Rok trajanja radova – nekoliko mjeseci?

Neki od radova na biciklističkim stazama u Osijeku, koji su izvedeni u listopadu prošle godine, nisu dočekali prvi rođendan.

Žuta linija koja je označavala biciklističku traku u Perivoju kralja Tomislava najvećim dijelom je izblijedjela:



Staza u Trpimirovoj uz Srednjoškolsko igralište je propala, uz to što je sramotno uska – iako prostora za stazu normalne širine ima – i što je "nacrtana" s pogrešne strane – biciklističke staze se postavljaju između nogostupa i kolnika:





Nešto dalje, pojavila se rupa u stazi:



Biciklistički prijelaz na Vukovarskoj ispred Eurodoma se "naborao" i izgulio. Zapravo, tako je već izgledao za mjesec – dva:





Činjenica je da netko nije dobro obavio svoj posao i stoga mora biti odgovoran, a financijski teret nečijih pogrešaka ne smiju snositi građani grada Osijeka...

Tekst i foto: Bikemyday.com

Pročitajte i...
[FOTO] BikeMyDay: Zrinjevac - kako pokvariti i ono što valja?
[FOTO] Novi izgled parka Zrinjevac
BikeMyDay: Miss biciklističke staze [1/2]
Netko je spavao na poslu: neispravni prometni znakovi!
Rok trajanja radova – nekoliko mjeseci?
[FOTO] BikeMyDay: Rubnjaci - nepotreban i štetan trošak!

Eto teme za lokalnu televiziju, baš bih volio čuti komentare odgovornih ljudi...i ne samo za biciklističke staze, već i za ceste koje propadnu za vrlo kratko vrijeme.

a potrebno je uopce postavljat to pitanje?
investitor zeli sto jeftinije proc, trazi sto jeftinije radove-koji su samim time nekvalitetni, izvodac ne moze od niceg napraviti nesto..a i ruku na srce, nije bas da u gradu imamo hvale vrijednog izvodaca koji je ista napravio kvalietno! a da se dovede netko tko je dobar, vracam se na pocetak-treba novaca..
po mome je problem zakon koji dozvoljava da se radi nesto 'ispod prosjeka'..

Glasujte ZA SVOJE!

eo upravo o ovome sam pricao u temi Bike my day... pa ja da sam radnik koji je ovo radio, svaki put kad bi prolazio tim putem bi se crvenio od stida

Očito je autor članka ovog puta umjesto dramskog upotrijebio kritički pristup...

PsychoSoldier

eo upravo o ovome sam pricao u temi Bike my day... pa ja da sam radnik koji je ovo radio, svaki put kad bi prolazio tim putem bi se crvenio od stida

Radnik je tu najmanje kriv... Radi sa onim što dobije, i kako mu se kaže... U protivnom biro.

a šta je sa štrosikom?uuuuuuups,zaboravili smo stavit neznamnijašta,reži asfalt,ostavi raskopano,malo pokrij šljunkom,nea veze,ostav sad to,idemo dalje,nek se čini da smo već došli do Lidla,bogati,to je već na ulazu u višnjevac.šta radiš?čupam pa sadim.

Zubima će čupati tu stazu

ja sam cekam dan kada ce znanost otkriti misteriju 'kako napraviti šaht'

pokusajte doci do uporabne dozvole za koristenje biciklistickih staza NECE ICI

audiworld

Glasujte ZA SVOJE!

Ne nego za "Rad, Poštenje, Istinu, Znanje i socijalne vrijednosti"

audiworld

Glasujte ZA SVOJE!

audiworld

Zubima će čupati tu stazu

Glasujte za promijene...

7son

audiworld

Glasujte ZA SVOJE!

Ne nego za "Rad, Poštenje, Istinu, Znanje i socijalne vrijednosti"

Ma jok! ZA SVOJE! Hdzssb jedini zna kako je to biti hdz a onda glumiti da to nisu. Vidis Kalmeta & co su bojali tunele 3x puta,ovi su nesposobni napraviti biciklističku stazu! Pogledaj malo, ako ti sekta dozvoli, na čega liče te staze koje to u biti nisu, već su nogostupi ... Kada je na tebi red za rent-a-car?

simo031

audiworld

Glasujte ZA SVOJE!

audiworld

Zubima će čupati tu stazu

Glasujte za promijene...

Tebi jedino jedna grana medicine može pomoći, nitko drugi... Ovo je tema vezana za biciklističke staze. Ali ti si trollčina i nema ti pomoći. Ili prodaja CO i HPB ili potpuni krah. Ovako je pitanje kada ćemo se oporaviti. To možemo zahvaliti biračima HDZ-a na svim razinama od državne do lokalne zadnjih 20 godina! Ali eto.... Pitaj svoje iz stranke da ti nabave uputnicu, ako su Šekiju mogli mogu i tebi.

PromIjena means?

audiworld

simo031

audiworld

Glasujte ZA SVOJE!

audiworld

Zubima će čupati tu stazu

Glasujte za promijene...

Tebi jedino jedna grana medicine može pomoći, nitko drugi... Ovo je tema vezana za biciklističke staze. Ali ti si trollčina i nema ti pomoći. Ili prodaja CO i HPB ili potpuni krah. Ovako je pitanje kada ćemo se oporaviti. To možemo zahvaliti biračima HDZ-a na svim razinama od državne do lokalne zadnjih 20 godina! Ali eto.... Pitaj svoje iz stranke da ti nabave uputnicu, ako su Šekiju mogli mogu i tebi.

PromIjena means?

Nažalost volio bih ti reći da i za tebe ima pomoći, ali ne želim ti ulijevati lažne nade. Stvarno si lijepo primijetio da je ovo tema o biciklističkim stazama. Jedina mane je što si to uočio, nakon što si otipkao dva posta koja sam ti citirao. Pravopis tebi ionako nije bitan, jer ti ionako ne čitaš, nego činiš ono što ti se kaže. Rasprodaja preostale imovine... Kako genijalno! Kako se toga nitko do sada nije sjetio? Tebi za info, totalne rasprodaje u pravilu nastupaju prije ili za vrijeme likvidacije.

Za mene si uvijek bio i ostat ćeš trollčina foruma. Vječitno bez argumenata, loše prikriveni hdzssb-ovac...
Još nisam vidio područje u koje se ti barem malo razumiješ...troll, trollčina, simo031!

Najnevjerojatniji primjer katastrofalno fušerski odrađenog posla je pješačka staza uz S-cestu.
To treba pogledati, ne da se riječima opisati, a i fotka bi bila nedovoljno slikovita...

Da su udarili duplu zutu crtu imali bismo duplo vise kilometara biciklistickih staza u gradu

audiworld

Za mene si uvijek bio i ostat ćeš trollčina foruma. Vječitno bez argumenata, loše prikriveni hdzssb-ovac...
Još nisam vidio područje u koje se ti barem malo razumiješ...troll, trollčina, simo031!

O tome tko je troll, i tko istupa bez argumenata,
zorno prikazuje broj zarađenih opomena na forumu (da se ne naprežeš, to su ti one žute kockice ispod profila).
Ti još nisi vidio ništa od života, jer partija gleda za tebe.

   

Jack Fate

Da su udarili duplu zutu crtu imali bismo duplo vise kilometara biciklistickih staza u gradu

  Dobra!

simo031

audiworld

Za mene si uvijek bio i ostat ćeš trollčina foruma. Vječitno bez argumenata, loše prikriveni hdzssb-ovac...
Još nisam vidio područje u koje se ti barem malo razumiješ...troll, trollčina, simo031!

