Autocesta na budućem koridoru 5c, trebala bi od Đakova stići do Osijeka za nešto više od deset mjeseci, početkom travnja, ekskluzivno je jučer novinarima najavio Drago Tadić, predsjednik Uprave Osijek-Koteksa, glavnog izvođača radova na cestovnom dijelu koridora 5c kroz Slavoniju.
Središnja je to dionica autoceste kroz istočnu Hrvatsku, u dužini od trideset kilometara, nakon koje slijedi završna dionica do mađarske granice. Osim što će Osijek spojiti s nekadašnjom autocestom Bratstva i jedinstva prema Zagrebu i dalje Rijeci, Splitu…, bit će to za nekoliko godina, kada se završi dionica od 380 kilometara kroz BiH, najbrži put do Ploča. Putovat će se upola kraće nego danas, dolinama Bosne i Neretve, te oko Doboja, Sarajeva i Mostara.
Tadić, koji je jučer u ime Osijek-Koteksa primio nagradu HGK Zlatna kuna, požalio se što su zbog arheoloških radova morali zastati s gradnjom, pa dionicu do Osijeka neće stići završiti do Nove godine, kao što su planirali. Tako se još jednom bogata povijest ovih područja ispriječila bržem nastupu budućnosti.
- Radovi su usporeni na čvoru Josipovac i Čepin, no sada sa sigurnošću tvrdim da će cesta biti gotova do početka travnja, ističe Tadić.
Arheolozi zagrebačkog Filozofskog fakulteta, tijekom nekoliko mjeseci prošle godine istraživali su na 17 hektara površine kod čvorišta Josipovac i pronašli ostatke rimskog naselje iz 3. stoljeća.
Gradnja trase koridora kroz Slavoniju počela je još u rujnu 2005. godine, a do danas je izgrađena dionica Sredanci-Đakovo. Dužina autoceste kroz Hrvatsku, većim dijelom kroz Slavoniju i manjim od granice BiH do Ploča, iznosit će 88 kilometara.
Autorica: Ivana Kolar
