Buscard sustav i butre

Kako su ovih dana prilično aktualne butre i sustav naplate, evo jedan zanimljiv post sa Gpp-ovog foruma koji govori da nije sve tako sivo:
"Prema podacima koje vodimo oko butri, oko 90 % problema su uzrokovali sami putnici (zbog loše ili nikakve prijave, slaba ili nikakva informiranost o sistemu, a večinom ide "..ja sam čuo-čula od onoga, a on je čuo od onog drugog" i sl., prijave i odjave na istoj stanici...), a oni koji su oštećeni zbog sustava (tako to nazivamo, mada niti jedna greška sustava nema veze sa Gpp-om, već su to greške pružatelja internet usluga, proizvođača kartica i pružatelja usluga mobilne telefonije-svako vozilo za prijenos podataka putem GPRS-a ima potpuno istu karticu kao što svi imaju u mobitelima, a svi oni imaju svoje svakodnevne probleme) su dobili nadoknadu na štetu Gpp-a, iako Gpp kao firma nema veze sa tim kvarovima. Ljudima nije jasno da ako u gradu nestane struje nama padnu serveri i naravno da sustav ne radi dobro, a nitko tada nije počeo pljuvati HEP zato što se to dogodilo nego "opleti" po Gpp-u i po butrama. Dođe do prekida interneta, opet je kriv Gpp i njihov sustav. Zbog nekog kvara tamo gore na satelitu, opet je kriv Gpp i butre. Činjenica je da ima i problema sa softwerom sa kojim također Gpp nema veze, jer je on kupljen kao i sva druga oprema (koliko je samo Windows izbacivao zakrpa i update-ova za svoje programe, pa nitko nije dizao revoluciju, već samo svi kliknu "Update", "Next", "Ok" i idemo dalje)!
Nitko ne razmišlja o tome da je veliki broj naslova u novinama i politički naručen kako bi se osporio projekat Hsp-a, a 400 djelatnika Gpp-a ne može birati iz koje će stranke doći njihov direktor, ali zato moraju trpiti politička prepucavanja preko svojih leđa i podnosti raznorazne uvrede i omalovažavanja!!!
Najzanimljivije je to što se do sada javljao samo manji broj, većinom neopravdano nezadovoljnih putnika, a nitko se nije zapitao što će se dogoditi sa reakcijom 80 000 građana koji se sada voze puno povoljnije, ukoliko se dogodi da neka nova vlast vrati staru cijenu karata......"

Zapravo je najveći problem tog buscard sistema, sam sistem tj. njegovo postojanje.

I tko su tih 80 000 putnika?! U kojem se gradu oni voze?

voze jefitnije??
ok
ajmo ponoviti
centar-tvrđa
definitivno jefitnije, ali ne pada mi ni napamet plaćati ili npr. subotom-nedjelja ujtro čekati svakih sat vremena tramvaj za 10 min pješačenja

jebote gpp... 3. zona prijevoz do grada (Gajevog) ispadne približno 27kn (usporedbe radi: karta za panturist 20kn a za vlak 10kn), čemu uvođenje te 3. zone ako ne mogu privuć ljude da putuju? trebali su ubacit nešto sa smislom npr. popust na zone (km) ili da svima vožnja isto košta pa se nitko ne bi bunio, a baš tu di se vožnja isplati ne vjerujem mnogo njih plaća te 2 min vožnje...
@fuldst, to su oni sigurno brojali po prodanim butrama

MissTake

" ali ne pada mi ni napamet plaćati ili npr. subotom-nedjelja ujtro čekati svakih sat vremena tramvaj za 10 min pješačenja"

Koliko je meni poznato za taj noćni tramvaj, kada i koliko često vozi odlučuje poglavarstvo, mislim da onda takve žalbe treba uputiti njima!

exHOP3on

"3. zona prijevoz do grada (Gajevog) ispadne približno 27kn (usporedbe radi: karta za panturist 20kn a za vlak 10kn)"

