Je li Formula 1 sport?

hmmm...
formula ili miomir žužul?
formula ili miomir žužul?
miomir žužul!
pitate se možda šta ja tu baljezgarim ali eto da vam olakšam; to je bila moja dilema nakon nedjeljnog papka i zavaljivanja pred tv. moj odabir je na kraju pao na ovog "izrazito mi dragog i simpatičnog" političara, prototip pravog hrvata i katolika. općenito volim pogledati sve sportove. to kao da mi je na neki način u genskom kodu. a formula mi je otprilike zanimljiva kao emisije treća dob i duhovni izazovi. znači u tom mom svijetu formula nikako ne može biti sport. uostalom tko je najbolji vozač na svijetu? osim subjektivnih preferencija svakog zagriženog ljubitelja formule mislim da se točan odgovor na to pitanje zapravo ne može dati. ajmo mi lijepo njih sve posjesti u iste bolide pa ćemo onda vidjeti tko je najbolji! čemu uopće služi poredak vozača kada je prava istina da je cijeli taj cirkus organiziran zbog momčadi i više izgleda kao neki auto show nego natjecanje? gdje su sada fernando alonso, lewis hamilton, kimi raikonen...? ako se ne varam formula je valjda jedini "sport" u kojem svi prije početka nemaju jednake izglede za uspjeh. to je po meni kao da jedna ekipa u nogometu ima dvostruko veći gol od druge. ali svi pucaju na isti gol, isti koš, igraju sa istom loptom... jedino u formuli neki dženson baton doživljava svojih pet minuta slave zato što je neki tamo čiko iz njegovog tima dovitljiviji od čike iz drugog tima.
kakva su vaša razmišljanja?

ne gledam od kad su pocele dominirati ove slabije momcadi

prije sam uzivao gledat dvoboje shumachera i barikela vs. Mclarena.

danasnja formula je u banani,ovi ratovi izmedju Fote i Fia-e su degenska

Mladjo

ako se ne varam formula je valjda jedini "sport" u kojem svi prije početka nemaju jednake izglede za uspjeh. to je po meni kao da jedna ekipa u nogometu ima dvostruko veći gol od druge.

to je kao kad bi u nogometu jedna ekipa imala milijarde nekih novaca, a neka druga ekipa tek tisuće tih istih. a igraju u istoj ligi! ne bi bilo fer.

mislim da jest sport, jer do izražaja dolaze refleksi i snalažljivost pojedinih vozača, ali se slažem da bi svi trebali kretati s "iste točke". financijski, jel. ali, to mislim i za nogomet i sve ostale sportove. kao što u nba ima salary cap, odnosno iznos koji je jednak za sve ekipe, a koji smiju te sezone potrošiti za plaću za igrače (mislim da i nhl ima istu foru).

nešto slično želi i ecclestone uvesti u formulu, financijsko ograničenje, ali jače ekipe to ne prihvaćaju, odvajaju se i prave svoje natjecanje.

DonQuijote

Mladjo

ako se ne varam formula je valjda jedini "sport" u kojem svi prije početka nemaju jednake izglede za uspjeh. to je po meni kao da jedna ekipa u nogometu ima dvostruko veći gol od druge.

to je kao kad bi u nogometu jedna ekipa imala milijarde nekih novaca, a neka druga ekipa tek tisuće tih istih. a igraju u istoj ligi! ne bi bilo fer.

mislim da jest sport, jer do izražaja dolaze refleksi i snalažljivost pojedinih vozača, ali se slažem da bi svi trebali kretati s "iste točke". financijski, jel. ali, to mislim i za nogomet i sve ostale sportove. kao što u nba ima salary cap, odnosno iznos koji je jednak za sve ekipe, a koji smiju te sezone potrošiti za plaću za igrače (mislim da i nhl ima istu foru).

nešto slično želi i ecclestone uvesti u formulu, financijsko ograničenje, ali jače ekipe to ne prihvaćaju, odvajaju se i prave svoje natjecanje.

uvjetno se slažem. jer samo je u formuli ljudski faktor ipak manje bitan od tehničkog faktora. neka kaže tko šta hoće ali da bilo tko od nas sjedne u taj bolid bio bi brži od alonsa u fići. o tome ja govorim. pare su najveće zlo u sportu ali to je činjenica s kojom se ipak moramo pomiriti jer je već desetljećima tako. i zato će hajdin banda uvijek biti ispred osijeka. ali u nogometu nam je ostala ta jedna svijetla točka a to je natjecanje reprezentacija. tu svi, bez obzira na pare, kreću sa iste startne pozicije i imaju šanse za uspjeh. i baš zato je bilo toliko slatko nabit bahate bogatune engleze nasred wembleya

jedna prigodna...

