Izgradnja kružnog toka i “S” ceste [Vijesti Osječke]

Posljednjih dana svjedoci smo otežane protočnosti prometa u ulici svetog Leopolda Bogdana Mandića. Razlog su radovi na izgradnji velikog kružnog toka kojim će najprometnija hrvatska cesta biti spojena s budućom “S” cestom . Kako su radovi praktički tek započeli, pred vozačima je duže razdoblje prilagodbe i strpljenja. Plan je naime, kružni tok završiti do kraja godine, najavio je prilikom obilaska radilišta gradonačelnik Krešimir Bubalo. Istaknuto je kako će veličinom ovaj kružni tok biti približan onome na Đakovštini, možda čak i najveći u Osijeku. Inače “S” cesta s kružnim tokom, u ovoj će fazi radova, stajati 8 milijuna i 800 tisuća kuna.


U Vijestima Osječke televizije pogledajte i:

- Dan sjećanja na zatočene i nestale
- “Manje oružja – manje tregedija”
- vrijeme sutra: sunčano i toplo




Osječka televizija - Vijesti, 12.08.2011.



Više informacija; Osječka televizija

---

Vijesti Osječke televizije možete svakodnevno pratiti na stranicama portala Osijek031.com.

U ovoj priči o kružnom toku i opčenito koji qu... odnosno ulogu im bravar Kolobarić !?

koliko znam Miljenko Kolobarić je vijećnik u gradskom vijeću grada Osijeka, pa shodno tomu valjda ima pravo doći nadgledati kako teku radovi

ahaa on je viječnik a ispred koje stranke molim lijepo

pretpostavljam HDSSB-a

zatrovani smo idejnim kruznim tokovima školovane nam Snage Grada............

a šta fali kružnim tokovima? napokon se rade pametne stvari!

jedini smo na svijetu koji na obilaznici imamo kruzni tok

Ima kod pečuha

Ne znam zašto pljujete sada po ovome,što bi ste vi onda napravili? Auto cestu? Ne mogu vjerovati količini gluposti koje ljudi napišu na ovom portalu.

Duminske Trake

Ne znam zašto pljujete sada po ovome,što bi ste vi onda napravili? Auto cestu? Ne mogu vjerovati količini gluposti koje ljudi napišu na ovom portalu.

kao što bi maminjo rekao, ne treba ti neprijatelj pokraj hrvata

Vic.Mackey

zatrovani smo idejnim kruznim tokovima školovane nam Snage Grada............

Vic.Mackey

jedini smo na svijetu koji na obilaznici imamo kruzni tok

u njemačkoj na dosta otvorenih cesta ima kružni tok, i to skoro na svakom raskrižju... u svakom slučaju bolje nego naprditi semafor kao na obilaznici kod valpova...
ovo je jedna od pametnijih stvari u zadnje vrijeme...

Kako god, samo da se promet rastereti.
Jedan primjer ogromnog kružnog je na relaciji Frankfurt-offenbach, zovu ga kaiserlei. Tisućama puta sam prošla tamo.

Duminske Trake

Ne znam zašto pljujete sada po ovome,što bi ste vi onda napravili? Auto cestu? Ne mogu vjerovati količini gluposti koje ljudi napišu na ovom portalu.

Slazem se

Vic.Mackey

jedini smo na svijetu koji na obilaznici imamo kruzni tok

Mrky007

Ima kod pečuha

I to ne jedan nego barem tri. Nije kružni tok problem nego ljudi koji ga ne razumiju.