O tome tko je troll, i tko istupa bez argumenata,
zorno prikazuje broj zarađenih opomena na forumu (da se ne naprežeš, to su ti one žute kockice ispod profila).
Ti još nisi vidio ništa od života, jer partija gleda za tebe.

   

Za početak da te naučim nešto, osim pravopisa... Nije kockicka, već kvadrat!Nije ispod profila, već ispod avatara. Kocka je tijelo, kvadrat je lik! Vidim i tebi su vikali ajmo kockasti! Da se sankcionira trollanje tebe ne bi bilo već davnih dana.

Troll, trollčina, simo031


P.s. Partija gleda za mene? Stvarno si hdssb-ovac, samo te sram javno reći. Ajde pa-pa!

P.p.s. Najžalosnije od svega je to što u svakoj raspravi gubiš simo....

Ja samo čekam da mi jedan dan uđu u zgradu i povuku žutu crtu niz stubište i to pridodaju kilometraži biciklističkih staza u Osijeku

audiworld

simo031

audiworld

Za mene si uvijek bio i ostat ćeš trollčina foruma. Vječitno bez argumenata, loše prikriveni hdzssb-ovac...
Još nisam vidio područje u koje se ti barem malo razumiješ...troll, trollčina, simo031!

O tome tko je troll, i tko istupa bez argumenata,
zorno prikazuje broj zarađenih opomena na forumu (da se ne naprežeš, to su ti one žute kockice ispod profila).
Ti još nisi vidio ništa od života, jer partija gleda za tebe.

   

Za početak da te naučim nešto, osim pravopisa... Nije kockicka, već kvadrat! Kocka je tijelo, kvadrat je lik! Vidim i tebi su vikali ajmo kockasti! Da se sankcionira trollanje tebe ne bi bilo već davnih dana.

Troll, trollčina, simo031

Sad si me ostavio bez daha, snagom i značajem napisanog. Sreća da te ne plaćaju po učinku...
Ajd' sad lijepo zovi admine da prebace u offtopic tu tvoju stranačku sramotu i blamažu.

Pukli Diogen

Ja samo čekam da mi jedan dan uđu u zgradu i povuku žutu crtu niz stubište i to pridodaju kilometraži biciklističkih staza u Osijeku

Niti ova nije loša, iako je samo varijacija na temu...

... i onda udare po pravopisu...

Nego ajd molim lijepo da mi netko razjasni i to samo ako 100% zna

Smije li se voziti na biciklu preko zebre odnosno onog crvenog polja na cesti/zebri
ili se i tu obavezno mora sići s bicikla kao na "običnoj" zebri?

Zahvaljujem.

Korina

Nego ajd molim lijepo da mi netko razjasni i to samo ako 100% zna

Smije li se voziti na biciklu preko zebre odnosno onog crvenog polja na cesti/zebri
ili se i tu obavezno mora sići s bicikla kao na "običnoj" zebri?

Zahvaljujem.

Naravno da ne, zato je i obojano u nijansu crvene da upozori bicikliste na stop.
Valjda

Korina

Nego ajd molim lijepo da mi netko razjasni i to samo ako 100% zna

Smije li se voziti na biciklu preko zebre odnosno onog crvenog polja na cesti/zebri
ili se i tu obavezno mora sići s bicikla kao na "običnoj" zebri?

Zahvaljujem.

Vidis, na ovo konkretno pitanje nisam siguran, ali znam da biciklist nema prednost pred autom kao sto ima pjesak, i to ni na biciklistickoj. Uostalom stavili su i biciklistima ponegdje znak stop. Naravno nitko to ne ferma.

Ali po meni je dovoljno da biciklist stane na taj prokleti stop, meni se 100 puta desilo da skoro pokupim biciklista koji mi izlijece 30 na sat po svojoj biciklistickoj oznacenoj, ne mora sici s bica, neka samo uspori

Korina

Nego ajd molim lijepo da mi netko razjasni i to samo ako 100% zna

Smije li se voziti na biciklu preko zebre odnosno onog crvenog polja na cesti/zebri
ili se i tu obavezno mora sići s bicikla kao na "običnoj" zebri?

Zahvaljujem.

Naravno da smije, tim crvenim poljem je prijelaz bic staze preko ceste.
I tu biciklist ima prednost pred autom (osim ako postoji znak stop na bic stazi)

Vidim po komentarima da treba edukacije.

Imam samo jedno pitanje za Simo031, zašto pristupaš prema drugim komentatorima s visoka i arogantno, a očekuješ da tebe netko pomiluje po glavi?

zen031

Naravno da smije, tim crvenim poljem je prijelaz bic staze preko ceste.
I tu biciklist ima prednost pred autom (osim ako postoji znak stop na bic stazi)

Vidim po komentarima da treba edukacije.

Hajde, nadji mi u zakonu gdje to pise.

Stvarno logicno, zar ne, da biciklist ima prednost, OSIM GDJE IMA POSTAVLJEN ZNAK STOP, a vozaci trebaju gledati gdje biciklist ima znak stop, a gdje nema

Ako mi nadjes da je to stvarno tako, skidam kapu, ali moras priznati da nema nikakve logike. Zamisli da se pjesaka mora propustiti na pjesackom, osim gdje pjesak ima znak STOP. To bi bila sprdacina i prije svega nesigurno za pjesake.

crvena traka je prijelaz za bicikliste! zato je i radena kao takva, jer imas prednost kao i pjesak! a ni ti ne vidis dal vozac ima stop, kao sto on ne vidi dal ga biciklist ima..jednostavno ocekujes da se taj stop postiva..a za zebru,pa jel nije svakom pjesaku to znak stop? ili ja od prvog osnovne ucim krivo da gledam lijevo i desno, blabla? (a taj zakon zovem zakon zdravog razuma)
a za primjer prvenstva prolaza biciklista dajem JEDAN I JEDINI semafor za bicikliste u gradu (ako ima jos koji dizem spomenik!), na kojem mi redovito neki krelac trudi, jer ne zna da mi je na semaforu mali zeleni biciklic, a debelu crvenu traku na cesti da ne spominjem..
a edukacija treba i biciklistima, isto kao i vozacima..

Jack Fate

zen031

Naravno da smije, tim crvenim poljem je prijelaz bic staze preko ceste.
I tu biciklist ima prednost pred autom (osim ako postoji znak stop na bic stazi)

Vidim po komentarima da treba edukacije.

Hajde, nadji mi u zakonu gdje to pise.

Stvarno logicno, zar ne, da biciklist ima prednost, OSIM GDJE IMA POSTAVLJEN ZNAK STOP, a vozaci trebaju gledati gdje biciklist ima znak stop, a gdje nema

Ako mi nadjes da je to stvarno tako, skidam kapu, ali moras priznati da nema nikakve logike. Zamisli da se pjesaka mora propustiti na pjesackom, osim gdje pjesak ima znak STOP. To bi bila sprdacina i prije svega nesigurno za pjesake.

Pa biciklist uvijek ima prednost pred autom kad postoji taj crveni dio, jer se najčešće proteže kroz pješački prijelaz/semafor gdje uvijek pješaci i logično biciklisti imaju prednost.

Jack Fate

zen031

Naravno da smije, tim crvenim poljem je prijelaz bic staze preko ceste.
I tu biciklist ima prednost pred autom (osim ako postoji znak stop na bic stazi)

Vidim po komentarima da treba edukacije.

Hajde, nadji mi u zakonu gdje to pise.

