Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
Početak radova na obilježavanju biciklističke staze u Europskoj aveniji obišli su gradonačelnik Krešimir Bubalo i zamjenik Ivan Vrdoljak, sa suradnicima.
Riječ je o nastavku širenja biciklističke mreže, a za označavanje biciklističkih staza i prijelaza Grad je ove godine izdvojio 194.420,00 kuna.
Nova trasa staze ide Europskom avenijom, od raskrižja s Trpimirovom sve do Trga Ante Starčevića i Ribarske ulice. Ove godine je u planu i obilježavanje biciklističkog traka uz sjevernu stranu Strossmayerove ulice i nova dionica od vodovodne centrale [Solarski trg/Splavarska] do Višnjevca.
Ova staza je komedija, jedva jedan bicikl prolazi. Isto kao ona na Promenadi kraj kafića. Neće ju poštovati ni biciklisti ni pješaci, a ni ne trebaju, kad je idiotizam.
Što se tiče bic. trake u Štrosiki, neka, hvala, radije se vozim pločnikom nego da poginem- a kukavica nisam, redovno idem do Đakova, do Batine, išao sam do Broda, pa se vraćao preko Dilja i Krndije, gdje su ceste sve samo ne udobne i široke. Međutim, poznavajući kako vozači voze u gradu (manje paze nego izvan grada) ova traka će biti opasnija od autoceste.
Bolje da su maknuli terase kafića s hrpe ulica u gradu, ili ih barem smanjili, i na ta mjesta postavili staze, ne bih riječ rekao, no tako se ne skupljaju jeftini politički poeni.
Sve se više prilagođavamo kineskom standardu života i stvarno uživamo u tome jer automobili su preskupi.
Nemam ništa protiv biciklističke u Europskoj aveniji, preko Trga Ante Starčevića i kroz cijelu Strossmayerovu jer to stvarno dobro dođe građanima., ali totalno je bezveze trošiti novce za izgradnju biciklističke staze po bentu do Višnjevca ako ima u Strossmayerovoj.
Još jedna pljačka Građanskog proračuna umjesto da se ide na javno zapošljavanje radi smanjenja nezaposlenosti.
Re: Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
Ja se svakodnevno vozim biciklom po gradu i ne želim biti toliko kritičan prema novim stazama jer bolje i staza bilo kakve širine nego nikakva...pod uvjetom da se spuste rubnjaci i da ne moraš svaki put strahovat za felge kad se voziš po njima . A i kod staze na promenadi nije problem širina nego pješaci koji i dalje šetaju po njoj .
Re: Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
Dovla Šex
Ja se svakodnevno vozim biciklom po gradu i ne želim biti toliko kritičan prema novim stazama jer bolje i staza bilo kakve širine nego nikakva...pod uvjetom da se spuste rubnjaci i da ne moraš svaki put strahovat za felge kad se voziš po njima . A i kod staze na promenadi nije problem širina nego pješaci koji i dalje šetaju po njoj .
Nisu dobro obilježene staze žutom bojom pa ljudi zaborave, ali za 200.000 kn mogli bi ih označiti i zlatnom bojom.
Re: Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
Dovla Šex
Ja se svakodnevno vozim biciklom po gradu i ne želim biti toliko kritičan prema novim stazama jer bolje i staza bilo kakve širine nego nikakva...pod uvjetom da se spuste rubnjaci i da ne moraš svaki put strahovat za felge kad se voziš po njima . A i kod staze na promenadi nije problem širina nego pješaci koji i dalje šetaju po njoj .
Nemam ni ja ništa protiv staza, naprotiv, ali ova "mršava" je komična, kako će 2 bica proći jedan kraj drugoga? Što se tiče rubnjaka, dobro si rekao, a ja zaboravio. Rubnjaci kao kopito od slona. Vidi se da se mislilo samo "ajmo napraviti još koji kilometar staze da se time možemo hvaliti, a je li ona zaista funkcionalna - tko te pita".
Što se tiče bic. trake u Štrosiki, neka, hvala, radije se vozim pločnikom nego da poginem- a kukavica nisam, redovno idem do Đakova, do Batine, išao sam do Broda, pa se vraćao preko Dilja i Krndije, gdje su ceste sve samo ne udobne i široke. Međutim, poznavajući kako vozači voze u gradu (manje paze nego izvan grada) ova traka će biti opasnija od autoceste.