9.000.000 kn građani plaćaju za izgradnju "S ceste" u korist privatnog interesa Portanove, a kružni tok se gradi samo zato da se lakše skrene lijevo prema Portanovi za sve koji dolaze u Osijek ulicom L.B. Mandića, da se ne bi produžilo u Avenue Mall i druge trgovačke centre. Sve poslovne zone su nam poluprazne i notorna je laž da se "S cesta" gradi zbog buduće poslovne zone jer ih imamo i viška u gradu.
50.000.000 kn građani će platiti izgradnju mosta preko Drave koji izlazi na Strossmayerovu samo da bi se lakše i bez gužve u prometu došlo do Portanove, opet građani plaćaju u korist privatnih interesa, za one koji dolaze u Osijek Biljskom cestom. U urbanističkom planu nije predviđena gradnja s preke strane Drave tako da je most bespotreban.
Portanova se zadužila kod Zagrebačke banke 600.000.000 kn i Bubalo pogoduje Portanovi trošeći novce građana zbog vlastitih financijskih interesa i interesa HDSSB-a.
U gradu ima toliko devastiranih objekata koje bi trebalo obnoviti, a umjesto toga se gubi vrijeme i 60.000.000 kn građanskog novca za privatne interese. Ali Bubalo ipak misli da je pošten jer je omogućio krađu gradskog proračuna upola manje nego Đapić.
Kao dokaz da se sve gradi zbog Portanove je i prepravljanje raskršća na križanju zapadne obilazne sa južnom obilaznicom, a pritom se Bubalo upliće čak i u rad policije kako bi prikrio krađu gradskog proračuna u korist privatnih interesa.
Sada svi građani koji žele otići prema Višnjevcu više ne mogu to učiniti tako da se odvoje na zapadnu obilaznicu i skrenu lijevo prema Višnjevcu kako su to mogli cijelo vrijeme od izgradnje zapadne obilaznice do prije par mjeseci, već se sada moraju odvajati kod Portanove i prolaziti kroz 4 semafora ( kod Emmezete, na Strossmayerovoj, kod Plodina i na ulasku u Višnjevac), dok su prije prolazili samo kroz 1 i to na ulasku u Višnjevac. Prije je promet bio rasterećen za vrijeme gužvi jer se u Višnjevac sa obilaznice ulazilo kroz dvije ceste, a sada se ulazi kroz jednu i 3 semafora više, a samo zato da se ne bi otišlo u neki drugi trgovački centar nego u Portanovu kad nastane gužva u prometu.
Mnogi građani su skoro stradali kad su došli na to raskršće jer su htjeli skrenuti na tom raskršću lijevo prema Višnjevcu. Dakle stvara se prometni čep na Strossmayerovoj samo zato da svi Baranjci sa južne obilaznice moraju skrenuti prema Portanovi kako bi izašli na zapadnu obilaznicu i otišli u pravcu Baranje a pritom je ugrožena sigurnost u prometu najviše na štetu Višnjevčana i Josipovčana ( mnogi su skoro izgubili život zbog prepravke tog raskršća na zapadnoj obilaznici ).
Osim toga građani plaćaju i cestu koja od Pampasa direktno izbija na cestu koja vodi prema Portanovi iza Petrolove benzinske stanice, opet u svrhu Portanove, a dodatno stvarajući prometni čep na na semaforu na Strossmayerovoj.

Da li to policija omogućava lopovima da pljačkaju građane ili su policajci zaista glupi, što ne mislim, šireći laži kroz TV medije da se to radi zbog izlazaka kamiona na zapadnu obilaznicu.
Ipak su to laži i zaštita lopova od građana jer se ta cesta u produžetku Portanove koja spaja dva nadvožnjaka trebala zatvoriti odmah kad je zapadna obilaznica spojena sa Strossmayerovom, kad je već taj nadvožnjak na zapadnoj obilaznici krivo isprojektiran jer je ta cesta također trebala prolaziti ispod nadvožnjaka ( projektanti pobrali lovu na neznanju ), a ne sad kad se sve gradi za Portanovu od pokradenog građanskog novca prepravljati raskršće na zapadnoj obilaznici bez ikakve obavijesti Višnjevčanima i Josipovčanima koji su mogli poginuti zbog takvog neplaniranog i ishitrenog prepravljanja raskršća.

