Autobusi za GPP otvaraju vrata kineskom kapitalu

Autobus tvrtke King Long, koji od 19. do 31. listopada probno prometuje novom GPP-ovom linijom za Uske njive, bio je povod posjeta kineskog veleposlanika nj.eksc. Wua Lianqija Osijeku, a prema jučer izrečenom u Kuhačevoj 9, mogao bi biti prvi korak u ulasku kineskog kapitala na osječko, odnosno slavonsko-baranjsko tržište.

- Prošli put Osijek sam posjetio sa suradnicima iz političkog života, a sada su u mojoj pratnji suradnici iz odjela za gospodarstvo. Po tome možete vidjeti razlog moga posjeta. Želimo unaprijediti suradnju na svim područjima, no posebno u privredi - poručio je veleposlanik, podsjetivši kako je nedavno, prvi put u 17 godina kineski predsjednik posjetio Hrvatsku upravo s ciljem jačanja gospodarske suradnje. Izrazio je nadu da će kineski autobus i pobijediti na natječaju. “To će ojačati našu suradnju”, kazao je, te upitao postoje li osječki proizvodi koji se mogu plasirati u Kinu.

Gradonačelnik Krešimir Bubalo upoznao je goste s potencijalima gospodarskih zona te turističkom ponudom. Uz nadu da će autobusi biti pozitivan prvi korak u dugoročnoj suradnji, dogradonačelnik Ivan Vrdoljak upozorio je kako je Osijek središte šire međunarodne regije (Zagreb, Budimpešta, Beograd, Sarajevo) te da će ulaskom Hrvatske u EU otvoriti veliki infrastrukturni projekti gdje svoj prostor mogu naći i kineski ulagači. Ponudio je Osijek za sjedište kineskih tvrtki u ovoj regiji, uz logističku potporu Grada.

Piše: M.Mi./Glas-Slavonije.hr
Foto: Goran Flauder/arhiva 031

Redakcija 031

Autobus tvrtke King Long, koji od 19. do 31. listopada probno prometuje novom GPP-ovom linijom za Uske njive...

Ajooj...vidjela sam taj busić, izgleda mi baš mini i nabijen...kao mini-bus...bolji su oni što su nam nedavno stigli...oni novi bijeli s klimom....a ipak je ovo Ching-Chong-Chang.

...ma, što će nam busevi, kad trambaja imademo.....

kvaliteta ispred svega

Stella1989

Redakcija 031

Autobus tvrtke King Long, koji od 19. do 31. listopada probno prometuje novom GPP-ovom linijom za Uske njive...

Ajooj...vidjela sam taj busić, izgleda mi baš mini i nabijen...kao mini-bus...bolji su oni što su nam nedavno stigli...oni novi bijeli s klimom....a ipak je ovo Ching-Chong-Chang.

Tebi za info, autobusi su po vanjskim gabaritima indentični onim manovima "koji su nedavno stigli" . . .

ma bitno je da ljudi pljuju, nema veze što nešt korisno dođe u osijek.... al nevlja ni to....

saba

ma bitno je da ljudi pljuju, nema veze što nešt korisno dođe u osijek.... al nevlja ni to....

Za svaki drek je potrebno istaknuti nedostatke jerbo se tako napreduje i usavršava. Puko hvalisanje nema ama baš nikakvu vrijednost.

kuiš' kad kažeš da je novi bus smeće, ne znači nužno da misliša da taj bus nije potreban. ... ali da se moglo puno bolje... moglo je.

MegaSmrT

Puko hvalisanje nema ama baš nikakvu vrijednost.

Isto tako ni pretjerano kenjanje.

MegaSmrT

saba

ma bitno je da ljudi pljuju, nema veze što nešt korisno dođe u osijek.... al nevlja ni to....

Za svaki drek je potrebno istaknuti nedostatke jerbo se tako napreduje i usavršava. Puko hvalisanje nema ama baš nikakvu vrijednost.

kuiš' kad kažeš da je novi bus smeće, ne znači nužno da misliša da taj bus nije potreban. ... ali da se moglo puno bolje... moglo je.

al sam me zanima kak znaju da je smeće kad se nisu ni vozili u njemu a kladim se da nemaju pojma o busevima na tržištu?

