Arhitektura Osijeka i ostale bitne stvari

Evo za početak jedan prijedlog kako građane Osijeka učiniti mobilnijim izgradnjom tramvajskih linija i mostova da bi svi građani Osijeka bili povezani sa poslovnim i rekreativnim zonama u gradu i smanjili troškove prijevoza koristeći se gradskim prijevozom umjesto automobilima, a isto bi doprinijelo urbanizaciji lijeve obale i poslovnih zona te stvorilo posla građevinskom sektoru i razvoju gospodarstva.



Crvena - postojeća pruga
Žuta - potrebno izgraditi odmah (za odlazak na posao i povratak)
Zelena - izgraditi za 5 godina (širenje grada)

Ponuđeni odgovori su presugestivni i neobjektivni.

Ja ne želim žirenje jer će se uništiti zeleni pojas i jer nema potrebe.

Carobnica

Ponuđeni odgovori su presugestivni i neobjektivni.

Ja ne želim žirenje jer će se uništiti zeleni pojas i jer nema potrebe.

A kako bi ti postavila pitanja, a da nisu sugestivna? Daj neki prijedlog!

Osijek je zeleni grad i po cijelom gradu ima zelenila, a naravno da se prilikom projektiranja uređuje i okoliš.

francika

quote="Carobnica";p="379865"]Ponuđeni odgovori su presugestivni i neobjektivni.
Ja ne želim žirenje jer će se uništiti zeleni pojas i jer nema potrebe.

A kako bi ti postavila pitanja, a da nisu sugestivna? Daj neki prijedlog!

1. Da, jer Osijeku kao sveučilišnom gradu priliči da 200-300 metara od samog centra ima urbano naselje, a ne selo kao što je Tvrđavica

1. Da, jer želim novo urbano naselje na 200-300 metara od samog centra i preko Drave

2. Da, treba izgraditi veliki trg kakve imaju svi sveučilišni gradovi i izgraditi auto-most u Retfali i Donjem gradu te tramvajsku prugu

- neprevedino, može se proširiti odgovor 1 s ovim ovdje navedenim

3. Ne, nema potrebe

4. Ne, ne želim novo urbano naselje blizu centra i preko Drave

5. Ostalo
- ovo je još najgluplje

Oprosti, shvaćam tvoju namjeru i ona mi je ok, ali su pitanja postavljena tako da nema smisla odgovarati, odnosno iz prikupljenih podataka ništa neće biti jasno.

Carobnica

Ponuđeni odgovori su presugestivni i neobjektivni.

Ja ne želim žirenje jer će se uništiti zeleni pojas i jer nema potrebe.

Carobnica

1. Da, jer Osijeku kao sveučilišnom gradu priliči da 200-300 metara od samog centra ima urbano naselje, a ne selo kao što je Tvrđavica

1. Da, jer želim novo urbano naselje na 200-300 metara od samog centra i preko Drave

2. Da, treba izgraditi veliki trg kakve imaju svi sveučilišni gradovi i izgraditi auto-most u Retfali i Donjem gradu te tramvajsku prugu

- neprevedino, može se proširiti odgovor 1 s ovim ovdje navedenim

3. Ne, nema potrebe

4. Ne, ne želim novo urbano naselje blizu centra i preko Drave

5. Ostalo
- ovo je još najgluplje

Oprosti, shvaćam tvoju namjeru i ona mi je ok, ali su pitanja postavljena tako da nema smisla odgovarati, odnosno iz prikupljenih podataka ništa neće biti jasno.

Slažem se da su tvoja pitanja malo bolje formulirana, ali u biti su ista. Da sam znao bolje bih postavio pitanja, ali jednako su sugestivna i za slaganje i za neslaganje.

A ipak ako netko misli da nema smisla odgovarati ni ne mora ili može dati ovaj najgluplji odgovor kao što si ti dala.

Carobnica

Ponuđeni odgovori su presugestivni i neobjektivni.

Ja ne želim žirenje jer će se uništiti zeleni pojas i jer nema potrebe.

apsolutno se slazem!!

Ovaj forum je pun pametnih komentara, pa mora netko postavljati i pitanja sa glupim odgovorima.

