Iako je u Hrvatskoj po službenim evidencijama čak 300 tisuća nezaposlenih mnogi poslodavci muku muče sa pronalaskom radne snage. Prijevozničke tvrtke s oduševljenjem su dočekali vijest da je prihvaćena njihova inicijativa za povećanje kvota za uvoz radne snage sa 14 na 80 profesionalnih vozača. Naime, ulazak u EU za velik broj hrvatskih profesionalnih vozača značio je priliku za odlazak u inozemstvo, zbog čega se na domaćem tržištu stvorio manjak i problem za poslovanje domaćih tvrtki. Ovaj problem tematiziran je na okruglom stolu u Županijskoj komori HGK Osijek, a kao jedno od rješenja ponuđen je i model dualnog obrazovanja gdje bi poslodavci sudjelovali u obrazovanju budućih vozača, a učenici-vozači dobivali bi i određenu naknadu za obavljeni posao.
Nebitno
Iako je u Hrvatskoj po službenim evidencijama čak 300 tisuća nezaposlenih mnogi poslodavci muku muče sa pronalaskom radne snage. Prijevozničke tvrtke s oduševljenjem su dočekali vijest da je prihvaćena njihova inicijativa za povećanje kvota za uvoz radne snage sa 14 na 80 profesionalnih vozača. Naime, ulazak u EU za velik broj hrvatskih profesionalnih vozača značio je priliku za odlazak u inozemstvo, zbog čega se na domaćem tržištu stvorio manjak i problem za poslovanje domaćih tvrtki. Ovaj problem tematiziran je na okruglom stolu u Županijskoj komori HGK Osijek, a kao jedno od rješenja ponuđen je i model dualnog obrazovanja gdje bi poslodavci sudjelovali u obrazovanju budućih vozača, a učenici-vozači dobivali bi i određenu naknadu za obavljeni posao.