Prvo za 3. zonu-najudaljeniji je Sarvaš -13.2km, a ako to pomnožiš sa 1.3 kn dođeš do cifre od 17,16 kn za najskuplju vožnju na području grada-toliko o tome koliko znaš o sustavu i cijenama. Ovo možeš jednostavno provjeriti na Gpp-ovim stranicama (to sam i ja sam napravio za ovaj izračun). Ti si vjerovatno mislio na općine, a pri tome nisi uzeo u obzir da te općine ne plaćaju svojim građanima GRADSKI prijevoz, pa njima zato i ispadne skuplje. Ovo je već ne znam koliko puta objašnjavano-95% vožnji na području grada su kraće vožnje (do 5 stanica), tako da ima puno više ljudi koji se mogu voziti za par kuna, a koliko sam saznao u Gpp-u, broj takvih vožnji se uvelike povečao, jer ranije ljudi nisu htjeli plaćati 8 kn za 2-3 stanice. Uostalom tko brani ljudima iz 3. zone da se voze panturistom ili vlakom ako im je to jeftinije....za one koji ne znaju to se zove konkurencija, a kod njih je problem što voze samo linije koje su njima isplative (panturist)-bilo bi zanimljivo da neka privatna firma preuzme gradski prijevoz-osim tramvaja imali bi možda 2. autobusne linije!

meni su zakon te kartice, nekad za vožnju sam plaćao 8kn (tj nisam se ni vozio), sad 50 lipa hehe

Još uvijek ne objašnjava zašto su mjesečne karte za, recimo čepin, 380kn

Zato što u tvojoj općini ne žele participirati u subvencioniranju troškova prijevoza, nego im se živo fućka. Stisnite ih malo u Čepinu u općini pa da vidiš kako će ti karta pojeftiniti.

ma kolko puta sam cekala taj nocni tramvaj , jebo ih , i stojim na stanici i bundeva PRODE pored mene ni ne stane....a ja do visnjevca moram

uopće me ne zanimju problemi koje ima gpp. kao krajnji korisnik koji sve to skupa PLAĆAM očekujem da sve funkcionira kao po loju!!!

a moram napomenuti i da u tom GPPu očito može raditi bilo tko jer nekolicina neljubaznih, nekulturnih vozača i bezobraznih kontrolora sramote sve one poštene radnike koji se prema svojim putnicima ne odnose kao da su vreća krumpira...

Svebor

uopće me ne zanimju problemi koje ima gpp. kao krajnji korisnik koji sve to skupa PLAĆAM očekujem da sve funkcionira kao po loju!!!

istina. da je besplatno, moglo bi se progledati kroz prste, ali kad plaćaš, očekuješ određenu uslugu. ako ne dobiješ ono što ti inicijalno nude za određenu svotu novca - imaš pravo biti nezadovoljan i to javno reći!

također, znam da u gpp-u ima zaposlenih i ljubaznih ljudi, od vozača do osoblja na šalterima, ali ima i onih drugih zbog kojih gpp i jest na lošem glasu. isprika za njih NE MOŽE i NE SMIJE biti da oni rade sa svakakvim ljudima pa su nervozni, ili neke takve budalaštine. ako neće raditi s ljudima, pa po lici doslovno uvoze pastire, neka onda idu tamo raditi.

fuldstændigamok

Još uvijek ne objašnjava zašto su mjesečne karte za, recimo čepin, 380kn

Tram111

"Ti si vjerovatno mislio na općine, a pri tome nisi uzeo u obzir da te općine ne plaćaju svojim građanima GRADSKI prijevoz, pa njima zato i ispadne skuplje. "
Tu ti se nalazi odgovor, jer grad Osijek plaća GPP-u nekih 20 000 000 kn godišnje subvencija kako bi se nadomijestila razlika u cijeni karata za besplatan prijevoz umirovljenika i nižu cijenu karata za ostale punike na području grada, a općine to ili rade sa maloim iznosima ili uopće ne, tako su i nastale velike razlike u cijenama mjesečnih karata, a i vrijednosnih butri!!!