Prema nedavnom popisu zvanicno utvrdjeno da se Osijek smanjio, tj da ne raste, sto bi bio preduvjet za sirenje grada..
Nadalje, gustoca stanovnika (sad mi se ne da vadit podatke iz GUP-a, ali cu to uraditi kasnije) nije velika, tj srednja je ili mala..
Tako da bi urbanisticki sljedeci korak bio poguscivanje postojeceg, sto se trenutno i radi, a sto, sudeci po kupnji novih stambenih jedinica, premasuje potrebe..
Dakle povecavanje dozvoljenog broja katova pri gradnji u dijelovima grada gdje su trenutno porodicni stambeni objekti, tj kuce i izgradnja viseporodicnih objekata tj zgrada..
Najbitnije, koncept poteza uz Dravu s obje strane je oduvijek i vec stoljecima rekreacijska zona, dakle trebam li pobrojati sve: parkovi, sportski tereni, kupaliste, rekreacijska sumica-izletiste, zooloski vrt..sto je ujedno, po meni, i najveca urbanisticka vrijednost grada Osijeka i jedna od prepoznajnih vrijednosti, koju prvu treba stititi i cuvati..
Zbog svega gore navedenog, moje (strucno) misljenje je da grad Osijek NE TREBA ici na lijevu obalu Drave o cemu predlazem raspravu za 20-tak godina (dokle vrijedi postojeci GUP), pa ako tada bude bilo demografskog porasta, odnosno, ukoliko se popune svi postojeci kapaciteti zemljista u gradu (poguscenom gradnjom) ..o tome ponovno promisljati..

lijeva obala drave treba biti sportsko - rekreativna, sa ponekim zabavnim sadrzajima i zelenilom.

naravno, pod zelenilo podrazumjevam uredjene parkove koje bi osmislio i projektirao netko tko ima barem nesto malo skole vezane uz hortikulturu i pejzaznu arhitekturu.

osijek ima dovoljno prostora preko juzne obilaznice za sirenje

Slažem se da se trebaju poštivati pravila iz GUP-a o visini objekata i njihovoj namjeni, ali se ne mogu složiti da će se na taj način progušćivati gradnja u postojećim gabaritima grada. Ne mogu se složiti iz razloga zato što su cijene placeva u gradu gdje bi se trebalo progušćivati previsoke te je neisplativo graditi u tim zonama. Kako bi intenzivnije započelo progušćivanje u širem centru grada potrebno je da cijena placeva odnosno starih trošnih kuća padne a to je moguće postići jedino većom ponudom placeva jer bi tada i nerealno visoke cijene placeva u širem centru grada bile manje i prije bi došlo do progušćivanja. Što je više placeva u gradu više će se graditi u samom gradu jer će cijene biti manje.

Što se tiće rekreacijskih zona na lijevoj obali, to naravno ne treba mijenjati, i treba na tom području izgraditi još sportskih sadržaja u skorije vrijeme, neku dvoranu, bazen ili slično, ali to ne znači da nema dovoljno mjesta i za stambeno-poslovnu izgradnju koja bi bila sjevernije od rekreacijske zone. Upravo zbog promijene GUP-a za proširenje građevinske zone u blizini centra, a to je prvenstveno Tvrđavica, smanjile bi se cijene placeva u gradu zbog veće ponude i prije bi se grad obnovio, a zbog veće ponude placeva (manje cijene) više ljudi bi se i odlučilo ostati u Osijeku, a ne npr. preseliti se u Zagreb ili Rijeku gdje je perspektiva veća nego u Osijeku. U Osijeku studira 20.000 studenata i većom ponudom placeva ih treba motivirati da ostanu živjeti i raditi u Osijeku jer će inaće zauvijek napustiti ovaj grad.
Veći broj građana plaća veće poreze u gradski proračun, gospodarstvo se razvija i grad se razvija.

Upravo ta politika neširenja građevinskog područja je i kriva što ljudi napuštaju grad, što je prazna gradska blagajna, što se gospodartvo ne razvija i na kraju što se grad urbanistički ne razvija.

Ingo

lijeva obala drave treba biti sportsko - rekreativna, sa ponekim zabavnim sadrzajima i zelenilom.

naravno, pod zelenilo podrazumjevam uredjene parkove koje bi osmislio i projektirao netko tko ima barem nesto malo skole vezane uz hortikulturu i pejzaznu arhitekturu.

osijek ima dovoljno prostora preko juzne obilaznice za sirenje

Pa bilo bi dobro onda da se riješi gradski prijevoz na tom području južno od obilaznice kako bi građani imali više razloga da tamo grade.

A za lijevu obalu slažem se da treba napraviti dobre projekte hortikulture i pejzažne arhitekture, ali Tvrđavica i Podravlje se ne mogu sravniti sa zemljom a narušuju izgled grada, pa bi trebalo ipak dozvoliti gradnju i u tom području.