Formula 1 je čisto buržujsko preseravanje.

nisam skužio da je netko toliko kenjao po nogometu a da o njemu nema pojma, pa tako ni vi dragi moji legosi nemojte kenjat po formuli ako nemate pojma.
pozz! kres.o

U NBA je moguce imati salary cap zbog jednog razloga

- svi igraci imaju prije svega ugovor sa ligom, a tek onda sa klubom. kada sa nekim klubom potpise ugovor na npr 3 godine, i nakon godinu dana ga zele tradeati, oni ga tradeaju u drugu momčad i on je automatski član te momčadi 2 godine, i uopće nema nikakvu odluku na sebi. Jedino postoji opciju No trade clausea ali to imaju samo najvece zvijezde...

Salary cap se moze prijeci, ali sto ga se vise prijedje, to se placa veca kamata ligi, a koju placa vlasnik momcadi iz svog dzepa...

--------------------------------------------

Što se tiće formule, nikada nisam previše pratio, ali jako sam sretan zbog ove sezone. A velike momčadi su se sada pokazale kao pičke, jer im ne odgovara imati zdravu konkurenciju, nego žele stari sistem gdje su sa novcem mogli napraviti sve. Da se mene pita, u formuli bi bilo 20ak vozača, i svi bi vozili iste bolide...

NASCAR je npr američko južnjačko smeće, ali unatoč tome, tamo nema ovakvih gluposti, nego tamo prvak postaje najbolji vozač...

e pa točno se o tome radi!!! ne traži se najbolji vozač, pa čak ni najbolja momčad, nego se traže najbolje pizdarije koje se mogu primjeniti u autoindustriji i tu nebi trebalo biti neko ograničavanje s buđetom jer je to ispitivanje. jebeš i vozače i momčadi, tu su radi reklama!!

kres.o

e pa točno se o tome radi!!! ne traži se najbolji vozač, pa čak ni najbolja momčad, nego se traže najbolje pizdarije koje se mogu primjeniti u autoindustriji i tu nebi trebalo biti neko ograničavanje s buđetom jer je to ispitivanje. jebeš i vozače i momčadi, tu su radi reklama!!

pa jel to onda sport?

Mladjo

pa jel to onda sport?

Naravno da nije.

Sport is an activity that is governed by a set of rules or customs and often engaged in competitively. Sports commonly refer to activities where the physical capabilities of the competitor are the sole or primary determinant of the outcome (winning or losing), but the term is also used to include activities such as mind sports (a common name for some card games and board games with little to no element of chance) and motor sports where mental acuity or equipment quality are major factors.
Both games of skill and motor sport exhibit many of the characteristics of physical sports, such as skill, sportsmanship, and at the highest levels, even professional sponsorship associated with physical sports.


jbg, mozda je formula samo reklama, ali ima gore navedene kvalifikacije da bude proglasena sportom.

a vidiš da su i sami autori ove definicije istaknuli fizičku ili psihičku superiornost nad protivnikom...i moto sportove

Naravno da je sport jer je u pitanju natjecanje. Tu stoji i argument fizicke i psihicke spremnosti vozaca,jer nije lako zadrzati koncentraciju na utrci niti g sile koje ti djeluju na tijelo.
No tu je i nadmetanje tehnologije i inzinjera, a istina je da bi se to moglo lako pretvoriti u osrednje natjecanje natjecanja radi ako se povuku 'veliki' kojima je ovo do sada bio testni poligon za nove tehnologije.

Mladjo

neka kaže tko šta hoće ali da bilo tko od nas sjedne u taj bolid bio bi brži od alonsa u fići.

A nije baš tako jednostavno

Jer nitko od nas ne zna pokrenuti bolid, malo tko od nas stane u njega, malo tko bi znao krenuti s tim bolidom s mjesta... A ako bi i uspio krenuti, razbio bi se na prvoj krivini. Dok bi Alonso ćofija razvukao do maksimuma i redao krugove dok bi mi razmišljali kako izaći sa šljunčare nazad na stazu.

