Nitko više ne želi poslovati u centru grada!

Osijek

#371830

Nitko više ne želi poslovati u centru grada!

Umjesto robe na lutkama, u izlozima u samom središtu grada mogu se vidjeti samo natpisi "prodajem" ili "iznajmljujem" te odrazi prolaznika koji nezainteresirano projure pokraj zapuštenih poslovnih prostora. Nekada mjesta kupnje, sklapanja poslova i trošenja novca danas su pusta, a interesa za otvaranje bilo kakvih novih sadržaja očito nema. Umjesto poslovnih prilika i novih radnih mjesta u središtu grada skuplja se prašina, a opstaju, čini se, samo kafići, banke, kladionice... Gospodarska kriza, nezaposlenost i drugi problemi dobar su alibi za pustoš u središtu grada, a trgovci koji su bili spremni nastaviti se boriti se za opstanak nisu si smjeli dopustiti da svoje radnje ne presele u nove trgovačke centre na periferiji. Na tisuće praznih kvadrata može se vidjeti doslovno na svakom koraku, od Županijske, Ulice Hrvatske Republike, Blok-centra, Kapucinske i Esseker centra do Pothodnika.

Galerija 031: Kriza u Osijeku
[Foto: Vladimir Živković][02.06.2011. Osijek]

Tisuće praznih kvadrata, u radijusu od nekoliko stotina metara od samog središta grada...
- Dugo sam vlasnik poslovnog prostora u Nami, gdje sam se prvo osobno bavio trgovinom, a kasnije sam prostor dao u najam i svakog sam mjeseca mogao računati na solidne prihode. Ta vremena davna su prošlost, a svoje kvadrate na samom Trgu Ante Starčevića ne mogu niti prodati niti iznajmiti. Prostor koji mi je nekada donosio zaradu danas mi je teret oko vrata, trošak i problem, žali se vlasnik jednog od prostora na "udarnoj" lokaciji, a slične priče čuli smo i od brojnih drugih vlasnika poslovnih prostora koji traže zakupca. No, udarne lokacije sada su u trgovačkim centrima uz obilaznicu, na izlascima iz grada, a uz podzemne garaže, restorane, kafiće, kuglane, kinodvorane, igraonice za najmlađe i ostale sadržaje kojima se upotpunjuje šoping-iskustvo, ni ne treba čuditi što su Osječani kupnju u središtu grada zamijenili trgovačkim centrima.

Svugdje isti problem

Nije samo u Osijeku gradsko središte napušteno nakon otvaranja trgovačkih centara na periferiji. Slični scenarij odigrao se i u brojnim drugim gradovima, gdje su trgovački centri praktički preko noći trgovce iz središta grada smjestili u svoje prostore. Tješi što se nakon faze privikavanja u drugim gradovima središte opet počelo popunjavati nekim drugim sadržajima, a Osječani se nadaju da u Osijeku na nove sadržaje neće čekati godinama.

Autor: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Vladimir Živković
#371833
Iz tog razloga su Britanci zabranili izgradnju velikih objekata na periferiji grada.
Inace, jedan od problema je taj sto se u pjesackoj zoni centra grada dopustilo poslovanje banaka..
Sigurno ih ima 5 i vise u strogom centru. Vecina njih radi do najkasnije 16.30, mozda jedna radi do 19h.
U banke ljudi ne idu svaki dan i ne idu s obitelji.
Dakle, ljudi vise nemaju razlog da idu u centar. Tamo ima svega par lokala, a za taj obilazak moraju platiti parking.
ukupno kafica, poslasticarnica i sl ima, da vidimo, dva na trgu, jedan u Kapucinskoj i McDonald's dakle 4..
Ostalo je prema Dravi i na setalistu.
Ljudi nemaju razlog za doci u centar..
Bez ikakve kritike prihvacen je taj americki koncept, i to je tako globalno.
Postoje i oni s integritetom koji to nisu dozvolili.
Grad je urbanistickim postavkama to mogao sprijeciti. To je laz da se tim "investicijama" povecava zaposlenost. Samo se ljudi s jednog mjesta pojave na drugom. Koliko je tamo ljudi dobilo posao, toliko ih je, ako ne i vise, izgubilo posao u centru zbog zatvaranja lokala.
Grad je time sam sebi napravio stetu, zbog interesa krupnog kapitala, odnosno provizija lokalcima. Gradski poslovni prostori u centru sad imaju stetu.
Ljudi su postali takvi, da ne kazem razmazeni. Nitko vise ne zali kupovati po suncu, kisi, vjetru, klizavici, nego u ugodno klimatiziranom prostoru, gdje usput postoji i kutak za djecu,te vam malci ne smetaju u sopingiranju.
#371840
padobranac


Bez ikakve kritike prihvacen je taj americki koncept, i to je tako globalno.



