Bubalo: Tramvajska pruga samo kroz Višnjevac

Vijećnici MO Josipovac na sastanku s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom dobili su odgovore na brojna komunalno-urbanistička pitanja i gradske planove vezane uz to prigradsko naselje. S obzirom na to da Grad u javnoj raspravi mijenja Prostorni plan uređenja Osijeka zbog planirane dvotračne ceste i tramvajske pruge u Višnjevcu, Josipovčane je zanimalo kad će njihovo naselje imati tramvaj.

- Da sam ranije bio direktor GPP-a, ovdje bi bio tramvaj, a ne da jedini u Europi imamo mimoilaznice (pruga u Divaltovoj, nap. a.) i komuniciramo satelitom. GPP je do 2024. godine kreditno zadužen i gradonačelnik treba odlučiti o tramvajskoj pruzi kroz Josipovac - kazao je Igor Medić, direktor Gradskog prijevoza putnika Osijek, dodajući da Josipovac trenutačno ima 38 dnevnih i 24 nedjeljna polaska gradskog autobusa te da je moguće presjedanje putnika na tramvajsku liniju koju, prema anketi, s presjedanjem u Višnjevcu koristi 40 posto putnika, a zahvaljujući tarifnoj uniji s Panturistom, postoji veća frekvencija autobusa i kroz Josipovac. Medić je rekao i kako je za to da bude još više polazaka na josipovačkoj liniji, ali ne do Bijelog Brda, već do budućeg autobusnog okretišta u Višnjevcu.

- U prvom mandatu cilj nam je tramvajska pruga kroz Višnjevac, ali ne i Josipovac. Imamo tri varijante o kojima se raspravlja, a plan ćemo ostvariti ovisno o situaciji u gradu i državi - odgovorio je Bubalo.

Tekst: N.Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Foto: Grandmother/arhiva 031

Opet taj Medic o tramvaju.Bas si pravi [uklonjeno, [color=red:f38daa0b0b]upozorenje]. Pa ti si zadnji koji o toj temi moze govoriti.Prije 6 mjeseci htio si angazirati covjeka tuljana da pocupa prugu,a sada bi bio konstruktivan.

visnjevac ce biti prvo selo s tramvajem

pa biti ćemo svjecki poznati narod... imam jednotračnu prugu sa satelitskim praćenjem, a sada ćemo imati i selo sa tramvajem... jebate led, pa recite da nam je loše...

Ingo

visnjevac ce biti prvo selo s tramvajem

I Osijek je "selo" sa tramvajem

možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

MissTake

možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

metro do antunovca i ernestinova

Teleport do Drinovaca.

slavkbrk

Opet taj Medic o tramvaju.Bas si pravi [uklonjeno, [color=red:683b2bfa1c]upozorenje]. Pa ti si zadnji koji o toj temi moze govoriti.Prije 6 mjeseci htio si angazirati covjeka tuljana da pocupa prugu,a sada bi bio konstruktivan.

Nažalost ili na sreću građana, Medić je trenutno taj koji je prvi i odgovorni govoriti o tramvajima i GPP-u uopće. Možemo raspravljati o tome je li on pravi čovjek za to mjesto ili ne, ali to će se najbolje pokazati na sljedećim lokalnim izborima. Ono što je on napravio do sada u GPP-u mogao je napraviti bilo tko . Uveo je strahovladu u GPP-e na kakvoj bi mu i sam Staljin pozavidio, besramnom ucjenom sindikalaca ishodio potpisivanje novog kolektivnog ugovora, naravno na štetu radnika. Na rashodovnoj strani proračuna GPP-a napravio uštede tako da je srezao plaće, ukinuo cijele radne jedinice, ukinuo linije, nešto ljudi poslao na biro do mirovine (na grbu države), neki su dobili i otkaze (zasluženo ili ne), štedi se na svemu čak i na onom na čemu se ne bi trebalo štedjeti i to bi ukratko bilo to. A na prihodovnoj strani koliko ja znam ništa, premda ja možda i nisam dovoljno objektivan da o tome sudim. Viđenje velike većine djelatnika GPP-a je da je gospodinu Mediću GPP-e odskočna daska za ulazak u visoku politiku, što samo po sebi ne bi bilo ništa čudno, jer imamo puno primjera onih koji nisu postigli rezultate u svojoj branši ali su zato vrlo lako postali „uspješni“ političari.
Svjestan sam da bi ova moja kritika upućena na račun gospodina Medića, mogla rezultirati time da završim na biro rada, ali i biro rada je za ljude posebno za one koji misle svojom glavom. Gospodine Medić okružite se stručnim ljudima (inženjerima strojarstva, elektrotehnike i prometa) savjetujte sa s ljudima koji praktično rade posao na terenu (a ne u fotelji) i siguran sam da će vaši rezultati biti bitno bolji nego do sada .

