Sigurni ste da znate prometovati kružnim tokom? Provjerite!

aj ovako..kruzni tok, ovaj nas s 2 trake..

gleda se isto kao i recimo štrosa, također 2 trake (u jednom smjeru jel)..vozis na štrosi i naravno da nemozes odjenom uletit u traku pored, jer si odueo prednost drugom vozilu, isto pravilo se primjenjuje i u ovom kruznom..sto znaci da ako si u unutarnjoj, i izlazis van, moras pustit ovog u vanjskoj da prođe, ako neizlazi na istom izlazu kao i ti..

najlakse objasnjeno..

Stvar je jednostavna: U kružnom toku vozila koja zadržavaju smjer ravno i svoju prometnu traku imaju prednost ! I može Francika uvoditi neka nova pravila kao ono svoje pravilo lijeve strane, ali nikada neće biti u pravu, pogotovo što u ovome kružnom toku na Đakovštini tko želi može praviti 100 krugova u vanjskoj traci, jer mu nigdje nije uvjetovano da se mora skrenuti desno i izaći iz kružnog toka. A Francika bi sigurno vozeći jednosmjernom ulicom u lijevoj traci pri skretanju u ulicu desno mislio da ima prednost od svih onih koji se kreću desnom trakom i skrenuo prije njih. To je potpuno isto kao i ovaj kružni tok, unutarnja je lijeva traka, a vanjska desna. Pa ti uvodi nebulozna pravila, kao pravilo lijeve strane

http://vukajlija.com/pravilo-lijeve-strane/

Buza_osk je napisao/la : aj ovako..kruzni tok, ovaj nas s 2 trake.. gleda se isto kao i recimo štrosa, također 2 trake (u jednom smjeru jel)..vozis na štrosi i naravno da nemozes odjenom uletit u traku pored, jer si odueo prednost drugom vozilu, isto pravilo se primjenjuje i u ovom kruznom..sto znaci da ako si u unutarnjoj, i izlazis van, moras pustit ovog u vanjskoj da prođe, ako neizlazi na istom izlazu kao i ti.. najlakse objasnjeno..

E upravo tako, ali nekima ni sada neće biti jasno jer oni imaju vizije nekih kružnih tokova iz nekih drugih zemalja i nekih drugih uvjetovanih traka, gdje nije dopušteno voziti vanjskom trakom, ako ne izlaziš. Jednostavno ovaj kružni tok nije takav i oni koji žele mogu voziti vanjskom trakom 1500 krugova i onda negdje izaći, a da ga netko udari iz unutarnje taj je kriv, jer mu je oduzeo prednost.

markonato je napisao/la: Stvar je jednostavna: U kružnom toku vozila koja zadržavaju smjer ravno i svoju prometnu traku imaju prednost ! I može Francika uvoditi neka nova pravila kao ono svoje pravilo lijeve strane, ali nikada neće biti u pravu, pogotovo što u ovome kružnom toku na Đakovštini tko želi može praviti 100 krugova u vanjskoj traci, jer mu nigdje nije uvjetovano da se mora skrenuti desno i izaći iz kružnog toka. A Francika bi sigurno vozeći jednosmjernom ulicom u lijevoj traci pri skretanju u ulicu desno mislio da ima prednost od svih onih koji se kreću desnom trakom i skrenuo prije njih. To je potpuno isto kao i ovaj kružni tok, unutarnja je lijeva traka, a vanjska desna. Pa ti uvodi nebulozna pravila, kao pravilo lijeve strane http://vukajlija.com/pravilo-lijeve-strane/

Pravilo lijeve strane se odnosi da na ulazu trebaš propustiti vozila koja ti dolaze s lijeva tj ona imaju prednost jer su već u kružnom toku. Kada budeš jednom u životi došao u Zagreb i provozao se rotorom i ostavio amortizere vozeći cijeli krug vanjskom, bit će ti jasno za što služi vanjska traka.

Na Đakovštini je trebalo napraviti ovako kao na slici: samo jedna traka u kružnom toku, a gdje je sada vanjska traka raščlaniti prilazne ceste koje treba raščlaniti i sve bi - izuzev tramvaja - bilo puno učinkovitije.

Haha koji ste vi tudumi pravilo lijeve strane ne postoji a to sto francika govori je KULTURA jer da je recimo guzva velika u kruznom toku i da se svi voze vanjskom trakom kao sto se voze u Osijeku vjerojatnost da ovaj izadje iz nutarnje trake je izuzetno mala pa je osudjen na nekoliko krugova osim ako nece prisilom se ugurati stoga se svi osjecani toga boje i voze se vanjskom trakom.. dakle nista vise nego KULTURA i biti ljubazan i prepustiti vozilo iz nutarnje trake..

Dpet je napisao/la : Pravilo lijeve strane se odnosi da na ulazu trebaš propustiti vozila koja ti dolaze s lijeva tj ona imaju prednost jer su već u kružnom toku. Kada budeš jednom u životi došao u Zagreb i provozao se rotorom i ostavio amortizere vozeći cijeli krug vanjskom, bit će ti jasno za što služi vanjska traka.

Hahahahahahah Francika stvarno si naporan!!!

Kakvo pravilo lijeve strane?!? Nailaziš na cestu koja ima prednost, a to je sasvim slučajno kružni tok i naravno da ćeš propustiti one koji su u kružnom zato što su na GLAVNOJ cesti, NE POSTOJI PRAVILO LIJEVE STRANE!!!! Laprdaš i dalje ma koliko mijenjao profila.

