Korisničko ime: Lozinka:
Naslovna Forum 031 Galerija 031 Oglasi 031 Novi korisnik!
Novosti
Najave i reporti
Kolumne
Gost priče
Interaktiv
Podrška
O nama



Zračna luka Osijek (ZLO) potpisala je ugovor o suradnji s britanskom tvrtkom Low Cost Airport Group Limited (LCAG) čije je primarno područje interesa razvoj i upravljanje regionalnim zračnim lukama u Europi. Ovi konzultanti Osječanima će pomoći pri lobiranju i uspostavljanju kontakata s niskotarifnim aviokompanijama.

Ugovorom je definirano proširenje aktivnosti dovođenjem strateških partnera koji ne moraju, kako je jučer za Poslovni dnevnik objasnila direktorica ZLO-a Blanka Strahonja, ući u vlasničku strukturu, nego, primjerice, u blizini osječkoga aerodroma otvoriti neke tehničke baze za cargo ili putnički prijevoz što će utjecati na povećanje zračnoga prometa. Svojom aktivnošću britanski LCAG kojim predsjeda Paul Whelan sa 30-godišnjim iskustvom u zrakoplovstvu već je pomogao regionalnim lukama u Velikoj Britaniji, a aktivni su u zračnoj luci u talijanskoj Parmi gdje imaju i pet posto vlasničkoga udjela.

- Britanci smatraju da ovdje postoje veliki potencijali što smo mi već od prije znali. Uz njihovu pomoć do kraja ove godine trebali bi ugovoriti letove s barem jednom niskotarifnom kompanijom iz Osijeka prema nekoj od europskih destinacija. Analizirajući tržište prošle, kao i ove godine, to bi bila Njemačka i Engleska, konkretnije, gradovi Frankfurt i London s kojima bi se povezali zračnom linijom, tumači Strahonja.

Sa ZLO-a od njegove obnove i ponovnoga stavljanja u funkciju nakon ratne devastacije leti isključivo domaći avioprijevoznik Croatia Airlines, i to samo za ljetnih mjeseci, jedan dan u tjednu, kada se uspostavlja "zračni most" sa Splitom i Dubrovnikom. Red letenja nije se promijenio već tri godine. Upravo zbog ograničenog broja letova limitiran je broj putnika sa ZLO-a. Kako je već istaknula direktorica Blanka Strahonja, vrijeme prometovanja ni frekvencije ne odgovaraju potrebama putnika, ali unatoč tome oni bilježe prosječnu popunjenost od 75 posto što je, smatraju, izuzetno dobro.

Sama aerodromska zgrada u Klisi površine 1300 četvornih metara omogućava protok od 200 do 400 putnika po satu, odnosno između 100.000 i 150.000 putnika godišnje, a Osječani su lani registrirali tek 2627 putnika dok ih je godinu dana prije, odnosno 2005., bilo 2343.

Uz najnoviji ugovor s Britancima Osječani očekuju kako će nastaviti započete pregovore s niskotarifnim avioprijevoznicima poput Ryanaira ili Wizz Aira, a koji su pokazali interes za letove iz Osijeka. I posljednja prepreka koja je onemogućavala slijetenja njihovih aviona na osječku pistu, prema najavi direktorice ZLO-a B. Strahonje, trebala bi biti otklonjena do kraja ove godine jer je Hrvatska kontrola zračne plovidbe raspisala natječaj za kupnju i instaliranje sustava za precizno navođenje vrijednoga oko milijun eura. Takav uređaj nema jedino ZLO u Hrvatskoj, a bez njega je onemogućeno slijetanje zrakoplova u otežanim vremenskim uvjetima, odnosno za niske naoblake ili slabe vidljivosti.

Autorica: Ivana Barišić/Poslovni.hr
Foto: Toni


 Stranica prilagođena ispisu
07-13-2007 02:05:21 pm :: Blofeld
Ajde konačno se nešto pomiče, brzinom puža, ali ipak.

A taj sustav se spominjao prije par mjeseci, pa mi nije jasno što toliko traje. Što se mene tiče, nek i namjeste natječaj i nek netko uzme lovu, ionako plaća država, samo da se to već jednom napravi.

A onda?

Ako se spojimo s Londonom, za do 20-30 eura, samo ću se zahvaliti nekim obližnjim destinacijama, i kvazi-metropolama.
07-13-2007 03:58:54 pm :: Allende
Najbolja je skracenica Zracne Luke....
07-14-2007 11:00:42 am :: Dr@zen
eh kad bi imali let za Stuttgart
07-15-2007 06:25:05 pm :: DanicaV
Allende je napisao/la (Pogledaj post): › Najbolja je skracenica Zracne Luke....


