Ružina mijenja smjer, Ulica Republike jednosmjerna!?

Milijun kuna vrijedna Studija razvoja prometa grada Osijeka, koju je bivša gradska vlast platila zagrebačkim stručnjacima i kasnije zaboravila na nju spremivši je u ladicu, najvjerojatnije neće biti usvojena!

Razlog je tomu nepostojanje konsenzusa struke, ali će se pokušati iskoristiti neki njezini dijelovi, potvrdio je za Glas Slavonije gradonačelnik Krešimir Bubalo.

Tako bi jedan od usvojenih dijelova mogla biti i promjena smjera Ružine ulice. Naime, u Gradu ovo ne žele potvrditi, jer, kažu, sve ostavljaju stručnjacima, ali priznaju da se razmišlja o rješavanju problema upravo oko ove prometno problematične točke.

- U prometnoj studiji raspravljalo se treba li promet u ulici okrenuti u drugom smjeru, ali tu stručnjaci trebaju reći svoje. Najveći problem Ružine su parkirana vozila na rubovima kolnika, no po izlasku pauka na ulice doći će do rasterećenja ovog pojasa, ne samo Ružine, nego i drugih ulica, posebice onog gdje prolazi tramvaj. Nisam prometne struke, ali gledam ekonomski koliko ljudi gube vremena dok stoje na pojedinom semaforu, jer određene dionice nemaju zeleni val. Segmentirano usvajanje prometne studije je u tijeku, kaže Bubalo.

Povijesni medij

Inače, zamisao ove studije je pretvoriti Ulicu Hrvatske Republike u jednosmjernu iz koje bi vozači iz istočnog dijela grada prema zapadu prolazili Županijskom, te kroz Ružinu ulicu, u kojoj bi promet bio usmjeren u suprotni smjer, sve do Kanižlićeve i dalje do Strossmayerove ulice.

Promjene i u dijelu Vukovarske

Studija zagrebačkog Instituta za promet, između ostaloga, predlaže da Vukovarska ostane dvosmjerna od Trpimirove do Trga baruna Trenka, a od te lokacije postaje jednosmjerna te se nastavi na također jednosmjernu Ulicu Republike Hrvatske.

Autorica: Nefreteta Zekić/Glas-Slavonije.hr

---

Pročitajte i...
[26.10.2009.] Prometna studija izazvala sukob struke
[14.09.2009.] Ružina ulica idući mjesec mijenja smjer?
[10.05.2009.] Grad će opet platiti milijun kuna za prometnu studiju?!
[08.03.2008.] Grad platio milijun kuna za prometnu studiju koja potpuno negira urbanističke planove!
[05.03.2008.] Institut prometa i veza ponudio rješenje prometnog kolapsa

i kako ću ja na posao? Rokova i Dubrovačka su u klincu ujutro...ne možeš izaći iz njih NIKAKO...ni ravno pa u Reisnerovu, ni ulijevo pa u Gundulićevu. uh.

I onda će zapadni dio grada povezan sa istočnim dijelom samo Gundulićevom i obilaznicom?

NIKADA, ali baš nikada Ružina se neće očistiti. Da iziđe odjednom 10 pauka samo u tu ulicu ona će uvijek biti zagušena jer ljudi koji tamo stanuju nemaju gdje utjerati svoja vozila nego na cestu... Tako da je to samo još jedno od pustih obečanja gradonačelnika...

bas me zanima kako ce onda rijesiti guzve u gundulicevoj - o jutarnjim krkljancima da i ne pricamo...

Kakva je situacija, sve ulice u ovom gradu će uskoro postati jednosmjerne prema zapadu...

MILIJUN KUNA vrijedna studija!!!

Ma što je to nama, sića.

Milijun kuna vrijedna Studija razvoja prometa grada Osijeka, koju je bivša gradska vlast platila zagrebačkim stručnjacima i kasnije zaboravila na nju spremivši je u ladicu, najvjerojatnije neće biti usvojena!

Razlog je tomu nepostojanje konsenzusa struke, ali će se pokušati iskoristiti neki njezini dijelovi, potvrdio je za Glas Slavonije gradonačelnik Krešimir Bubalo.

tko će vratiti/odgovarati za ovu "siću" s kojom se neprimjereno razbacuje?

a što jedu govanca... ionako je pola ulica u tom dijelu grada jednosmjerno -.-"

kako se neko debelo nadrkava s nasim novcima i onda nas jos jebe u zdrav mozak.

Guzve u gradu ne postoje. Postoji samo katastrofalna signalizacija koja nema veze s pamecu i koja stvara guzve.

Kad policajci reguliraju promet, ni u najvecim spicama nema guzvi.

Gužve u gradu ne postoje? U kojem ti to gradu živiš prijatelju?

