Ponovo prometna nesreća u podvožnjaku kod Nemetina
Podvožnjak na južnoj osječkoj obilaznici nedaleko naselja Nemetin ponovno je bio mjesto stravične prometne nesreće, koja se dogodila u noći s utorka na srijedu oko 2,50 sati u kojoj je teške tjelesne ozljede opasne po život zadobio 23-godišnji vozač Mazde. On je iz još neutvrđenih razloga vozilom udario u betonsku konstrukciju podvožnjaka, a od siline udara automobil se raspao i zapalio. Vozač je prevezen u KBC Osijek. Podsjetimo, na istom mjestu i pod istim okolnostima u ovoj su godini već izgubljena dva života. Prvo je 25. siječnja smrtno stradao Osječanin s VW Phaetonom, a potom 25. lipnja vozač Alfa Romea iz Osijeka.
ja mu želim da se oporavi zbog ljudi koji ga vole... al lik je JEBENA KRETENČINA. on je uspio rastavit auto do razine matice... Ne znam kolko je tamo ograničenje, ali dobro je da nekog drugog nije skuco
Nije ovo jedina ravnina u okolici Osijeka, ali iz nekog razloga uzima zrtve vie od ostalih. Mozda se tamo nakotilo neke zivine koja izlijece pred aute, pa ekipa u brzini skrene i zavari s u podvoznjak?!
Re: Ponovo prometna nesreća u podvožnjaku kod Nemetina
Fora je u tome što je prije toga jedan dugačak zavoj ulijevo gdje se hvata zalet i onda se svi zalete dolje pod podvožnjak...moram priznati da sam i ja radio isto ali otkad se onaj zabio s Alfom rekao sam neću više nema šanse. Ako se dobro sjećam tip s Phaetonom se zabio rano ujutro a ovaj sada usred noći,ne treba zanemariti da je u to doba sasvim druga situacija na cesti nego popodne. Klisko je i ljudi se prevare kad misle da ne mogu izletjeti na ravnom dijelu ceste.
Cesta po meni i nije krivo projektirana ALI da bi tamo trebali staviti branike trebali bi. Najgori su ipak oni koji se zalete i pretječu (?!) nasred podvožnjaka a pritom uopće ne mogu vidjeti da li im ide netko u susret. Znači,treba staviti branike i bar još koji znak upozorenja ako ga nema i možemo se nadati da se ovako šta više neće ponoviti.
Re: Ponovo prometna nesreća u podvožnjaku kod Nemetina
hebeš mi sve...ovih dana ode tamo biciklom se provozat baš da vidim šta je to tamo "krivo projektirano"
a jbt što me ispale ovi prometni ingenjeri..sa završenim prometnim vakultetima na svakom forumu i nakon svake nesreće je njima nešto krivo projektirano...možda je nekom krivo projektirano u glavi..pa voziš ko sivonja tamo gdje ti ljepo stoji ograničenje brzine kretanja!!
mislim da ne treba stavljati dodatna upozorenja i branike, neka prirodna selekcija radi svoje.
složio bi se sa ovime.....
iako se na prvi pogled cini...da sad nešto ne štima sa tom cestom...tim podvožnjakom...
no koliko me pamcenje služi....taj podvožnjak tu stoji vec desetljecima....
znaci isti takav kakv je danas....sa svim istim vremenskim prilikama/neprilikama....
no ovakvih pizdarija nije bilo....sve do ove godine...
znaci projekt kakav god da je....vremenske prilike kakve god da jesu....zasigurno nece maknuti doticnoj osobi nogu sa gasa...te mu smanjiti brzinu....do te mjere ako i udari u podvožnjak...da ne razjebe auto do neprepoznatljivosti....
no jedno je sigurno...u sva tri slucaja....osobe koje su sudjelovali u prometnim nezgodama....SAME su držale nogu na pedali gasa....
Nije ovo jedina ravnina u okolici Osijeka, ali iz nekog razloga uzima zrtve vie od ostalih. Mozda se tamo nakotilo neke zivine koja izlijece pred aute, pa ekipa u brzini skrene i zavari s u podvoznjak?!
