#5:
 Re: Ništa novo, ali poučno
Autor:
Vilenjak
Postano:
06.07.2006. 18:31
2 Steam
Nije bilo rijeci o prednosti prolaza, vec o nacinu kretanja biciklistickim prijelazom. Clanak 57. sam citirao jer je to jedino mjesto (koliko sam ja uspio pronaci) u Zakonu o sigurnosti prometa na cestama koje (istina, indirektno) opisuje nacin prelaska kolnika biciklistickim prijelazom. Sto se tice prednosti prolaza na krizanju koje navodis, da, u pravu si. U biti, biciklisticki prijelaz u zakonu ne postoji, vec se samo spominje prijelaz biciklisticke staze preko kolnika. No, imaju li biciklisti pravo gurati bicikl tim prijelazom?
Članak 2.
(61) »pješak« je osoba koja sudjeluje u prometu, a ne upravlja vozilom, niti se prevozi u vozilu ili na vozilu, osoba koja vlastitom snagom gura ili vuče ručna kolica, zaprežno vozilo ili motorno vozilo, dječje prijevozno sredstvo, bicikl ili prijevozno sredstvo na osobni ili motorni pogon za osobe s invaliditetom ili starije osobe, ako se pritom kreće brzinom čovječjeg hoda, te osoba koja klizi klizaljkama, skijama ili saonicama ili se vozi na koturaljkama, skateboardu i sl.,
.
Članak 129.
(1) Pješak je dužan preko kolnika i biciklističke staze ili trake prelaziti pažljivo i najkraćim putem, nakon što se prije stupanja na kolnik uvjeri da to može učiniti na siguran način.
(2) Na cesti koja ima obilježene pješačke prijelaze ili posebno izgrađene prijelaze, odnosno prolaze za pješake, pješak je dužan pri prelaženju ceste kretati se tim prijelazima, odnosno prolazima ako oni nisu od njega udaljeni više od 50 m u naselju, odnosno 100 m izvan naselja.
(3) Novčanom kaznom u iznosu od 300,00 kuna kaznit će se za prekršaj pješak ako postupi suprotno odredbama ovoga članka.
Mi se cini da je kazna za "radije siđite i pregurajte bicikl" upravo -> 300 kunica? 
|