Stvarno logicno, zar ne, da biciklist ima prednost, OSIM GDJE IMA POSTAVLJEN ZNAK STOP, a vozaci trebaju gledati gdje biciklist ima znak stop, a gdje nema

Ako mi nadjes da je to stvarno tako, skidam kapu, ali moras priznati da nema nikakve logike. Zamisli da se pjesaka mora propustiti na pjesackom, osim gdje pjesak ima znak STOP. To bi bila sprdacina i prije svega nesigurno za pjesake.

Čačkaj po ZSPC pa nađi.

Očito je zabuna sa tim biciklističkim stazama živi fušeraj, netko se dobro dosjetio pa nacrtao biciklističke staze. Dakle tko se kiti da je izgradio staze za bicikliste svaka čast na djelu možda ima par stazica i to prekratkih i to je sve . Tko bi se dosjetio još nacrtati stazu za bicikliste ...........

RoadToNowhere

Imam samo jedno pitanje za Simo031, zašto pristupaš prema drugim komentatorima s visoka i arogantno, a očekuješ da tebe netko pomiluje po glavi?

Na čemu temeljiš svoju procjenu da sam arogantan i da očekujem da me netko pomiluje po glavi? Niti jedno, niti drugo me ne pali. Da si rekla provokativan, složio bih se, ovako ništa.

RoadToNowhere

Jack Fate

zen031

Naravno da smije, tim crvenim poljem je prijelaz bic staze preko ceste.
I tu biciklist ima prednost pred autom (osim ako postoji znak stop na bic stazi)

Vidim po komentarima da treba edukacije.

Hajde, nadji mi u zakonu gdje to pise.

Stvarno logicno, zar ne, da biciklist ima prednost, OSIM GDJE IMA POSTAVLJEN ZNAK STOP, a vozaci trebaju gledati gdje biciklist ima znak stop, a gdje nema

Ako mi nadjes da je to stvarno tako, skidam kapu, ali moras priznati da nema nikakve logike. Zamisli da se pjesaka mora propustiti na pjesackom, osim gdje pjesak ima znak STOP. To bi bila sprdacina i prije svega nesigurno za pjesake.

Pa biciklist uvijek ima prednost pred autom kad postoji taj crveni dio, jer se najčešće proteže kroz pješački prijelaz/semafor gdje uvijek pješaci i logično biciklisti imaju prednost.

Ne valja ta logika. Jedno su pješaci, drugo biciklisti. Biciklisti imaju prednost na biciklističkim stazama (i taj prijelaz je staza, samo je tako označen radi bolje vidljivosti), osim kad im signalizacija govori drugačije (znak, semafor).

zen031

RoadToNowhere

Jack Fate

zen031

Naravno da smije, tim crvenim poljem je prijelaz bic staze preko ceste.
I tu biciklist ima prednost pred autom (osim ako postoji znak stop na bic stazi)

Vidim po komentarima da treba edukacije.

Hajde, nadji mi u zakonu gdje to pise.

Stvarno logicno, zar ne, da biciklist ima prednost, OSIM GDJE IMA POSTAVLJEN ZNAK STOP, a vozaci trebaju gledati gdje biciklist ima znak stop, a gdje nema

Ako mi nadjes da je to stvarno tako, skidam kapu, ali moras priznati da nema nikakve logike. Zamisli da se pjesaka mora propustiti na pjesackom, osim gdje pjesak ima znak STOP. To bi bila sprdacina i prije svega nesigurno za pjesake.

Pa biciklist uvijek ima prednost pred autom kad postoji taj crveni dio, jer se najčešće proteže kroz pješački prijelaz/semafor gdje uvijek pješaci i logično biciklisti imaju prednost.

Ne valja ta logika. Jedno su pješaci, drugo biciklisti. Biciklisti imaju prednost na biciklističkim stazama (i taj prijelaz je staza, samo je tako označen radi bolje vidljivosti), osim kad im signalizacija govori drugačije (znak, semafor).

Slažem se, al jednostavno većina tih crvenih djelova za bicikliste prelaze duž pješačkog prijelaza, tako da bi se automobil i ovako i onako tamo trebao zaustaviti. Dakle zajedno s pješakom i biciklista ima prednost. E sad ako onih crvenih linija nema, naravno skidanje s bicikla i pjehe gurajuči preko...

simo031

RoadToNowhere

Imam samo jedno pitanje za Simo031, zašto pristupaš prema drugim komentatorima s visoka i arogantno, a očekuješ da tebe netko pomiluje po glavi?

Na čemu temeljiš svoju procjenu da sam arogantan i da očekujem da me netko pomiluje po glavi? Niti jedno, niti drugo me ne pali. Da si rekla provokativan, složio bih se, ovako ništa.

Dobila sam takav dojam čitajući neke tvoje postove,naravno moje subjektivno mišljenje.
Nikako provokativan, više manje arogantno bezobrazan, a gle možda griješim al sam takav dojam stekla.

RoadToNowhere

simo031

RoadToNowhere

Imam samo jedno pitanje za Simo031, zašto pristupaš prema drugim komentatorima s visoka i arogantno, a očekuješ da tebe netko pomiluje po glavi?

Na čemu temeljiš svoju procjenu da sam arogantan i da očekujem da me netko pomiluje po glavi? Niti jedno, niti drugo me ne pali. Da si rekla provokativan, složio bih se, ovako ništa.

Dobila sam takav dojam čitajući neke tvoje postove,naravno moje subjektivno mišljenje.
Nikako provokativan, više manje arogantno bezobrazan, a gle možda griješim al sam takav dojam stekla.

Nije mi namjera biti niti arogantan, niti bezobrazan, ali ne mogu reći niti da me osobito dira ako netko misli suprotno.

Iz zakona o sigurnosti prometa na cestama:

Vozac koji pri skretanju presijeca biciklisticku stazu ili traku koja se pruza uzduz kolnika kojim se krece, duzan je propustiti bicikle koji se krecu po biciklistickoj traci ili stazi u istom ili suprotnom smjeru.

Koliko sam shvatio, rijec je iskljucivo o skretanju kad je biciklisticka staza paralelno sa cestom?

Ako je biciklisticka staza uz pjesacki prijelaz i ide poprijeko (okomito) u odnosu na cestu, nisam nigdje nasao da bicikl ima prednost. Stovise, bez obzira sto je uz pjesacki nema logike da bicikl ima prednost iz jednostavnog razloga sto je brzi i moze se "stvoriti niotkuda".

Jos uvijek cekam da netko u zakonu nadje gdje to pise da biciklisti "uvijek" imaju prednost na biciklistickim stazama. Ja to nisam nasao.

Jack Fate

Iz zakona o sigurnosti prometa na cestama:

Vozac koji pri skretanju presijeca biciklisticku stazu ili traku koja se pruza uzduz kolnika kojim se krece, duzan je propustiti bicikle koji se krecu po biciklistickoj traci ili stazi u istom ili suprotnom smjeru.

Koliko sam shvatio, rijec je iskljucivo o skretanju kad je biciklisticka staza paralelno sa cestom?

Ako je biciklisticka staza uz pjesacki prijelaz i ide poprijeko (okomito) u odnosu na cestu, nisam nigdje nasao da bicikl ima prednost. Stovise, bez obzira sto je uz pjesacki nema logike da bicikl ima prednost iz jednostavnog razloga sto je brzi i moze se "stvoriti niotkuda".

Jos uvijek cekam da netko u zakonu nadje gdje to pise da biciklisti "uvijek" imaju prednost na biciklistickim stazama. Ja to nisam nasao.