Naravno, kad je uglavnom riječ o puno boljim i praktičnijim konceptima.
Kupnja na jednom mjestu, prostor za djecu i sve ostale pogodnosti koje si navela.
Ne znam čemu negativno gledanje na to, što ti imaš od toga što je centar pust?
Pa u svim normalnim EU gradovima centri su na periferiji a u središtima banke i pokoji restoran.
Ako ti to smeta, a Vama forumašima uglavnom sve smeta, odseli se u Čepin recimo.
#371841
padobranac

Iz tog razloga su Britanci zabranili izgradnju velikih objekata na periferiji grada.
Inace, jedan od problema je taj sto se u pjesackoj zoni centra grada dopustilo poslovanje banaka..
Sigurno ih ima 5 i vise u strogom centru. Vecina njih radi do najkasnije 16.30, mozda jedna radi do 19h.
U banke ljudi ne idu svaki dan i ne idu s obitelji.
Dakle, ljudi vise nemaju razlog da idu u centar. Tamo ima svega par lokala, a za taj obilazak moraju platiti parking.
ukupno kafica, poslasticarnica i sl ima, da vidimo, dva na trgu, jedan u Kapucinskoj i McDonald's dakle 4..
Ostalo je prema Dravi i na setalistu.
Ljudi nemaju razlog za doci u centar..
Bez ikakve kritike prihvacen je taj americki koncept, i to je tako globalno.
Postoje i oni s integritetom koji to nisu dozvolili.
Grad je urbanistickim postavkama to mogao sprijeciti. To je laz da se tim "investicijama" povecava zaposlenost. Samo se ljudi s jednog mjesta pojave na drugom. Koliko je tamo ljudi dobilo posao, toliko ih je, ako ne i vise, izgubilo posao u centru zbog zatvaranja lokala.
Grad je time sam sebi napravio stetu, zbog interesa krupnog kapitala, odnosno provizija lokalcima. Gradski poslovni prostori u centru sad imaju stetu.
Ljudi su postali takvi, da ne kazem razmazeni. Nitko vise ne zali kupovati po suncu, kisi, vjetru, klizavici, nego u ugodno klimatiziranom prostoru, gdje usput postoji i kutak za djecu,te vam malci ne smetaju u sopingiranju.



Ne razumijem ovu tvoju teoriju sa "zabranom" rada banaka u samom centru grada. Ne postoji ni jedan grad na svijetu koji u centru grada nema sjedište ili barem poslovnicu banke !
I naravno da u današnjoj situaciji u centru grada zbog visokih najmova mogu opstati samo banke , lizing kuce, osiguravajuca drustva, casina i kladionice...jer samo oni imaju dovoljno velik obrt kapitala da podmire skupe najmove !
#371844
padobranac


Iz tog razloga su Britanci zabranili izgradnju velikih objekata na periferiji grada.
Inace, jedan od problema je taj sto se u pjesackoj zoni centra grada dopustilo poslovanje banaka..
Sigurno ih ima 5 i vise u strogom centru. Vecina njih radi do najkasnije 16.30, mozda jedna radi do 19h.
U banke ljudi ne idu svaki dan i ne idu s obitelji.
Dakle, ljudi vise nemaju razlog da idu u centar. Tamo ima svega par lokala, a za taj obilazak moraju platiti parking.
ukupno kafica, poslasticarnica i sl ima, da vidimo, dva na trgu, jedan u Kapucinskoj i McDonald's dakle 4..
Ostalo je prema Dravi i na setalistu.
Ljudi nemaju razlog za doci u centar..
Bez ikakve kritike prihvacen je taj americki koncept, i to je tako globalno.
Postoje i oni s integritetom koji to nisu dozvolili.
Grad je urbanistickim postavkama to mogao sprijeciti. To je laz da se tim "investicijama" povecava zaposlenost. Samo se ljudi s jednog mjesta pojave na drugom. Koliko je tamo ljudi dobilo posao, toliko ih je, ako ne i vise, izgubilo posao u centru zbog zatvaranja lokala.
Grad je time sam sebi napravio stetu, zbog interesa krupnog kapitala, odnosno provizija lokalcima. Gradski poslovni prostori u centru sad imaju stetu.
Ljudi su postali takvi, da ne kazem razmazeni. Nitko vise ne zali kupovati po suncu, kisi, vjetru, klizavici, nego u ugodno klimatiziranom prostoru, gdje usput postoji i kutak za djecu,te vam malci ne smetaju u sopingiranju.