Formula 1 je nekad davno bio vrlo kompetitivan motosport. Razlike u momčadima su bile minimalne, iako su svi imali svoje bolide, svoje motore... Puno je manje bilo tih pravila koja su ograničavala razvoj (sjetimo se Hondine turbo-ere i Williamsovog aktivnog ovjesa). Danas je razvoj bolida došao do tolikog ekstrema da se nekim minimalnim promjenama na aerodinamici dobiju drastične promjene u držanju ceste, maksimalnoj brzini, te stabilnosti na kočenju.

Jedino što je ostalo sport u F1 su vozači. Za te brzine moraš imati stvarno nadnaravne reflekse i nadljudsku sposobnost koncentracije. Također, sportska su ostala nadmetanja - svi koji su gledali utrku ovog vikenda znaju na što mislim. Alonso i njegova driftanja kroz krivine su bile nešto stvarno nevjerojatno A i smatram da je uvijek zanimljivo vidjeti nekog sa objektivno slabijim bolidom kako zagorčava život nekome u boljem, skupljem i detaljnije razvijenom bolidu... Sve ostalo u F1 je postalo inžinjersko nadmetanje, ništa više. Upravo zbog toga više cijenim Juan Manuel-Fangia kao najvećeg vozača svih vremena, ispred Michaela Schumachera.

još jedna stvar koja mi nije jasna je zašto se pobogu prenose ti kvalifikacijski treninzi? jel se u bilo kojem drugom sportu prenose treninzi? to sve možemo zahvaliti ivici prasićku koji ima objektivno najjači utjecaj u sportskoj redakciji. samo za primjer, 07. 06. ove godine na tv-u je bio izravan prijenos velike nagrade turske da bi se tek nakon toga uključili u finale roland garrosa gdje je roger federer pisao povijest.

isto tako mogu postaviti pitanje jel real madrid nogometna momčad?
debilno pitanje,sori lega

russell

isto tako mogu postaviti pitanje jel real madrid nogometna momčad?
debilno pitanje,sori lega

pogledaj rezultate ankete pa ćeš vidit da nisam jedini koji tako misli

Mladjo

još jedna stvar koja mi nije jasna je zašto se pobogu prenose ti kvalifikacijski treninzi? jel se u bilo kojem drugom sportu prenose treninzi? to sve možemo zahvaliti ivici prasićku koji ima objektivno najjači utjecaj u sportskoj redakciji. samo za primjer, 07. 06. ove godine na tv-u je bio izravan prijenos velike nagrade turske da bi se tek nakon toga uključili u finale roland garrosa gdje je roger federer pisao povijest.

Pole position se prenosi jer je startna pozicija itekako bitna.
Svakom svoje..vjerojatno je samo ljubiteljima tenisa shvatljivo kako si uspio odgledati ovogodišnji Wimbledon ;-D

PowerPuff... ti si moj idol

Šta radiš u subotu? Kvalifikacije su...

PowerPuff

Mladjo

još jedna stvar koja mi nije jasna je zašto se pobogu prenose ti kvalifikacijski treninzi? jel se u bilo kojem drugom sportu prenose treninzi? to sve možemo zahvaliti ivici prasićku koji ima objektivno najjači utjecaj u sportskoj redakciji. samo za primjer, 07. 06. ove godine na tv-u je bio izravan prijenos velike nagrade turske da bi se tek nakon toga uključili u finale roland garrosa gdje je roger federer pisao povijest.

Pole position se prenosi jer je startna pozicija itekako bitna.
Svakom svoje..vjerojatno je samo ljubiteljima tenisa shvatljivo kako si uspio odgledati ovogodišnji Wimbledon ;-D

ili atletika, nikada neću shvatiti ljude koji trče a da ih nitko ne vija s pištoljem

Ako se smijem ubaciti u ovu mužjačku raspravu.... Mislim da nije sport u klasičnom smislu te riječi (fizička sprema, treninzi, režim prehrane i sl.). Kada bi svi vozači startali sa iste pozicije i imali iste bolide - dvojbe ne bi bilo.

josephine01

Ako se smijem ubaciti u ovu mužjačku raspravu.... Mislim da nije sport u klasičnom smislu te riječi (fizička sprema, treninzi, režim prehrane i sl.). Kada bi svi vozači startali sa iste pozicije i imali iste bolide - dvojbe ne bi bilo.

