#1: Nitko ne želi fijaker, čak ni za simboličnu kunu Autor: Redakcija 031,
Postano: 09.09.2009. 10:03
 Nitko ne želi besplatno preuzeti brigu o turističkom fijakeru, ali i zaradu koju bi donijele turističke vožnje, kaže direktor Turističke zajednice grada Osijeka Damir Macanić.
Prema njegovim riječima, posljednjih se mjeseci intenzivno traži način da se fijaker češće vidi na ulicama, a upravo sklapanje ugovora s nekim tko bi razvozio turističke rute bilo bi pravo rješenje. Na žalost, fijaker je gotovo cijele godine, izuzmemo li nekoliko manifestacija, u spremištu u Tvrđi.
- Mi ne smijemo zarađivati pa ne smijemo niti naplaćivati vožnje, ali spremni smo za simboličnu kunu dati nekome da obavlja taj posao, preuzme brigu i održavanje fijakera, ali i spremi u džep sav novac koji takvim vožnjama zaradi. Interes građana i turista postoji, samo, bar za sada, ne postoji način da mi tu potrebu zadovoljimo - kaže Macanić.
Potraga za nekim tko bi se prihvatio posla s fijakerom otišla je toliko daleko da su iz turističke zajednice spremni poticati takav posao sa po 1.000 kuna u mjesecima kada vremenske prilike ne dozvoljavaju vožnju. Time bi se, kaže Macanić, bar djelom pokrili troškovi hrane i brige za konjima.
- Jasno je nama da je skupo držati konje, ali ne očekujemo da netko nabavlja konje za zapregu, samo tražimo interes onih koji konje već imaju. Sada radimo s vlasnikom konja iz Čepina kojeg platimo da ih doveze u Tvrđu i upregne fijaker, ali te se vožnje ne smiju naplaćivati - objašnjava Macanić.
Želja da fijaker što češće bude na ulicama gdje će ga građani i turisti primjećivati ide toliko daleko da su u turističkoj zajednici spremni dozvoliti korištenje fijakera i za svatovske i druge svečanosti, a sva zarada ostala bi onomu tko se prihvati ovog posla. No, čak ni ovi, mora se priznati primamljivi uvjeti, očigledno nisu dovoljni da se netko prihvati posla širenja turističke ponude.
Jedan od projekata turističke zajednice koji nije zaživio u skladu s očekivanjima je i turistički tramvaj, restaurirani električni tramvaj iz samih početaka elektrifikacije javnog prijevoza. Prespor tramvaj ometa promet modernih vozila, a ideja o postavljanju nekoliko ugibališta na koja bi se spori turistički tramvaj mogao ukloniti čeka bolju financijsku situaciju, kaže direktor turističke zajednice Damir Macanić
Tekst: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Zal Kopp/arhiva 031
Pročitajte i...
[12.07.2007.] Turistička vožnja fijakerom od Pejačevićeve ulice do Tvrđe
[08.08.2006.] Osijek dobiva fijaker i turistički tramvaj
|