Sjećam se da sam jednom čitao da ugrađuju motore i mjenjače od europskih proizvođača (MAN, ZF...) a štede na karoseriji i unutrašnjosti. Ne bi rekao da su loši...

za koga su ... i predobri su

http://king-long.eu.com/modeli/XMQ6121G/

Tram111

http://king-long.eu.com/modeli/XMQ6121G/

Svaka cast,bash htjedoh postaviti pitanje o kojem se modelu radi. Koliko sam skuzio,kinezi bi ucinili sve da poguraju svoje buseve na europska trzista koja tradicionalno drze M.A.N., Mercedes i IVECO. Znakovito je za toliko jaku i veliku zemlju da salje veleposlanika kako bi lobirao za buseve. U Osijek.
Pitam se sto bi radili nasi diplomatski predstavnici da je situacija obratna? Rade li uopce ista?!

Pametnije bi bilo da Bubalo otvara vrata kapitalu koji će donjeti zapošljavanje, no zato su očigledno nesposobni - al dobro mora im se priznati uspjeli su 10 dana izvući bepsla korištenje. Ajd bar nešto . Jedino što će morat skuplje plačati vodu za pranje tih istih autobusa

jab sad za inat uzeo sve kineske buseve i izvozio im idila čikolade, safonijin likvi i faks, lenor i čečkice za zube, najfiniji šećer iz naške šećerane i ostalo, ako postoji išta više što se proizvodi u os. kreteni ? daaaaa izvezo bi im pun autobus naših domaćih kretena i političara. garant tamo nemaju takih i treba im.

Po informacijama bolji od Mercedesa i MAN-a.
I jeftiniji od gore navedenoga.

pa baš da je bolji od MAN i Mercedesa..ne buddi smiješan... Ima garanciju 1 godinu, ili 150 000km.. Mislim..nisu, nadam se, neki krš..a sigurno nisu jako skupi..treba uzet par komada i vidit..a iovak se kinezima više sviđamo

Angelium

Pametnije bi bilo da Bubalo otvara vrata kapitalu koji će donjeti zapošljavanje, no zato su očigledno nesposobni - al dobro mora im se priznati uspjeli su 10 dana izvući bepsla korištenje. Ajd bar nešto .

Nekada davno kupio Panturist hrpu Neoplana. Ovi iz Neoplana su navodno bili odusevljeni panturistovom infrastrukturom i poceli su pricati o otvaranju regionalnog servisnog centra,pa cak i nekakvoj mogucnosti sklapanja autobusa u osijeku. Ubrzo su se povukli. Navodno bi ih tadasnja glavonjina klika previshe kostala.
Zanima me kako ce ispasti ovo...

motor,mjenjač i podvozje su dobri na tom autobusu...samo je pitanje koliko ce izdržati unutrašnjost,hoće se vrata otvarati...i dali ce šasija istruniti ko na makedonskim sanosima...koliko para toliko i muzike ))

davorccc

Po informacijama bolji od Mercedesa i MAN-a.
I jeftiniji od gore navedenoga.

nebi baš reko,al dobro

SVE je dobro kad je novo ali za razliku u cijeni vredilo bi biti zainterisan grad o realizaciji kupovine za potrebe grada

Ja danas vidio par u gradu, izgledaju čist ok.

i ja sam ih vidio... ne izgledaju loše, štoviše, sasvim kulturno izgledaju... što se tiče mjesta, sumnjam da je nešto skučeno unutrta, s obzirom na njihove potrrebe, mislim da ima dosta mjesta untura... treba također gledati i na cijenu, naravno... ovi novi busevi koj isu nedavno došli su stvarno zvijeri od buseva, samo što je najveći problem unutrašnost... jako malo mjesta ima, s obzirom na naše potrebe... nadam se da ću se provozati i ovim busom... ali što je najbitnije, deefinitivno trerba izbaciti iz voznog parka one stare krševe, jbt, kad pređe preko rupe otpadnu ti bubrezi...

kolko koša taj kineski? e..ja da jučer isto vidio..ma izgleda kao MAN. to su kinezi kupili jedan man..rastavili ga i sastavili chang kung lang i gotovo

audiworld

kolko koša taj kineski? e..ja da jučer isto vidio..ma izgleda kao MAN. to su kinezi kupili jedan man..rastavili ga i sastavili chang kung lang i gotovo

Kinez je tri puta jeftiniji (provjerena informacija)

A nekako si sumnjam da je baš tri puta lošiji od MAN-a.

kolko man ima garanciju? ovaj ima 1 god ili 150 000km.... u svakom slučaju..djeovi su kineskog sigurno jeftiniji od mana... ako ovaj kosta 90 000 eura mogu kupit 3 umjesto 1.... pitanje je sad kolko se često kvari..pa nek uzmu 1 iz zajebancije..pa da vide.. napravit cost/benefit analizu i amen... ne moe biti tolko loš