Odi malo sada do kružnog toka pa ćeš vidjet kako nema gužvi.
Pa onda do križanja Anine i Gundulićeve, pa do križanja Županijske i Gundulićeve.

Svuda policija trenutno regulira i svuda su gužve i veliki zastoji.

Kad rade samo semafori jedan jedini problem su kreteni, kretenuše, debili i koze koji ne znaju vozit, koji su u stanju zaštopat raskrižje jer ne gledaju dal će onaj koji je ispred njih uspjet proći nego ide za njim i onda ostane na pola ceste kad mu se upali crveno a ljudi sa lijeve i desne strane krenu jer su dobili zeleno.

Uz malo kulture sve bi bilo lakše.

Angelium

NIKADA, ali baš nikada Ružina se neće očistiti. Da iziđe odjednom 10 pauka samo u tu ulicu ona će uvijek biti zagušena jer ljudi koji tamo stanuju nemaju gdje utjerati svoja vozila nego na cestu... Tako da je to samo još jedno od pustih obečanja gradonačelnika...

Postoji dio Ružine u kojem je dozvoljeno bočno parkiranje i to sasvim dobro funkcionira.
Tamo ljudi ostavljaju aute i nikad nema problema.

Problem su majstori koji parkiraju jednim dijelom auta na nogostupu a drugi ostave na cesti u dijelu Ružine kod Unikoma pa kod one birtije i skroz do semafora gdje imaš dvije trake za skrenuti lijevo, a jedna je uredno zaštopana.

Opet kultura vozača. Tu pauk pomaže.

OsijekNepokoreniGrad

Gužve u gradu ne postoje? U kojem ti to gradu živiš prijatelju?

Odi malo sada do kružnog toka pa ćeš vidjet kako nema gužvi.
Pa onda do križanja Anine i Gundulićeve, pa do križanja Županijske i Gundulićeve.

Svuda policija trenutno regulira i svuda su gužve i veliki zastoji.

Kad rade samo semafori jedan jedini problem su kreteni, kretenuše, debili i koze koji ne znaju vozit, koji su u stanju zaštopat raskrižje jer ne gledaju dal će onaj koji je ispred njih uspjet proći nego ide za njim i onda ostane na pola ceste kad mu se upali crveno a ljudi sa lijeve i desne strane krenu jer su dobili zeleno.

Uz malo kulture sve bi bilo lakše.

Sve si reko!
Btw Ulica Repubilika jednosmjerna? smjesno

samo izmišljaju i gledaju di će bacit novac... pa nek se malo ljudi srpe... a i nek vozači nauče voziti, a ne da se upali zeleno a baba proučava semafor ko da je vidjela NLO... ili što je"]osijeknepokorenigrad" rekao, kada tri auta ostanu u raskršću pa nastane krkljanac zbog kretena koji ne razmišljaju neg samo srljaju... što se kružnog tiče... kad bi ljudi znali voziti u kružnom bila bi znatno manja gužva, a ne da se vrte ko ringišpil po vanjskoj traci... zato postoje dvije trake u kružnom...

Ulica Republike jednosmjerna ">

Pa ovo je i više nego smješno, prvo sam mislila da je post stavljen na prvi aprrilllilllill !!!! Zvuči nevjerovatno da ovake ideje nekome padaju napamet a pogotovo stručnjacima , pa i moj šukundjeda koji je živio u doba kad su konji vladali prtenjacima se smije na ovo !!! strava šta mi plaćamo!!! ma, zar je uopće u današnje vrijeme nećemu za čuditi ?