Zar je trošenje gradskog proračuna za privatne interese jednog trgovačkog centra nanoseći gubitke svim ostalim poslovnim subjektima zaista dobar temelj za razvoj gospodarstva grada Osijeka. Vjerovatno je!
Tisuće obrtnika i trgovačkih društava je propalo i poslovne zone nam postaju pustare jer se potkrada gradski proračun u korist privilegiranih privatnih interesa, a posljedica toga je nemogučnost razvoja gospodarstva zbog monopola privilegiranih i povećavanje broja nezaposlenih, povećanje broja socijalno ugroženih, povećanje broja psihički oboljelih osoba i nesposobnih za rad tj. nedostatka stručne radne snage, povećanje broja beskućnika, povećanje broja umirovljenika koji skupljaju plastične boce po kantama itd.
Al kog je briga za to? Doći će Kinezi i raditi, a Osječani nesposobni i preskupi za rad nek kopaju po kantama kako bi se prehranili.

Pozdrav policiji koja ništa nije unaprijed planirala unazad 20 godina, i nek samo nastave odlaziti na poslovne ručkove sa gradonačelnikom kako bi razgovarali o tome kako sakriti krađu gradskog proračuna, kako zaštiti monopoliste koji uništavaju sve temelje Osječkog gospodarstva i kako da ovce ostanu ovce a ne i novce.

zapravo su i seljačke blokade, kad se bolje pogleda, napravljene da bi se blokiralo neke cesta i onda tjeralo ljude da idu pored Portanove.

Mrky007

zapravo su i seljačke blokade, kad se bolje pogleda, napravljene da bi se blokiralo neke cesta i onda tjeralo ljude da idu pored Portanove.

BTW I koridor V.c se gradi da građani, radnici i seljaci iz Mađarske i Bosne lakše dođu do Portanove.

Meni su neki dan zvonili u 2 ujutro i prijetili mi s pistoljem da moram u Portanovu.Jedva se izvukoh.

VESP

Meni su neki dan zvonili u 2 ujutro i prijetili mi sa pistoljem da moram u Portanovu.Jedva se izvukoh.

I 100 % su te tjerali da ideš putem kojim će proći buduća "S cesta".

Ima priča u gradu da su ove zastavice od Avenue malla što vise po gradu namjerno stavljene jer će živcirati ljude a ljudi se ovdje vole inatiti pa će namjerno otići u Portanovu

Tko brine o ovim građanima iz članka, a mi gradske novce 100.000.000 kn dajemo za ceste prema Portanovi i 20.000.000 kn za Trg slobode koji se u ovakvoj situaciji nije uopće trebao ponovo graditi.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/muh-trazi-novi-izracun-mirovina-79-posto-umirovljenika-u-zoni-ozbiljnog-siromastva/566532.aspx

Naglašavam da je za 120.000.000 kn grad mogao zaposliti 1.000 nezaposlenih građana na obnovi svih devastiranih objekata na 12 mjeseci ( 60.000.000 kn plaće + 60.000.000 kn sredstva rada i strojevi ), a to je egzistencija za 1.000 obitelji odnosno cca. 4.000 građana. U tom slučaju privatne firme bi morale raditi po tržišnim cijenama a ne visiti na sisama grada i time kočiti gospodarski razvitak grada. To bi jedino bilo na korist svih građana a ne održavanje i stvaranje monopola koji uništava razvoj grada.

Zanimljivo..... Bubalo pogoduje Bilošu, dok ovaj drugi sustavno putem svog medija (OSTV) konstantno "udara" po Bubalu u svim svojim kako informativnim tako i emisijama "zabavnog" karaktera. To što taj humor u tim "zabavnim" emisijama razumiju samo D. Hedl i M. Radeljić, to je druga stvar.

jabukaOS

Zanimljivo..... Bubalo pogoduje Bilošu, dok ovaj drugi sustavno putem svog medija (OSTV) konstantno "udara" po Bubalu u svim svojim kako informativnim tako i emisijama "zabavnog" karaktera. To što taj humor u tim "zabavnim" emisijama razumiju samo D. Hedl i M. Radeljić, to je druga stvar.