Dopuštam svakom pravo na mišljenje... ali isto tako uzimam si za pravo da postavim svako pitanje koje mi padne na pamet, a nakon čitanja ovog teksta jedino pitanje koje mi pada na pamet je: u koliko gradova u svijetu je autor živio/la ili proveo bar 3-4 dana.
#371860
@eseker,
vec napomenuh da je to globalna pojava, ako si htio reci to je tako svugdje pa zasto ne bi bilo i tu..
ne kritiziram, vec konstatiram..
to je novi nacin postavke gradova..
najprije je grad bio po mjeri pjesaka, kasnije po mjeri zeljeznice, zatim po mjeri automobila, onda imamo industrijski grad, Ameri imaju radno srediste i satelite "spavaonice", danas svi izgleda imamo grad po mjeri kupaca..sa svim svojim dobrim i losim osobinama..
Urbanisti, arhitekti, planeri, poslovni subjekti i obicni gradjani, sad trebaju naci nove nacine kako funkcionirati s tim..
mislim da se svi koji dodju u centar rastuze kad vide kako je grad pust..
vidjecemo kamo to sve vodi..
inace pisac ovih redaka je arhitekt, urbanist i sudionik brojnih medjunarodnih radionica s ovom problematikom..
znam koliki je to problem u Europi i znam koliko se svim silama mnogi gradovi trude ozivjeti svoja nekadasnja sredista..
da bi se vidjeli rezultati tih pokusaja trebaju godine..
#371861
centar grada su i ulica Hrvatske republike, Gunduliceva, Zupanijska, Jegerova, i sve manje uokolo..doista nije nuzno staviti pet banaka u pjesacku zonu..
zar ces se ici setati oko banaka..

Dovla Šex


padobranac

Iz tog razloga su Britanci zabranili izgradnju velikih objekata na periferiji grada.
Inace, jedan od problema je taj sto se u pjesackoj zoni centra grada dopustilo poslovanje banaka..
Sigurno ih ima 5 i vise u strogom centru. Vecina njih radi do najkasnije 16.30, mozda jedna radi do 19h.
U banke ljudi ne idu svaki dan i ne idu s obitelji.
Dakle, ljudi vise nemaju razlog da idu u centar. Tamo ima svega par lokala, a za taj obilazak moraju platiti parking.
ukupno kafica, poslasticarnica i sl ima, da vidimo, dva na trgu, jedan u Kapucinskoj i McDonald's dakle 4..
Ostalo je prema Dravi i na setalistu.
Ljudi nemaju razlog za doci u centar..
Bez ikakve kritike prihvacen je taj americki koncept, i to je tako globalno.
Postoje i oni s integritetom koji to nisu dozvolili.
Grad je urbanistickim postavkama to mogao sprijeciti. To je laz da se tim "investicijama" povecava zaposlenost. Samo se ljudi s jednog mjesta pojave na drugom. Koliko je tamo ljudi dobilo posao, toliko ih je, ako ne i vise, izgubilo posao u centru zbog zatvaranja lokala.
Grad je time sam sebi napravio stetu, zbog interesa krupnog kapitala, odnosno provizija lokalcima. Gradski poslovni prostori u centru sad imaju stetu.
Ljudi su postali takvi, da ne kazem razmazeni. Nitko vise ne zali kupovati po suncu, kisi, vjetru, klizavici, nego u ugodno klimatiziranom prostoru, gdje usput postoji i kutak za djecu,te vam malci ne smetaju u sopingiranju.



Ne razumijem ovu tvoju teoriju sa "zabranom" rada banaka u samom centru grada. Ne postoji ni jedan grad na svijetu koji u centru grada nema sjedište ili barem poslovnicu banke !
I naravno da u današnjoj situaciji u centru grada zbog visokih najmova mogu opstati samo banke , lizing kuce, osiguravajuca drustva, casina i kladionice...jer samo oni imaju dovoljno velik obrt kapitala da podmire skupe najmove !

#371878
... da, sta je centar grada?? jel postoji gradska odluka sto je centar???
#371911
Naslov malo ne valja.

