mPrijevoz: Osječani će se prvi u Hrvatskoj moći voziti u vozilima GPP-a koristeći NFC tehnologiju

Osijek

#424687

mPrijevoz: Osječani će se prvi u Hrvatskoj moći voziti u vozilima GPP-a koristeći NFC tehnologiju

U suradnji s Gradskim prijevozom putnika Osijek, Vipnet će svojim korisnicima od idućeg tjedna ponuditi mogućnost korištenja mobilnog uređaja kao mjesečne prijevozne karte u autobusima i tramvajima.

Vipnet će od idućeg tjedna u suradnji s Gradskim prijevozom putnika Osijek, a u okviru usluge Vip mPrijevoz, korisnicima ponuditi pohranjivanje „Butra“ kartice Gradskog prijevoza putnika Osijek na NFC SIM karticu i omogućiti njenu obnovu i korištenje pomoću mobilnog uređaja. Riječ je o zajedničkom projektu Vipneta, Gradskog prijevoza putnika Osijek, pulske tvrtke Penta i francuske tvrtke Oberthur Technologies, namijenjenom prije svega Vip pretplatnicima koji su ujedno i vlasnici pametnih telefona koji podržavaju NFC tehnologiju. Uslugu će u početnoj fazi testirati 20 odabranih korisnika, a nakon 30. svibnja korištenje Vip mPrijevoz usluge biti će omogućeno ostalim korisnicima uz neograničenu mogućnost proširenja korisničke baze u budućnosti. NFC tehnologija u sprezi sa SIM karticama i mobilnim uređajima omogućuje razvoj usluga za dijeljenje sadržaja, beskontaktno plaćanje te uporabu mobilnog uređaja kao elektroničke putničke karte ili ulaznice.

- Korisnicima nastojimo maksimalno olakšati svakodnevicu te im ponuditi jednostavne, kvalitetne i sigurne usluge. Jedna od takvih je i ova usluga, prvo NFC rješenje u Hrvatskoj koje koristi SIM karticu, što znači da korisnici neće morati lijepiti naljepnice i druge dodatke na svoje uređaje kako bi mogli koristiti uslugu. Ovime korisnicima olakšavamo svakodnevne situacije te im omogućavamo da se fokusiraju na bitne stvari u životu te tako štede svoje vrijeme i novac - rekao je Mario Cvitković, član Uprave Vipneta.

Vipnet s nadogradnjom Vip mPrijevoz usluge korisnicima nudi praktično rješenje koje iskorištava kapacitete NFC tehnologije te istovremeno garantira sigurno korištenje. Za početak korištenja potrebno je posjetiti Vip centar Osijek i svoju postojeću SIM karticu zamijeniti novom koja podržava ovu tehnologiju. Pritom će korisnikova „Butra“ kartica biti pohranjena na novu NFC SIM karticu. Korisnici će prilikom korištenja ove usluge imati potpunu kontrolu troškova na svojim uređajima, na kojima će pomoću posebne Vip mPrijevoz aplikacije moći vidjeti vrijednost karte ili rok isteka mjesečne karte, te izvršiti obnovu karte bez posjeta prodajnom mjestu, a plaćanje obaviti preko Vip pretplatničkog računa. Mogućnost obnove „Butra“ karte bilo kad i bilo gdje dodatna je pogodnost koju pruža mobilno plaćanje, a osim Vip mPrijevoza, u Vipnetovoj ponudi nalaze se i druga mcommerce rješenja poput mOsiguranja, mParkinga i mGaraže koja su odlično prihvaćena kod korisnika.





#424705
Ovo je totalno bezveze! Bolje da omoguce nadoplatu putem interneta, svaka butra ima svoj broj odnosno svog vlasnika koji bi je nadpolatio preko njihovih web stranica preko kreditne kartice,tekuci racun itd.. za ovaku stvar sto oni sad nude sa vipom je skupo i neisplativo ako je njima u interesu da 2% putnika korisiti uslugu onda samo naprjed!
#424706
@Coca Cola, hm, cemu nadoplata preko neta, kad se moze nadoplatiti u svakom vozilu?
#424707
evo jedan prijedlog na koji neću tražiti autorska prava :lol:

uvedite besplatni internet u sva vozila GPP-a, to je po meni mnogo bolja odluka, nego ovo sa vip butrom.
#424710
Leteci mungos


@Coca Cola, hm, cemu nadoplata preko neta, kad se moze nadoplatiti u svakom vozilu?


A zasto nebi rasteretili vozace njihov posao ionako nije da naplacuju karte nego da voze tramvaj.. btw. ovo sto oni predlazu je za njih jeftina varijanta jer ce sam korisnik morati dati novaca za novi mobitel i karticu (SIM) te sam otici kod sada trenutno jednog mobilnog operatera s kojim ce vjerojatno morati potpisati ugovor a to sve govori da gpp skoro pa nista ne kosta.. moje je misljelje da ovo nece zazivjeti..