Auto se uvijek al baš uvijek mora zaustaviti na pješačkom prijelazu i ukoliko ustanovi da uistinu nema nikoga u tom trenutku može prijeći.A kad je crvena linija (tj. linija za bicikliste tamo) također biciklist ima prednost zajedno s pješakom, zašto? Jer se automobil MORA zaustaviti na pješačkom prijelazu, pa je sasvim svjedno jel tamo biciklist ili pješak. Uglavnom, većina se tog pravila ne pridržava i hladno preko pješačkog uliječe za 70 na sat, i ne puštaju uopće pješake da pređu preko..

RoadToNowhere

Jack Fate

Iz zakona o sigurnosti prometa na cestama:

Vozac koji pri skretanju presijeca biciklisticku stazu ili traku koja se pruza uzduz kolnika kojim se krece, duzan je propustiti bicikle koji se krecu po biciklistickoj traci ili stazi u istom ili suprotnom smjeru.

Koliko sam shvatio, rijec je iskljucivo o skretanju kad je biciklisticka staza paralelno sa cestom?

Ako je biciklisticka staza uz pjesacki prijelaz i ide poprijeko (okomito) u odnosu na cestu, nisam nigdje nasao da bicikl ima prednost. Stovise, bez obzira sto je uz pjesacki nema logike da bicikl ima prednost iz jednostavnog razloga sto je brzi i moze se "stvoriti niotkuda".

Jos uvijek cekam da netko u zakonu nadje gdje to pise da biciklisti "uvijek" imaju prednost na biciklistickim stazama. Ja to nisam nasao.

Auto se uvijek al baš uvijek mora zaustaviti na pješačkom prijelazu i ukoliko ustanovi da uistinu nema nikoga u tom trenutku može prijeći.A kad je crvena linija (tj. linija za bicikliste tamo) također biciklist ima prednost zajedno s pješakom, zašto? Jer se automobil MORA zaustaviti na pješačkom prijelazu, pa je sasvim svjedno jel tamo biciklist ili pješak. Uglavnom, većina se tog pravila ne pridržava i hladno preko pješačkog uliječe za 70 na sat, i ne puštaju uopće pješake da pređu preko..

Biciklistički promet u pravilu je reguliran prometnim znakovima ili svjetlosnom signalizacijom.

RoadToNowhere

Jack Fate

Iz zakona o sigurnosti prometa na cestama:

Vozac koji pri skretanju presijeca biciklisticku stazu ili traku koja se pruza uzduz kolnika kojim se krece, duzan je propustiti bicikle koji se krecu po biciklistickoj traci ili stazi u istom ili suprotnom smjeru.

Koliko sam shvatio, rijec je iskljucivo o skretanju kad je biciklisticka staza paralelno sa cestom?

Ako je biciklisticka staza uz pjesacki prijelaz i ide poprijeko (okomito) u odnosu na cestu, nisam nigdje nasao da bicikl ima prednost. Stovise, bez obzira sto je uz pjesacki nema logike da bicikl ima prednost iz jednostavnog razloga sto je brzi i moze se "stvoriti niotkuda".

Jos uvijek cekam da netko u zakonu nadje gdje to pise da biciklisti "uvijek" imaju prednost na biciklistickim stazama. Ja to nisam nasao.

Auto se uvijek al baš uvijek mora zaustaviti na pješačkom prijelazu i ukoliko ustanovi da uistinu nema nikoga u tom trenutku može prijeći.A kad je crvena linija (tj. linija za bicikliste tamo) također biciklist ima prednost zajedno s pješakom, zašto? Jer se automobil MORA zaustaviti na pješačkom prijelazu, pa je sasvim svjedno jel tamo biciklist ili pješak. Uglavnom, većina se tog pravila ne pridržava i hladno preko pješačkog uliječe za 70 na sat, i ne puštaju uopće pješake da pređu preko..

Biciklistički promet u pravilu je reguliran prometnim znakovima ili svjetlosnom signalizacijom koji se odnose na bicikliste.

simo031

RoadToNowhere

simo031

RoadToNowhere

Imam samo jedno pitanje za Simo031, zašto pristupaš prema drugim komentatorima s visoka i arogantno, a očekuješ da tebe netko pomiluje po glavi?

Na čemu temeljiš svoju procjenu da sam arogantan i da očekujem da me netko pomiluje po glavi? Niti jedno, niti drugo me ne pali. Da si rekla provokativan, složio bih se, ovako ništa.

Dobila sam takav dojam čitajući neke tvoje postove,naravno moje subjektivno mišljenje.
Nikako provokativan, više manje arogantno bezobrazan, a gle možda griješim al sam takav dojam stekla.

Nije mi namjera biti niti arogantan, niti bezobrazan, ali ne mogu reći niti da me osobito dira ako netko misli suprotno.

On se samo voli praviti pametan i ulaziti u diskusije iz kojih uvijek izlazi "na štitu"...



P.s. Svaki put te netko dotuče, bilo netko drugi, bilo ja. Jednostavno si arogantan, a tu aroganciju nemaš čime pokriti... Postovi bez muda i trollanje zaštitni znak

audiworld

simo031

RoadToNowhere

simo031

RoadToNowhere

Imam samo jedno pitanje za Simo031, zašto pristupaš prema drugim komentatorima s visoka i arogantno, a očekuješ da tebe netko pomiluje po glavi?

Na čemu temeljiš svoju procjenu da sam arogantan i da očekujem da me netko pomiluje po glavi? Niti jedno, niti drugo me ne pali. Da si rekla provokativan, složio bih se, ovako ništa.

Dobila sam takav dojam čitajući neke tvoje postove,naravno moje subjektivno mišljenje.
Nikako provokativan, više manje arogantno bezobrazan, a gle možda griješim al sam takav dojam stekla.

Nije mi namjera biti niti arogantan, niti bezobrazan, ali ne mogu reći niti da me osobito dira ako netko misli suprotno.

On se samo voli praviti pametan i ulaziti u diskusije iz kojih uvijek izlazi "na štitu"...

 Obožavam te, iako ti do sad nisi pokazao da si u stanju ući u bilo kakvu diskusiju.
Ali ne nerviraj se, zato si u stranačkom pljuvanju prvak!

RoadToNowhere

Jack Fate

Iz zakona o sigurnosti prometa na cestama:

Vozac koji pri skretanju presijeca biciklisticku stazu ili traku koja se pruza uzduz kolnika kojim se krece, duzan je propustiti bicikle koji se krecu po biciklistickoj traci ili stazi u istom ili suprotnom smjeru.

Koliko sam shvatio, rijec je iskljucivo o skretanju kad je biciklisticka staza paralelno sa cestom?

Ako je biciklisticka staza uz pjesacki prijelaz i ide poprijeko (okomito) u odnosu na cestu, nisam nigdje nasao da bicikl ima prednost. Stovise, bez obzira sto je uz pjesacki nema logike da bicikl ima prednost iz jednostavnog razloga sto je brzi i moze se "stvoriti niotkuda".

Jos uvijek cekam da netko u zakonu nadje gdje to pise da biciklisti "uvijek" imaju prednost na biciklistickim stazama. Ja to nisam nasao.

Auto se uvijek al baš uvijek mora zaustaviti na pješačkom prijelazu i ukoliko ustanovi da uistinu nema nikoga u tom trenutku može prijeći.A kad je crvena linija (tj. linija za bicikliste tamo) također biciklist ima prednost zajedno s pješakom, zašto? Jer se automobil MORA zaustaviti na pješačkom prijelazu, pa je sasvim svjedno jel tamo biciklist ili pješak. Uglavnom, većina se tog pravila ne pridržava i hladno preko pješačkog uliječe za 70 na sat, i ne puštaju uopće pješake da pređu preko..