DonQuijote

Svebor

uopće me ne zanimju problemi koje ima gpp. kao krajnji korisnik koji sve to skupa PLAĆAM očekujem da sve funkcionira kao po loju!!!

istina. da je besplatno, moglo bi se progledati kroz prste, ali kad plaćaš, očekuješ određenu uslugu. ako ne dobiješ ono što ti inicijalno nude za određenu svotu novca - imaš pravo biti nezadovoljan i to javno reći!

također, znam da u gpp-u ima zaposlenih i ljubaznih ljudi, od vozača do osoblja na šalterima, ali ima i onih drugih zbog kojih gpp i jest na lošem glasu. isprika za njih NE MOŽE i NE SMIJE biti da oni rade sa svakakvim ljudima pa su nervozni, ili neke takve budalaštine. ako neće raditi s ljudima, pa po lici doslovno uvoze pastire, neka onda idu tamo raditi.

Slažem se sa navedenim, ali za takve stvari i u samom Gpp-u mole za pomoć građane, jer oko 200 vozača ne može 24 h nadgledati par ljudi iz Službe kontrole i sigurnosti, već za pojedinačne probleme treba otići u Gpp i osobno podnijeti prijavu (zvao sam šefa tog odjela da pitam koliko često putnici podnose prijave protiv osoblja za koje smatraju da su bezobrazni, neuljudni i sl., odgovor je-skoro da ih ni nema)-kako onda očekivati da se to riješi, a da ne kažem kako vozači znaju te sve kontrolore sigurnosti, i naravno da će se ponašati savršeno kada im netko dođe u kontrolu!!!

Tram111

Slažem se sa navedenim, ali za takve stvari i u samom Gpp-u mole za pomoć građane, jer oko 200 vozača ne može 24 h nadgledati par ljudi iz Službe kontrole i sigurnosti, već za pojedinačne probleme treba otići u Gpp i osobno podnijeti prijavu (zvao sam šefa tog odjela da pitam koliko često putnici podnose prijave protiv osoblja za koje smatraju da su bezobrazni, neuljudni i sl., odgovor je-skoro da ih ni nema)-kako onda očekivati da se to riješi, a da ne kažem kako vozači znaju te sve kontrolore sigurnosti, i naravno da će se ponašati savršeno kada im netko dođe u kontrolu!!!

već je u nekoliko navrata bilo pisano na forumu baš o neugodnostima kojima su građani izloženi prilikom pokušaja pritužbi na pojedine vozače i djelatnike gpp-a. nažalost, ne nađem sad te teme, no iznijet ću svoje mišljenje o načinu na koji se to trenutno radi.

neka me netko ispravi ako griješim, ali ako primjetite da netko loše radi svoj posao, morate otići u gpp prijaviti slučaj, a tada se u još jednom navratu u gpp-u i suočiti s osobom na koju se žalite. to je puno izgubljenog vremena i izlaganje eventualnim prijetnjama i vrijeđanju od strane te osobe.

prijedlog: neka se otvori telefon za pritužbe; jasno da svatko može iz bilo koje namjere, dobre ili loše, nazvati i bilo koga prijaviti, i služba kontrole ne treba reagirati na svaki poziv, ali ako se na pojedine djelatnike ljudi često budu žalili, nije li to osnova da barem provjere rad tog djelatnika? rezultat: građanima puno lakše i bezbolnije prijaviti neprihvatljivo ponašanje, a gpp-u uvid u stanje u firmi i svijest o potrebama klijenata.

Dobar prijedlog, slažem se s njim!

@tram111, to stoji da ne žele sve općine subvencirati
ali postoji i prijevoz do bizovačkih toplica, prije je ta karta koštala 18kn (isplativo jer je direktno), no sad sa butrom i 1,30kn/km cijena prijevoza ispadne oko cca 32kn(ne znam točno kolko km, al 25 ima sigurno), time sam htio reć da zapravo novim sustavom naplate ovi svi na periferiji grada puše, jednostavno, bolje da su ubacili u taj sustav (koji nije kompliciran) i izračun nekog popusta na kilometre, ovako samo mogu gubit zbog dodatnog uvođenja tih ruta, a niškoristi od toga...

