GPP: Uskoro povećanje cijene gradskog prijevoza?!

Osijek

#395163

GPP: Uskoro povećanje cijene gradskog prijevoza?!

Osječki Gradski prijevoz putnika (GPP) pred financijskim je krahom, kojega su ponajprije izazvale stalne povećanje cijena goriva te državna uredba kojom se rokovi plaćanja skraćuju za 90 na 60 dana. Skoro povećanje PDV-a na 25 posto dodatni je udarac ovoj gradskoj tvrtki, koja će Gradu Osijeku predložiti povećanje cijena prijevoznih karata. Cijene bi se, doznajemo, mogle promijeniti naviše već za mjesec ili dva, a o kolikom je povećanju riječ za sada nije poznato.
Ostanu li cijene kakve jesu, a one nisu mijenjane od 2006. godine, GPP će posegnuti za drugim nepopularnim mjerama u racionalizaciji poslovanja. Ponajprije se to odnosi na otkaze i ukidanje nekih manje isplativih autobusnih linija. Ukupni je gubitak ove tvrtke oko dvadeset milijuna kuna, od čega se dvije trećine iznosa odnosi na kredit koji otplaćuju u partnerstvu s Gradom. Operativni gubitak iznosi negdje oko četiri milijuna kuna.

S obzirom da je proračun Grada maksimalno 'rastegnut' GPP ne može računati na povećanje subvencija čime bi se omogućili zadržavanje dosadašnje cijene prijevozne karte. Te subvencije gradskoj tvrtki već su sada na razini 23 milijuna kuna godišnje.

Godine 2006., kada je cijena karte GPP-a posljednji put poskupjela, litra Eurodizela koštala je 7,60 kuna. Danas je cijena litre istoga goriva 9.94 kune. Od dolaska direktora Igora Medića na čelo tvrtke u sklopu racionalizacije poslovanja četrdeset je ljudi manje na platnim spiskovima, no to čito nije dovoljno da bi GPP poslovao s pozitivnom nulom. Konačnu cijenu tako će opet platiti oni građani koji jednostavno nemaju alternativu i moraju se voziti. S druge strane, ovo će biti novi vjetar u leđa inicijativi da Osijek postane još poznatiji kao grad pješaka i biciklista.

- godine 2011. GPP je prevezao 11 milijuna putnika
- 57 posto korisnika javnog prijevoza su umirovljenici
- 10 posto putnika plaća punu cijenu karte
- 366 zaposlenih ima GPP

Tekst: R.K./Osijek031.com
Foto: Daniel Antunović/Foto-arhiv 031
#395164
Pa koliko GPP zaradi na reklamama na vozilima?

Ako zaradi samo 100 kn onda ću se i ja reklamirati na vozilima GPP-a.
Zar ne bi bilo ljepše imati normalno obojane tramvaje, ako se već ne može kroz cijelu godinu na reklami zaraditi barem 10-20 milijuna kuna? Stvarno je ovaj GPP jeftina kurva.
#395166
pod 1 - treba ukinuti povlastene karte za umirovljenike - ili ih izjednacit s radnickima/skolskim/studentskim

pod 2 - stvarno mi nije jasno to s reklamama - pa reklama po busu tramvaju ako nije pola milijuna po godini, onda je to tragedija
#395169
E kad bi tih 57% umirovljenika placalo samo 30kn za mjesecnu to ne bi bio prevelik udarac za umirovljenike, a opet bi gpp taman nadoknadio tu razliku u gorivu i cemu vec..
#395170
Tooooooooooooo, napokon neko poskupljenje! Yes! Već mi jadno da je karta samo 10kn, barem 20 da bude i mjesečne ispod 500kn ne bih ni davao... Šta će se oni tu zajebavat za 250kn...
#395172
još malo pa će se izjednačiti sa cijenom taxi prijevoza...
#395173
oggy031

još malo pa će se izjednačiti sa cijenom taxi prijevoza...



ne brini :D

onda ce taxi poskupit :D
#395175
oggy031

još malo pa će se izjednačiti sa cijenom taxi prijevoza...