Fizička je sprema itekako važna, često i presudna za rezultat utrke, pa ovaj argument pada u vodu...

bazooka_joe

josephine01

Ako se smijem ubaciti u ovu mužjačku raspravu.... Mislim da nije sport u klasičnom smislu te riječi (fizička sprema, treninzi, režim prehrane i sl.). Kada bi svi vozači startali sa iste pozicije i imali iste bolide - dvojbe ne bi bilo.

Fizička je sprema itekako važna, često i presudna za rezultat utrke, pa ovaj argument pada u vodu...

Što uključuje fizičku spremu kod vozača? Ne palim vatru, samo se informiram

josephine01

Što uključuje fizičku spremu kod vozača? Ne palim vatru, samo se informiram

Vozače se važe prije i poslije utrke, jer za vrijeme jedne neki izgube i do 6 kilograma. Temperature u bolidima su dosta visoke, kombinezoni ne pomažu puno, fizička sprema mora biti dosta visoka jer su razine koncentracije F1 vozača abnormalno visoke - prosječan vozač će početi gubiti sposobnost koncentracije na autoputu pri 130 km/h nakon 90ak minuta - F1 vozači voze brzinama od preko 200 km/h preko 2 sata, izlažu se velikim G-silama, ulazak u zavoj 10 km/h prebrzo ili presporo može imati velike posljedice, što za vozača i bolid, što za njegov plasman u utrci.

Svatko odavdje tko se okušao u utrkivanju na ovaj ili onaj način će ti potvrditi koliko te, naizgled obično sjedenje i okretanje volana, može iscrpiti i utjecati na organizam.

josephine01

Ako se smijem ubaciti u ovu mužjačku raspravu.... Mislim da nije sport u klasičnom smislu te riječi (fizička sprema, treninzi, režim prehrane i sl.). Kada bi svi vozači startali sa iste pozicije i imali iste bolide - dvojbe ne bi bilo.

U tome je i ključ Formule 1. Da svi startaju isto i imaju iste bolide, gledali bi NASCAR, a ne F1. Inžinjerske ideje su ono što čine ovaj sport drugačijim od ostalih, jer upravo zbog raznolikosti bolida i pripreme istih dobiješ onaj mali faktor zbog kojeg je F1 - F1. Sjetimo se samo Renaulta i njegovog slabog bolida koji se uspijevao natjecati sa jačim bolidima zbog - bolje aerodinamike...

Sjetite se drugog Alonsovog naslova prvaka i kako je Schumacherov Ferrari krepao baš u trenutku kad nije trebao... neprocjenjivo

Evo jedan sitan detalj kako u osnovi izgleda trening vozača Panasonic Toyote:

Formula 1 drivers need to maintain a rigorous training regime to face the physical and mental efforts Formula 1 racing demands. Panasonic Toyota Racing drivers’ physical training focuses on aerobic fitness to sustain an average of 170 heartbeats per minute over an hour and a half, as well as mental preparation to be able to keep a constant concentration during the length of a race.

Ajd dobro.. kao.. je...

josephine01

Ajd dobro.. kao.. je...

Tebi je "kao", meni nije...

Ono što smeta svim pravim fanovima F1 jest to što je u F1 glavni faktor postao - novac.

Evo jedan interesantan članak koji se osvrće i na to.

http://redsports.sg/2008/09/29/is-f1-a-sport/

http://www.f1fanatic.co.uk/2007/02/13/i-%E2%99%A5-f1/

Formula 1 is a sport for individuals but, contradictorily, one in which teamwork plays an enormous part. Not as in the murky world of ‘team orders’ - but in the camaraderie between mechanics and driver. Or how a strategic masterstroke from the pit wall can turn a race on its head.

Not only is F1 a sport, but a technical endeavour pushing back the boundaries of automotive technology. Turbos, aerodynamics, advanced electronics and countless other innovations have shaped the history of the sport - just as an environmentally-friendly revolution will surely shape its future.

Above all, Formula 1 is drama. Yes, some races settle into lifeless processions. That has always been the case in F1 - regardless of what we often misremember in a warm, nostalgic, rose-tinted glow.