Koliko ti je vremenski trebalo do broda?
Ni meni se baš ne sviđa takva staza što će raditi u štrosiki, ne osjećam se ugodno s biciklom na kolniku kako god okreneš.
Re: Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
hoce taj planirani biciklisticki trak na strosiki biti dvosmjeran? iako im je potpuno kriva ulica za praviti takvo sto... ne znam je li se netko od tih planopravitelja ikada provozao na biciklu strosom (kolnikom) - ja sam probala samo jednom i nikada vise.
Sumnjam. No iskreno, ni ne treba biciklistička staza do cvjetnog, bilo bi dovoljno da srede nogostup od pruge pa sve do industrijske, pogotovo nadvožnjak. Sada kad budu radili novi trak obilaznice mogli bi i taj nadvožnjak obnoviti jer je ono katastrofa.
Po štrosiki sam se i do sada vozio biciklom uz desni rub ceste, nije baš idealno ali bilo kakva bic staza ce dobro doći. Bez obzira na širinu, bolje ikakva nego nikakva. Ali kad vec prave bilo bi dobro da barem pripaze na te rubnjake velike, jel većina biciklista sa boljim biciklima voze pored staza po cesti kako nebi oštetilli felge, a onda se gubi smisao staze. Iako su ove novije staze dobro napravljene sa spuštenim rubnjakom. A što se tiće promenade, staza je dovolčjne širine cijelom dužinom, jedino je nezgodno tamo kod terasa, jel ljudi šetaju po njoj. A da tjedan dana stoji policajac i napise svakom 300 kn zbog šetanja po bic stazi, vjerujte mi da bi problem bio rješen.
Vjerojatno misle na ovako nesto poput staze na zelenom valu u Zg. To sasvim dobro funckionira, bez obzira na automobile, ima dovoljno mjesta i super je sto nema pjesaka, a od automobila si cesto brzi, hehe
Po štrosiki sam se i do sada vozio biciklom uz desni rub ceste, nije baš idealno ali bilo kakva bic staza ce dobro doći. Bez obzira na širinu, bolje ikakva nego nikakva. Ali kad vec prave bilo bi dobro da barem pripaze na te rubnjake velike, jel većina biciklista sa boljim biciklima voze pored staza po cesti kako nebi oštetilli felge, a onda se gubi smisao staze. Iako su ove novije staze dobro napravljene sa spuštenim rubnjakom. A što se tiće promenade, staza je dovolčjne širine cijelom dužinom, jedino je nezgodno tamo kod terasa, jel ljudi šetaju po njoj. A da tjedan dana stoji policajac i napise svakom 300 kn zbog šetanja po bic stazi, vjerujte mi da bi problem bio rješen.
za pocetak bi bilo dobro da bar upozoravaju jer se ljudi jos nisu navikli da ja tamo biciklisticka...
a ovo na strosi bi bilo dobro ako srede sahtove a ne da svakih 5 metara upadaju u sahtove
Re: Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
hmm, biciklisticka na aveniji? -ok... Bolje da su malo rijesili ono na promenadi jer onaj dio uz kafice se nemoze vozit...
a sto se tice strosmajerove, to mi se ne svidja. Neko ce ostavit glavu tamo. Bolje da naprave stazu kroz retfalu... Cesto idem u visnjevac i uvijek idem retfalom jer strosmajerova je "smrtonosna" u svakom pogledu.
Re: Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
Ta nova stazica na auropskoj aveniji je presmješna... definitivno je preuska..
Ona na promenadi je svakako s krive strane promenade... trebala je biti uz vodu a ne ssuprotno, jer ponekad izlete ljudi ili psi iz onog žbunja... pa tko nema dobre kočnice i dobre reflekse...
I još onaj sljepace koji se redovito šeće nekoliko sati na dan baš po toj biciklističkoj stazi.... samo čekam kad će mi ovalit onaj bijeli štap u žbice.
Probao sam i glasno prokomentirat s prijateljima dok je prolazio kako hoda po biciklističkoj stazi, ali nije urodilo plodom... Izgleda da ću mu se morat obratit osobno...
PS: najsmješnije je kad se sretne s nekim koga pozna, i onda obojica se zaustave nasred biciklističke staze i klafraju... Bicikli zuje, ljudi zvone, ali njih to ne jebe...
Ufff, skrenuo sma s teme.