Coca Cola je napisao/la: Haha koji ste vi tudumi pravilo lijeve strane ne postoji a to sto francika govori je KULTURA jer da je recimo guzva velika u kruznom toku i da se svi voze vanjskom trakom kao sto se voze u Osijeku vjerojatnost da ovaj izadje iz nutarnje trake je izuzetno mala pa je osudjen na nekoliko krugova osim ako nece prisilom se ugurati stoga se svi osjecani toga boje i voze se vanjskom trakom.. dakle nista vise nego KULTURA i biti ljubazan i prepustiti vozilo iz nutarnje trake..

Istina, ali ovo o propuštanju ne važi za izlaz Vinkovačka jer na tom izlazu svako vozilo izlazi u svoju traku: vozilo iz vanjske (desne) trake u desnu traku (jer ako je u vanjskoj traci onda bi i trebalo izaći na prvom izlazu) i vozilo iz unutarnje trake (lijeve) u lijevu traku a ne iz vanjske(desne) u lijevu i to bez provjere mrtvog kuta.

[quote="markonato"]

Dpet je napisao/la : Pravilo lijeve strane se odnosi da na ulazu trebaš propustiti vozila koja ti dolaze s lijeva tj ona imaju prednost jer su već u kružnom toku. Kada budeš jednom u životi došao u Zagreb i provozao se rotorom i ostavio amortizere vozeći cijeli krug vanjskom, bit će ti jasno za što služi vanjska traka.

Hahahahahahah Francika stvarno si naporan!!!

Kakvo pravilo lijeve strane?!? Nailaziš na cestu koja ima prednost, a to je sasvim slučajno kružni tok i naravno je da ćeš propustiti one koji su u kružnom zato što su na GLAVNOJ cesti, NE POSTOJI PRAVILO LIJEVE STRANE!!!! Laprdaš i dalje ma koliko mjenjao profila.

haha ma taj nezna prometna pravila ako imaju prednost onda ti ne treba pravilo lijeve strane koje ne postoji haha

..

Dpet je napisao/la : jer ako je u vanjskoj traci onda bi i trebalo izaći na prvom izlazu

U kojem to zakonu piše??? I jesi li ti ikada bio na tome kružnom toku pa da se iz vanjske MORA skrenuti udesno, tj. izaći iz kružnog toka? Samo laprdanje bezveze.

Kružni na đakovštini uopće nije loš,samo ga ljudi neznaju pametno koristiti, previše voze vanjskom, vrludaju po pola, spori, ne prate retrovizore itd.
Btw. da ljudi znaju voziti nebi bilo više od tri komentara na ovoj temi

markonato je napisao/la: Dpet je napisao/la : Pravilo lijeve strane se odnosi da na ulazu trebaš propustiti vozila koja ti dolaze s lijeva tj ona imaju prednost jer su već u kružnom toku. Kada budeš jednom u životi došao u Zagreb i provozao se rotorom i ostavio amortizere vozeći cijeli krug vanjskom, bit će ti jasno za što služi vanjska traka. Hahahahahahah Francika stvarno si naporan!!! Kakvo pravilo lijeve strane?!? Nailaziš na cestu koja ima prednost, a to je sasvim slučajno kružni tok i naravno je da ćeš propustiti one koji su u kružnom zato što su na GLAVNOJ cesti, NE POSTOJI PRAVILO LIJEVE STRANE!!!! Laprdaš i dalje ma koliko mjenjao profila.

Ja sam se uključio u raspravu jer sam vidio temu na FB i jer me nerviraju priučeni idioti koji neznaju voziti. Najbolje bi bilo da se pojednostavi ovdje u Slavoniji sve jer je očito da ako nešto zahtjeva imalo inteligencije pada u vodu.

Dpet je napisao/la : Coca Cola je napisao/la: Haha koji ste vi tudumi pravilo lijeve strane ne postoji a to sto francika govori je KULTURA jer da je recimo guzva velika u kruznom toku i da se svi voze vanjskom trakom kao sto se voze u Osijeku vjerojatnost da ovaj izadje iz nutarnje trake je izuzetno mala pa je osudjen na nekoliko krugova osim ako nece prisilom se ugurati stoga se svi osjecani toga boje i voze se vanjskom trakom.. dakle nista vise nego KULTURA i biti ljubazan i prepustiti vozilo iz nutarnje trake.. Istina, ali ovo o propuštanju ne važi za izlaz Vinkovačka jer na tom izlazu svako vozilo izlazi u svoju traku: vozilo iz vanjske (desne) trake u desnu traku (jer ako je u vanjskoj traci onda bi i trebalo izaći na prvom izlazu) i vozilo iz unutarnje trake (lijeve) u lijevu traku a ne iz vanjske(desne) u lijevu i to bez provjere mrtvog kuta.

Ok to je samo jedan izlaz..

Dpet je napisao/la : markonato je napisao/la: Dpet je napisao/la : Pravilo lijeve strane se odnosi da na ulazu trebaš propustiti vozila koja ti dolaze s lijeva tj ona imaju prednost jer su već u kružnom toku. Kada budeš jednom u životi došao u Zagreb i provozao se rotorom i ostavio amortizere vozeći cijeli krug vanjskom, bit će ti jasno za što služi vanjska traka. Hahahahahahah Francika stvarno si naporan!!! Kakvo pravilo lijeve strane?!? Nailaziš na cestu koja ima prednost, a to je sasvim slučajno kružni tok i naravno je da ćeš propustiti one koji su u kružnom zato što su na GLAVNOJ cesti, NE POSTOJI PRAVILO LIJEVE STRANE!!!! Laprdaš i dalje ma koliko mjenjao profila. Ja sam se uključio u raspravu jer sam vidio temu na FB i jer me nerviraju priučeni idioti koji neznaju voziti. Najbolje bi bilo da se pojednostavi ovdje u Slavoniji sve jer je očito da ako nešto zahtjeva imalo inteligencije pada u vodu.

ovo je nažalost točno