The greatest F1 races are works of pure, unpredictable, unscriptable sporting drama to rival the greatest chapters of any sport from football to the Olympics.

Perhaps it’s time to give the sport as much praise as it gets criticism.

Vrlo dobar osvrt.

meni je tu rasprava u novcu potpuno bespredmetna,kao i u svakom sportu ima bogatih i siromasnih,isto tako ne mislim da novci unistavaju taj sport vise nego bilo koji drugi,posebno nogomet,onda mozemo postavit pitanje je li nogomet sport?
gledam nekidan real mozda otkaze adidasu sponzorstvo jer ronadlo nosi nike...koji k?

Formula 1, skraćeno F1 se smatra najvišim rangom jednosjeda u utrkama motornih vozila. Temelji se na serijama utrka koje se održavaju na umjetno sagrađenim stazama (pistama) baš za tu svrhu ili na zatvorenim gradskim ulicama. Svake godine rezultati utrka određuju dvije ljestvice pobjednika, ljestvicu najboljih vozača i ljestvicu najboljih konstruktora.

Evo, ukratko.

Izabrani vozači tijekom jedne sezone moraju dokazati svoj potencijal na stazi tijekom prvenstva, kao i svoju fizičku spremnost o kojoj se brine kondicijski trener, radi njihovog uspjeha i napredovanja.

Tijekom jedne utrke gube mnogo na težini, a prije toga moraju kondiciju dovesti do savršenstva te svoju težinu prilagoditi aerodinamici bolida.
Za mene je definitivno sport, ne pratim ga uzalud već 11 godina.

Frost

Mladjo

neka kaže tko šta hoće ali da bilo tko od nas sjedne u taj bolid bio bi brži od alonsa u fići.

A nije baš tako jednostavno

Jer nitko od nas ne zna pokrenuti bolid, malo tko od nas stane u njega, malo tko bi znao krenuti s tim bolidom s mjesta... A ako bi i uspio krenuti, razbio bi se na prvoj krivini. Dok bi Alonso ćofija razvukao do maksimuma i redao krugove dok bi mi razmišljali kako izaći sa šljunčare nazad na stazu.

Formula 1 je nekad davno bio vrlo kompetitivan motosport. Razlike u momčadima su bile minimalne, iako su svi imali svoje bolide, svoje motore... Puno je manje bilo tih pravila koja su ograničavala razvoj (sjetimo se Hondine turbo-ere i Williamsovog aktivnog ovjesa). Danas je razvoj bolida došao do tolikog ekstrema da se nekim minimalnim promjenama na aerodinamici dobiju drastične promjene u držanju ceste, maksimalnoj brzini, te stabilnosti na kočenju.

Jedino što je ostalo sport u F1 su vozači. Za te brzine moraš imati stvarno nadnaravne reflekse i nadljudsku sposobnost koncentracije. Također, sportska su ostala nadmetanja - svi koji su gledali utrku ovog vikenda znaju na što mislim. Alonso i njegova driftanja kroz krivine su bile nešto stvarno nevjerojatno A i smatram da je uvijek zanimljivo vidjeti nekog sa objektivno slabijim bolidom kako zagorčava život nekome u boljem, skupljem i detaljnije razvijenom bolidu... Sve ostalo u F1 je postalo inžinjersko nadmetanje, ništa više. Upravo zbog toga više cijenim Juan Manuel-Fangia kao najvećeg vozača svih vremena, ispred Michaela Schumachera.

Potpisujem svaku tvoju riječ , jer formula je u najmanju ruku sport koliko i bilo koji drugi ako ne i više !

kres.o

nisam skužio da je netko toliko kenjao po nogometu a da o njemu nema pojma, pa tako ni vi dragi moji legosi nemojte kenjat po formuli ako nemate pojma.
pozz! kres.o

Imaš moju Podršku

ajd da i to jednom liči na nešto

ova dva mulca danas epic fail

Hoćemo li na kraju imati prijenos sezone 2011 u Hrvatskoj ili ne?

mislim da ne

simo031

Hoćemo li na kraju imati prijenos sezone 2011 u Hrvatskoj ili ne?

vjerujem, a i iskreno se nadam...kako ce barem jedna tv kuća otkupiti pravo prijenosa...sezone F1
ipak...ima dosta gledatelja koji vole gledati utrke...