Takvim "humorom" se vrši pritisak na gradonačelnika kako bi građani plačali biznis privatnim investitorima. Kad ne bi dozvoljavao trošenje novca za njihove potrebe, kroz medije bi ga "pljuvali" i postavili drugog gradonačelnika koji im se ne bi suprostavljao.
Financiranjem privilegiranih privatnih interesa uništava se poduzetništvo u gradu ( nemogući uvjeti opstanka ) razvijajući monopol. No ne bi bio smak svijeta kad Portanova ne bi otplatila kredit Zagrebačkoj banci od 600.000.000 kn, a ni Zagrebačka banka ne bi sigurno propala jer barata milijardama. Samo će propasti Osječko gospodartvo kojeg ima samo u tragovima. Portanova je nesposobna kapitalistički poslovati i to je bila promašena investicija zasnovana na lažima i obmanama. Da nije tako ne bi lobirala da gradonačelnik dozvoli trošenje građanskog novca za njene interese.

Evo kako bi se Portanova trebala ponašati ako ne ovisi o građanskom novcu kojim želi uništiti svu konkurenciju i ostale poduzetnike u gradu.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/treci-najbogatiji-covjek-na-svijetu-warren-buffet-prestanite-maziti-bogatase-povecajte-nam-poreze/566567.aspx

francika

Tko brine o ovim građanima iz članka, a mi gradske novce 100.000.000 kn dajemo za ceste prema Portanovi i 20.000.000 kn za Trg slobode koji se u ovakvoj situaciji nije uopće trebao ponovo graditi.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/muh-trazi-novi-izracun-mirovina-79-posto-umirovljenika-u-zoni-ozbiljnog-siromastva/566532.aspx

Naglašavam da je za 120.000.000 kn grad mogao zaposliti 1.000 nezaposlenih građana na obnovi svih devastiranih objekata na 12 mjeseci ( 60.000.000 kn plaće + 60.000.000 kn sredstva rada i strojevi ), a to je egzistencija za 1.000 obitelji odnosno cca. 4.000 građana. U tom slučaju privatne firme bi morale raditi po tržišnim cijenama a ne visiti na sisama grada i time kočiti gospodarski razvitak grada. To bi jedino bilo na korist svih građana a ne održavanje i stvaranje monopola koji uništava razvoj grada.

Grad da plati obnovu objekata a ja i ostali stanari moje zgrade da još 10-20 godina plaćamo kredit jer smo sami obnovili zgradu?
TI bi dobio max 1 glas na izborima da se kandidiraš

Mrky007

francika

Tko brine o ovim građanima iz članka, a mi gradske novce 100.000.000 kn dajemo za ceste prema Portanovi i 20.000.000 kn za Trg slobode koji se u ovakvoj situaciji nije uopće trebao ponovo graditi.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/muh-trazi-novi-izracun-mirovina-79-posto-umirovljenika-u-zoni-ozbiljnog-siromastva/566532.aspx

Naglašavam da je za 120.000.000 kn grad mogao zaposliti 1.000 nezaposlenih građana na obnovi svih devastiranih objekata na 12 mjeseci ( 60.000.000 kn plaće + 60.000.000 kn sredstva rada i strojevi ), a to je egzistencija za 1.000 obitelji odnosno cca. 4.000 građana. U tom slučaju privatne firme bi morale raditi po tržišnim cijenama a ne visiti na sisama grada i time kočiti gospodarski razvitak grada. To bi jedino bilo na korist svih građana a ne održavanje i stvaranje monopola koji uništava razvoj grada.

Grad da plati obnovu objekata a ja i ostali stanari moje zgrade da još 10-20 godina plaćamo kredit jer smo sami obnovili zgradu?
TI bi dobio max 1 glas na izborima da se kandidiraš

Vlasnici devastiranih objekata bi morali plaćati njihovo uređenje ili bi im objekti išli u ovrhu i tako bi se to riješilo plaćanje.
A ti više voliš vraćati kredit Portanove u Zagrebačkoj banci od 600.000.000 kn?
Sve ove ceste koje se prave radi Portanove i most (privatni interes) koštat će blizu 100.000.000 kn i uništit će Osječko gospodarstvo, pa ti onda plaćaj otplatu kredita za Portanovu!
20.000.000 kn za Trg slobode kojem ništa ni do sada nije falilo, a obrti i poduzeća se zatvaraju i povećava broj nezaposlenih.