Danas svatko ima pristup internetu i svi imaju kreditne kartice,tekuce racune i logicno bi bilo da mozes preko njhove web stranice nadoplatiti racun (butru) to bi bilo izuzetno efikasno i jednostavno..
#424713
...ako su već smislili ovakvo što, glupo se ograničiti na samo jednog operatera....
...ne vjerujem ni ja da će zaživjeti, pola ljudi u gradu ne zna da mogu platiti kartu i Dinersom, npr....
#424717
milo_moje

evo jedan prijedlog na koji neću tražiti autorska prava :lol:


i bespla osječko da lakše prebrodimo ljetne vrućine vozeći se busevima i tramvajima
#424718
bolje da su napravili neku jednostavnu aplikaciju tipa "mparking", tko je zainteresiran, preuzme je bespla, i onda preko nje i bespla interneta u gpp-ovim vozilima (moja ideja), nadoplaćuju svoju virtualnu butru.
#424719
MissTake


milo_moje

evo jedan prijedlog na koji neću tražiti autorska prava :lol:


i bespla osječko da lakše prebrodimo ljetne vrućine vozeći se busevima i tramvajima


eto, dobra ideja. kad već neće ugraditi klimu u tramvaje i one odvratne buseve, nek barem dijele bespla osječko, i to crno, ja ću se odmah prvi voziti
#424735
Leteci mungos

@Coca Cola, hm, cemu nadoplata preko neta, kad se moze nadoplatiti u svakom vozilu?


 Koliko jedinica gradskog prometa, prometuje gradom?
Koliko računala sa pristupom netu, ima u Osijeku (uključujući i pametne telefone)?
U krajnjem slučaju, jedno ne bi trebalo isključivati drugo.
#424774
I što se onda dogodi kad ti se mobitel ugasi radi prazne baterije ?
Ideš lijepo kući pješke :)
#424775
milo_moje


evo jedan prijedlog na koji neću tražiti autorska prava :lol:

uvedite besplatni internet u sva vozila GPP-a, to je po meni mnogo bolja odluka, nego ovo sa vip butrom.



Ideja za besplatan internet u vozilima je u Gpp-u prisutna nekih 3-4 godine, a prije 2 godine je u par vozila i testiran bespla internet ali se nije skoro uopće koristio, pa ga nije niti imalo smisla uvoditi.
#424782
snaša


I što se onda dogodi kad ti se mobitel ugasi radi prazne baterije ?
Ideš lijepo kući pješke :)



Nekoliko informacija - trenutno se ova usluga počinje testirati/nuditi preko VIPa, jer je VIP pokazao želju za suradnjom. Kada to pokažu i drugi operateri bez problema će se i oni uključiti. Ono što je sada 2% korisnika za godinu-dvije biti će 50% i više. A što se tiče prazne baterije - nikakav problem. Kao što butra ne treba napajanje tako ne treba ni NFC kartica na SIMu, pa će prijava (ali i kontrola) funkcionirati i sa ugašenim mobitelom.
#424800
Tram111


milo_moje


evo jedan prijedlog na koji neću tražiti autorska prava :lol:

uvedite besplatni internet u sva vozila GPP-a, to je po meni mnogo bolja odluka, nego ovo sa vip butrom.



Ideja za besplatan internet u vozilima je u Gpp-u prisutna nekih 3-4 godine, a prije 2 godine je u par vozila i testiran bespla internet ali se nije skoro uopće koristio, pa ga nije niti imalo smisla uvoditi.


Ideja je dobra, samo zna se tko su barem 50% korisnici gpp-ovih usluga, a to su umirovljenici
#424802
Respect što uvodite novu tehnologiju; meni osobno će ovo biti od koristi...ali pobogu daaaajte nam klimu u tramvajima i usisajte sjedala s vremena na vrijeme :roll:
#424807
roca


Respect što uvodite novu tehnologiju; meni osobno će ovo biti od koristi...ali pobogu daaaajte nam klimu u tramvajima i usisajte sjedala s vremena na vrijeme :roll:



Klimatiziranje jednog tramvaja košta (zajedno sa uređajima za stabiliziranje napona i sl.) košta oko 100.000 kn, dok je cijena rabljenog tramvaja oko 70.000 kn. Osim toga korisnost takvog ulaganja je prilično upitna zbog čestog otvaranja vrata, tako da...
#424845
perica_snk


Klimatiziranje jednog tramvaja košta (zajedno sa uređajima za stabiliziranje napona i sl.) košta oko 100.000 kn, dok je cijena rabljenog tramvaja oko 70.000 kn.


ti ove cifre bacaš iz iskustva, ili ...

perica_snk


Osim toga korisnost takvog ulaganja je prilično upitna zbog čestog otvaranja vrata, tako da...


u ovome ima istine. baš me zanima kako su riješili taj problem u njemačkoj.
#424941
milo_moje


ti ove cifre bacaš iz iskustva, ili ...



Da.

milo_moje


u ovome ima istine. baš me zanima kako su riješili taj problem u njemačkoj.



Pretpostavljam tako što nemaju ljetne temperature od 40oC? :)

Tagovi