Na liniji Osijek-Frankfurt letjelo više od 8000 putnika, pregovara se i o liniji Osijek-London

Osijek

#262729

Na liniji Osijek-Frankfurt letjelo više od 8000 putnika, pregovara se i o liniji Osijek-London

U prva tri mjeseca na međunarodnoj zračnoj liniji Osijek - Frankfurt-Hahn, uvedenoj 6. svibnja, zrakoplovima irske niskotarifne kompanije Ryanair prevezeno je više od osam tisuća putnika, a broj putnika značajno je porastao u posljednja dva ljetna mjeseca.

Time se stanje bitno popravilo u odnosu na prvi mjesec, kada su na toj liniji letjeli tek polovično popunjeni zrakoplovi tipa Boeing 737-800, ukupnog kapaciteta 189 putnika. U zadnje vrijeme, tvrdi Blanka Strahonja, direktorica ZL Osijek, popunjenost je premašila željenu granicu od 75 posto.

- "Podsjećam, Ryanair na tom pravcu leti dvaput tjedno, srijedom i nedjeljom, u oba smjera, a zaključno sa 16. kolovoza do sada je bilo 30 letova. Na njima je ukupno prevezeno 8.037 putnika, od čega 3.900 u odlasku, a ostalo u dolasku. Prosječna popunjenost u razdoblju srpanj-kolovoz popela se više od 80 posto, s čime smo više nego zadovoljni" - ističe ona.

Podsjetimo, da ova linija ne bi završila kao ona prošlogodišnja njemačke niskotarifne kompanije Germanwings na relaciji Osijek - Koeln - Bonn (ukinuta nakon jedne sezone zbog premalog broja putnika), popunjenost do završetka ljetne sezone, konca listopada, mora ukupno premašivati 75 posto. Za sada to još nije slučaj, ali Strahonja se nada stabilizaciji ovakvoga prometa.

-" Prva dva mjeseca, svibanj i lipanj, bilo je slabije, no sada su građani ove regije prepoznali prednosti i koriste mogućnosti kupnje povoljnijih povratnih karata. Eto, one se, kada su akcije, mogu kupiti po cijeni od samo jednog eura, sa svim pristojbama, pa do 200 eura, kada je zrakoplov gotovo popunjen, kao u srijedu, 19. kolovoza" - zaključuje Strahonja.

Strahonja je, prema običaju, optimist i vjeruje da će solidna popunjenost zrakoplova za manje atraktivan Frankfurt-Hahn Zračnoj luci Osijek konačno donijeti i već godinama toliko željene letove za London. Naime, o njima s Ryanairom pregovaraju već tri godine.

- "Ušli smo u ozbiljne pregovore za liniju za London i nadamo se kako ćemo uspjeti dogovoriti njihovo pokretanje od konca ožujka 2010. godine. Imamo signale iz Ryanaira da bi se to moglo dogoditi, jer je osnovni uvjet dobra popunjenost za Frankfurt, praktički ispunjena", kaže Strahonja.

Inače, ugovor za Frankfurt-Hahn sklopljen je na pet godina, ali će se razmatrati po završetku svake sezone.

Autor: Tomislav Levak/Glas-Slavonije.hr
Foto: Goran Flauder [arhiva031]


Pročitajte i...
[06.08.2009.] Ryanair: Milijun karata po 1 EUR!
[23.02.2009.] Ryanair leti iz Osijeka za Frankfurt!
[04.01.2009.] Ryanair želi uvesti letove iz Osijeka za London
#262752
Notting Hill Festival, anyone? ;)
#262771
jooj london..pa na utakmice
weeeeeeeeeeee
#262789
audiworld

jooj london..pa na utakmice
weeeeeeeeeeee

to i mene najviše veseli, oćemo skupa? :lol:
#262832
Koncerti, muzeji, landranje po gradu, vozikanje oko grada.... forumaška kava na Piccadillyju!
#262849
zlusch

forumaška kava na Piccadillyju!


što se mene tiče može
#262861
moues megasmrt:-d da zakopamo mega sjekire:_D e al moramo pazit. ak naletimo na krivu firm, oliti navijače imamo bespla kartu kući... je da je crna vrečica a ok..:-D LONDON.. ale.. a bit će 100% ako je istina ovo za frankfurt..je da amo ima puno naših ljudi, ali London.... pa to će bit puno.. jebote sjednes odletis u UK za 100 e , odes u neki hotelcic... 7 dana weee
#262866
Redakcija 031


]prevezeno je više od osam tisuća putnika,

Ušli smo u ozbiljne pregovore za liniju za London



Koliko je od tih 8 tisuća putnika jezdilo aerodromom u potrazi za transportom koji bi iih odvezao do grada? Bilo bi normalno očekivati, od normalnih ljudi, da nakon prvog glasa da su putnici imali problema prevesti se do Osijeka taj problem bude riješen, no ovdje se radi o direktorima hrvatskih firmi u državnom ili regionalnom vlasništvu, a njih problemi ne zanimaju.