Postoji vise problema zasto je promet unutar grada zakrcen, ali mislim da nijedan od njih ne moze rjesiti specijalna komisija iz zagreba jer bilo tko tko je bio ikad u zagrebu autom zna kako tamo promet funkcionira odnosno bolje receno ne funkcionira..
Mislim da bi se vecina guzvi rjesila prosirivanjem obilaznice, tocnije dodavanjem dodatnog traka u oba smjera, o cemu je vec bilo nekih govora, te poboljsavanjem pristupa samoj obilaznici koje je takodjer katastrofa. No svi mi dobro znamo da jos nije napravljen dobra plan kako se posteno nakrasti na izgradnji te obilaznice pa to jos nije sprovedeno u djelo. Drugi ogroman problem u gradu je manjak parkirnog prostora. U Osijeku ima sve vise vozila, a grad ne poduzima nista u mjeri izgradnje dodatnog parkirnog prostora u centru grada. Mislim, jasno je svima da prostora za neku izgradnju u centru bas i nema, ali svakako mislim da bi se privremeno rjesenje moglo naci dok ne bude neko trajno izvedivo. Pricati o kulturi hrvatskih vozaca je uzaludno jer takvo sto ne postoji. Imao sam priliku voziti po Njemackoj gdje, ako i zanemarimo infrastukturu koja je nedostizna, prometna kultura je neusporediva. Osjecaj voznje je toliko ugodan da je to neopisivo. Ali ovdje kod nas prvenstven su problem autoskole, odnosno drzavni ispitivaci kod kojih svaka budala moze dobiti vozacku dozvolu. Ima ljudi koji nakon sto 5 puta izadju prodju.. Halo?! Kada je kvantiteta izlaska na vozacki ispit postalo mjerilo za prolaz?! Umjesto da je regulativna restrikcija. Padnes 2x i cao, vidimo se za 10 godina.
I krajnja stvar je hrvatska policija, koju svi dobro znamo. Jer puno je lakse cetvrtkom i subotom djudjati u nekom cosku i uhvatiti osobu koja kod ogranicenja 50 ili 70 vozi 60 ili 80 i pisati kaznu, i cekati osobe koje ce napuhati 0.03 da bi ih kaznili, ili terati bicikliste, koji su bez ikakve skole prometne, sa pjesackih staza na kolinike pod tockove.. Da se razumijemo, ja sam uvijek 0.00 za volanom i podrzavam to, samo smatram da ima puno vise budala u prometu, i majstora u bmwima i mercedesima, da bi se policija bazirala na ovakve gluposti.
Eto 'kratko' od mene
Molio bi ako itko ovo procita da ostavi komentar jer me zanimaju misljenja drugih u ovom pogledu. Unaprijed hvala

Angelium

NIKADA, ali baš nikada Ružina se neće očistiti. Da iziđe odjednom 10 pauka samo u tu ulicu ona će uvijek biti zagušena jer ljudi koji tamo stanuju nemaju gdje utjerati svoja vozila nego na cestu... Tako da je to samo još jedno od pustih obečanja gradonačelnika...

Ovo mi razmisljanje nikad nece biti jasno, pa koji kurac su svi vozaci krivi sto netko nema gdje parkirati?
Jebote srusi si kucu i napravi si parking a ne da stojis na pol ulice, ili odi parkiraj na oznaceno parkiralisno mjesto.

Koliko bi mi platili da promijenim smjer Hebrangove (Bakulićeve) ulice? Ako se za Ružinu može dobiti milijun, ja mislim da bi bilo fer da se meni plati jedno sto milja eura da promijenim smjer Hebrangove. Važi?
Mislim, ipak je hebrangova kraća od Ružine pa zato malo manje love

Ma zeznuli su stvar sa Županijskom. Ne bi Ružina bila toliko zakrčena da u Županijskoj postoje dvije trake za skretanje desno u Ulicu Republike. Zašto lijeva traka u Županijskoj ne bi bila i za skretanje i za ravno. Ovako drugi odvojak za lijevo u Ružinoj ne služi ničemu.

Bender

Ma zeznuli su stvar sa Županijskom. Ne bi Ružina bila toliko zakrčena da u Županijskoj postoje dvije trake za skretanje desno u Ulicu Republike. Zašto lijeva traka u Županijskoj ne bi bila i za skretanje i za ravno. Ovako drugi odvojak za lijevo u Ružinoj ne služi ničemu.

jednako kao sto su i vukovarsku suzili na jednu traku kod zagrebacke za skretanje u lijevo ... a u zagrebacku skrenu 3 auta.

ali i te promjene je radio neki strucnjak

Gundulićeva neka bude jednosmjerna prema istoku, a Reisnerova prema zapadu i riješen problem. Ostalo može ostati kao prije. Ulicu republike napraviti jednosmjernom je notorna glupost, ja bih je prije u potpunosti zatvorio za promet.

zen031

MILIJUN KUNA vrijedna studija!!!

Ma što je to nama, sića.

Nije problem novac, i neka je milijun kuna, dobre prave studije i koštaju toliko.

Problem je što ako smo dobili studiju koja je smeće i koja ne pomaže u rješavanju problema prometa.

Istina je da bi se 1/3 ili čak pola problema moglo riješiti i bez plačanja neke studije, ali za cjelovito rješenje netko se ozbiljmo mora pozabaviti ovim problemom i za to biti plačen.

I, kako onda napreduje studija? U što je uložen zarađeni milijun kuna?

MissTake

Ulica Republike jednosmjerna ">

tko je takvu "mudrost" smislio.... mila majko

Kako idu cijene goriva uskoro će se problem prometa riješiti sam po sebi....

gužve u osijeku ?
o bože, pa jeste se ikad vozili po zadru koji je trenutno manji od osijeka ?

nije grad za seljaka

Provokator

gužve u osijeku ?
o bože, pa jeste se ikad vozili po zadru koji je trenutno manji od osijeka ?

nije grad za seljaka

Pa Osijek je u Sljavokiji, kako misliš da nije grad za seljaka?