Htio sam samo reći da pozdravljam širenje biciklističkih staza po gradu. Bicikl je savršeno prometalo za naš grad. Trebalo bi pri budućem planiranju izgranje nekih novih naselja obratiti pozornost te ostaviti prostora za daljnje širenje biciklističke mreže.
A onaj deficit od 8% građana što se iselilo... to su sigurno sa skupljim biciklima kojima smetaju rubnjaci
Ta nova stazica na auropskoj aveniji je presmješna... definitivno je preuska..
Ona na promenadi je svakako s krive strane promenade... trebala je biti uz vodu a ne ssuprotno, jer ponekad izlete ljudi ili psi iz onog žbunja... pa tko nema dobre kočnice i dobre reflekse...
I još onaj sljepace koji se redovito šeće nekoliko sati na dan baš po toj biciklističkoj stazi.... samo čekam kad će mi ovalit onaj bijeli štap u žbice.
Probao sam i glasno prokomentirat s prijateljima dok je prolazio kako hoda po biciklističkoj stazi, ali nije urodilo plodom... Izgleda da ću mu se morat obratit osobno...
PS: najsmješnije je kad se sretne s nekim koga pozna, i onda obojica se zaustave nasred biciklističke staze i klafraju... Bicikli zuje, ljudi zvone, ali njih to ne jebe...
Ufff, skrenuo sma s teme.
Htio sam samo reći da pozdravljam širenje biciklističkih staza po gradu. Bicikl je savršeno prometalo za naš grad. Trebalo bi pri budućem planiranju izgranje nekih novih naselja obratiti pozornost te ostaviti prostora za daljnje širenje biciklističke mreže.
A onaj deficit od 8% građana što se iselilo... to su sigurno sa skupljim biciklima kojima smetaju rubnjaci
Razmisli se malo prije nego nešto počneš lupetati. Logično je da hoda po biciklističkoj jer je udaljen od Drave gdje bi od raznih debila biciklista, rolera a i goniča pasa mogao završiti u Dravi. Hoćeš li ga onda Ti spašavati, vjerojatno ne. Da se jednu stvar razumijemo, vozim bicikli 365 dana u godini i vrlo dobro poznajem tematiku. OKe problem su piješaci i vozači automobila ali osobno najveće smeće u prometu su mi drugi biciklisti. Nevjerojatna nekultura da kokoši a i frajeri na gej biciklima voze jedan uz drugog. Pa ga ti obiđi! Nekultura do boli ajd da vide ide im netko u susret i poravnaju se jedan iza drugog ali ne ostanu tako jedan pored drugog. Ja sam to riješio tako da se ili ne maknem ili zabim u njega. Vozim svojom stranom i nemam fensi bicikli pa nek derpe misili se kasnije. To je smeće u prometu i jedino tako funkcioniraju stvari.
To što kažeš za druge bicikliste je živa istina. Nekulturnih vozača ima i u automobilima, i u kamionima i na biciklima, a i pješaka.
Inače, baš se vratih iz vožnje amo-tamo po novoj stazi. Ne valja iz razloga što će se biciklist koji vozi stranom koja je bliža pješačkom dijelu uvijek morati pomicati drugom biciklistu koji vozi stranom koja je bliža rubu, tj. travi, jer se ovaj nema gdje maknuti, a obojica ne mogu proći istovremeno. Tako da će prvi biciklist činiti prekršaj i odgovarati ako u tom slučaju napuca nekog pješaka. Provozajte se sljedećih dana pa iznesite svoje dojmove.
Da su na to mislili kad su nedavno obnavljali taj dio mogli su to riješiti, a sumnjam da će to riješiti sad kad obnavljaju dio od Stepinčeve do Radićeve. Za to će se sjetiti za koji mjesec, ali tako se prazni gradski, a puni nečiji privatni džep.
Kad litra bude 15 i više kuna ,a banke počnu dizati kamate svi će oni mileni moji na bicikle kao i mi.Podržavam svaku dobru inicijativu što se tiče izgradnje bic-staza jer naša lova ode i ovako i onako ,mislim da je bolje praviti te bic staze što više to bolje.