Mogu li se staviti branici nekakvi?
vrlo lako moguce, gotovo sigurno u puno situacija ali ovdje je rijec o nemaru vozaca..a i ako se ne varam svi su poginuli u nekim ranojutarnjim ili kasnovecernjim satima..nema zive duse, u nekom polu-snu ga razvuces po ravnini i to je to.
ne mogu vjerovat da je decko prezivio ovo, sretno mu!
taj dio ceste je nešto uži i zidovi podvožnjaka su jako blizu. pošto je podvožnjak ima i nizbrdica pa ako već stisneš gas imaš dodatno ubrzanje. često sam tamo prolazio i uvijek sam usporavao jer mi je nekako klaustrofobično...
Onda se pitam tko to viče "ajmo ustaše" na utakmicama,sad kad vidim ove s odgovorima o "prirodnoj selekciji" sve mi je jasno. Gamad ste od ljudi,gamad.
često idem tamo za Aljmaš , i na tom dijelu vozim 100-tku što baš i nije po propisima ali redovito me tamo dilovi pretječu sa bar 130-150 ili koliko već..večinom tipovi tih godina i poneki nadobudni bogatun,,,sretno frajeru.....
taj dio ceste je nešto uži i zidovi podvožnjaka su jako blizu. pošto je podvožnjak ima i nizbrdica pa ako već stisneš gas imaš dodatno ubrzanje. često sam tamo prolazio i uvijek sam usporavao jer mi je nekako klaustrofobično...
da, jako klasutrofobicno.
nakon one prazne ceste, polja sa svih strana, nakon laganog zavoja ulazis u suzeni 'tunel' ... gdje ti je zid 50 cm s jedne i druge strane.
Re: Ponovo prometna nesreća u podvožnjaku kod Nemetina
slavonija
hebeš mi sve...ovih dana ode tamo biciklom se provozat baš da vidim šta je to tamo "krivo projektirano"
a jbt što me ispale ovi prometni ingenjeri..sa završenim prometnim vakultetima na svakom forumu i nakon svake nesreće je njima nešto krivo projektirano...možda je nekom krivo projektirano u glavi..pa voziš ko sivonja tamo gdje ti ljepo stoji ograničenje brzine kretanja!!
pa gle ... kod nas se sve nesrece dogadjaju radi ne prilagodjene brzine, ostalo je sve divno i bajno.
cesta mora oprastati ljudske pogreske, a ne kaznjavati ih smrcu.
policija je ta koja mora kaznjavati novcanim kaznama, kaznama zatvora ... itd. .. a u projektiranju ceste se mora voditi racuna da po njoj voze i budale.
taj podvoznjak, i onaj na cepinskoj obilaznici prije strossmayrove su isti. uski, neosvjetljeni, bez branika ... i upitnom kvalitetom asfalta
samo sto kod ovog na cepinskoj obilaznici svi uspore jer je tamo raskrsce.
Onda se pitam tko to viče "ajmo ustaše" na utakmicama,sad kad vidim ove s odgovorima o "prirodnoj selekciji" sve mi je jasno. Gamad ste od ljudi,gamad.
e sad si promašio ceo fudbal! ako tko šuti na stadionu kad svi okolo zazivaju ustaše, onda sam to ja.
Re: Ponovo prometna nesreća u podvožnjaku kod Nemetina
Ingo
slavonija
hebeš mi sve...ovih dana ode tamo biciklom se provozat baš da vidim šta je to tamo "krivo projektirano"
a jbt što me ispale ovi prometni ingenjeri..sa završenim prometnim vakultetima na svakom forumu i nakon svake nesreće je njima nešto krivo projektirano...možda je nekom krivo projektirano u glavi..pa voziš ko sivonja tamo gdje ti ljepo stoji ograničenje brzine kretanja!!
pa gle ... kod nas se sve nesrece dogadjaju radi ne prilagodjene brzine, ostalo je sve divno i bajno.
