Bubalo traži jamstva Vlade za Zračnu luku Osijek

U Zagrebu je u srijedu održana nova runda razgovora između predstavnika lokalne uprave i resornog ministarstva vezana uz sudbinu Zračne luke Osijek.

Na sastanku su sudjelovali gradonačelnik Krešimir Bubalo i dužupan Željko Kraljičak sa suradnicima.

- Dogovoreno je da se hitno sazove skupština Društva, koja bi se trebala održati u idućih nekoliko dana. Na Ministarstvu i Vladi je da odluči je li potrebna promjena uprave, imaju našu punu potporu za takav potez, kao i za provođenje svih do sada definiranih mjera. Država je većinski vlasnik, te očekujem da što prije povuče poteze. Također, s obzirom na to da se kreće u jamstva za brodogradilišta, očekujem i da se izda jamstvo za ZL Osijek, i time 'ispegla' deset milijuna kuna tekućih obveza. Tako bi dobili godinu dana stabilnosti, tijekom kojih bi mogli tražiti nove partnere za koncesiju ili prodaju - izvještava gradonačelnik Bubalo.

Dodaje kako je izglednija koncesija s obzirom na to da postoji nekoliko pisama namjere (poznato je za ono šeika iz Omana).

- Kao manjinski vlasnici Grad i Županija nemaju utjecaj na neke odluke, no jasno smo izrekli stavove i potrebe, posebno kada je riječ o Croatia Airlinesu i ljetne linije za Split i Dubrovnik, no želimo i otvarenje prema Budimpešti, Stuttgartu ili Frankfurtu - zaključuje Bubalo.

Tekst: M.Mi./Glas-Slavonije.hr
Foto: Foto-arhiv 031

Pročitajte i...
Ministarstvo najavljuje pomoć Zračnoj luci Osijek
Zračna luka Osijek: Prijeti joj mrak, a nafte za grijanje ima za još nekoliko dana!
Zračna luka Osijek: Dugovanja narasla na 6,35 milijuna kuna!?
Bubalo: Uprava Zračne luke više nema podršku Grada! Aquapark do ljeta 2013?!
Gradske tvrtke u "sitnom plusu"

Redakcija 031

no jasno smo izrekli stavove i potrebe, posebno kada je riječ o Croatia Airlinesu i ljetne linije za Split i Dubrovnik, no želimo i otvarenje prema Budimpešti, Stuttgartu ili Frankfurtu - zaključuje Bubalo.

Bubalo se izgleda zabunio, jer je na sastanku o zračnoj luci pomiješao avione i autocestu prema Budimpešti (valjda nije mislio da se uspostavi let Budimpešta-Osijek).

Inače, uporno zahtijevanje od državne kompanije Croatia Airlines, beskorisne i besmislene kompanije koja gomila dugove i razara državni proračun, da još više gubitaka akumulira potpuno neisplativim linijama, jer "zašto Osijek ne bi isto imao avione", to vam je forumaši, kao da se od brodogradilišta naručuju nepotrebi ili preskupi brodovi, samo da bi neki grad imao brodogradilište. Izgleda da je došlo vrijeme, možda, da se takva brodogradilišta ne financiraju, pa onda nema nikakvog razloga da se financira i ovaj neuspješni i nekonkurentni avio-prijevoznik.

Kompanije u državnom vlasnitšvu valja voditi kao privatne, a onda je sasvim jasno da ništa od tih letova iz Osijeka do obližnjih nam, isto propadajućih, hrvatskih gradova. Isto je i sa ZLO kompanijom, koja tu stoji samo zato da bi Osijek mogao reći da ima zračnu luku. Glavaševci su na vlasti u ovoj napaćenoj regiji 22 godine, i tek im je prije nekih par mjeseci sinulo da tu nešto "ne bu valjalo". Bravo. Još 22 godine ćemo onda pričekati do slijedeće ideje. Nemojmo zaboraviti da je osječki suveren Glavaš još nedavno progurao da Osijek ima dvije zračne luke, samo je jedna s vremenom postala športska. Eto, bili smo po nečemu jedinstveni.

Upitno je da će netko kupiti tu zračnu luku, i ako se vlasnici dogovore da ju prodaju. Još si samo rijetki sanjari utvaraju da ova regija ima velik potencijal, pa da će se pojaviti razno razni privatnici koji će ovdje financirati i kupovati sve i svašta. Grad koji je u posljednjih 10 godina izgubio 10-ak tisuća stanovnika, sa jasnom tendencijom nastavka tog trenda, i nije baš nekakav potencijal. Možda da se ovdje si počnu inatiti, pa da ostanu besparici i besperspektivnosti usprkos? Ili baš suprotno, da se prestanu inatiti. Recimo, da promjenimo stranku koja nepotrebno u Saboru vrijeđa predsjednika Josipovića, i plasira nekakve sulude laži, a trebala bi raditi na povezivanju i privlačenju ljudi u regiju? To možda ne bi bila loša ideja, za početak.

Kratzko i jasno: Opet nesposobni slavonci da nađu posao. Luku treba konzervirati za buduća vremena (veći standard građana), ili subvencionirati putničke letove i kargo. Žiovotarenje iz godine u godinu nevodi ničem, već devastaciju svega što luka posjeduje.

jes vala, mnogo ste pametni, bolje te miljone ostaviti purgerima pa nek se i dalje subvencionirano vozaju polupraznim avionima po 120 kuna do pule i zadra.
oni nikad nece reci ne treba nam...
sta ce to nama, kad mozemo jahat marvu do susjednog sela.