Treba biti "Nitko ne želi plaćati ernormne cijene najma poslovnih prostora u centru". Poslovati svi žele.
#371914
Naravno da su poslovni prostori prazni, jel većina tih prostora još uvijek drži cijenu kao i prije dvije tri godine kad krize nije bilo i kad nije bilo ovih trgovaćkih centara. Jednostavno najmodavci žive u nekim prošlim vremenima , a u tom njihovom vakumu u glavi ostale su zaleđene i mogućnosti da probaju spustiti najam 30 - 40 % pa bi koristi od iznajmljenog prostora ima i najmodavac i zakupac. Ali valjda kod nas treba proci još puno godina da ljudi shvate da se moraju prilagoditi tržištu.

Kad sam prije par mjeseci upitao za najam posl. prostora u uzem centru grada (190 m2) i dobio odgovor : 6500 eura mjesećno + PDV skoro sam pao u nesvjest. Ne moram ni spominjat da vec 2 godine zjapi prazan.

Onaj tko se prilagodi, taj radi, onaj tko nije propada i tak je svagdje u svijetu.
#371931

Re: Nitko više ne želi poslovati u centru grada!

Prije svega pozdrav Dovla Šeksu...

Osnovni problem je što se nama uvijek nešto dogodi,ako se seksaš i nisi zaštićena postoji vjerojatnost da ostaneš trudna..pa onda pametnice kažu dogodilo se dijete..što htjedoh reći ako u nekom drugom gradu postoji iskustvo..tipa da je cenatr posato ljudima nezanimljiv zbog velikih cenatar na periferiji onda istovremeno treba rješavati dva problema, prije svega dozvoliti da se otvore nova radna mjesta na Periferiji, a s druge strane smisliti način da se zakupci prostora u centru grada ipak zadrže...to grad može odraditi nizom poticajnih mjera u smisli održavanja gradske jezgre...Zagreb je ogroman, ne znam koliko velikih centara posjeduje , ali u Ilici nema niti jedan izlog prekriven papirom..ima načina sigurna sam.
#371967
Kao zaposlilo se na tisuće radnika u velikim centrima,a tisuće u centru ostali bez posla.I kao i uvijek gdje smo i šta smo ,a mi u nuli(ili malo i ronimo čak...)
#372021
e sad poslat i trgovine široke potrošnje na periferiju i možda bi proradila i gajeva tržnica na koju su mnogi osječani zaboravili a 100-tinjak ljudi se bore za egzistenciju i pokušavaju preživjet ne svojom greškom ovu krizu i nemar države
#372028
Ne mogu se smanjiti cijene najma jer je grad keširao 9.000.000 kn za 'S cestu' da Portanova bude bliže 3 km za južna predgrađa grada tj. da bude skoro jednako udaljena kao Avenue Mall.
Poslovne zone su poluprazne a tobože gradimo 'S cestu' zbog poslovne zone, a iz aviona je najbolje vidljivo da se 9.000.000 kn građanskog novca troši za privatne interese Portanove i Zagrebačke banke koja je dala 80.000.000 Eura kredita Portanovi.
Iz istog razloga će se graditi i automost na Strossmayerovoj za 50.000.000 kn da prigradska naselja sjeverno od Osijeka lakše dođu u Portanovu.
Opće je poznato da svi putevi vode u Rim, ali u Osijeku svi putevi vode u Portanovu na račun građana. Naravno da onda treba pljačkati obrtnike i male trgovce kako bi se pokrio gubitak od 59.000.000 kn koje je Portanova opljačkala građanima.
Marketing Portanove je vrlo uspješan i naravno da se na sve moguće načine suzbija konkurencija, a pritom nije važno što bi se u poslovnim prostorima u centru grada zaposlilo dosta ljudi, već je bitan samo profit Portanove i grad to financira sa 59.000.000 kn.
Znači uopće zarada od najma nije ni bitna koliko je bitno da Portanova ima što manje konkurencije jer ipak treba vratiti 80.000.000 eura kredita Zagrebačkoj banci.
Dakle dok ne spasimo taj brod od potonuća, ništa od zapošljavanja ljudi u centru grada.
#372034
ali taj "brod" portanova tone ne vlasnik jer se on osigurao ugovorima več trgovci koji žale zbog prelaska jer kažu da promet je slabiji nego na prijašnjim lokacijama
#372036
semir

ali taj "brod" portanova tone ne vlasnik jer se on osigurao ugovorima več trgovci koji žale zbog prelaska jer kažu da promet je slabiji nego na prijašnjim lokacijama