Ovo sada prvi puta čujem..da se automobil uvijek mora zaustaviti na pješačkom?
To mi zvuči potpuno nakaradno.

Boost

Ovo sada prvi puta čujem..da se automobil uvijek mora zaustaviti na pješačkom?
To mi zvuči potpuno nakaradno.

Automobil se ne mora zaustaviti na pješačkom, ako na njemu nema pješaka. U protivnom mora.

E offtopic totalni, još kad ova dvojica golupčića (malo se šalim, nemojte se uvrijediti) Simo i Audi počnu izmjenjivati komplimente...

Ljudi, na većini mjesta gdje cesta presjeca stazu ili biciklisti ili automobili imaju stop, i prema tome se ravnaju. To je to.

Redakcija 031

Staza u Trpimirovoj uz Srednjoškolsko igralište je propala, uz to što je sramotno uska – iako prostora za stazu normalne širine ima – i što je "nacrtana" s pogrešne strane – biciklističke staze se postavljaju između nogostupa i kolnika:





Nešto dalje, pojavila se rupa u stazi:

Radove izveo HEP jer su radili cijevi za grijanje ispod toga. Dakle HEP kojem je vlasnik država tj SDP-HNS, a vi kao pokušali napast lokalnu vlast?!

simo031

Boost

Ovo sada prvi puta čujem..da se automobil uvijek mora zaustaviti na pješačkom?
To mi zvuči potpuno nakaradno.

Automobil se ne mora zaustaviti na pješačkom, ako na njemu nema pješaka. U protivnom mora.

Naravno, zato mi je ono što je RoadToNowhere napisala potpuno besmisleno.

mlpokn

Radove izveo HEP jer su radili cijevi za grijanje ispod toga. Dakle HEP kojem je vlasnik država tj SDP-HNS, a vi kao pokušali napast lokalnu vlast?!

Vidim da si informiran vojnik.

Tko sad kopa po Gackoj? (stvarno ne znam, a volio bih znati, jer su raskopali biciklisticku koja je netom zavrsena)

Čemu uvrede?

RoadToNowhere

Jack Fate

zen031

Naravno da smije, tim crvenim poljem je prijelaz bic staze preko ceste.
I tu biciklist ima prednost pred autom (osim ako postoji znak stop na bic stazi)

Vidim po komentarima da treba edukacije.

Hajde, nadji mi u zakonu gdje to pise.

Stvarno logicno, zar ne, da biciklist ima prednost, OSIM GDJE IMA POSTAVLJEN ZNAK STOP, a vozaci trebaju gledati gdje biciklist ima znak stop, a gdje nema

Ako mi nadjes da je to stvarno tako, skidam kapu, ali moras priznati da nema nikakve logike. Zamisli da se pjesaka mora propustiti na pjesackom, osim gdje pjesak ima znak STOP. To bi bila sprdacina i prije svega nesigurno za pjesake.

Pa biciklist uvijek ima prednost pred autom kad postoji taj crveni dio, jer se najčešće proteže kroz pješački prijelaz/semafor gdje uvijek pješaci i logično biciklisti imaju prednost.

Koja logika da ti biciklist dojuri 30 km/h i preleti preko crveno obojanog kolnika a da ga ti ne vidiš? Crveno je iz razloga da upozori i bicikiste i vozače na opasnost, zato valjda služi crvena boja. Zašto uče djecu da ne trče preko zebre? Iz istog razloga, brzina kretanja smanjuje vozačima mogućnost reakcije. U svakom slučaju ovi što farbaju žute crte, trebali bi organizirati edukaciju i biciklista i vozača, svima bi bilo od koristi.

simo031

Boost

Ovo sada prvi puta čujem..da se automobil uvijek mora zaustaviti na pješačkom?
To mi zvuči potpuno nakaradno.

Automobil se ne mora zaustaviti na pješačkom, ako na njemu nema pješaka. U protivnom mora.

Biciklisti idu brze od pjesaka. Zato logika da bicikl ima prednost kao i pjesak (dok je na biciklu)ne drzi vodu i nije tocna, nego biciklist mora sici s bicikla i gurati ga, zaboga makar usporiti. Pa vozac se moze uvjeriti da nema pjesaka, krenuti i biciklist koji ide 25 kmh mu samo izleti.

Mislim, nisam zlonamjeran i uvijek pustam vozila koja imaju prednost, pustit cu naravno i biciklista imao ili nemao prednost cak, ako uspori ili sidje s bicikla. Ja vozim i bicikl i auto i stoput mi se desilo da STANEM na pjesackom uvjeriti se ima li koga, ne nema nikoga, krenem i naravno da u tom trenutku projuri mamlaz na biciklu 25-30kmh na sat koji misli da svuda i uvijek ima prednost, to mi se cak desavalo i gdje biciklisti imaju znak STOP, prema tome, ne trebaju se vozaci toliko educirati (koji su ionako koliko toliko educirani u auto skolama), vec biciklisti, jer bicikl svako dijete vozi.

Jack Fate

simo031

Boost

Ovo sada prvi puta čujem..da se automobil uvijek mora zaustaviti na pješačkom?
To mi zvuči potpuno nakaradno.

Automobil se ne mora zaustaviti na pješačkom, ako na njemu nema pješaka. U protivnom mora.

Biciklisti idu brze od pjesaka. Zato logika da bicikl ima prednost kao i pjesak (dok je na biciklu)ne drzi vodu i nije tocna, nego biciklist mora sici s bicikla i gurati ga. Pa vozac se moze uvjeriti da nema pjesaka, krenuti i biciklist koji ide 25 kmh mu samo izleti.

Nema logike, nema prednost, zato i ne vrijedi isto pravilo za pješake i bicikliste. Nema jurcanja preko zebre niti pješacima niti biciklistima. Po tvojoj logici vozači bi trebali stajati na zebri i čekati cijeli dan da im izleti bic ili djete? Da se ne ponavljam, zašto uče djecu da ne trče na pješačkom prijelazu?

Uostalom nigdje u zakonu ne pise da biciklist uvijek ima prednost pred autima na stazi za bicikle, ja sam molio da mi nadju taj dio i naravno da ga nitko nije nasao kad to nigdje ne pise.

Jack Fate

Uostalom nigdje u zakonu ne pise da biciklist uvijek ima prednost pred autima na stazi za bicikle, ja sam molio da mi nadju taj dio i naravno da ga nitko nije nasao kad to nigdje ne pise.

Zato edukacija i nije loš način da svi naučimo nešto novo, bili na bicu ili u automobilima.

Jack Fate

simo031

Boost

Ovo sada prvi puta čujem..da se automobil uvijek mora zaustaviti na pješačkom?
To mi zvuči potpuno nakaradno.

Automobil se ne mora zaustaviti na pješačkom, ako na njemu nema pješaka. U protivnom mora.

Biciklisti idu brze od pjesaka. Zato logika da bicikl ima prednost kao i pjesak (dok je na biciklu)ne drzi vodu i nije tocna, nego biciklist mora sici s bicikla i gurati ga, zaboga makar usporiti. Pa vozac se moze uvjeriti da nema pjesaka, krenuti i biciklist koji ide 25 kmh mu samo izleti.