Da nema tih postojećih naselja na lijevoj obali i ja bih bio protiv gradnje, ali pošto nije tako mislim da se to treba urediti proširenjem građevinske zone i na ta dva naselja, kao što se to učinilo i sa Vinogradskom ulicom.

Pogledajte kako se ova zgradurina lijepo uklopila u okolinu. Baš na tom mjestu se trebala produžiti Ilirska do Županijske.



Sigurno nitko nije primio mito za izdavanje građevinske dozvole za tu zgradu i sigurno je napravljena u skladu sa GUP-om!

Nemoj pricati nesto o cemu ne znas nista..Ako te svrbi ta zgrada, fino si otvoris GUP, pogledas sto je tu planirano i procitas dozvoljenu visinu..
Ako nesto ne stima, prijavis inspekciji..
Sumnjam da je tu planirano probijanje..
Centru Osijeka trebao bi jedan baron Haussman da rijesi stvar, kao u Parizu svojevremeno..
A propos jeftinijih placeva i punjenja gradske blagajne, mogu reci da gradnja novih prometnica, otkupljivanje novog zemljista za javne namjene, i ostale zajebancije bi grad kostale nevjerovatno puno, te tu nema govora o ekonomicnosti..
Osim ako prika ima neki plac pa bi ga sad rado prodao..
Cim bi se tu dozvolila gradnja, cijena placeva bi skocila u nebesa, tako da ni taj argument ti ni stoji..
Sto se tice gradnje, mislis da je jeftinije otkupiti jednu katnicu staru 15 godina u Tvrdjavici nego trosnu prizemnicu staru sto godina u nekoj ulicici u Osijeku..ti se varas..
Gradnja je pukla, jer nitko nista ne kupuje..a ne kupuju jer nemaju posla..
Ti jeftiniji placevi o kojima ti pricas, osim sto ne bi bili jeftiniji, ljudima znace koliko i Jacini popusti za prvi stan, ono ako imas 50.000 eur, ustedis 1000 eur..jeah..odmah cu kupiti (samo mi fali 49.000 eur)..kako da ne..
Drugo, to je nisko i naplavno podrucje i nije bas raj za graditi..

padobranac

Cim bi se tu dozvolila gradnja, cijena placeva bi skocila u nebesa, tako da ni taj argument ti ni stoji..
Sto se tice gradnje, mislis da je jeftinije otkupiti jednu katnicu staru 15 godina u Tvrdjavici nego trosnu prizemnicu staru sto godina u nekoj ulicici u Osijeku..ti se varas..
Gradnja je pukla, jer nitko nista ne kupuje..a ne kupuju jer nemaju posla..
Ti jeftiniji placevi o kojima ti pricas, osim sto ne bi bili jeftiniji, ljudima znace koliko i Jacini popusti za prvi stan, ono ako imas 50.000 eur, ustedis 1000 eur..jeah..odmah cu kupiti (samo mi fali 49.000 eur)..kako da ne..
Drugo, to je nisko i naplavno podrucje i nije bas raj za graditi..

Odnos ponude i potražnje diktira cijenu. U Osijeku je potražnja za placevima velika, ali su i cijene previsoke zbog male ponude pa se zato malo i gradi. Ukoliko bi bilo nekoliko placeva više u gradu cijena ne bi skoro ništa pala, no ako bi ponuda placeva znatno porasla onda bi i cijena znatno pala. A to se može rješiti jedino da se što veće područje grada pretvori u građevinsku zonu. Zbog znatno veće ponude od potražnje, cijene placeva u širem centru bi pale i ulice u širem centru bi se prije obnovile. Naravno da ako u gradu postoji potražnja za 1000 placeva, a ima samo 100 placeva za prodaju, da su cijene 100-200euro/m2. Kad bi u gradu bilo 1000 placeva za prodaju umjesto 100 svi bi morali spustiti cijene ukoliko misle prodati plac na 50-100euro/m2.
Prema tome griješiš kad kažeš da bi cijena placeva porasla, ali problem je što ljudi neće graditi ako nisu dobro prometno povezani gradom. Tramvajska pruga bi puno toga riješila. Što se tiće naplavnog područja, pa pogledaj koliko kuća je izgrađeno u Tvrđavici i ne žale se previše na naplavno područje, nek svatko gradi gdje mu se sviđa, a grad nek ubire komunalnu naknadu.
Zato kažem treba proširiti građevinsko područje GUP-om i izgraditi prometnu infrastrukturu jer bi to pokrenulo gradnju a gradnja i sve ostalo. Dakle proširiti građevinsko područje na Podravlje i Tvrđavicu i do zapadne obilaznice, Industrijsku četvrt od L.B.Mandića preko Vinkovačke do Trpimirove, Stadionsko naselje i zapadno južno od obilaznice.