čekaj oče sad čupat prugu iz divaltove pa stavljat po višnjevcu ili šta?
aj smislite jednom šta vam je dobro a šta nije, prvo serete, e sad i pojedite a ne opravdavat se tu neznam kakim brojkama i čime!

Ingo

MissTake

možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

metro do antunovca i ernestinova

viš' pametnog razmišljanja

a možda bi trebali neki tunel prokopat ispod Drave pa spojiti Tvrđavicu i Podravlje???

sve je to plan branze, znam ja, sad ide kao tramvraj do višnjevca, pa će ga produžit do josipovca, a onda će uzet kredit do 3013 godine i pružit prugu do Drinovaca

MissTake

Ingo

MissTake

možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

metro do antunovca i ernestinova

viš' pametnog razmišljanja

a možda bi trebali neki tunel prokopat ispod Drave pa spojiti Tvrđavicu i Podravlje???

kad postanem direktor gppa, ti ces mi biti zamjenica a simo ce provoditi strahovladu ... on je vec prosao tecaj i obucen je kako se to radi

Ingo

MissTake

Ingo

MissTake

možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

metro do antunovca i ernestinova

viš' pametnog razmišljanja

a možda bi trebali neki tunel prokopat ispod Drave pa spojiti Tvrđavicu i Podravlje???

kad postanem direktor gppa, ti ces mi biti zamjenica a simo ce provoditi strahovladu ... on je vec prosao tecaj i obucen je kako se to radi

Iako je to bio sarkazam moram odgovoriti .
Onaj tko je tako nešto osjetio na vlastitoj koži, sigurno neće činiti ništa slično drugima .
Ko' nema njemu i ne treba, ko' ima daj mu više !

Ma kakvi izbori!!!Gradjani sve zaboravljaju i bozicnice,uskrsnice,besplatni prijevoz i kobasice i besplatne kape,zastavice pa i granate.

Bilo bi super kada bi tramvajska pruga prolazila kroz Višnjevac...

Ljudi moji, o čemu mi pričamo, mi raspravljamo o tu nekim tramvajima, i prugama, pa na što liče ti tramvaji, takvi su se u Evropi vozili prije 50 - 60 godina, a danas u Evropi tramvaji više sliče na brzi vlak, mislim dizajnerski. A o metroima da i ne govorim. Samo metroji na zapadu postoje više od 60 god, a što je sa S-banima koji i do trećeg kata idu ispod zemlje , a ovdje se raspravlja o 5 km pruge. Pa normalna je stvar da se tramvajom spajaju naselja , pa i gradovi. Da ima manje lopova, bilo bi i Metroa.

drago501x

Ljudi moji, o čemu mi pričamo, mi raspravljamo o tu nekim tranvajima, i prugama, pa na što liče ti tranvaji, takvi su se u Evropi vozili prije 50 - 60 godina, a danas u Evropi tranvaji više sliče na brzi vlak, mislim dizajnerski. A o metroima da i ne govorim. Samo metroji na zapadu postoje više od 60 god, a što je sa S-banima koji i do trećeg kata idu ispod zemlje , a ovdje se raspravlja o 5 km pruge. Pa normalna je stvar da se tranvajom spajaju naselja , pa i gradovi. Da ima manje lopova, bilo bi i Metroa.