Mislim, nisam zlonamjeran i uvijek pustam vozila koja imaju prednost, pustit cu naravno i biciklista imao ili nemao prednost cak, ako uspori ili sidje s bicikla. Ja vozim i bicikl i auto i stoput mi se desilo da STANEM na pjesackom uvjeriti se ima li koga, ne nema nikoga, krenem i naravno da u tom trenutku projuri mamlaz na biciklu 25-30kmh na sat koji misli da svuda i uvijek ima prednost, to mi se cak desavalo i gdje biciklisti imaju znak STOP, prema tome, ne trebaju se vozaci toliko educirati (koji su ionako koliko toliko educirani u auto skolama), vec biciklisti, jer bicikl svako dijete vozi.

Zato postoje znakovi i pravila. Ako biciklist ima STOP, onda mora stati, a automobil normalno prolazi. Isto vrijedi i za obrnutu situaciju. Nema stajanja ispred zebre ako nema pješaka koji su krenuli prelaziti prijelaz.
Ako si u Ružinoj ulici i imaš znak prednosti prolaza, nećeš se ipak za svaki slučaj zaustaviti na križanju i provjeravati možeš li ga sigurno proći.
Isto vrijedi i za zeleno svijetlo na semaforu.

audiworld

P.s. Svaki put te netko dotuče, bilo netko drugi, bilo ja. Jednostavno si arogantan, a tu aroganciju nemaš čime pokriti... Postovi bez muda i trollanje zaštitni znak

 Ti još ne znaš ni zahodsku dasku spustiti, a kamoli nekom "spustiti" toliko da ga "dotučeš". Kad god ti netko "spusti", ti u pravilu mijenjaš svoje postove, da bi odgovor tvog sukomentatora učinio besmislenima onima koji nisu od početka pratili raspravu. Jadno i prozirno, upravo onako kako se od tebe i očekuje. Tvoji komentari, imaju rok trajanja jednak roku trajanja predizbornih obećanja tvojih političkih sponzora.
Pusa maco...

Luzer13

Jack Fate

simo031

Boost

Ovo sada prvi puta čujem..da se automobil uvijek mora zaustaviti na pješačkom?
To mi zvuči potpuno nakaradno.

Automobil se ne mora zaustaviti na pješačkom, ako na njemu nema pješaka. U protivnom mora.

Biciklisti idu brze od pjesaka. Zato logika da bicikl ima prednost kao i pjesak (dok je na biciklu)ne drzi vodu i nije tocna, nego biciklist mora sici s bicikla i gurati ga. Pa vozac se moze uvjeriti da nema pjesaka, krenuti i biciklist koji ide 25 kmh mu samo izleti.

Nema logike, nema prednost, zato i ne vrijedi isto pravilo za pješake i bicikliste. Nema jurcanja preko zebre niti pješacima niti biciklistima. Po tvojoj logici vozači bi trebali stajati na zebri i čekati cijeli dan da im izleti bic ili djete? Da se ne ponavljam, zašto uče djecu da ne trče na pješačkom prijelazu?

Automobil se SVAKAKO mora zaustaviti ili barem debelo usporiti da se UVJERI da nikoga nema!! Tom logikom pješak može proći, no također i biciklist. E sad, podrazumjeva da i biciklist stane kao i pješak prije prelaska jer je to jednostavno zdrava logika, da ne pogineš.

STOP ako je za bicikliste, znači da biciklist treba stati. Isto vrijedi i za automobile.

To što je prijelaz bic staze CRVEN ne znači da biciklist mora stati.

kako ste otišli u offtopic od teme, evo da vam se pridružim o nagađanjima o prednosti prolaska.

kako bi to predočio vjerno, uzimam za primjer gundulićevu ulicu gdje je biciklistička staza cijelom njenom dužinom uz pješačku i njeno križanje sa ulicom svete ane. na tom križanju postoji pješački prijelaz sa svojim semaforom te bic. staza bez posebnog semafora za bicikliste, ali postoji označena crvena traka za prijelaz biciklima da ne smetaju pješacima.

Primjer: vozilo je postavljeno prema županijskoj ulici, ide u pravcu grada

znači kad se pali zeleno svjetlo na gundulićevoj, promet je dozvoljen vozilima koji idu pravo, skreću lijevo ili desno. Sad dolazimo do onoga što je bitno, ako autom skrećem desno, a na pješačkom semaforu je zeleno, moram sa nužnom pažnjom obaviti skretanje jer upravo zbog tog zelenog svjetla pješaci i biciklisti su u prednosti. Kako zeleno svjetlo za pješake i bicikliste traje kraće od onoga za vozače, u trenutku kad se upali crveno svjetlo za pješake i bicikliste, vozač može skrenuti desno bez propuštanja pješaka i biciklista, jer je njima crveno svjetlo.

Zašto sam sve ovo napisao? Zato jer sam svaki dan u prometu i to 90% po gradu, a kad sam biciklista, razmišljam kao vozač, jer ako me pokupi auto dok sam biciklista, mala mi je utjeha kad završim na traumi, da sam bio u prednosti u odnosu na taj auto.

u nastavku imate copy/paste moju prepisku sa policijom

Poštovani,

Zahvaljujemo na Vašem upitu proslijeđenom putem e-pošte. Problem koji ste uočili zamijećen je i od strane policijskih službenika odmah po ucrtavanju biciklističkih traka uz obilježene pješačke prijelaze i na njega su službe policije zadužene za sigurnost cestovnog prometa promptno i reagirale prema nadležnima u Gradu Osijeku. Nadamo se da će se ubrzo postaviti adekvatna prometna signalizacija prilagođena i vozačima bicikla. Uvažavajući sigurnost Vašeg prometovanja kao i drugih biciklista savjetujemo Vam da se uvijek zaustavite s biciklom na znak crvenoga svjetla namijenjenog pješacima.

S poštovanjem,

Odsjek za izvještajnu analitiku i odnose s javnošću Policijske uprave osječko-baranjske

P.S. odgovor je dobiven 12.10.2012. godine, a grad još nije riješio postavljanje semafora za bicikle, ili izvršio dodatnu edukaciju za bicikliste.

Ajme koju lavinu pokrenuh

Ispričavam se, ali opet mi nitko nije odgovorio.

Zaboravite na semafore, znak STOP i tko ima prednost.

Zabranjeno je voziti bicikl po zebri i to je svima jasno.
Ali je li zabranjeno voziti bicikl na crveno bojanoj zebri (bez obzira na semafor) ili nije?

Koliko puta treba reći: crveno bojana "zebra" je prijelaz bic staze.

zen031

Koliko puta treba reći: crveno bojana "zebra" je prijelaz bic staze.

ponavljanje je majka učenja ili Repetitio mater studiorum est

zen031

Koliko puta treba reći: crveno bojana "zebra" je prijelaz bic staze.

Odlično, znači policija ti nema pravo lupiti kaznu jer nisi gurao bicikl i
znači automobil mora stati osobi na biciklu na crvenoj zebri bez obzira što na zebri nema pješaka i/ili semafora.

Hvala ti.

Mora stati osim ako biciklist ima stop.

Korina

...znači automobil mora stati osobi na biciklu na crvenoj zebri bez obzira što na zebri nema pješaka i/ili semafora...

ne znam da li si pročitala moj post gore, ali na tvom mjestu bih poveo više pažnje prilikom prelaska iste te zebre.

zen031

Mora stati osim ako biciklist ima stop.

milo_moje

Korina

...znači automobil mora stati osobi na biciklu na crvenoj zebri bez obzira što na zebri nema pješaka i/ili semafora...

ne znam da li si pročitala moj post gore, ali na tvom mjestu bih poveo više pažnje prilikom prelaska iste te zebre.

