O nedovoljnoj kvaliteti i kvantiteti biciklističke infrastrukture u Osijeku već smo velik broj puta izvještavali. Iz te perspektive, smatramo radove na postojećoj prometnoj infrastrukturi idealnim za unaprijeđenje biciklističke infrastrukture, osobito ako se radi o neznatnim ulaganjima.
Kako BikeMyDay saznaje iz telefonskog razgovora s djelatnicima Upravnog odjela za urbanizam i graditeljstvo, komunalno-stambeno gospodarstvo, promet i zaštitu okoliša te mjesnu samoupravu pri Gradu Osijeku, a povodom radova na toplovodu koji se obavljaju u Ulici kardinala Alojzija Stepinca u Osijeku, gdje su nogostup i dio parkirnih mjesta “raskopani”, dio biciklističke staze koji se već nalazi u ovoj ulici neće se produživati do biciklističke staze u Vukovarskoj.
Ovakve bi prilike bilo idealno iskoristiti, budući da se radi o nekoliko stotina metara prekida staze, te da bi se na ovaj način, u koordinaciji s naručiteljem radova, moglo jednim potezom riješiti dva problema, a dugoročno bi se ostvarila ušteda. Do tada će biciklisti koji ovdje nastavljaju vožnju prema Vukovarskoj morati s biciklističke staze sići na kolnik, što svakako ne doprinosi njihovoj sigurnosti, ali ni sigurnosti drugih sudionika u prometu.
Dovoljno prostora i za produženje staze i za parkirna mjesta za motorna vozila ima dovoljno, kako je vidljivo na fotografiji Stepinčeve ulice gdje već postoji biciklistička staza.
Povijesni medij
Tekst i foto: Ivan Podraza/BikeMyDay