Nije gradnja uopce toliko neisplativa (dok se jos kupovalo) koliko su nasi investitori i graditelji halapljivi, tj njihova vizija poslovanja jest, napraviti 3 zgrade i obogatiti se..ukoliko im to ne uspije, odmah to proglase neprofitnim..kako da ne..
Ono, poduzeca im postoje 2 godine, voze najnoviji BMW, i po jedan djeca, a nama prodaju maglu kako je to neisplativo i uporno drze cijene nerealno visoko..(za taj nekvalitet)..
Dosad su radili po principu kompe s gradskom vlascu, pa kad se vlast promijeni, oni ostanu bez poslova..opcepoznato..a dok su radili, cijene gradnje su napuhivane visestruko, sto su dijelili s ekipom koja im je poslove i namjestala..
Bogatstvo se ne stjece preko noci, u normalnim zemljama je to visegeneracijski napor..dok nasi gradjitelji i "investitori" hoce na brzinu okrenit lovu (a koja ima vjerojatno nelegalno porijeklo, sto ce reci peru novac kroz investiranje u gradnju) i k tome ocekuju da dobiju makar duplo..
Tu mi dobivamo nerealno visoke cijene i najprije bi to trebalo promijeniti..a ne siriti grad u kojem trunu sto godina stare kuce, na okolno poljoprivredno podrucje..

padobranac

Nije gradnja uopce toliko neisplativa (dok se jos kupovalo) koliko su nasi investitori i graditelji halapljivi, tj njihova vizija poslovanja jest, napraviti 3 zgrade i obogatiti se..ukoliko im to ne uspije, odmah to proglase neprofitnim..kako da ne..
Ono, poduzeca im postoje 2 godine, voze najnoviji BMW, i po jedan djeca, a nama prodaju maglu kako je to neisplativo i uporno drze cijene nerealno visoko..(za taj nekvalitet)..
Dosad su radili po principu kompe s gradskom vlascu, pa kad se vlast promijeni, oni ostanu bez poslova..opcepoznato..a dok su radili, cijene gradnje su napuhivane visestruko, sto su dijelili s ekipom koja im je poslove i namjestala..
Bogatstvo se ne stjece preko noci, u normalnim zemljama je to visegeneracijski napor..dok nasi gradjitelji i "investitori" hoce na brzinu okrenit lovu (a koja ima vjerojatno nelegalno porijeklo, sto ce reci peru novac kroz investiranje u gradnju) i k tome ocekuju da dobiju makar duplo..
Tu mi dobivamo nerealno visoke cijene i najprije bi to trebalo promijeniti..a ne siriti grad u kojem trunu sto godina stare kuce, na okolno poljoprivredno podrucje..

Građevinari bi sigurno spustili cijenu rada kada bi se više gradilo. Ovako moraju debelo naplaćivati kako bi se osigurali za par godina jer nemaju dovoljno posla. Širenjem građevinske zone pale bi cijene placeva, povećala bi se gradnja i stvorila konkurencija koja bi rušila cijenu gradnje na normalu. Tada se više ne bi kupovali BMW-i jer bi se radlio za normalnu cijenu a ne za duplo veću i više.

Ti jos vjerujes u bajke?
Reci i meni gdje nabavljas te ruzicaste naocale..
A zasto ti drzis da je za sve kriva cijena placeva i zasto mislis da bi se gradjitelji odjednom produhovili i poceli se vozit biciklom..
Gradi se malo, jer nema tko kupovati, a ne mogu kupovati, jer nemaju posla (preko 30% nezaposlenost)..nebitno po kojoj cijeni, nemaju uopce..Gradjevinska zona je ionako presiroka..
Imas puno ulica gdje imas samo dvije tri zgrade a ostalo su kuce..podjednako kosta kupovina placa komunalno opremljenog s trosnom kucom, kao i kupovina placa kojeg tek treba komunalno opremiti..(a sto bi morao djelomicno platiti grad, a grad u tu svrhu naplacuje komunalni doprinos a koji je puno veci za dijelove grada gdje mreza ne postoji)..
Imam dojam da vec postoji ekipa koja ima placeve preko pa bi sad htjela mjenjati GUP da bi to mogla dobro unovciti..(klasicni utjecaj politike na struku)..nadam se da struka nece pokleknuti..Urbanizam je inace jedna od grana jako izlozenih pritiscima politike i mocnika, jer se promjenama namjena prostora i trasiranjem ulica doslovno vrijednost necijeg zemljista dize u nebesa a necije gubi na vrijednosti..zgodno tle za razne manipulacije (slucaj Kerum-Fani-splitska obala)..