ma stavit ću ja tebe na ignore, i tako stalno isto pišeš , a jedini sam ja nasjeo na tovju zajebanciju

francika

Mrky007

francika

Tko brine o ovim građanima iz članka, a mi gradske novce 100.000.000 kn dajemo za ceste prema Portanovi i 20.000.000 kn za Trg slobode koji se u ovakvoj situaciji nije uopće trebao ponovo graditi.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/muh-trazi-novi-izracun-mirovina-79-posto-umirovljenika-u-zoni-ozbiljnog-siromastva/566532.aspx

Naglašavam da je za 120.000.000 kn grad mogao zaposliti 1.000 nezaposlenih građana na obnovi svih devastiranih objekata na 12 mjeseci ( 60.000.000 kn plaće + 60.000.000 kn sredstva rada i strojevi ), a to je egzistencija za 1.000 obitelji odnosno cca. 4.000 građana. U tom slučaju privatne firme bi morale raditi po tržišnim cijenama a ne visiti na sisama grada i time kočiti gospodarski razvitak grada. To bi jedino bilo na korist svih građana a ne održavanje i stvaranje monopola koji uništava razvoj grada.

Grad da plati obnovu objekata a ja i ostali stanari moje zgrade da još 10-20 godina plaćamo kredit jer smo sami obnovili zgradu?
TI bi dobio max 1 glas na izborima da se kandidiraš

Vlasnici devastiranih objekata bi morali plaćati njihovo uređenje ili bi im objekti išli u ovrhu i tako bi se to riješilo plaćanje.
A ti više voliš vraćati kredit Portanove u Zagrebačkoj banci od 600.000.000 kn?
Sve ove ceste koje se prave radi Portanove i most (privatni interes) koštat će blizu 100.000.000 kn i uništit će Osječko gospodarstvo, pa ti onda plaćaj otplatu kredita za Portanovu!
20.000.000 kn za Trg slobode kojem ništa ni do sada nije falilo, a obrti i poduzeća se zatvaraju i povećava broj nezaposlenih.

Trgu slobode ništa nije falilo? Pa gdje ti živiš??Garant ne izlaziš iz te Portanove koliko si opsjednut njome....

Jebote francika pa ti i neki drugi forumaši tipa mungos i takvi ste toliko inteligentni i informirani da ste jednostavno svojim "mogućnostima" daleko iznad ovog portala,foruma i nas kojih se tu prepucavamo oko svega. Kako to da onda nema nikakve koristi od svih tih vaših informacija i sve te pameti? Čak i da ste u pravu a to nije uvijek slučaj svejedno ne kužim poantu da se tu prepucavate oko takvih tema s nama običnim prostim narodom,zašto se ne uključite u politiku? Pa bar da budete predsjednici mjesnih zajednica,šteta je da se taj vaš potencijal ne iskoristi,zar ne? Ok,u redu je da puk zna to nešto što samo vi znate ali to što ti govoriš to su samo puste tlapnje jebiga. Ionako je stara vijest da su svi živi lopovi pa čak i sadašnja vlast (vid bogati),da se krade posvuda to znamo,da gospodarstvo praktički ne postoji i to znamo... Hoću reći,ako ne planirate nešto poduzeti kad ste tako pametni džabe vam toliko tipkaranje tu na forumu,to ne vrijedi ništa.

Lako je tipkat po forumu, treba imat muda to reči pod svojim imenom i onda plačat odštete za lažne iskaze.
jeftinije je lagat na forumu

Duminske Trake

...kad ste tako pametni džabe vam toliko tipkaranje tu na forumu,to ne vrijedi ništa.

Ljude koji svoje stavove/tvrdnje iznose vise ili manje argumentirano i s cijim stavovima se mogu ili ne moram sloziti - jos i mogu razumjeti, jer njih pokrecu frustracija trenutnim stanjem, nepravda, nepostenje i lopovluk.

Uz duzno postovanje tvojim kvalitetnim postvima, molim odgovor na pitanje sto pokrece covjeka da nekom drugom govori da se "batali" iznosenja vlastitog misljenja?!

Za boljitak drustva se ne radi samo u gradskoj upravi i mjesnim odborima, nego i raspravljajuci na ulici, Internetu i ostalim medijima, svadjajuci se rodbinom ili babama na piji.

