Croatia Airlines: Neka drugi lete u Osijek
03.10.2007. 16:23
Djelatnici Zračne luke Osijek jučer su (utorak) dobili zaostalu plaću za srpanj! Dobra je to vijest nakon naglog negativnog zaokreta u poslovanju toga poduzeća koje je, u posljednjih nekoliko godina stalno poslujući s gubitkom, sada i potpuno izgubilo dostatnu i sigurnu potporu države, kao svoga najkrupnijeg dioničara. Mjesečna bruto plaća za 42 djelatnika ZLO-a iznosi oko 280.000 kuna, a srpanjska je sjela na radničke žiro-račune zahvaljujući “vatrogasnoj” mjeri vrijednoj 200.000 kuna koje je uplatila Osječko-baranjska županija.
Umnogome je ovakvoj situaciji u Zračnoj luci Osijek pridonijelo i stalno ignoriranje državne aviokompanije Croatia Airlines. Naime, ona je i dalje nezainteresirana za cjelogodišnji promet svojim zrakoplovima kroz Osijek, s obzirom na to da su joj jedva isplativi i ljetni solidno popunjeni kapaciteti sezonskih letova prema Splitu i Dubrovniku, Croatia Airlines ostvari tek desetak polijetanja tijekom ljeta iz Osijeka.
- Prema kompanijskim istraživanjima, još uvijek ne postoji dovoljna potražnja putnika za redovitim povezivanjem Osijeka tijekom cijele godine, a osobito ne u zimskom razdoblju. Unatoč tomu, Croatia Airlines izražava spremnost za razgovor oko buduće suradnje sa Zračnom lukom Osijek. Treba napomenuti kako Croatia Airlines od osnutka posluje u uvjetima pojačane konkurencije, osobito u međunarodnom prometu, a posljednjih godina konkurencija je sve veća i u domaćem prometu. Kompanija pozdravlja sve što pridonosi poboljšanju usluge civilnoga zračnog prometa u Hrvatskoj pa tako i eventualne letove nekoga drugog prijevoznika u osječku zračnu luku - obrazloženje je koje potpisuje služba za odnose s javnošću Croatije Airlines.
Ono što bi trajnije poboljšalo financijsku sliku ZLO-a jest jedan međunarodni let tjedno iz Osijeka prema, najvjerojatnije, Frankfurtu. Pronalaženje toga rješenja predsjednica Uprave ZLO-a Blanka Strahonja vidi u definiranju odnosa s nekom od niskotarifnih kompanija. Tako je za nedavna boravka u Stockholmu na konvenciji predstavnika europskih zračnih luka obavljeno nekoliko sastanaka.
- Nadamo se kako će jedan od njih uskoro dati potvrdu za poslovanje s našom zračnom lukom, te kako ćemo na proljeće realizirati međunarodnu liniju iz Osijeka prema jednom od odredišta u Njemačkoj. Također, taj nam se plan poklapa s ugradnjom ILS-a, sustava uz pomoć kojega će se i po lošim vremenskim uvjetima moći sletjeti u Osijek. Tako ćemo na proljeće postati konkurentni sa zračnim lukama u okružju - kaže Strahonja.
Također, izlaz se nazire i u skorom sastanku predstavnika vlasnika (Vlade RH, Grada Osijeka i Osječko-baranjske županije) s članovima Uprave i Nadzornog odbora ZLO-a, na kojem bi se trebale modificirati buduće smjernice rada, kao i plan ostvarivanja minimalnih 600.000 kuna mjesečno, koliko je potrebno za normalno poslovanje luke. Veliki sastanak, na kojem će biti i predstavnici sindikata, trebao bi se dogoditi što prije jer ulaskom u listopad djelatnici ZLO-a ponovno su dva mjesečna osobna dohotka u zaostatku.
Autor: Danijel Đurović/Glas-Slavonije.hr
Umnogome je ovakvoj situaciji u Zračnoj luci Osijek pridonijelo i stalno ignoriranje državne aviokompanije Croatia Airlines. Naime, ona je i dalje nezainteresirana za cjelogodišnji promet svojim zrakoplovima kroz Osijek, s obzirom na to da su joj jedva isplativi i ljetni solidno popunjeni kapaciteti sezonskih letova prema Splitu i Dubrovniku, Croatia Airlines ostvari tek desetak polijetanja tijekom ljeta iz Osijeka.
- Prema kompanijskim istraživanjima, još uvijek ne postoji dovoljna potražnja putnika za redovitim povezivanjem Osijeka tijekom cijele godine, a osobito ne u zimskom razdoblju. Unatoč tomu, Croatia Airlines izražava spremnost za razgovor oko buduće suradnje sa Zračnom lukom Osijek. Treba napomenuti kako Croatia Airlines od osnutka posluje u uvjetima pojačane konkurencije, osobito u međunarodnom prometu, a posljednjih godina konkurencija je sve veća i u domaćem prometu. Kompanija pozdravlja sve što pridonosi poboljšanju usluge civilnoga zračnog prometa u Hrvatskoj pa tako i eventualne letove nekoga drugog prijevoznika u osječku zračnu luku - obrazloženje je koje potpisuje služba za odnose s javnošću Croatije Airlines.
Ono što bi trajnije poboljšalo financijsku sliku ZLO-a jest jedan međunarodni let tjedno iz Osijeka prema, najvjerojatnije, Frankfurtu. Pronalaženje toga rješenja predsjednica Uprave ZLO-a Blanka Strahonja vidi u definiranju odnosa s nekom od niskotarifnih kompanija. Tako je za nedavna boravka u Stockholmu na konvenciji predstavnika europskih zračnih luka obavljeno nekoliko sastanaka.
- Nadamo se kako će jedan od njih uskoro dati potvrdu za poslovanje s našom zračnom lukom, te kako ćemo na proljeće realizirati međunarodnu liniju iz Osijeka prema jednom od odredišta u Njemačkoj. Također, taj nam se plan poklapa s ugradnjom ILS-a, sustava uz pomoć kojega će se i po lošim vremenskim uvjetima moći sletjeti u Osijek. Tako ćemo na proljeće postati konkurentni sa zračnim lukama u okružju - kaže Strahonja.
Također, izlaz se nazire i u skorom sastanku predstavnika vlasnika (Vlade RH, Grada Osijeka i Osječko-baranjske županije) s članovima Uprave i Nadzornog odbora ZLO-a, na kojem bi se trebale modificirati buduće smjernice rada, kao i plan ostvarivanja minimalnih 600.000 kuna mjesečno, koliko je potrebno za normalno poslovanje luke. Veliki sastanak, na kojem će biti i predstavnici sindikata, trebao bi se dogoditi što prije jer ulaskom u listopad djelatnici ZLO-a ponovno su dva mjesečna osobna dohotka u zaostatku.
Autor: Danijel Đurović/Glas-Slavonije.hr
Objavio: Leon |
Komentari (3)