cesta mora oprastati ljudske pogreske, a ne kaznjavati ih smrcu.
policija je ta koja mora kaznjavati novcanim kaznama, kaznama zatvora ... itd. .. a u projektiranju ceste se mora voditi racuna da po njoj voze i budale.
taj podvoznjak, i onaj na cepinskoj obilaznici prije strossmayrove su isti. uski, neosvjetljeni, bez branika ... i upitnom kvalitetom asfalta
samo sto kod ovog na cepinskoj obilaznici svi uspore jer je tamo raskrsce.
ako sam dobro shvatio na koji podvoznjak mislis jel nije to vec u gradu i da je ogranicenje 50 na tom djelu? podvoznjak je lose kvalitete ali s 50-60 pa makar to bilo i 70 ako netko vozi ne smatram ga opasnim
Mozda se tamo nakotilo neke zivine koja izlijece pred aute, pa ekipa u brzini skrene i zavari s u podvoznjak?!
Možda je u blizini nastamba Gremlina koji uskoće u auto i stisnu papučicu gasa do jaja,
da auto poleti do nevjerojatnih (nedozvoljenih) brzina.
A zločesti Gremlini to zasigurno rade po nalogu visokog političkog dužnosnika,
koji je uobičajeno kriv za sva sranja koja se događaju u Osijeku (valjda se na taj način rješava političke konkurencije ili tako što).
Kod takvih nesreća uzrok je gotovo u pravilu ljudski faktor.
Onda se pitam tko to viče "ajmo ustaše" na utakmicama,sad kad vidim ove s odgovorima o "prirodnoj selekciji" sve mi je jasno. Gamad ste od ljudi,gamad.
e sad si promašio ceo fudbal! ako tko šuti na stadionu kad svi okolo zazivaju ustaše, onda sam to ja.
Nema veze,to što si rekao to nikako nije lijepo...pitat ću te ja kad se tebi dogodi "selekcija" pa kad ti nitko ne bude htio pomoći kao što se meni desilo kad sam letio u provaliju (NE svojom krivicom). Lako je ovak fino sjedit i srat...dok se i tebi nešto ne dogodi.
ko ih jebe... šta oni misle da su niki lauda (kako bi rekao kosta minovski XD)... ako je ograničenje 90, još nailaziš na podvožnjak, pa uspori barem na 100 - 110 km/h i ništa ti se neće dogoditi, a ne sa 150 - 200 km/h... ako ti se jurca odi na neku pistu pa jurcaj, a ne ugrožavati tuđe živote... mislim kako je jedina sreća u nesreći u svemu tome što nije netko pored vozača stradao... jer vozač je takvom vožnjom sam sebi presudio...
Re: Ponovo prometna nesreća u podvožnjaku kod Nemetina
Strašno, gledam slike olupine i
ne vjerujem da je tako precizno, kao skalpelom odrezana,
mogla otpasti cijela jedna bočna stranica auta.
Možda je uz pretjeranu brzinu i prije bio razbijen pa sastavljan iz više dijelova.
Re: Ponovo prometna nesreća u podvožnjaku kod Nemetina
Cesta je na tom dijelu sasvim dovoljno široka, sasvim dovoljno pregledna i bez zavoja.
Onome tko normalno vozi, pa čak i ako se ide 10-20 km/h iznad ograničenja ne prijeti nikakva opasnost.
A svima ostalima kojima je tamo "usko" kojima je armirani beton preblizu, idite pješke, vozite se javnim prijevozom ili taksijem, jer ako se bojite ili ne znate voziti, nemojte ugrožavati druge.
Što bi sada trebalo? Praviti ceste široke 30 metara? Ili ostavljati 500 metara praznog prostora od ceste do najbližeg objekta?
Ili da predložimo nadležnima da sve objekte u blizini cesta oblože jastucima da idiotima koji divljaju bude mekano kad se zabiju?
