kolb iz Njemačke.
Kategorija zrakoplovnog modelarstva F3J (izgovor: ef-tri-jot) je kategorija priznata od FAI - Fédération Aéronautique Internationale (Svjetska zrakoplovna organizacija) – natjecanje se izvodi modelima jedrilica izrađenim od najmodernijih materijala (karbon, kevlar i epoxy smola), raspona krila od 3–4 metra, a modeli jedrilica nemaju pogonski motor, nego se startaju na visinu od višu od 150 metara u zrak, pomoću sajle (silka deblijne 1,25 mm i više) dužine 150 metara, te se nakon starta model odvaja od sajle. Natjecatelj modelom upravlja pomoću uređaja za daljinsko upravljanje, i nakon starta unutar radnog (letnog) vremena od 10 minuta, natjecatelj mora uhvatiti termičko strujanje, budući u suprotnom jedrilica ne može letjetli u zraku 10 minuta, te prije isteka desete minute, mora se precizno sletjeti u točno određenu točku. Dakle, unutar radnog vremena od 10 minuta natjecatelj sa modelom mora poletjeti, letjeti što duže, ali ne preko deset minuta i sletjeti, budući dobiva dodatne bodove za što preciznije slijetanje.
Kako se natječe preko sedamdeset natjecatelja, isti su podijeljeni u grupe, tako da u isto vrijeme leti 10 ili 11 natjecatelja. Svaki natjcatelj na natjecanju leti šest kvalifikacijskih turnusa, te nakon toga deset najboljih leti tri dodatna finalna leta, nakon kojih se proglašava pobjednik u juniorskoj i seniorskoj kategoriji.
Otvaranje natjecanja je u subotu 22. svibnja 2010. godine u 9,00 sati na Zračnom pristaništu Osijek (sportski aerodrom), a kvalifikacijski letovi će se odvijati u subotu od 9,15 sati do 18,00 sati, i u nedjelju od 9,00 sati do 12,00 sati, a tri finalna leta u nedjelju od 13,00 do 14,00 sati, te je proglašenje pobjednika i zatvaranje natjecanja predviđeno u nedjelju u 14,30 sati.
Za Aeroklub "Osijek":
Zlatko Tot, predsjednik
Natjecanje se boduje za Svjetski kup (natjecanje Svjetske zrakoplovne organizacije – FAI), Contest Eurotour (Euroliga 13 natjecanja diljem Europe od kojih se boduje 4 najbolja rezulata), Balkan Kup i Kup Hrvatske.
Aeroklub "Osijek" ovo natjecanje organizira desetu godinu za redom i predviđa se sudjelovanje preko sedamdeset natjecatelja iz Njemačke, Turske, Bugarske, Slovačke, Mađarske, Slovenije, Turske Republike Sjeverni Cipar, Sjedinjenih Američkih Država, Poljske i Hrvatske. Svoj dolazak prijavili su aktualni svjetski prvak Benedikt Feigl iz Njemačke, aktualni europski prvak Primož Rižner iz Slovenije i pobjednik prošlogodišnjeg Eurotour Contesta Philip Kolb iz Njemačke.
Kategorija zrakoplovnog modelarstva F3J (izgovor: ef-tri-jot) je kategorija priznata od FAI - Fédération Aéronautique Internationale (Svjetska zrakoplovna organizacija) – natjecanje se izvodi modelima jedrilica izrađenim od najmodernijih materijala (karbon, kevlar i epoxy smola), raspona krila od 3–4 metra, a modeli jedrilica nemaju pogonski motor, nego se startaju na visinu od višu od 150 metara u zrak, pomoću sajle (silka deblijne 1,25 mm i više) dužine 150 metara, te se nakon starta model odvaja od sajle. Natjecatelj modelom upravlja pomoću uređaja za daljinsko upravljanje, i nakon starta unutar radnog (letnog) vremena od 10 minuta, natjecatelj mora uhvatiti termičko strujanje, budući u suprotnom jedrilica ne može letjetli u zraku 10 minuta, te prije isteka desete minute, mora se precizno sletjeti u točno određenu točku. Dakle, unutar radnog vremena od 10 minuta natjecatelj sa modelom mora poletjeti, letjeti što duže, ali ne preko deset minuta i sletjeti, budući dobiva dodatne bodove za što preciznije slijetanje.
Kako se natječe preko sedamdeset natjecatelja, isti su podijeljeni u grupe, tako da u isto vrijeme leti 10 ili 11 natjecatelja. Svaki natjcatelj na natjecanju leti šest kvalifikacijskih turnusa, te nakon toga deset najboljih leti tri dodatna finalna leta, nakon kojih se proglašava pobjednik u juniorskoj i seniorskoj kategoriji.
Otvaranje natjecanja je u subotu 22. svibnja 2010. godine u 9,00 sati na Zračnom pristaništu Osijek (sportski aerodrom), a kvalifikacijski letovi će se odvijati u subotu od 9,15 sati do 18,00 sati, i u nedjelju od 9,00 sati do 12,00 sati, a tri finalna leta u nedjelju od 13,00 do 14,00 sati, te je proglašenje pobjednika i zatvaranje natjecanja predviđeno u nedjelju u 14,30 sati.
Za Aeroklub "Osijek":
Zlatko Tot, predsjednik
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (0)