Ovi zadnjih 17 generalno obnovljenih tramvaja u potpunosti zadovoljavaju potrebe grada Osijeka, kad uzmemo u obzir veličinu i položaj grada. Tramvaji o kojima ti pričaš su prilagođeni za međugradski promet, a u Osijeku kao što svi znamo imamo stajališta svakih cca. 100 metara. Ako bi došlo do povezivanja okolnih mjesta sa Osijekom tada bi mogli govoriti o kupovini tih tramvaja koji su uzgred budi rečeno višestruko skuplji od ovih koje imamo trenutno. Svi koji ovo pročitaju neka obrate pažnju na rukohvate iznad sjedišta tramvaja (ovih obnovljenih) sva su iskidana . Tramvaji su išarani, u unutrašnjosti tramvaja je pokidano sve što se pokidati dalo. I naravno nikad nitko nije vidio počinitelja, a GPP-e je podnio xy prijava protiv nepoznatog počinioca. Treba li grad Osijek pored takvih nesavjesnih građana, i onih koji ih podržavaju ne prijavljujući ih, kupovati skuplje i modernije tramvaje?

Ekipa koja hracka po Medicu zbog izjave o cupanju pruge namjerno zaboravlja kontekst u kojem je on to izrekao. A kontekst je, ako se ne varam, bolesno visoka cijena po kojoj je ta pruga izgradjena.

Ocito se netko dobrano omastio na gradnji te pruge. Nesto je dao svojim stranackim psima, nesto kokosharima za omertu i naizgled svi mirni. I onda svi kenjaju kako nam trebaju novi kilometri pruga, novi tramvaji. A nitko ne pita koliko je zaduzenje GPP-a zbog sumnjive gradnje pruge, zbog ovakve ili onakve obnove tramvaja ili kupnje autobusa.

Poanta cijele ove price je: dok drugi pljackaju i kradu, a vi sutite ili se kao zadnji jadni kokoshari prodate za saku kuna, za izravnu posljedicu ce imati manje metara tramvajske pruge, manje tramvaja, manje parkova, manje cvijeca, manje cistoce, manje uredjenih plocnika, manje svega svima - osim NJIMA.

I doista dobro ekipa kaze - gradjani koji na unistavanje imovine okrecu glavu, koji na ocitu pljacku sute i stite svoje bijedne pozicije - takvi ni ne zasluzuju bolji zivot. Neka umru u bijedi svog oportunizma.

Leteci mungos

Ekipa koja hracka po Medicu zbog izjave o cupanju pruge namjerno zaboravlja kontekst u kojem je on to izrekao. A kontekst je, ako se ne varam, bolesno visoka cijena po kojoj je ta pruga izgradjena.

Ocito se netko dobrano omastio na gradnji te pruge. Nesto je dao svojim stranackim psima, nesto kokosharima za omertu i naizgled svi mirni. I onda svi kenjaju kako nam trebaju novi kilometri pruga, novi tramvaji. A nitko ne pita koliko je zaduzenje GPP-a zbog sumnjive gradnje pruge, zbog ovakve ili onakve obnove tramvaja ili kupnje autobusa.

Poanta cijele ove price je: dok drugi pljackaju i kradu, a vi sutite ili se kao zadnji jadni kokoshari prodate za saku kuna, za izravnu posljedicu ce imati manje metara tramvajske pruge, manje tramvaja, manje parkova, manje cvijeca, manje cistoce, manje uredjenih plocnika, manje svega svima - osim NJIMA.

I doista dobro ekipa kaze - gradjani koji na unistavanje imovine okrecu glavu, koji na ocitu pljacku sute i stite svoje bijedne pozicije - takvi ni ne zasluzuju bolji zivot. Neka umru u bijedi svog oportunizma.

Častim kikirikijem za ovaj post. @Leteći mungos ti ćeš me raskućit !

A bolje neka Bubalo prvo pošalje ralice kroz grad. Evo ni u najužem centru grada nismo vidjeli ralicu. Osim na TV-u, parkiranu u dvorištu Cestinga...

Leteci mungos

Ekipa koja hracka po Medicu zbog izjave o cupanju pruge namjerno zaboravlja kontekst u kojem je on to izrekao. A kontekst je, ako se ne varam, bolesno visoka cijena po kojoj je ta pruga izgradjena.