Re: Europska avenija: Nastavak širenja biciklističke mreže
evo danas sam pri povratku iz tvrdje iso europskom avenijom i skonto biciklisticku, i neugodno se iznenadio, nestane nacrtani bicikl a di ce jos 2 biciklista?! neznam kakva je na na strosmajerovoj (ako je uopce gotova?).
http://imageshack.us/photo/my-images/703/imag0164ci.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/194/imag0165x.jpg/
šala ofkors, a gdje ima tih jednosmjernih biciklističkih staza ?
mogli su podjeliti po pola cijelu širinu puteljka
mogli su napraviti novu stazu
mogli su proširiti postojeću
mogli su za pješake ostaviti ovaj uži dio
mogli su pješacima zabranit hodati tuda
Kad bi netko tko nije iz Osijeka čitao šta pojedinci lupetaju oko staze na promenadi, mislio bi da je širine 30 cm. Staza je ok, nema joj se šta zamjerit, bolje da je ima , nego da je nema. Pa ne živimo u Dubai-u pa da imamo dvosmjerne i odvojene biciklističke staze, treba biti realan. MAlo više pažnje i voziš najnormalnije i nedjeljom popodne kad je špica na šetnici...malo usporiš , malo prikočiš, zaobiđeš i nikakav problem. Naravno da uvijek može i bolje, ali staviti širu stazu na promenadu bi bilo bezobrazno prema pješacima, ipak je to jedan od najljepših šetnica u RH, a onaj tko se želi rolat ili brže vozit biciklom uvijek može prijeći most pa s druge strane ili bic stazom do Zlatne grede u Baranji.
Kad bi netko tko nije iz Osijeka čitao šta pojedinci lupetaju oko staze na promenadi, mislio bi da je širine 30 cm. Staza je ok, nema joj se šta zamjerit, bolje da je ima , nego da je nema. Pa ne živimo u Dubai-u pa da imamo dvosmjerne i odvojene biciklističke staze, treba biti realan. MAlo više pažnje i voziš najnormalnije i nedjeljom popodne kad je špica na šetnici...malo usporiš , malo prikočiš, zaobiđeš i nikakav problem. Naravno da uvijek može i bolje, ali staviti širu stazu na promenadu bi bilo bezobrazno prema pješacima, ipak je to jedan od najljepših šetnica u RH, a onaj tko se želi rolat ili brže vozit biciklom uvijek može prijeći most pa s druge strane ili bic stazom do Zlatne grede u Baranji.
Koja je onda korist biciklisticke staze ako ju niko ne postuje?!
btw. pravac do zlatne grede je pretrpan divljim svinjama tako da nije bas za voznju u ovo doba.
Ma pričajte vi šta hoćete, ali mislim da su najveća rak-rana pješaci koji se bezbrižno šetaju po biciklističkoj stazi kod Eurodoma. S druge pak strane Vukovarske, ako bi slučajno neki biciklist zalutao na pješačku, redovno bi ga dočekao neki murjak.
Ne sjećam se da sam ikad vidio i čuo da je netko od pješaka popušio kaznu za šetanje po biciklističkoj.
Kad bi netko tko nije iz Osijeka čitao šta pojedinci lupetaju oko staze na promenadi, mislio bi da je širine 30 cm. Staza je ok, nema joj se šta zamjerit, bolje da je ima , nego da je nema. Pa ne živimo u Dubai-u pa da imamo dvosmjerne i odvojene biciklističke staze, treba biti realan. MAlo više pažnje i voziš najnormalnije i nedjeljom popodne kad je špica na šetnici...malo usporiš , malo prikočiš, zaobiđeš i nikakav problem. Naravno da uvijek može i bolje, ali staviti širu stazu na promenadu bi bilo bezobrazno prema pješacima, ipak je to jedan od najljepših šetnica u RH, a onaj tko se želi rolat ili brže vozit biciklom uvijek može prijeći most pa s druge strane ili bic stazom do Zlatne grede u Baranji.
Koja je onda korist biciklisticke staze ako ju niko ne postuje?!
btw. pravac do zlatne grede je pretrpan divljim svinjama tako da nije bas za voznju u ovo doba.
Nitko ju ne postuje jer pješaci su navikli da je to šetnica a nema organa reda koji bi tamo stajali i upozoravali ljude....
A što se tice tog pravca do Zlatne grede i famoznih divljih svinja...pa vise se one uplaše biciklista nego mi njih....tako da svakako preporucam voznju i tamo...
Početak radova na obilježavanju biciklističke staze u Europskoj aveniji obišli su gradonačelnik Krešimir Bubalo i zamjenik Ivan Vrdoljak, sa suradnicima.