Dakle vi ne čitate što sam ja pitala.
I svatko piše svoje.
A zapravo nitko ne zna točno.
I to je u redu.
Jednostavno se napiše:
"Volio bih ti pomoći, ali nažalost ne znam točno."

Hvala svejedno svima.

Korina

zen031

Mora stati osim ako biciklist ima stop.

milo_moje

Korina

...znači automobil mora stati osobi na biciklu na crvenoj zebri bez obzira što na zebri nema pješaka i/ili semafora...

ne znam da li si pročitala moj post gore, ali na tvom mjestu bih poveo više pažnje prilikom prelaska iste te zebre.

Dakle vi ne čitate što sam ja pitala.
I svatko piše svoje.
A zapravo nitko ne zna točno.
I to je u redu.
Jednostavno se napiše:
"Volio bih ti pomoći, ali nažalost ne znam točno."

Hvala svejedno svima.

Ni zakon nije definiran točno da ti se može odgovoriti. Sve je "ako""ukoliko"- te zdrava logika. Ako te nešto uistinu interesira prolistaj zakon, možda nađeš nešto što je nama promaklo.

RoadToNowhere

Korina

zen031

Mora stati osim ako biciklist ima stop.

milo_moje

Korina

...znači automobil mora stati osobi na biciklu na crvenoj zebri bez obzira što na zebri nema pješaka i/ili semafora...

ne znam da li si pročitala moj post gore, ali na tvom mjestu bih poveo više pažnje prilikom prelaska iste te zebre.

Dakle vi ne čitate što sam ja pitala.
I svatko piše svoje.
A zapravo nitko ne zna točno.
I to je u redu.
Jednostavno se napiše:
"Volio bih ti pomoći, ali nažalost ne znam točno."

Hvala svejedno svima.

Ni zakon nije definiran točno da ti se može odgovoriti. Sve je "ako""ukoliko"- te zdrava logika. Ako te nešto uistinu interesira prolistaj zakon, možda nađeš nešto što je nama promaklo.

Naravno da sam prvo pročitala zakon (prije nego što sam ovdje postavila pitanje) i da mi nije jasan
pa sam zato i postavila pitanje pošto su na forumu ljudi različitih profila i koji vjerojatno znaju više od mene, odnosno, vjerovala sam da znaju više od mene.

Seljačino jedna, ti nekome govoriš da je trolčina a prvi uvijek ubaciš politiku u svaku temu. Kako ti nije neugodno uopće i postojati ovdje a kamoli kao ljudsko biće!

Leteci mungos

mlpokn

Radove izveo HEP jer su radili cijevi za grijanje ispod toga. Dakle HEP kojem je vlasnik država tj SDP-HNS, a vi kao pokušali napast lokalnu vlast?!

Vidim da si informiran vojnik.

Tko sad kopa po Gackoj? (stvarno ne znam, a volio bih znati, jer su raskopali biciklisticku koja je netom zavrsena)

Provozaj se kao ja danas i vidjet ćeš da se obnavlja u cijeloj dužini. Negdje sam načuo da je bio pokušaj samo krpanja no netko ih je u tom spriječio i natjerao da se cijela i to kvalitetno, biciklistička staza obnovi.

!Klick

Seljačino jedna, ti nekome govoriš da je trolčina a prvi uvijek ubaciš politiku u svaku temu. Kako ti nije neugodno uopće i postojati ovdje a kamoli kao ljudsko biće!

Takve riječi uputi mami i tati.pljuc!

P.s. Zato što je istina da si trollčina. A isto tako je istina, da nažalost, u ovome gradu sve ovisi o politici. I da bojanje dječejg igrališta ovisi o političkim vezama..eto, zato!

P.p.s. Ja ne editiram ja samo uz naznaku p.s. Ili p.p.s. dopišem odgovor na tvoja trollanja, a ne kao ti lupam post za postom i to još svojim postom...
To naravno svi znaju, znaš i ti, samo ne znaš kako da si spasiš obraz i oporaviš ego. Ti svaki moj post, gotovo svaki, citiraš i vidi se što je napisano u originalu što je edit.. Tako da, probaj ego liječiti čitajući pravopis..

Zašto nitko drugi nije odgovorio na post korisnika @!Klick o trolanju?

"> Opet editirano da se promjeni značenje prethodno napisanog...

"> Što na kraju radim? Lupam post za postom, ili citiram?

Sada malo da pokrenemo ovu temu iz mrtvila...
Kako sam zbog nagomilanih kilograma intenzivnije počeo pedalirati, primijetio sam na biciklističkoj stazi Osijek / Tenja, oštećenja koja su opasna za život i zdravlje korisnika staze. Radi se o pukotinama dubine i više od 20 centimetara, i širine do desetak centimetara, a dužine i po više metara. Najveća oštećenja su uglavnom uz desni rub staze (smjer Osijek – Tenja), iako ih ima cijelom dužinom iste. Uz sve to, kako znamo, staza je u potpunosti neosvijetljena, te prilikom mimoilaženja biciklista postoji realna opasnost da nekome kotač upadne u neku od tih pukotina i pri tome se ozbiljno ozlijedi. Tko će snositi krivicu u slučaju takvog scenarija i moguće troškove liječenja, ili ne daj Bože nečega goreg? Ovih dana kad sam prolazio pored tih oštećenja, bio sam u žurbi (čitaj lijen), stati i oštećenja poslikati, no to ću svakako učiniti ovih dana i slike postaviti na portal (ako me netko ne preduhitri).

simo031, potpuno si u pravu što se tiče te bic. staze. To je prava off-road staza jao si onome tko po mraku bez dobrih svjetala vozi po stazi, čak sam primjetio par biciklista da se voze po cesti, vjerojatno izbjegavajući ta oštećenja.

milo_moje

simo031, potpuno si u pravu što se tiče te bic. staze. To je prava off-road staza jao si onome tko po mraku bez dobrih svjetala vozi po stazi, čak sam primjetio par biciklista da se voze po cesti, vjerojatno izbjegavajući ta oštećenja.

Kada uhvatim cajta zaletjeti ću se tamo, i da bi se vidjeli pravi razmjeri oštećenja, ugurati kotač bicikla u pukotinu pa fotkati.
Jedna slika govori više od tisuću riječi…
Rubnjaci i slična do sada navedena oštećenja, za ovo su kao F1 pista u Bahrainu.

Evo par fotki biciklističke staze Osijek / Tenja

Klik na sliku za veću sliku...

Korina

zen031

Koliko puta treba reći: crveno bojana "zebra" je prijelaz bic staze.

Odlično, znači policija ti nema pravo lupiti kaznu jer nisi gurao bicikl i
znači automobil mora stati osobi na biciklu na crvenoj zebri bez obzira što na zebri nema pješaka i/ili semafora.

Hvala ti.

evo sa zakašnjenjem od nekoliko mjeseci da pojasnim
-na crveno obojanom dijelu se vozi bicikl, ne mora se gurati
-ako prije prelaska postoji semafor a postoji uglavnom za pješake a ne i za bicikliste onda se mora čekati da se upali zeleno svjetlo (kao i pješaci)
-ima nekoliko mjesta gdje nema semafora ali postoji znak STOP, znači moraš stati i propustiti vozilo koje ti može doći s lijeve ili desne strane
-u svakom slučaju bez obzira na prednost uvijek treba usporiti i pogledati lijevo i desno

simo031

Evo par fotki biciklističke staze Osijek / Tenja

Klik na sliku za veću sliku...

A evo dočekasmo slike

Simo, mogao bi postaviti temu vezano uz novi bic, sa slikama i prvim impresijama.

milo_moje

Simo, mogao bi postaviti temu vezano uz novi bic, sa slikama i prvim impresijama.