Petanest godina radim kao vozač, a zbog prirode posla često vozim debelo iznad ograničenja i po suhom i po magli i po snijegu i po ledu, a upaljena rotirka neće učiniti auto stabilnijim u zavoju ili bolje bolje prijanjanje guma u snijegu...
Čovjek treba znati procijeniti svoje mogućnosti, mogućnosti vozila koje vozi i uvjete koji vladaju na cesti.
Za ovu, kao i 99% ostalih nesreća nije kriva cesta, nije kriv podvožnjak, rosa niti gremlini.
Kriva je ljudska glupost i nepromišljenost.
ja mu želim da se oporavi zbog ljudi koji ga vole... al lik je JEBENA KRETENČINA. on je uspio rastavit auto do razine matice... Ne znam kolko je tamo ograničenje, ali dobro je da nekog drugog nije skuco
Ja se slažem sa ovim komentarom. Ja ne vjerujem da su ga uopće živog izvukli iz auta, jer po ovim slikama ni Iron Man ne bi preživio :/
ko ih jebe... šta oni misle da su niki lauda (kako bi rekao kosta minovski XD)... ako je ograničenje 90, još nailaziš na podvožnjak, pa uspori barem na 100 - 110 km/h i ništa ti se neće dogoditi, a ne sa 150 - 200 km/h... ako ti se jurca odi na neku pistu pa jurcaj, a ne ugrožavati tuđe živote... mislim kako je jedina sreća u nesreći u svemu tome što nije netko pored vozača stradao... jer vozač je takvom vožnjom sam sebi presudio...
a otkud ti i svi ostali moralisti znate da je on vozio 150-200km/h? svi ste neki jebeni stručnjaci i eksperti za ceste, brzine, slojeve asfalta? Što ako mu je pukla guma pri samo 80 km/h pa je zahvatio rubnjak koji ga je podigao i razljepio o beton,, šta ako se to dogodilo? Što ako je zaspo, što ako mu je pozlilo, što ako mu je išao neki drugi auto u susret i gazio mu liniju pa se dečko pomaknio, uhvatio rubnjak pa ga počelo bacat po zidovima i lomit?? što ako je nešto od tog bilo?? Događale su se nesreće gdje auto s brzinom od 70 km/h zavrsi na drvecu, zavrsi kao kutija šibica sav spljošten itd, a brzina nije bila presudan faktor...i čemu onda sranje i kenjanje da je kreten koji to zasluzuje i nazivi poput "ko ga jebe", " šta oni misle", "frajer", da je " nadobudan", čemu takvi komentari i nazivi.. totalno loše i jadno, možete se sramit svi koji ste tako pisali...
ja mu želim da se oporavi zbog ljudi koji ga vole... al lik je JEBENA KRETENČINA. on je uspio rastavit auto do razine matice... Ne znam kolko je tamo ograničenje, ali dobro je da nekog drugog nije skuco
zašto je kretenčina?? ti znaš da je on išao 716 km/h?? si vidio, bio tamo?? ili? Jel piše u tekstu iz neutvrđenih razloga, znači možda je brzina, a možda i nije. Ne mora se auto rastavit do posljednje matice samo sa brzinom 150+, moze se tako i sa 90km/h koliko je i ograničenje,stoga čemu pametovanje ako ni sam ne znaš razlog nesreće?. ali neka si ga ti lijepo okarakterizirao lijepim nazivom, i popio svu pamet svijeta, thumbs up za tebe!
nije mi to jasno, pa tamo je cesta normalna, nije ni loše projektirana ni ništa, ako se oće i ima mogućnosti tamo se može i sa 200 km/h proć, a to šta je ljudima u glavi da udaruju u taj most u to ne bi ulazio...