Barcelona recimo, vec 150 godina provodi plan izvjesnog Ildefons Cerda-e po kojem je to mreza blokova velicine 120x120m sa coskovima zasjecenim pod 45 ..
Kod njih nema rasprave o tome zasto bas tako a ne ovako, niti toga da svaka nova vlast mjenja postavke i pravi potpune zaokrete, a tamo ima puno bogatijih ljudi i puno je veca cijena metra cetvornog i placa i stana..
Uostalom, time se bavi struka i ne bi si bas svaki politikant amater trebao davati za pravo odlucivati u tom smjeru..

Sto se tice arhitekture Osijeka, tj urbanizma veci je problem i izazov urbanistima kako intervenirati u sadasnjem modelu gradnje, gdje investitori kupe cesticu ili dvije i naprave zgradu, u dvoristu parking i tako dobijemo obodnu gradnju u nizu s hrpom parkinga unutar bloka..bez ikakvih drugi sadrzaja, s nedostatnim zelenilom..ne znam koliko se ostavlja prostora za javne namjene i koliko grad ima novca za realizirati ih..
Ali manjka djecjih igraliste, zelenih prostora a mjenja se i mikroklima (posvuda beton, asfalt)

Slažem se ja s tobom u potpunosti osim u vezi cijena placeva i cijena građenja. Naravno da bi netko profitirao ukoliko bi se proširile građevinske zone ali ne vidim u tome problem jer mislim da bi to pozitivno utjecalo na urbanistički i gospodarski razvoj grada, žao mi je jedino što i ja od toga ne bi profitirao jer nemam placeve nigdje u gradu.
Nažalost urbanisti nemaju baš pravu predodžbu kako bi GUP trebao regulirati gradnju.
Trebalo je odrediti blokove u širem centru grada u kojem je dozvoljena gradnja recimo npr. 5 katova i potkrovlje (a nikako 3 kata ili 7 katova), a u svim drugim građevinskim područjima 1 kat i potkrovlje, sa izuzetkom dozvoljenog građenja velikih formiranih stambenih naselja ili poslovnih tornjeva u bilo kojem dijelu grada a za koje bi bili posebni propisi o minimalnoj kvadraturi zemljišta, obveznom uređenju okoliša (trgovi, parkovi, parkirališta, igrališta i dr.) i tu ne bi smjelo biti odstupanja od pravila.
Dakle cijeli grad samo katnice a centar peterokatnice, osim ako bi netko htio ulagati svoje novce u izgradnju stambanih ili poslovnih kompleksa onda mu odrediti da mora imati barem 10.000 m2 zemljišta, a od toga da mora ostaviti neizgrađenog zemljišta najmanje 50% za objekte do 3 kata, a za svaki dodatni kat još 5% više neizgrađenog zemljišta. Pa bi u tom slučaju za izgradnju objekata od 10 katova trebalo ostaviti nizgrađenog zemljišta 85% (za 3 kata 50% + 5% za 4. kat + 5% za 5. kat ... + 5% za 10. kat). Za još više objekte povećati zemljište na 15.000 m2, 20.000 m2 itd.

francika

ukoliko bi se proširile građevinske zone ali ne vidim u tome problem jer mislim da bi to pozitivno utjecalo na urbanistički i gospodarski razvoj grada

Na urbanisticki razvoj ne bi pozitivno utjecalo, opteretilo bi dodatno cestovni most i Trpimirovu ulicu, a koji su vec preoptereceni prometno i nedostatni..dakle, to bi zahtjevalo izgradnju jos kojeg mosta, pristupnih cesta i sl.i pridonijelo bi samo vecoj guzvi na postojecu gradsku mrezu koja je malo uska (tj profili ulica su uski i nema prostora za sirenje)..

francika

Nažalost urbanisti nemaju baš pravu predodžbu kako bi GUP trebao regulirati gradnju.