Rekao je, prije prekonekoliko tjedana, ako govorimo o istom razgovoru - prafrazirat cu "Ja bih tu pruga najradije iscupao van kada bi netko vratio xy milion a koji su ulozeni u to" i ja u toj izjavi ne vidim nista spornoga ...

Pozdrav,
Stamba

Gordana za konduktera
PS. Ionako nigdje ne radi

bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....tolika je gužva između 14-16h da se i auti jedva kreću,a ne još neka limenka koja staje na svakih 367metara.....
.....nek oni uvedu lijepo noćne linije radnim danom.....autobus koji će kružit od Josipovca do okretišta i mirna Bosna...vuk sit, ovce na broju.....

sokrat

bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....

to smo se i mi pitali za Divaltovu pa vidiš da funkcionira...nadam se da će tamo ipak ubaciti dva tramvajska kolosijeka i da neće biti mimoilazišta ljudima ispod prozora.

sokrat

bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....tolika je gužva između 14-16h da se i auti jedva kreću,a ne još neka limenka koja staje na svakih 367metara.....
.....nek oni uvedu lijepo noćne linije radnim danom.....autobus koji će kružit od Josipovca do okretišta i mirna Bosna...vuk sit, ovce na broju.....

Pa ide proširenje koje se nastavlja na Štrosu od 4 trake. Tako da ne vjerujem da neće biti mjesta...

MissTake

Ingo

MissTake

možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

metro do antunovca i ernestinova

viš' pametnog razmišljanja

a možda bi trebali neki tunel prokopat ispod Drave pa spojiti Tvrđavicu i Podravlje???

urbana legenda kaze da ionako ide tunel od Korodjgrada do Tvrdje,treba ga samo prosiriti u dvije trake i eto ti U-bahna,jebate, ko u dojclandu!

cane

sokrat

bogteubio pa gdje bi oni trajvan kroz višnjevac provukli.....tolika je gužva između 14-16h da se i auti jedva kreću,a ne još neka limenka koja staje na svakih 367metara.....
.....nek oni uvedu lijepo noćne linije radnim danom.....autobus koji će kružit od Josipovca do okretišta i mirna Bosna...vuk sit, ovce na broju.....

Pa ide proširenje koje se nastavlja na Štrosu od 4 trake. Tako da ne vjerujem da neće biti mjesta...

onda će auti prolazit ljudima ispod prozora.....kad ideš u trgovinu moraš ispred kuće imat semafor da pređeš cestu.....
....ja jesam za modernizaciju,al ovo su meni sve bedastoće.....mislim da su i Josipovac i Višnjevac preuski da bi se ubacivala još neka traka ceste ili tramvaj....
....

Joj ajde što se uopće raspravljate. Pa Bubalo je obečao svašta i stanarima Vinogradske, obečala je ova vlast i raskinuti koncesiju sa Elektromodulom, prije tri djedna je stajao u kaljuži u rupi i vikao da će grad nasuti tucanik, do prije mjesec i pol pričali su o gradnji bazena... Što je od toga osim te priče pokrerenuto? Ništa. Zašto onda mislite da i od ovoga će biti nešto?

Ma dajte ljudi kako vam nije jasno uhvatio se sada tramvaja jer mu je namjera odvojiti tramvaje od autobusa i privatizirati autobusni prijevoz..Samo nemojte se iznenaditi kada se na natječaju pojavi Bg, "Lasta".

bazooka_joe

MissTake

Ingo

MissTake

možda bi bolje bilo da se uvede trolejbus

metro do antunovca i ernestinova

viš' pametnog razmišljanja

a možda bi trebali neki tunel prokopat ispod Drave pa spojiti Tvrđavicu i Podravlje???

urbana legenda kaze da ionako ide tunel od Korodjgrada do Tvrdje,treba ga samo prosiriti u dvije trake i eto ti U-bahna,jebate, ko u dojclandu!

ja sam izričito protiv pruge ili novih autobusnih linija... trebamo sve to potkopati par metara ispod zemlje... ionako težimo biti kao Japan itd.. strah me je da vozači ne bi počinili sepukku zbog kašnjenja. osim toga imat ćemo velikih problema kad se otvore novi šoping sitiji ... navala furešta i domaćih ... lijepo kažem da treba sve to ukopat ...