a otkud ti i svi ostali moralisti znate da je on vozio 150-200km/h? svi ste neki jebeni stručnjaci i eksperti za ceste, brzine, slojeve asfalta? Što ako mu je pukla guma pri samo 80 km/h pa je zahvatio rubnjak koji ga je podigao i razljepio o beton,, šta ako se to dogodilo? Što ako je zaspo, što ako mu je pozlilo, što ako mu je išao neki drugi auto u susret i gazio mu liniju pa se dečko pomaknio, uhvatio rubnjak pa ga počelo bacat po zidovima i lomit?? što ako je nešto od tog bilo?? Događale su se nesreće gdje auto s brzinom od 70 km/h zavrsi na drvecu, zavrsi kao kutija šibica sav spljošten itd, a brzina nije bila presudan faktor...i čemu onda sranje i kenjanje da je kreten koji to zasluzuje i nazivi poput "ko ga jebe", " šta oni misle", "frajer", da je " nadobudan", čemu takvi komentari i nazivi.. totalno loše i jadno, možete se sramit svi koji ste tako pisali...
auto tako ne izgleda nakon sudara pri brzini od 90 km/h. i to je to.
a otkud ti i svi ostali moralisti znate da je on vozio 150-200km/h? svi ste neki jebeni stručnjaci i eksperti za ceste, brzine, slojeve asfalta? Što ako mu je pukla guma pri samo 80 km/h pa je zahvatio rubnjak koji ga je podigao i razljepio o beton,, šta ako se to dogodilo? Što ako je zaspo, što ako mu je pozlilo, što ako mu je išao neki drugi auto u susret i gazio mu liniju pa se dečko pomaknio, uhvatio rubnjak pa ga počelo bacat po zidovima i lomit?? što ako je nešto od tog bilo?? Događale su se nesreće gdje auto s brzinom od 70 km/h zavrsi na drvecu, zavrsi kao kutija šibica sav spljošten itd, a brzina nije bila presudan faktor...i čemu onda sranje i kenjanje da je kreten koji to zasluzuje i nazivi poput "ko ga jebe", " šta oni misle", "frajer", da je " nadobudan", čemu takvi komentari i nazivi.. totalno loše i jadno, možete se sramit svi koji ste tako pisali...
auto tako ne izgleda nakon sudara pri brzini od 90 km/h. i to je to.
tvrdnja bez argumenata nije tvrdnja, i to je to. ( " to je to" nije argument) .. ni ti, ni ja, ni nitko drugi ne moze znati kako ce koji auto izgledat pri kojoj brzini kada dodje do sudara, i koji cimbenik je utjecao na to da se auto tako rastavi, mogla je a i nije morala biti brzina, a dok se to ne potkrijepi cvrstim argumentom, sve ovo sto vi pišete su samo čista naklapanja i prosipanja pameti..
tvrdnja bez argumenata nije tvrdnja, i to je to. ( " to je to" nije argument) .. ni ti, ni ja, ni nitko drugi ne moze znati kako ce koji auto izgledat pri kojoj brzini kada dodje do sudara, i koji cimbenik je utjecao na to da se auto tako rastavi, mogla je a i nije morala biti brzina, a dok se to ne potkrijepi cvrstim argumentom, sve ovo sto vi pišete su samo čista naklapanja i prosipanja pameti..
slažem se da nisam stručnjak za procjenu brzine prije sudara, nego govorim iz životnog i vozačkog iskustva (a i ja sam imao sudara). još nijednom nisam vidio auto koji nakon sudara izgleda kao ovaj, a da je naknadno utvrđeno da je vozio dozvoljenom brzinom. osim ako je preko njega prešao tegljač. možda je ovo prvi, vidjet ćemo...
tvrdnja bez argumenata nije tvrdnja, i to je to. ( " to je to" nije argument) .. ni ti, ni ja, ni nitko drugi ne moze znati kako ce koji auto izgledat pri kojoj brzini kada dodje do sudara, i koji cimbenik je utjecao na to da se auto tako rastavi, mogla je a i nije morala biti brzina, a dok se to ne potkrijepi cvrstim argumentom, sve ovo sto vi pišete su samo čista naklapanja i prosipanja pameti..