Formula 1 je drugi sport na svijetu po gledanosti (prvi je nogomet) i popularnosti. Na utrke dolaze stotine tisuća ljudi.
Zato nemojte pljuvati po F1 ako ne znate o čemu se radi.
Pratim redovno F1 od 1995. godine i možda sam propustio tek nekoliko utrka za sve ove godine.

kazein

Formula 1 je drugi sport na svijetu po gledanosti (prvi je nogomet) i popularnosti. Na utrke dolaze stotine tisuća ljudi.
Zato nemojte pljuvati po F1 ako ne znate o čemu se radi.
Pratim redovno F1 od 1995. godine i možda sam propustio tek nekoliko utrka za sve ove godine.

I Big Brother ima veliku gledanost vjerojatno, al ne priča se ovdje o gledanosti nego o tom koliko je to sport. Daj neka konstruktivna razmišljanja kao i @Frost iznad tebe.

Vidim ovdje dosta vas uzima za primjer Real Madrid. Ali kao što je netko gore napisao nema Real Madrid manji gol od protivnika kad se igra utakmica što u F1 nije slučaj.

nake_rado

Vidim ovdje dosta vas uzima za primjer Real Madrid. Ali kao što je netko gore napisao nema Real Madrid manji gol od protivnika kad se igra utakmica što u F1 nije slučaj.

Jako naivno od tebe reći da su Real i Dinamo potpuno ravnopravni u svemu, ajde razmisli malo, potpuno ista situacija kao i u F1. Svaki bolid ima motor i 4 kotača ako ćemo tako.

kazein

nake_rado

Vidim ovdje dosta vas uzima za primjer Real Madrid. Ali kao što je netko gore napisao nema Real Madrid manji gol od protivnika kad se igra utakmica što u F1 nije slučaj.

Jako naivno od tebe reći da su Real i Dinamo potpuno ravnopravni u svemu, ajde razmisli malo, potpuno ista situacija kao i u F1. Svaki bolid ima motor i 4 kotača ako ćemo tako.

A u F1 se nemogu kupovati vozači? O tom se i priča, transferi su normalna stvar i to imaju svi sportovi.
Ali ima svaki bolid motor i 4 kotača, samo što neke ekipe imaju puno jači motor.

nake_rado

A u F1 se nemogu kupovati vozači? O tom se i priča, transferi su normalna stvar i to imaju svi sportovi.
Ali ima svaki bolid motor i 4 kotača, samo što neke ekipe imaju puno jači motor.

Pa nemaju sve ekipe novaca da kupe najskuplje vozače, neke momčadi jedva preživljavaju, osim toga u F1 nisu svi vozači plaćeni, neki vozači plaćaju da bi vozili.
Misliš da Dinamo može platiti jednog Ronalda? Daj, molim te...

F1 nije samo natjecanje vozača nego i momčadi. Postoje brojna pravila i ograničenja unutar kojih ti moraš složiti što bolji bolid.

Znaš li ti da Michael Phelps ima urođeni deformitet što mu je zapravo velika prednost u sportu a to je da mu se pri anaerobnoj aktivnosti ne nakupljaju laktati? Dok drugi moraju usporiti zbog laktata on nastavlja kao da je tek počeo utrku. I šta bi sada trebalo njega isključiti sa natjecanja u plivanju?

A što se tiče vozača oni su jedni od najbolje pripremljenih sportaša uopće, njihova psihofizička sprema je u samom vrhu svih sportova.
Njihov trening nije samo sjesti i voziti, oni su gotovo svakodnevno u teretani gdje prolivaju krv, znoj i suze od treninga do treninga.

Prije nekoliko mjeseci sam čitao kako otprilike izgleda kondicijski trening vozača Formule 1 (u pitanju je bio Jarno Trulli). Nisam zapamtio kako trening izgleda, ali jednu informaciju sam zapamtio:

Tijekom treninga, cilj je 2 do 2 i pol sata držati puls iznad 160.


Kad sam bio u formi (davnih dana ) problem mi je bio doći do 160, a kamoli držati puls preko toga. Pa sad vi zamislite kakav je to napor.

Ma nije to uopće jednostavno, negdje sam čuo podatak da vozač formule izgubi i do 5 kg tijekom utrke.