Ne, nemaju. Srecom tu su politicari koji sve znaju i naravno ne pitaju struju za misljenje..

francika

Dakle cijeli grad samo katnice a centar peterokatnice, osim ako bi netko htio ulagati svoje novce u izgradnju stambanih ili poslovnih kompleksa onda mu odrediti da mora imati barem 10.000 m2 zemljišta, a od toga da mora ostaviti neizgrađenog zemljišta najmanje 50% za objekte do 3 kata, a za svaki dodatni kat još 5% više neizgrađenog zemljišta. Pa bi u tom slučaju za izgradnju objekata od 10 katova trebalo ostaviti nizgrađenog zemljišta 85% (za 3 kata 50% + 5% za 4. kat + 5% za 5. kat ... + 5% za 10. kat). Za još više objekte povećati zemljište na 15.000 m2, 20.000 m2 itd.

Da, to bi bas znacajno pridonijelo gradnji..A tih koji imaju za otkup 10.000 m2 zemljista ima na bacanje pa bi to dignlo gradnju, ono, za ne vjerovat..
S jedne strane pricas kako gradnja stoji jer su placevi preskupi, a da bi preduvjet za gradnju stambenih kompleksa trebao biti 10.000 m2. Pa tko bi to mogao kupiti!? I k tome, jos uloziti u gradnju..
Mislis da urbanisti pojma nemaju i da je velicine kao sto su procenat zauzetosti ili procenat izgradjenosti smislile tamo neke budale koje veze sa zivotom nemaju..
Kao sto rekoh, samo neki politicari bez naobrazbe i pojedine interesne skupine mocnika misle da je struka samo ometajuci element na putu njihovom uspjehu..

padobranac

francika

ukoliko bi se proširile građevinske zone ali ne vidim u tome problem jer mislim da bi to pozitivno utjecalo na urbanistički i gospodarski razvoj grada

Na urbanisticki razvoj ne bi pozitivno utjecalo, opteretilo bi dodatno cestovni most i Trpimirovu ulicu, a koji su vec preoptereceni prometno i nedostatni..dakle, to bi zahtjevalo izgradnju jos kojeg mosta, pristupnih cesta i sl.i pridonijelo bi samo vecoj guzvi na postojecu gradsku mrezu koja je malo uska (tj profili ulica su uski i nema prostora za sirenje)..

Pa naravno da zahtijeva gradnju mostova i četverotračnih prometnica u prstenu gdje bi se grad širio, a to i je urbanistički razvoj.

padobranac

francika

Nažalost urbanisti nemaju baš pravu predodžbu kako bi GUP trebao regulirati gradnju.

Ne, nemaju. Srecom tu su politicari koji sve znaju i naravno ne pitaju struju za misljenje..

Nažalost struka koju se ne pita ni ne radi ništa stručno već onako kako će isisati više love iz proračuna. Političari su i ovako već naivne budale, pa naravno da ne trebaju biti još veće i plaćati struku koja neće stručno obaviti posao već samo pljačkati proračun.

padobranac

francika

Dakle cijeli grad samo katnice a centar peterokatnice, osim ako bi netko htio ulagati svoje novce u izgradnju stambanih ili poslovnih kompleksa onda mu odrediti da mora imati barem 10.000 m2 zemljišta, a od toga da mora ostaviti neizgrađenog zemljišta najmanje 50% za objekte do 3 kata, a za svaki dodatni kat još 5% više neizgrađenog zemljišta. Pa bi u tom slučaju za izgradnju objekata od 10 katova trebalo ostaviti nizgrađenog zemljišta 85% (za 3 kata 50% + 5% za 4. kat + 5% za 5. kat ... + 5% za 10. kat). Za još više objekte povećati zemljište na 15.000 m2, 20.000 m2 itd.

Da, to bi bas znacajno pridonijelo gradnji..A tih koji imaju za otkup 10.000 m2 zemljista ima na bacanje pa bi to dignlo gradnju, ono, za ne vjerovat..
S jedne strane pricas kako gradnja stoji jer su placevi preskupi, a da bi preduvjet za gradnju stambenih kompleksa trebao biti 10.000 m2. Pa tko bi to mogao kupiti!? I k tome, jos uloziti u gradnju..
Mislis da urbanisti pojma nemaju i da je velicine kao sto su procenat zauzetosti ili procenat izgradjenosti smislile tamo neke budale koje veze sa zivotom nemaju..
Kao sto rekoh, samo neki politicari bez naobrazbe i pojedine interesne skupine mocnika misle da je struka samo ometajuci element na putu njihovom uspjehu..