Zanimljivo bi bilo vidjeti kako to taj "menadžment" pregovore vodi, kad nije u stanju osigurati autobus ili par taksija (ispričavam se, Osijek nema par taksija - ima samo par lijenčina koji jednom dnevno odvezu babu s kolodvora do Bizovačkih toplica, i naplate joj za to pola mirovine). Krajnje je vrijeme da se Grad pozabavi s tim neradnicima i lopovima, jer je naprosto sramota da koji rijetki stranac u namjeri da posjeti Osijek bude zaustavljen već na aerodromu, jer Osijek nema taksije. Ne treba ni tu biti posebno pametan, eno u Rijeci sve funkcionira izvrsno, i jeftino.
#262879
audiworld

moues megasmrt:-d da zakopamo mega sjekire:_D e al moramo pazit. ak naletimo na krivu firm, oliti navijače imamo bespla kartu kući... je da je crna vrečica a ok..:-D LONDON.. ale.. a bit će 100% ako je istina ovo za frankfurt..je da amo ima puno naših ljudi, ali London.... pa to će bit puno.. jebote sjednes odletis u UK za 100 e , odes u neki hotelcic... 7 dana weee


alloooo eeeeee nisam mislio tolko prisno... xD

inace sam nefanaticni navijac Chelsea, pa'b volio pogleć koju tekmu, bilob ljepo.
#262881
ok ja navijam za liverpool.. pa kad budu u londonu
#262912
ma sve je to super sad dok su godišnji i dok je ljeto, sad kad počne jesen i kad bude hladnije, neće niko u avion i opet će sve propast ko i germanwings. upravo sam se vozio jučer (19.08.) kad je bio skoro pun avion, al nema, to se ljudi s godišnjeg vraćaju. treba uredit taj aerodrom, nema ni trgovine tamo, treba uvest neku povezivost s gradom, a i ko će ti doć u osijek na odmor? di da dođe? tako da se bojim da ništa od tog londona iako bih jako volio, i ne samo london nego još koji grad!
#262943
bit će london, ak ništa samo od proljeća do jesen..i to je dobro.. a aerodrom treba uredit jer izgleda jadno,al ba jadno. Osijek zasluzuje pravi aerodrom.. ko ide u ono jebeno selo zadar van ljeta?? nitko..pa imaju bolji nego mi
#262953
W.M. Felt

Koliko je od tih 8 tisuća putnika jezdilo aerodromom u potrazi za transportom koji bi iih odvezao do grada



I ne samo do grada. Mene zanima je li nedostatak charter buseva iz BiH i Srbije samo posljedica nezainteresiranosti prijevnozika, ili im nitko nije ni napomenuo da bi u danima letova Ryanaira mogli napuniti buseve bez problema?!
#262968

Re: Na liniji Osijek-Frankfurt letjelo više od 8000 putnika, pregovara se i o liniji Osijek-London

što ne bi osijek-zurich?
#262970
tko bi isao u zurich..mislim prekrasan grad i t.. al london je london
#262997
hehehe... ma nećete vi ni u Londru pa ni u Cirih.... hehehe
01.09. FAJRONT!!
#263003
av8or

hehehe... ma nećete vi ni u Londru pa ni u Cirih.... hehehe
01.09. FAJRONT!!



Cemu tolika zluradost? Ah, da, koliko sam skontao ti si iz Croatia Airlinesa.

Eto, sad cemo, htjeli ne htjeli, umjesto Ryanairom iz Osijeka morati letjeti fantasticnim drzavnim gubitnikom s uhjebljenim sinovima politicara i ostalih guzicara.

Malo morgen! Budimpesta i nije tako daleko, a bit ce jos i blize kad srede ceste do kraja.

Ovo kurcenje me podsjeca na pricu o Lingusu i Ryanairu... Lingus u gubicima, Ryanair ga zeli kupiti, ali se i dalje kurce i stvaraju gubitke...

Samo sto kod nas nema spasioca u obliku Ryanaira... da je postenja, u jednom od sljedecih rezanja ode kompletna gubitaska i kurcevita CA....

P.S. Nemam nista protiv tebe osobno, ali cemu kurcenje?! Kao, mi smo zasluzili da nas i Ryanair napusti, da u potpunosti ovisimo o jednom letu mjesecno u propelercima, gdje putovanje avionom traje dulje od onog automobilom?!

Lijepo nam zelis, fala lega, pravi si drug!
#263010
Nije to zluradost.... već realnost... ali ajde.... Eto "za rekord" baš bih volio da sam u krivu.... ali zaista!!!
Volio bih da Ryan leti iz OS, pa i da drugi dodju... ali budimo realni...
Zar ti misliš da će oni letjeti za OS i iz OS s 5 putnika ili ajmo biti optimistični 50tak putnika po letu??? Malo morgen.... A na kraju krajeva vidjet ćemo, zar ne??

