Dugotrajni pregovori Uprave Zračne luke Osijek s praktički svim low-cost svjetskim kompanijama o uspostavi međunarodnih letova sa osječke Zračne luke napokon su urodili plodom i 14. ožujka 2008. godine na osječki će aerodrom sletjeti prvi putnički zrakoplov na redovitoj međunarodnoj liniji. Riječ je o zrakoplovu tvrtke Germanwings, koji će u Osijek dovesti putnike s njemačke zračne luke Köln/Bonn.
- S Germanwingsom je potpisan trogodišnji ugovor uz mogućnost produljenja, a letovi u oba smjera odvijat će se petkom i nedjeljom u poslijepodnevnim satima.
Mislim da ne treba posebno isticati koliko je to značajno za našu tvrtku, ali i područje Slavonije i Baranje u cijelosti. Cijena karte je u skladu s politikom takvih tvrtki i ona će se u slučaju ranije rezervacije zajedno s taksama i pristojbama moći kupiti već za 19 eura.
Rezervacija karata počela je još u utorak 4. prosinca na web stranici Germanwingsa - objavila je direktorica ZL Osijek Blanka Strahonja. Na relaciji Osijek-Köln/Bonn letjet će Airbus 310 kapaciteta između 142 i 156 sjedala, a za isplativost leta potrebna je popunjenost od najmanje 80 posto.
- Mislim da to neće biti problem s obzirom na našu sjajnu lokaciju kojoj gravitira istočna Hrvatska, ali i Mađarska, BiH i Srbija. Osim toga, prednost je i to što je Köln/Bonn strateška zračna luka ove kompanije koja putnike povezuje s cijelom Europom - istaknula je Strahonja.
O potencijalnom profitu za Zračnu luku, pak, još je rano govoriti, jer se izravna zarada za sada očekuje tek od pristojbi za primitak i otpremu zrakoplova, no voditeljica marketinga Dorotea Telarović ističe turističku i gospodarsku korist za regiju.
- Ciljamo na poslovne ljude i turiste, ali i naše gastarbajtere, a nadamo se i "dominu efektu" u ljetnoj sezoni s obzirom na linije za Split i Dubrovnik - kazala je Telarović.
Germanwings tako je postala prva aviokompanija koja se odlučila uspostaviti redovitu liniju s Osijekom, što do sada nije učinila čak ni domaća nacionalna kompanija Croatia Airlines. U Upravi ZL-e nadaju se da ugovor s Nijemcima biti pokretačka snaga rasta ove tvrtke koja je trenutno u minusu 6,5 milijuna kuna i čiji su radnici prije dva tjedna zbog neisplaćenih plaća prosvjedovali na ulicama.
U 2008. stiže i ILS sustav
Radnici ZL Osijek, njih 42, do prije dva tjedna živjeli su u neizvjesnosti zbog neisplaćenih plaća i manjka garancija da će se stanje promijeniti. No, pregovori HUS-a s resornim ministrom Božidarom Kalmetom urodili su uplatom 1,5 milijuna kuna za plaće uvrštavanjem ZL Osijek u sustav poticaja te najavu uspostave redovnih linija Croatia Airlinesa za Osijek. Nakon ugovora s Germanwingsom, radnici ZL-e s više optimizma čekaju 2008. godinu u kojoj će i pista dobitia ILS, sustav za precizno slijetanje pri lošim vremenskim uvjetima, što bi trebalo donijeti i nove ugovore.
Piše: Nikola Patković/Jutarnji list
