U tijeku postavljanje novog nathodnika na željezničkom kolodvoru [Vijesti Osječke televizije]
Na osječkom željezničkom kolodvoru gradi se novi nathodnik s panoramskim dizalima. Radove izvode djelatnici "Gradnje", a trenutačno je zbog postavljanja konstrukcije novog mosta stari pješački zatvoren za prolaz. Novi pješački most gradi se tik uz postojeći a bit će iznimno moderan dok će kompletna konstrukcija biti ustakljena. S obje strane ugradit će se atraktivna panoramska dizala pa će nov most, za razliku od postojećeg služiti i osobama u kolicima. Dovršetak radova očekuje se u svibnju.
- od 6. svibnja dva puta tjedno letovi na relaciji Osijek – Frankfurt
- izniman uspjeh učenika Glazbene škole Franje Kuhača na XV. međunarodnom natjecanju
Kakva tuga! Pa što bi mi to trebali gledati s panoramskih dizala i ustakljenog nathodnika? Prastare dizelske lokomotive (kad već one električne ne mogu ni doći do Osijeka), kolosijeke bez pragova, perone bez nadstrešnica, ofucane žardinjere prekrivene golubjim izmetom ispred orunule fasade kolodvorske zgrade i, nažalost, ljude bez perspektive.
Demontiraju stari most, prije nego naprave novi!
To samo kod nas na Balkanu ima.
Sad nema nijedan most. Gdje ljudi sad da prelaze, na to nitko nije mislio?
Dao bog da više neće biti odgoda gradnje zbog političkih prepucavanja.
Kad taj ustakljeni nathodnik prekrije izmet, više ništa se neće gledati. S obzirom je poznato, kako se održava išta na HŽ-u, stvarno je samo pitanje vremena, kada će taj ustakljeni nathodnik postati neproziran.
Vrlo zanimljiva izjava: "Dovršetak radova očekuje se u svibnju." Šteta što ne nosi nikakvu političku odgovornost...
hvala bogu da su to odlučili riješiti. ko' klinjo sam zivio u industrijskoj cetvrti i prelazio most svaki dan. nikada nisam znao kada prelazim most hocu li upast i kakav teretni vagon. strava. a kada vjetar zapiri je pustolovina prijeci ga
svaka čast
hvala bogu da su to odlučili riješiti. ko' klinjo sam zivio u industrijskoj cetvrti i prelazio most svaki dan. nikada nisam znao kada prelazim most hocu li upast i kakav teretni vagon. strava. a kada vjetar zapiri je pustolovina prijeci ga
svaka čast
nisam niti inzenjener niti osoba koja je uopce kompetentna o cijeni govoriti, ali cinjenica je da to stvar stvar koja se mora rijesiti i da je to zajebavalo gradjane 50 godina. ako ce sada imati opciju i za nepokretne osobe, neka kosta sta kosta. ono smece od butri je kostalo 10 mil. kn...
ovo ne moze biti promasaj