slažem se da nisam stručnjak za procjenu brzine prije sudara, nego govorim iz životnog i vozačkog iskustva (a i ja sam imao sudara). još nijednom nisam vidio auto koji nakon sudara izgleda kao ovaj, a da je naknadno utvrđeno da je vozio dozvoljenom brzinom. osim ako je preko njega prešao tegljač. možda je ovo prvi, vidjet ćemo...
mislit je s**nje znat, tak se kaže jel. Imao sam i ja sudara, i vidio sam svega, ali ne serem ovdje samo da ne bi šutio, tako da i svi ovi gore u postovima koji kenjaju, svi su oni nešto vidjeli, i svi su prepuni iskustva, i to im daje za pravo da vrijeđaju i govore da je prirodna selekcija učinila svoje itd?? mislim čemu? Ako se kaže da je jurio 250km/h, ja ću prvi reći "pa čemu toliko" i da to nije pametno nikako. Ali prosipanje pameti i vrijeđanje i naklapanje samo da bi se sralo, a bez pravog poznavanja stvarne situacije, i bez argumenata i to još po temi koja je ozbiljna, mi baš ide na jaja...
mislim čemu? Ako se kaže da je jurio 250km/h, ja ću prvi reći "pa čemu toliko" i da to nije pametno nikako. Ali prosipanje pameti i vrijeđanje i naklapanje samo da bi se sralo, a bez pravog poznavanja stvarne situacije, i bez argumenata i to još po temi koja je ozbiljna, mi baš ide na jaja...
a koja bi bila svrha tvojih eventualnih izjava "pa čemu toliko" i da to nije pametno nikako, osim prosipanja pameti i naklapanja na forumu?!
mislim čemu? Ako se kaže da je jurio 250km/h, ja ću prvi reći "pa čemu toliko" i da to nije pametno nikako. Ali prosipanje pameti i vrijeđanje i naklapanje samo da bi se sralo, a bez pravog poznavanja stvarne situacije, i bez argumenata i to još po temi koja je ozbiljna, mi baš ide na jaja...
a koja bi bila svrha tvojih eventualnih izjava "pa čemu toliko" i da to nije pametno nikako, osim prosipanja pameti i naklapanja na forumu?!
Nije lijepo što me citiraš izvlačenjem izjava iz konteksta, kad je jasno vidljivo o čemu ja govorim , no dobro. Odgovor je: svrhe ne bi bilo, naravno, ali bi onda znao koji je uzrok nesreće, jer bi pisalo, pa bi iznio svoje mišljenje o tome što se dogodilo, jer ovo je forum, i zato postoji opcija komentari, da iskažeš što misliš. Ja bi smatrao da je to bilo nepotrebno,i to bi napisao, bez ikakve svrhe, ali bi znao uzrok,i na temelju toga bi nešto izjavio! a ovo gore,i te prethodne izjave su neutemeljene, nedorečene, bez poznavanja uzroka, i još vrijeđaju, pa mislim čemu to? razlika je prijatelju između iznošenja mišljenja kad znaš stvarnu radnju stvari,i prosipanja pameti o nečemu o čemu se još ne zna
ko ih jebe... šta oni misle da su niki lauda (kako bi rekao kosta minovski XD)... ako je ograničenje 90, još nailaziš na podvožnjak, pa uspori barem na 100 - 110 km/h i ništa ti se neće dogoditi, a ne sa 150 - 200 km/h... ako ti se jurca odi na neku pistu pa jurcaj, a ne ugrožavati tuđe živote... mislim kako je jedina sreća u nesreći u svemu tome što nije netko pored vozača stradao... jer vozač je takvom vožnjom sam sebi presudio...