Prosječna kvadratura zemljišta stambenih naselja u Osijeku nije manja od 5.000 m2, pa možda sam pretjerao kad sam rekao 10.000 m2, možda bi donji prag trebao biti 5.000 m2 upravo zato da bi se stambene zgrade gradile u stambenim blokovima u centru grada gdje bi bilo dozvoljeno građenje objekata sa 5 katova upravo zbog urbanizacije (obnove) centra grada (to si propustila pročitati).
Sada je dozvoljeno svašta pa i gradnja šesterokatnice na manje od 1.000 m2 pored prizemnih kuća, pa tako nastaju krezube ulice sa visokokatnim stambenim zgradama bez parkova i dovoljno parkirališta za sve stanare. Iznimno bi u takvim ulicama trebalo dozvoliti gradnju višekatnica kako bi se premostile rupe među tim zgradama, ali nikako njihovo neplanirano širenje.
Dakle bili bi određeni blokovi bliže centru gdje bi se dozvolila gradnja 5-erokatnih objekata i na manjem zemljištu od 5.000 m2 (10.000 m2) što znači može i na 500 m2 ali da se ispune određeni uvjeti, a u svim ostalim dijelovima grada bi se smijelo graditi višekatnice samo na zemljištima najmanje 5.000 m2 (10.000 m2) ili više. Tako bi grad imao samo dvije građevinske zone i izbjeglo bi se natezanje što se smije a što ne smije, jer bi se u 1. građevinskoj zoni smjele graditi samo zgrade od 5 katova (a nikako prizemnice ili katnice), a u 2. građevinskoj zoni tj. u ostatku grada objekti sa maksimalno 1 katom i potkrovljem. Ipak ako bi netko htio graditi višekatnice, onda mora zadovoljiti postavljene uvjete o kvadraturi, uređenju okoliša i nužnih sadržaja.

Jedino na takav način se može spriječiti divlja gradnja i narušavanje urbanosti grada, a isto tako i razvoj grada a ne da se zbog uskih ulica grad ne razvija. Uske ulice treba preregulirati i dijelom pretvoriti u pješačke zone, a u novim građevinskim zonama izgraditi mrežu četverotračnih cesta.

audiworld

Ajde ti pametni objasni kako se to cijene vracaju na realne? Ponuda i potraznja odredjuju cijenu..sad je kriza itd. Ali ce do oporavka doci...sad samo budala ili onaj kome je hitno prodaje bilo sto... Bilo nekretnine,aute,dionice

(pitanje je iz ove teme)

Vrlo jednostavno, ali prvo moraš znati što je realna cijena nekretnine.

Realnu cijenu nekretnine određuje cijena gradnje nekretnine a ona se sastoji od cijene ugrađenog materijala, cijene radne snage i cijene amortizacije.

Tržišna cijena nekretnine može biti realna ili nerealno visoka (skoro nikada nerealno niska, bila je jedino za vrijeme rata i par godina poslije) a ovisi o odnosu ponude i potražnje.

S obzirom da je u Osijeku nedostatak zemljišta i nekretnina cijene su nerealno visoke. Kada bi se GUP-om proširile građevinske zone te time broj građevinskih parcela na tržištu porastao sa 100 na 1000 tada bi cijene nekretnina pale na realnu cijenu.

U tom slučaju to bi dovelo i do pokretanja gospodarstva u gradu.

francika

Slažem se ja s tobom u potpunosti osim u vezi cijena placeva i cijena građenja. Naravno da bi netko profitirao ukoliko bi se proširile građevinske zone ali ne vidim u tome problem jer mislim da bi to pozitivno utjecalo na urbanistički i gospodarski razvoj grada, žao mi je jedino što i ja od toga ne bi profitirao jer nemam placeve nigdje u gradu.
Nažalost urbanisti nemaju baš pravu predodžbu kako bi GUP trebao regulirati gradnju.
Trebalo je odrediti blokove u širem centru grada u kojem je dozvoljena gradnja recimo npr. 5 katova i potkrovlje (a nikako 3 kata ili 7 katova), a u svim drugim građevinskim područjima 1 kat i potkrovlje, sa izuzetkom dozvoljenog građenja velikih formiranih stambenih naselja ili poslovnih tornjeva u bilo kojem dijelu grada a za koje bi bili posebni propisi o minimalnoj kvadraturi zemljišta, obveznom uređenju okoliša (trgovi, parkovi, parkirališta, igrališta i dr.) i tu ne bi smjelo biti odstupanja od pravila.
Dakle cijeli grad samo katnice a centar peterokatnice, osim ako bi netko htio ulagati svoje novce u izgradnju stambanih ili poslovnih kompleksa onda mu odrediti da mora imati barem 10.000 m2 zemljišta, a od toga da mora ostaviti neizgrađenog zemljišta najmanje 50% za objekte do 3 kata, a za svaki dodatni kat još 5% više neizgrađenog zemljišta. Pa bi u tom slučaju za izgradnju objekata od 10 katova trebalo ostaviti nizgrađenog zemljišta 85% (za 3 kata 50% + 5% za 4. kat + 5% za 5. kat ... + 5% za 10. kat). Za još više objekte povećati zemljište na 15.000 m2, 20.000 m2 itd.

