Nakon što je tijekom ljeta imala solidan promet – ponedjeljkom charter linije egipatske aviotvrtke Lotus Air za egipatsko ljetovalište Hurgada, utorkom Croatia Airlines za Split i Zagreb, dok irska niskotarifna kompanija Ryanair srijedom i nedjeljom prometuje na liniji Osijek–Frankfurt Hahn - Zračna luka Osijek od 21. listopada ponovno će opustjeti što se putničkih linija tiče.
Nacionalni prijevoznik CA navedene linije ukinuo je još 25. kolovoza, a posljednji zrakoplov na relaciji s Egiptom sletjet će 19. listopada. To je odluka srpske agencije Spirit Travel, iako je popunjenost bila gotovo stopostotna. Vodstvo ZL Osijek nadalo se kako tijekom zimske sezone neće ostati barem bez one treće linije, za Njemačku, većini stanovnika ove regije možda i najatraktivnije. Međutim, hoće, iako se od 6. svibnja, kada je Ryanair uveo ovu liniju, zaključno s letom 27. rujna, njome prevezla 5.502 dolazna i 4.552 odlazna putnika, što znači prosječnu popunjenost od 70-ak posto.
- Očekivali smo da će to biti dovoljno da suradnju nastavimo i tijekom zime, ali u Ryanairu tvrde kako su nezadovoljni zaradom. Budući da im tijekom zime i inače pada broj putnika, ocijenili su kako im je rizično zadržati ih nakon 21. listopada. Razočarani smo, objašnjava Blanka Strahonja, direktorica ZL Osijek. Naglašava kako je Ryanair diktirao cijene karata, od kojih je većina bila iznimno jeftina, često i samo od jednog do pet eura za povratnu kartu. ZL Osijek, ističe Strahonja, tako nije uopće mogla utjecati na zaradu.
- Na vidiku, barem tijekom zimske sezone, nemamo novih putničkih linija. Ipak, s nekoliko kompanija pregovaramo za ljetnu sezonu, koja počinje koncem ožujka. Vjerujemo da će od tada Ryanair, s kojim imamo 5-godišnji ugovor, ponovno iz Osijeka letjeti za Frankfurt, a nadamo se i London, kaže direktorica.
Optimizam u "povratak" linije za Frankfurt uopće ne ulijeva činjenica da ukinuti letovi njemačke niskotarifne kompanije Germanwings za drugu njemačku destinaciju, Zračnu luku Koeln/Bonn, nakon ljetne sezone prošle godine, 2009. nisu ponovno uspostavljeni. No, Strahonja misli da nije sve izgubljeno.
- S kompanijom Germanwings imamo ugovor koji važi tri godine pa nije isključeno da ćemo i tu, ili neku drugu njihovu međunarodnu putničku liniju, također pokrenuti od konca ožujka. Mi ćemo se svakako potruditi, kaže direktorica.
Tekst: Tomislav Levak/Glas-Slavonije.hr
Foto: Goran Flauder/arhiva 031
pustite vi london pa da i taj aerodrom ozivi a ne nasli nemacku pa koji to silni gastarbajteri idu avionom tamo vecina nijh nesmije a pola njih ni nezna sta je avion 
cast izuzetcima dajte ljudima koji moraju da putuju avionom