Ako se vlasnik osigurao ugovorima zašto onda grad daje 59 milijuna kuna za prometnice prema Portanovi kao da je grad vlasnik Portanove? Automost će se graditi apsolutno bezveze jer se grad uopće ne planira širiti na lijevu obalu.
#372039
Zagreb, odnosno Ilica nije baš za usporedbu jer Zagreb je ipak Metropola, a osim nekoliko tisuća ljudi koji svakog dana prolaze kroz Ilicu, vjerovali mi ili ne, Zagreb posjećuju i strani turisti koji šetaju tim užim centro grada. Iz tog razloga Ilica ce uvijek biti popunjena, a u odnosu na npr. Kapucinsku ulicu u Osijeku. Kod nas na Trgu niti ima velikih firmi, niti ima nekih primamljivih trgovina, niti se organiziraju neka događanja, a turista nema ni za lijek.
#372079
francika, da nisi naporna bila bi smiješna.
#372313
Francika dobro govori. Neki dan sam skoro poginuo jer je grad zbog Portanove odlučio promijeniti raskrižje na cesti Višnjevac- Čepin. Iako je to križanje novo izgrađeno prije par godina, promijenili su ga samo zato da se mora proći 40m bliže Portanovi. A ljudi su zblanuti i ulaze u suprotan smjer, vrte se po nadvožnjaku itd.
#372316
luka_os

Francika dobro govori. Neki dan sam skoro poginuo jer je grad zbog Portanove odlučio promijeniti raskrižje na cesti Višnjevac- Čepin. Iako je to križanje novo izgrađeno prije par godina, promijenili su ga samo zato da se mora proći 40m bliže Portanovi. A ljudi su zblanuti i ulaze u suprotan smjer, vrte se po nadvožnjaku itd.


Građani Osijeka se stalno jebu u zdrav mozak pa su postali stoka sitnog zuba koja ne zna sama razmišljati već samo zna ono što im mediji kažu. Zbog toga nema gospodarskog razvitka u gradu jer se iz gradskog proračuna financiraju privatni interesi.
#372318
mislim stvarno, imate neke čudne teorije-pa da križanje naprave u podrumu parkinga portanove neke članove mog kućanstva nebi mogli natjerati da uđu u taj TC (ne mislim na sebe, ja bih i pješice preko nadvožnjaka do šopinga)
#372320
Pegy živim u Višnjevcu i svaki dan prolazim obilaznicom. Već 3 godine skrećem na drugi odvojak 40m dalje od skretanja za Portanovu. I idem koridorom 5c, pa na Strossmayerovu i u Višnjevac. Iako su ta cesta, odvojak i nadvožnjak napravljeni prije par godina. Izgleda da su malo zasmetali Portanovu. Pa im je grad izašao u susret i sad svi zakrčujemo bzvz onu cestu pored Portanove, iako u nju ne idemo.
#372323
luka_os

Pegy živim u Višnjevcu i svaki dan prolazim obilaznicom. Već 3 godine skrećem na drugi odvojak 40m dalje od skretanja za Portanovu. I idem koridorom 5c, pa na Strossmayerovu i u Višnjevac. Iako su ta cesta, odvojak i nadvožnjak napravljeni prije par godina. Izgleda da su malo zasmetali Portanovu. Pa im je grad izašao u susret i sad svi zakrčujemo bzvz onu cestu pored Portanove, iako u nju ne idemo.


Nije to koridor 5c, to je zapadna obilaznica. Koridor 5c je autoput, ali u pravu si da je promet preusmjeren na Portanovu i time ugrožena sigurnost u prometu, ali nažalost naša policija je debilna a i gradonačelnik im sugerira kako treba regulirati promet u gradu. Eto toliko o stručnosti policije i Zakonu o sigurnosti u cestovnom prometu.
#372325
da Francika u pravu si. Svaki dan tamo prolazim i gledam što se dešava. Prvo kolona stane na obilaznici da bi preko pune skrenula na taj odvojak. A neki dan mi je na tom odvojku žena sa crnom opel astrom ušla u traku. Iz suprotnog smjera se htjela ubaciti na obilaznicu. Tamo trenutno jako puno ljudi radi prometne prekršaje i izaziva nesreće. Ako je već ovako rješenje kakvo je sada na snazi najbolje, to su trebali napraviti prije nego se sagradila Portanova. Jer ovako u 3 godine imamo rekonstrukciju nove prometnice, a jednom sa promijenom vlasti bit će i rekonstrukcija rekonstrukcije :D

Tagovi