a otkud ti i svi ostali moralisti znate da je on vozio 150-200km/h? svi ste neki jebeni stručnjaci i eksperti za ceste, brzine, slojeve asfalta? Što ako mu je pukla guma pri samo 80 km/h pa je zahvatio rubnjak koji ga je podigao i razljepio o beton,, šta ako se to dogodilo? Što ako je zaspo, što ako mu je pozlilo, što ako mu je išao neki drugi auto u susret i gazio mu liniju pa se dečko pomaknio, uhvatio rubnjak pa ga počelo bacat po zidovima i lomit?? što ako je nešto od tog bilo?? Događale su se nesreće gdje auto s brzinom od 70 km/h zavrsi na drvecu, zavrsi kao kutija šibica sav spljošten itd, a brzina nije bila presudan faktor...i čemu onda sranje i kenjanje da je kreten koji to zasluzuje i nazivi poput "ko ga jebe", " šta oni misle", "frajer", da je " nadobudan", čemu takvi komentari i nazivi.. totalno loše i jadno, možete se sramit svi koji ste tako pisali...
u pravilu ne bude tako kako si napisao...u pravilu se radi o alkoholu, brzini i bahatosti...
@mali od čače.... sa 90 km/h? ahahaahhahahaahahahaha... jesi ti normalan? mazda 323 nije čudo tehnologije, ali nije ni auto koji se raspada na šarafe sa 90 nas sat.. Još bolje..auto izgleda kao da ga je neko dijamantom odsjeko... stoga ne pričaj gluposti.. 99% je vozio ajme brže nego je dopušteno.. i ukoliko je tako, onda je kretenčina
i baj d vej mazda 323 ne ide 250 km/h.... ukratko... sa 90 se nije spičko u taj zid... Pazi ovo ako je zaspao...onda je isto budala jer sjeda umoran za volan.... Ako mu je pozlilo... mogućnost postoji..ali sad 90 auto ne izgleda kao salonit ploča...
Ja sam rekao... kretenčina je, ali želim mu sve najbolje i da se izvuče( u biti kakvo je stanje? ) i da ima normalan život..ali opravdanja gotova pa nema..
@mali od čače.... sa 90 km/h? ahahaahhahahaahahahaha... jesi ti normalan? mazda 323 nije čudo tehnologije, ali nije ni auto koji se raspada na šarafe sa 90 nas sat.. Još bolje..auto izgleda kao da ga je neko dijamantom odsjeko... stoga ne pričaj gluposti.. 99% je vozio ajme brže nego je dopušteno.. i ukoliko je tako, onda je kretenčina
Auto izgleda tako jer su ga isjekli vatrogasci, ali vidim da si to i sam shvatio...
.auto izgleda kao da ga je neko dijamantom odsjeko... stoga ne pričaj gluposti..
Bravo! Kao što rekoh vatrogasci su ga izrezali da bi mogli lika izvući van, a vjerojatno nemaš pojma kolika je bila brzina nego samo nagađaš i ne znam što uopće želiš dokazati, kad si vidio slike i nisi ni skužio da ostaci auta nisu od sudara nego da je izrezan od strane vatrogasaca... Pogledaj si malo po netu testove udara vozila sa zidom i vidjet ćeš kako izgledaju auti nakon toga, a da uopće brzine nisu toliko velike, ne mora biti 200 km/h da bi auto izgledao neprepoznatljivo kada naleti na zid.
Podvožnjak na južnoj osječkoj obilaznici nedaleko naselja Nemetin ponovno je bio mjesto stravične prometne nesreće, koja se dogodila u noći s utorka na srijedu oko 2,50 sati u kojoj je teške tjelesne ozljede opasne po život zadobio 23-godišnji vozač Mazde. On je iz još neutvrđenih razloga vozilom udario u betonsku konstrukciju podvožnjaka, a od siline udara automobil se raspao i zapalio. Vozač je prevezen u KBC Osijek. Podsjetimo, na istom mjestu i pod istim okolnostima u ovoj su godini već izgubljena dva života. Prvo je 25. siječnja smrtno stradao Osječanin s VW Phaetonom, a potom 25. lipnja vozač Alfa Romea iz Osijeka.
mazda 323 ne ide 250 km/h.... ukratko... sa 90 se nije spičko u taj zid... Pazi ovo ako je zaspao...onda je isto budala jer sjeda umoran za volan.... Ako mu je pozlilo... mogućnost postoji..ali sad 90 auto ne izgleda kao salonit ploča...