Trebali bi i ukinuti tramvaje pa da budemo kao New York.

Osijek je jedini grad u svijetu koji ima više vatrometa i taxi-a od New York-a, samo čudi me da ove godine nije još nijedan vatromet bio.
#395179
francika


oggy031


Osijek je jedini grad u svijetu koji ima više vatrometa i taxi-a od New York-a, samo čudi me da ove godine nije još nijedan vatromet bio.



http://hr.wikipedia.org/wiki/Osijek

http://hr.wikipedia.org/wiki/New_York_City,_New_York

e al ovaj..totalno si u krivu..za nepovjerovat :S

#395188
keka

francika


oggy031


Osijek je jedini grad u svijetu koji ima više vatrometa i taxi-a od New York-a, samo čudi me da ove godine nije još nijedan vatromet bio.



http://hr.wikipedia.org/wiki/Osijek

http://hr.wikipedia.org/wiki/New_York_City,_New_York

e al ovaj..totalno si u krivu..za nepovjerovat :S


Kako misliš da sam u krivu.
Osijek ima više vatrometa nego New York godišnje.
A ima i jako puno taxi-a tako da nam tramvaj ni ne treba. Zašto da pravimo gubitke od 20 milijuna kuna.
Kad bi se otpustilo 200 ljudi u GPP-u a ostale ostavilo na vožnji autobusa, dobili bi još 200 taxi-a žutih za vožnju gradom.

#395194
Kakav redikul ovaj Medić...naš #1 manager u gradu...kako bi povećao prihode odlučio je još poskupiti karte i vjerojatno otpustiti nekoliko djelatnika. Na kraju će imati 3 vozača i 1 kontrolora, a karta će koštati 120kn, a on će sebi (kao i obično) govoriti da je on genij! Momak na toj si poziciji jer si ušao u HDSSB, jer su te roditelji ugurali kod Singerice u Soroševu blagajnu i jednostavno nisi za ništa drugo nego trošit tuđe pare.

Da si top manager kakvim se smatraš (i reklamiraš) karta bi koštala 3kn!
#395210
freedom.fighter


Kakav redikul ovaj Medić...naš #1 manager u gradu...kako bi povećao prihode odlučio je još poskupiti karte i vjerojatno otpustiti nekoliko djelatnika. Na kraju će imati 3 vozača i 1 kontrolora, a karta će koštati 120kn, a on će sebi (kao i obično) govoriti da je on genij! Momak na toj si poziciji jer si ušao u HDSSB, jer su te roditelji ugurali kod Singerice u Soroševu blagajnu i jednostavno nisi za ništa drugo nego trošit tuđe pare.

Da si top manager kakvim se smatraš (i reklamiraš) karta bi koštala 3kn!



Pitam se kako je taj isti direktor još uvijek na tom mjestu, uz tolike gubitke i u tri godine ne pomaknuvši se sa mrtve točke. Gdje odlaze ti novci tih reklama, karta, pa tramvaji i autobusi su svakodnevno puni, pogotovo u špici kad učenici idu iz i u škole.. Kako je moguć toliki gubitak? Naravno, treba netko financirati krovište u Drinovcima ali zar to toliko košta? Direktore, politika te stavi, politika će te i maknuti...

U kakvom bi gubitku GPP bio tek da je top manager na koncu ipak iščupao zubima tu prugu za bikaru...
#395211
Just great...70 kn mi je stvarno bilo malo za dati... :roll:
#395216

Re: GPP: Uskoro povećanje cijene gradskog prijevoza?!