Nema tu materijala za temu. Nisam vozio osobito puno bajseva, tako da nemam kompetencije za pisanje testova o biciklima. Pri kupovini bajsa vodio sam se svojim željama, potrebama i mogućnostima, i što se mene tiče ja mu do sada nisam pronašao manu. No netko drugi čije su želje, potrebe i mogućnosti drugačije, mogao bi mu vjerojatno pronaći tisuće mana. Vrlo je nezahvalno napisati bilo što, jer to je vrlo individualno, no mogu zaključiti da je za svrhu za koju je pravljen bajs (gradski asfalt) savršen. Za nešto više o bajsu, pogledaj link, ili pitaj što te konkretno zanima.

Cube

Lijep ti je bicikl, fotke su ti njesra (ne vidi se gdje se nalazi/e rupa/e niti koliko ih je, itd. ).

Nego, kako danas, kao biciklist s određenim iskustvom, promatraš missice iz Miss staze?

zen031

Lijep ti je bicikl, fotke su ti njesra (ne vidi se gdje se nalazi/e rupa/e niti koliko ih je, itd. ). Very Happy
Nego, kako danas, kao biciklist s određenim iskustvom, promatraš missice iz Miss staze?

 Prije ovog bajsa vozio limexov MTB, tako da mi je ovo avion. Pukotine po spomenutoj stazi su locirane na prvoj polovici staze iz smjera Osijek – Tenja, a vjerujem da su nastale kao posljedica propadanja same staze, zbog neadekvatno izvedenih radova, i skretanja teških teretnih vozila na stazu.
O "misicama" mislim isto što i prije, jer sam se u međuvremenu više puta provozao tim"misicama". I dalje mislim da nisu niti tolika prepreka niti tolika opasnost za neometano prometovanje. Gnjavaža jesu, i vožnja bi generalno bila ugodnija da ih nema, no ako se dovoljno uspori, prolazi se bez problema. Osim toga mislim da rubnjaci imaju i dobrih strana, jer bi neodgovorni pojedinci letjeli biciklističkom da ih oni ne usporavaju. No ja nisam ni imao prevelika očekivanja, jer niti u čemu drugom nemamo zapadno - europske standarde, tako da mi je iluzorno očekivati da bi po pitanju biciklističkih staza bilo drugačije.

silence

-na crveno obojanom dijelu se vozi bicikl, ne mora se gurati
-ako prije prelaska postoji semafor a postoji uglavnom za pješake a ne i za bicikliste onda se mora čekati da se upali zeleno svjetlo (kao i pješaci)
-ima nekoliko mjesta gdje nema semafora ali postoji znak STOP, znači moraš stati i propustiti vozilo koje ti može doći s lijeve ili desne strane

- na biciklistickom se prijelazu bicikl ne gura, vec vozi. kome je do guranja, ima pjesacki prijelaz. logikom po kojoj te murijaner zaustavi na cesti i naredi da se prebacis na biciklisticku stazu koja ide uz cestu, biciklist koji bi radije gurao nego vozio bicikl po biciklistickom prijelazu treba se prebaciti na pjesacki prijelaz.
- tu bi u biti bicikllist trebao cekati zeleno na semaforu za vozila, a ne za pjesake. semafor za pjesake i semafor za vozila koja se krecu istim pravcem mogu, ali i ne moraju biti zeleni u isto vrijeme.
- znak STOP je na vecini biciklistickih prijelaza, medjutim nevezano za znak STOP, biciklist mora propustiti vozilo koje se krece cestom koju sijece biciklisticka staza, osim u slucaju da vozilo skrece iz pravca kojim se krece i biciklist.

tu ima zanimljivih (u smislu nejasnih / opasnih) situacija, pa evo jednog konkretnog pitanja za forumase:
- kreces se biciklistickom stazom na Vukovarskoj cesti iz pravca Donjeg prema Gornjem gradu. dolazis do raskrizja s Trpimirovom, i imas znak STOP. medjutim, paralelno s tobom, dakle istim pravcem, na raskrsce stize i neka kamioncina, koja skrece desno, u Trpimirovu. tko ima prednost prolaza?

Vilenjak

tu ima zanimljivih (u smislu nejasnih / opasnih) situacija, pa evo jednog konkretnog pitanja za forumase:
- kreces se biciklistickom stazom na Vukovarskoj cesti iz pravca Donjeg prema Gornjem gradu. dolazis do raskrizja s Trpimirovom, i imas znak STOP. medjutim, paralelno s tobom, dakle istim pravcem, na raskrsce stize i neka kamioncina, koja skrece desno, u Trpimirovu. tko ima prednost prolaza?

Ako prometovanje spomenutog kamiona regulira znak prednosti prolaza (bilo zeleno svijetlo, znak ili policajac), tada on ima prednost, iako biciklist nastavlja kretanje po pravcu. Kretanje po pravcu određuje nekom vozilu prednost u prometu, samo tamo gdje znakovima nije drugačije regulirano, ili oba sudionika u prometu imaju isti znak.U slučaju da biciklist ima stop, a vozač kamiona nema znak, prednost opet ima vozač kamiona. Prilično davno sam išao na vozački, no čini mi se da bi tako trebalo biti. Dozvoljavam mogućnost pogreške...

simo031

Vilenjak

tu ima zanimljivih (u smislu nejasnih / opasnih) situacija, pa evo jednog konkretnog pitanja za forumase:
- kreces se biciklistickom stazom na Vukovarskoj cesti iz pravca Donjeg prema Gornjem gradu. dolazis do raskrizja s Trpimirovom, i imas znak STOP. medjutim, paralelno s tobom, dakle istim pravcem, na raskrsce stize i neka kamioncina, koja skrece desno, u Trpimirovu. tko ima prednost prolaza?

Ako prometovanje spomenutog kamiona regulira znak prednosti prolaza (bilo zeleno svijetlo, znak ili policajac), tada on ima prednost, iako biciklist nastavlja kretanje po pravcu. Kretanje po pravcu određuje nekom vozilu prednost u prometu, samo tamo gdje znakovima nije drugačije regulirano, ili oba sudionika u prometu imaju isti znak.U slučaju da biciklist ima stop, a vozač kamiona nema znak, prednost opet ima vozač kamiona. Prilično davno sam išao na vozački, no čini mi se da bi tako trebalo biti. Dozvoljavam mogućnost pogreške...

ne postoji mogucnost pogreske kod kamiona, taj kad te razlijepi popravni polazes eventualno (preko veze) kod sv. Petra, a ne kod Eurodoma. dakle, i ti na biciklu, i vozac kamiona u kamionu, morate biti apsolutno sigurni tko ima prednost prolaza. btw. cini mi se da u vrijeme kada si ti isao na vozacki biciklisticki prijelazi nisu postojali u Osijeku. dozvoljavam mogucnost pogreske...

Vilenjak

tu ima zanimljivih (u smislu nejasnih / opasnih) situacija, pa evo jednog konkretnog pitanja za forumase:
- kreces se biciklistickom stazom na Vukovarskoj cesti iz pravca Donjeg prema Gornjem gradu. dolazis do raskrizja s Trpimirovom, i imas znak STOP. medjutim, paralelno s tobom, dakle istim pravcem, na raskrsce stize i neka kamioncina, koja skrece desno, u Trpimirovu. tko ima prednost prolaza?

možda na tragu rješenja
http://www.sigurno-voziti.net/problemi/problem04.htm

...

Prilozi

• 
•