Navodno da se radi na nekim preinakama sustava, a vidjeti ćemo kako će se to odraziti na putnike, u svakom slučaju bi trebalo biti bolje...

Ah,konacno shvacam!
Krivi su Bil Gejts,NASA,hakeri,zli HEP-ovci (jeste culi kad za UPS?),sunceve pjege i solarni vjetrovi,masoni,Windsori i gmazovi.
Kako sam samo bio slijep kada sam se krivim argumentima zalagao protiv sustava karata na koji odbija putnike od javnog prijevoza,a samo sam jope trebao procitati Ickea.
..

Ja krivim gangsta rap i Irak.

ne zelim nikad kupit tu sugavu butru
sta niste ostavili svima mjesecne pokaze?! jel vam to toliko para dušu?! nekim ljudima nije zabavno prijaviljivati se i odjavljivati za bezveze, a i nekima ocito ne odgovara butra po kilometrazi. trebali ste sve zajedno ostavit pa neka ljudi biraju sto oce a ne svima nametat butre
da ne pricam o silnim pistanjima od kojih boli glava i blokade na izlazu jer se neki bakutaner il majmun ne zna odjavit i onda normalnim ljudima koji samo zele izac kao ja ne daju van
i da... STA KOJI K... seru u gpp-u kako im unistavaju invetar u tramvajima, vidjela sam na svoje oci kako udaraju sakama u ponistivac a vozac ni makac sa sjedala. dabog da im sve stolice pocupali van kad se daju tako veslat! prestanite kukat kako vam sve sjebu kad ne reagirate

meni je super što za jednu ili dvije stanice moram imat u novčaniku 40 kn

meni je super što sam više puta ove zime čekala na stanici oko sat vremena na tuce stupnjeva ispod ništice jer mi se nije pojavio bus. kažu: stari su, stalno su po servisima, zamrzne im se mjenjač, prešli su mali milijun kilometara... baš lijepo-nefunkcionalna kanta s najsuvremenijim i NAJSKUPLJIM sustavom naplate. čestitam čelnicima gpp-a i grada osijeka na ovom preskupom i (barem trenutno) nedopustivom projektu. pitam se znate li što su to PRIORITETI...

josephine01

meni je super što za jednu ili dvije stanice moram imat u novčaniku 40 kn

ne moraš. kupiš ju odmah, pa nosiš samo butru.

paperje

meni je super što sam više puta ove zime čekala na stanici oko sat vremena na tuce stupnjeva ispod ništice jer mi se nije pojavio bus. kažu: stari su, stalno su po servisima, zamrzne im se mjenjač, prešli su mali milijun kilometara... baš lijepo-nefunkcionalna kanta s najsuvremenijim i NAJSKUPLJIM sustavom naplate. čestitam čelnicima gpp-a i grada osijeka na ovom preskupom i (barem trenutno) nedopustivom projektu. pitam se znate li što su to PRIORITETI...

Tvoje negodovanje je potpuno opravdano, ali treba imati i malo obzira, jer na vrijeme i vremenske uvjete ne može nitko od nas utjecati i ne možemo znati što će se dogoditi. Ako će te bar malo utješiti, pročitao sam neki dan da je poglavarstvo odobrilo Gpp-u kupovinu 12 novih autobusa!

znam, u tijeku je natječaj za kupnju 12 novih niskopodnih autobusa za gpp. razumijem ja da na vremenske (ne)prilike nitko ne može utjecati, samo mi je žao što čelnici gpp-a nisu (na vrijeme) vidjeli očito. treba nam pomlađivanje voznoga parka, butre su trebale pričekati neki sretniji trenutak! da smo nove autobuse dobili prije godinu dana, i tada bi već bilo prekasno

vjerujem da je paperje htjela reci da su te pare koje su ulozili u burte sav taj sustav mogli bolje ulozili u osposobljavanje i renoviranje autobusa.
al dobro...sta ces...glavno da ja jos uvijek mogu kupovat kartu na stari pokaz iz prosle akademske godine