Pa kaze davat ce otkaze, ako vec bude zasto ne krene sa upravom, nakotio je tamo svojih HDSSB-ovaca brdo jedno, u svakom uredu njih 5, od 366 zaposlenih barem 70 je u upravi, strašno.Oni zarade i previse na reklamama i ostalim stvarima, samo sto novci odlaze sbagdje, samo najamanje tamo gdje treba -.-
#395217
francika

keka

francika


oggy031


Osijek je jedini grad u svijetu koji ima više vatrometa i taxi-a od New York-a, samo čudi me da ove godine nije još nijedan vatromet bio.



http://hr.wikipedia.org/wiki/Osijek

http://hr.wikipedia.org/wiki/New_York_City,_New_York

e al ovaj..totalno si u krivu..za nepovjerovat :S


Kako misliš da sam u krivu.
Osijek ima više vatrometa nego New York godišnje.
A ima i jako puno taxi-a tako da nam tramvaj ni ne treba. Zašto da pravimo gubitke od 20 milijuna kuna.
Kad bi se otpustilo 200 ljudi u GPP-u a ostale ostavilo na vožnji autobusa, dobili bi još 200 taxi-a žutih za vožnju gradom.


nerazumijem odakle ti volje za ovakvo bjesomucno nabijanje broja postova, ilitiga cisti spam...

#395218

Re: GPP: Uskoro povećanje cijene gradskog prijevoza?!

Kada ce doci vrijeme da se politika ne mijesa u te stvari, da se na mjesta direktora stavljaju ljudi koji su obrazovani, sposobni za taj posao, a da nemaju veze sa politickim strankama, pa kuda ova drzava ide -.-
#395430
Kako se cijelo vrijeme nadam da će možda još
doći do učestalijih voznih linija prema nekim djelovima grada s obzirom da mjesečnu plaćam 250 kn, a autobus imam svakih sat i pol, te više...vidim da će još možda doći do smanjena istih, a cijena će narasti, ne preostaje mi ništa drugo nego koristiti bicikli.
Stoga jedva čekam sunčanije i toplije vrijeme...i GPP zbogom!!!
#395626
hvala Bogu i svetom Branimiru,konačno jedno poskupljenje koje podržavam i željno očekujem...
Kad sam se zaposlio i počeo dobivati naknadu za prijevoz na posao,od 230 kn,benzin je bio cca 6 kunića.Od tada je benzin ojačao ohoho a naknada za prijevoz ostala mizarna.....Eto sad će i plaća konačno sigurno porasti....
Neka nam živi poskupljenje javnog nam prijevoza..
Sve za prijevoz ,prijevoz ni za što...
#395637
Prodajem auto i kupujem bic....eto, bar ću se stesati :)
#395639
Kako su u našem gradu učestale krađe bicikala,trebalo bi,sigurnosti radi,uvesti registarske pločice za bic...pristojba 99.99 kn...
Kako je većina bcikala iz uvoza,treba pribaviti potvrdu o homologaciji..pristojba 49.99kn....
I na sve to porez,prirez i spomenička renta..pa će ipak biti jeftiniji javni prijevoz
#395641
Šaran031

freedom.fighter


Kakav redikul ovaj Medić...naš #1 manager u gradu...kako bi povećao prihode odlučio je još poskupiti karte i vjerojatno otpustiti nekoliko djelatnika. Na kraju će imati 3 vozača i 1 kontrolora, a karta će koštati 120kn, a on će sebi (kao i obično) govoriti da je on genij! Momak na toj si poziciji jer si ušao u HDSSB, jer su te roditelji ugurali kod Singerice u Soroševu blagajnu i jednostavno nisi za ništa drugo nego trošit tuđe pare.

Da si top manager kakvim se smatraš (i reklamiraš) karta bi koštala 3kn!



Pitam se kako je taj isti direktor još uvijek na tom mjestu, uz tolike gubitke i u tri godine ne pomaknuvši se sa mrtve točke. Gdje odlaze ti novci tih reklama, karta, pa tramvaji i autobusi su svakodnevno puni, pogotovo u špici kad učenici idu iz i u škole.. Kako je moguć toliki gubitak? Naravno, treba netko financirati krovište u Drinovcima ali zar to toliko košta? Direktore, politika te stavi, politika će te i maknuti...

U kakvom bi gubitku GPP bio tek da je top manager na koncu ipak iščupao zubima tu prugu za bikaru...


pa ne idu pare u drinovce...potrošili su na genšere stare 30 godina....
#396619
http://lupiga.com/vijesti/index.php?id=6687

O031...Ispričavam se na pluggiranju, ali ovo je odličan članak o "stručnjacima" oko nas!

Tagovi