A što se mog branjena Croatije tiče, ja bih prije rekao da moji postovi imaju predznak "argumentiranog nepljuvanja", te zašto odmah misliš da sam iz Croatije? Zar je grijeh braniti "domaće" ili "kur*enje" (što ti kažeš) ako se ukaže na neke realne činjenice??
#263047
branit domaće... tolko je ta CA moćna firma da ne smiju prismrdit SAD-u.. ajmo momak to argumentiraj


:... jasno je da Hrvatska u ovom trenutku pripada društvu država kao što su Belize, Obala Bjelokosti, Gambija, Bangladeš, Gvajana, Haiti, Honduras, Urugvaj, Zimbabve, Swaziland i Nikaragva, jer nije dobila prolaznu ocjenu koja mora biti ocjena 1

Belize jebote... ahaha.. i DASH je moćan avion..svi ga brate imaju..izgleda kao veća cesna

2. žena ti lijepo govori o popunjenoti letova... I naravno da Osijek zaslužuje vezu sa većim gradovima Njemačke pa i Londonom... Ako ono šabani u selu zadar imaju dobre veze mi def. zasluzujemo vise.. i da zadar ima najeci prirast st. u zadnjih par godina..sam pogle ko se doeio.. čitav drniš i te vukojebine..
#263104
Ajde...ajmo argumentirati....
audiworld


branit domaće... tolko je ta CA moćna firma da ne smiju prismrdit SAD-u.. ajmo momak to argumentiraj


Moćna ili ne... iskreno nije na nama da to sudimo, jer vjerojatno postoje stručniji ljudi koji to ocjenjuju.... A i taj sud da ne smiju prismrditi SAD-u.... Ja cu ti postaviti podpitanje, a zašto bi uopce CA letjela za SAD-e?? Zapravo, eto malo ću elabolirati taj naš tkz. "pastirski" duh.... Znači kompanija ne vrijedi ako nema magalomanskih zahtjeva ili ti prohtjeva... Baš bi bilo lijepo da se CA zaduži dodatnih 200tinjak miliona američih dolara, i to naravno na račun poreznih obveznika, pa da kupe 2-3 ptice koje bi mogle posegnuti preko bare. To bi zaista bilo SUPER!!!! Ekonomska isplativost uopće nije bitna, jer bitno je samo da imamo prekooceansku vezu.... Primitivizam na kub, ali ajde...
Baj d vej, na taj način su razmišljali i u JAT-u... Imali su najmoderniju flotu u Europi pred rat, naravno dok su to "neki" drugi narodi plaćali, dok danas lete na šklopocijama koje uskoro neće moći ni letjeti na Europskom nebu... Lako je bilo gloginje mlatiti tuđim ku#cem...

audiworld


:... jasno je da Hrvatska u ovom trenutku pripada društvu država kao što su Belize, Obala Bjelokosti, Gambija, Bangladeš, Gvajana, Haiti, Honduras, Urugvaj, Zimbabve, Swaziland i Nikaragva, jer nije dobila prolaznu ocjenu koja mora biti ocjena 1


U ovoj tvojoj izjavi jasno je samo da si totalno neinforiran te da melješ potpune gluposti.... Croatia Airlines je članica STAR ALLIANCE (doduše regionalni član, s time da do kraja godine postaje punopravni član), najmoćnijeg udruženja aviokompanija na svijetu, sa više od 17,000 letova dnevno....star alliance
Ja tu nigdje ne vidim Belize ili te zemlje koje ti navodiš, ali glavno je da ti znaš, na kojem je nivou CA.... Sve mi se više čini da si ti jedan od onih genijalaca kojemu je dnevni zadatak da popljuje, naravno neargumentirano, sve što je domaće...

audiworld


Belize jebote... ahaha.. i DASH je moćan avion..svi ga brate imaju..izgleda kao veća cesna


Eto za tvoju informaciju, koliko sam barem ja skužio, DASH je najmoderniji i najispaltiviji avion u svom segmentu poslovanja!!! Ne drugi ili treći, niti pri vrhu, već NAJBOLJI, pa valjda ga stoga i sve ostale kompanije i imaju.... Šta su možda trebali kupiti? Tupoljeva ili nešto drugo???

audiworld


2. žena ti lijepo govori o popunjenoti letova... I naravno da Osijek zaslužuje vezu sa većim gradovima Njemačke pa i Londonom... Ako ono šabani u selu zadar imaju dobre veze mi def. zasluzujemo vise.. i da zadar ima najeci prirast st. u zadnjih par godina..sam pogle ko se doeio.. čitav drniš i te vukojebine..