Osim sto je prigovaranje onakvog tipa neprimjereno, ono dugorocno ima jednu ruznu dalekoseznu posljedicu - desenzibilizaciju drustva (u ovom slucaju na javna pitanja).

Lobotomirano drustvo je dno civilizacijskog dna, ali i drustveni cilj prizeljkivan od iskvarenih politicara, manipulatora i ljiga svih boja i dezena.

@Duminoloze, prije nego nekom sljedeci put pocnes prosipati o (bes)predmetnosti iznosenja vlastitih stavova, zapitaj se kakvo bi drustvo vise volio vidjeti - ono u kojem ljudi otvoreno komentiraju, sugeriraju i kritiziraju (ma kako se to tebi cinilo), ili ono u kojem su ljudi zombi-ovce koje se boje i ispustiti glasa dok se nezaustavljivo sodomizira nenauljenom stangom?!

P.S. Francika je stvarno pretjerao, jer je o ovome pisao i na drugim mjestima i temama gdje to mozda ne odgovara, ali ako postoji ijedna tema u kojoj je trebao iznijeti ono sto misli o tom problemu - onda je to ova. ;-)

Francika ja živim u Višnjevcu i još uvijek svaki dan idem s obilaznicom do grada i nazad. Skrenem kod Portanove desno, odem raskrižja prema Baranji i opet desno. I imam samo jedan semafor na ulazu u Višnjevcu. Sorry brate al ti si malo pobrkao lončiće. Mislim da su to raskrižje prekrojili jer su ljudi ko budale svaki dan izlijetali od smjera Portanove prema Čepinu. Ja sam nekoliko puta skoro imao prometnu dok je bilo po starom.

cane

Francika ja živim u Višnjevcu i još uvijek svaki dan idem s obilaznicom do grada i nazad. Skrenem kod Portanove desno, odem raskrižja prema Baranji i opet desno. I imam samo jedan semafor na ulazu u Višnjevcu. Sorry brate al ti si malo pobrkao lončiće. Mislim da su to raskrižje prekrojili jer su ljudi ko budale svaki dan izlijetali od smjera Portanove prema Čepinu. Ja sam nekoliko puta skoro imao prometnu dok je bilo po starom.

Drago mi je da si to primjetio. Vjerujem da i većina Višnjevčana isto tako radi kao i ti i da često navrati u Portanovu kad prolazi pored nje a ne ode u druge trgovačke centre. No prije desetak dana se jedan Višnjevčanin žalio da je skoro nastradao izlazeći na zapadnu obilaznicu skretanjem ulijevo, jer su prepravili raskršće tek sad zbog Portanove a ne prije 10 godina kad je to trebalo učiniti. No nisam govorio o tome da li se i dalje može izaći na zapadnu obilaznicu ili ne, već o ispražnjenju 100.000.000 kn gradskog proračuna zbog privatnih interesa Portanove umjesto na interes građana uz zaštitu policije koja je to raskršće trebala prepraviti da bude takvo kakvo je sada još prije najmanje 10 godina a ne sada po nalogu kriminalaca koji koji pljačkaju grad Osijek.

Još nisam skužila gdje će biti ta s cesta, al nema veze promet mi i tako nije jača strana, a i zaboli me jer kad ja krenem u šoping nema te ceste koja će me privući ili odvratiti!!!!

Sviđa mi se povezivanje Čepinske i Zapada Osijeka, a pogotovo kružni tok koji je puno bolje rješenje od Semafora, jer omogućuje stalnu protočnost prometa bez stvaranja velikih gužvi.
Ono što mi je dobro što se uz S cestu najavljuje izgradnja adrenalinskog parka i motocross staze.

Znam za motocross al ne znam za adrenalinski park? Šta je to?

p.s. Možda i to rade da ljudi odu tamo i kad budu žedni idu na cugu u portanovu jer je tamo najbliže?

Ja sam dobio placu u bonovima za Portanovu

I kad će biti otvorenje te s ceste..djeluje mi gotovo..dan grada prošao..