Evo slike sa mogućim blokovima (kvotao sam da ne pišem isto, a na to se odnosi).

Evo malo o Tvrđi ako nekog zanima u PDF-u.

Prilozi

• tvrđa.pdf 1561780 B

Mijenjanje Generalnog urbanističkog plana ( GUP-a ) od Bijele lađe do Palače od 50 milijuna kuna koje su građani Osijeka dioničari u značajnom udjelu

Što mislite ljudi, što treba biti na tom prostoru i koliko metara od Drave trebaju biti udaljeni objekti visokogradnje.

Da li je malo samo 30% neizgrađenosti ili bi to trebalo biti najmanje 50%?

Evo razminirava se područje u širem centru grada kod ZOO-a.

Što predlažete kako da se izgradi taj prostor?

Moj prijedlog je napraviti "Osječki velesajam" jer je to idealno mjesto zbog veličine prostora i sjecišta prometnih pravaca koji dolaze u Osijek ( blizina autoputa ).

Ovako:

Francika, you're a real Joker as you profile picture suggests. Get real!

eseker

Francika, you're a real Joker as you profile picture suggests. Get real!

Ti mora da se šališ.

Evo mog prijedloga za izmjenu GUP-a sa ucrtanim svim prometnicama. Treba samo još ucrtati sve namjenske zone i liniju tramvajskih pruga.

Još bi samo napomenu da Aninu ulicu treba probiti do mosta na Gornjodravskoj obali kako bi se s mosta direktno moglo doći na L.B.Mandića, a trebalo bi razmisliti i o spajanju Kanižlićeve na južnu obilaznicu.

...jesi'l ti, @francek naš, kakav diplng u mirovini kad si toliko truda daješ crtajući nam i objašnjavajući? ...profesor morebitno? ...osjećam se kao đak kad čitam tvoje postove... ops:">

anakonda

...jesi'l ti, @francek naš, kakav diplng u mirovini kad si toliko truda daješ crtajući nam i objašnjavajući? ...profesor morebitno? ...osjećam se kao đak kad čitam tvoje postove... ops:">

Samo želim pokazati kako bi grad trebao izlagati sve svoje projekte građanima na transparentan način jer to i nije tako teško, ali kriminalcima u gradu ne odgovara transparentnost, a to je otjeralo 20.000 građana iz grada, uništilo gospodarstvo, moral građana i Osijek pretvorilo u jedno veliko selo kojim vladaju lokalne svinje kojima ne smeta da se valjaju u blatu dokle god su im milijunski računi puni.

Evo malo daljnje razrade rasporeda ulica i trgova.

A evo još jedna moja već prije objavljena ideja o 50-metarskom bazenu.

Treba stopirati ovu besmislenu gradnju od 200 milijuna kuna na Gradskom vrtu jer ti bazeni nemaju ni tribine, a i lokacija bi mogla biti puno bolja, a da ne kažem da i bazeni ne liče ni na šta i da su precijenjeni skoro 10 puta. Ušteda energije na bazenima sigurno neće biti 180 milijuna kuna kad se bazeni mogu izgraditi i za 20 milijuna kuna.

Ovako nešto sam mislio:





na prostoru lijeve obale Drave na početku staze za trčanje i između benta i promenade. Naravno svuda okolo bi ostavio drveće i posadio još više drveća što se na slici ne vidi.



Bazeni imaju i bazen sa skakaonicom (što ovaj koji se predviđa za Gradski vrt nema) i time bi Osijek bio pokriven svim vodenim sportovima u gradu i samim time stalno popunjen. Naravno da bi velike tripine privukle stalne posjetitelje, a ne kao što neki misle da nema dovoljno posjetitelja, a lokacija je idealna i za objekt i za pristup građanima.
Također u Gradskom vrtu već postoje Gradski bazeni za rekreaciju sportaša i ne trebaju još jedni.

Ovakvu garažu bi volio vidjeti nasuprot Zrinjevca i između budućih Sunčanih vrata i postojeće trgovačke škole na Gundulićevoj.