Je lijepo ta žena govori... o popunjenosti u srcu sezone. A što će biti kada "bauštelici" odu doma, tj. kada završi ferije? Šta ti misliš jel išta napavljeno da se obični puk informira o mogućnosti letenja za FRA... Lako je za nas koji seremo po ovim forumima ili visimo na netu, a što sa onima koji ne znaju niti uključiti komp. a letjeli bi? Misliš da i oni znaju da iz OS ide let za FRA? Jesi li ti igdje vidio reklamu Rayanaira za ovo tržište? Igdje?
Zar ti misliš da je Rayan uspio zato što Iraca ima pun klinac i svi vole letjeti? Ne.... oni su uspjeli zato što su letenje približili svatkome.... Red reklama, pa red afera, pa red reklama, pa red afera i bome svatko ili skoro svatko je čuo za Rayan.....
#263120
evo ti ako znaš čitat pročitaj: http://www.nacional.hr/clanak/45154/americka-zabrana-za-hrvatske-avione

Ti koji si na plaći ili povezan sa CA bi trebao znati takve stvari..al očito... nemaš ti pojma momak

Nevjerojatno kretenska izjava.. što će CA u SAD-u??? Pa što će CA uopće.. gubitaš. Da nisu lopine bilo bi više ljudi...

Ljudi koji ne znaju upalit komp NE LETE... tj. leti 1% takvih.. to nije grupa na koju se oslanjaju ozbiljne komapanije...
#263150
Nisam siguran ima li u Osijeku 8000 zaposlenih koji primaju placu i mogu kupiti butru?
#263178
audiworld


evo ti ako znaš čitat pročitaj: http://www.nacional.hr/clanak/45154/americka-zabrana-za-hrvatske-avione


Znam ja čitati samo mi se čini da ti ne znaš, ili ne kužiš neke stvari... Nego, zahvaljujem se na linku, jer iskreno, nije mi se dalo tražiti te informacije....a samo sam te čekao...
Mene sada samo zanima kakve veze ima CA sa Belizeom, i ostalim zemljicama koje si ti tako rado naveo.... Dapače, u daljnjem tekstu, lijepo se i kaže, citiram: "Treba reći i to da se ovakva negativna ocjena ne odnosi na nacionalnu zračnu kompaniju Croatia Airlines niti na zrakoplovnu charter kompaniju Dubrovnik Airline, nego isključivo na organizaciju i nadzor zračnog prometa, a to je zadaća Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, dakle državnih tijela."
audiworld


Ljudi koji ne znaju upalit komp NE LETE... tj. leti 1% takvih.. to nije grupa na koju se oslanjaju ozbiljne komapanije...


Lego sjedi.. kulja....nemaš pojma.... Svaka ozbiljna kompanija, oslanja se i na 0,1% potencijalnog tržišta, pa se stoga nadam da ce jednog dana i CA pronaći nekakav ekonomski model i za ovo naše otužno ali ipak postojeće tržište...
audiworld


Da nisu lopine bilo bi više ljudi...


Ovo je jedna od jačih izjava.... SVAKA TI ČAST!!!! Lego, nisam znao da lopine kradu i ljude.... kamo sreće da su i tebe ukrali...hehehe...
Ne mogu više.... neću se više spuštati na tvoj primitivizam, a i na kraju, tema ovog topika nije SAD već Osijek....
Stoga...ideš na ignore...
#263191
alo nepismeni.. kaze se ej/oj lega a ne Lego...

da u rangu smo s Belizeom ... malo čitaj što gledaju američki i ini investitori... kad vide Swaziland, Belize, Croatia nece dolara ovdje ostaviti.
Ovo da nisu lopine se ne odnosi da kradu ljude pacijentu, već da ne kradu toliku lovu bilo bi više za promociju, ugled CA bi bio veci itd.. al tebe je dragi Bog stavio na ignore davnih dana..


Svaka ozbiljna kompanija, oslanja se i na 0,1% potencijalnog tržišta?????????????????

ahaha, koliko ono ima studenata u RH??? ima nas sigurno vise od 0.1 % .. Koje akcije ima CA kako bi privukla mlade?? Nisam vidio charter let npr. za Sziget... Umirovljenika 1 154 000.. nisam vidio akcije koje su usmjerene na njih... stoga kenjaš kvake

LEGO otisao si ti davno na ignore... stoga.. nemoj se brinuti oni za koje radis sretni su sto ovako gorljivo branis kompaniju..al sve ima svoju mjeru..
#263978

Re: Na liniji Osijek-Frankfurt letjelo više od 8000 putnika, pregovara se i o liniji Osijek-London

Cleopatra

što ne bi osijek-zurich?



Ja sam za,
a London je isto privlačan, kao i svaki drugi grad sa svojim posebnostima

Tagovi