Koja si ti zločestoća.

Kad bi bila direktna linija Osijek-London, ti bi garant došao na svaki party.... Cool
07-16-2007 05:03:10 am :: zlusch
Blofeld je napisao/la: ›
Ako se spojimo s Londonom, za do 20-30 eura, samo ću se zahvaliti nekim obližnjim destinacijama, i kvazi-metropolama.

Nema letova za 20 eura... te su cifre marketinški trik jer moraš platiti sve pristojbe, kao i sve skrivene điđebaje pa te tako najjeftiniji let do Londona dođe cca 90 eura. Naravno da je to opet urnebesno smiješna cifra i da si to možeš platiti i od džeparca ako si još kod tate i mame na hrani....
07-16-2007 05:38:04 am :: Rajnus
Najjefitniji let je 30-40Eura, odnosno samo pristojbe. Zna cesto biti karata za 1Eur.
07-16-2007 05:58:45 am :: DanicaV
Zna biti, ali to vrijedi za osobe koje lete da im dupe vidi puta i nisu vezane za termine. Pa odu za vikend u London malo i stvarno plate samo aerodromske pristojbe.
Kad ideš baš onda kad moraš ili kad ti pada godišnji, obično ne možeš naći takav let. Ali svejedno možeš jeftinije letjeti za London npr. nego iz Osijeka za Dubrovnik.
Naravno, prvo se moraš domoći metropole.
07-16-2007 06:09:07 am :: i need space
Jel netko može objasniti koja je caka sa tim low budget tvtkama?Gdje je njihova zarada?
Re: Zračna luka Osijek potpisala ugovor s britanskim LCAG
07-16-2007 06:09:39 am :: Osječanin
Najjeftiniji let (Graz-London npr.) točno je 10 eura u jednom smjeru (uključene sve pristojbe) osijek031.com smile
07-16-2007 06:18:43 am :: DanicaV
lijepo, koliko dodje put do Graza (u lovi i vremenu)?

@i need space,
nije stvar kako oni zaradjuju, nego sto druge tvrtke zaradjuju previše.
u low budget tvtkama cugu i hranu placas sam, s aerodromima dogovore drugacije takse. u Budimpešti, npr., ne letiš s terminala na kojem su skuplje kompanije, nego s cargo terminala.

mislim da sam već napisala na 031, da su zračne luke na hrvatskoj obali ponudile Croatiji sniženje taksi jer je ipak naša nacionalna kompanija (fino direktore luka čula na TV), a ovi odbili!?!
Re: Zračna luka Osijek potpisala ugovor s britanskim LCAG
07-16-2007 06:34:50 am :: Osječanin
Nemam pojma koliko košta put do Graza. Nadam se da će Irci doći u Osijek pa me neće zanimati Graz, Treviso ili Budimpešta. Za 20 eura Osijek-London-Osijek! osijek031.com smile
07-16-2007 06:49:45 am :: Rajnus
DanicaV je napisao/la (Pogledaj post): › lijepo, koliko dodje put do Graza (u lovi i vremenu)?

@i need space,
nije stvar kako oni zaradjuju, nego sto druge tvrtke zaradjuju previše.
u low budget tvtkama cugu i hranu placas sam, s aerodromima dogovore drugacije takse. u Budimpešti, npr., ne letiš s terminala na kojem su skuplje kompanije, nego s cargo terminala.

mislim da sam već napisala na 031, da su zračne luke na hrvatskoj obali ponudile Croatiji sniženje taksi jer je ipak naša nacionalna kompanija (fino direktore luka čula na TV), a ovi odbili!?!


Zarada je u tome sto oni imaju tvoj novac i po pola godine prije nego uopce oni imaju ikakav rashod za taj let.
07-16-2007 08:33:57 am :: Blofeld
U veljači i ožujku Malev je nudio avionsku kartu Zagreb-Budimpešta-New York za točno 1 euro, bez taksi, takse su bile 150 eura. A Malev nije low-cost firma.

Sve u svemu, ako bude sreće, imat ćemo novu zanimaciju na netu, čeprkanje po kalendaru i cijenama karata.

Inače, točno je da nije samo stvar u cijeni avio-karte. Potrebno je uračunati i cijenu transporta od aerodroma do grada, primjerice u Londonu je to od Gatwicka do Victoria Stationa nekad bilo još 10-ak eura, no molim forumaše da me isprave.
Kad se pridoda i smještaj, a nekad se moglo u Londonu pronaći dobar hostel u centru (čak i za pojmove Londona, 10-15 min. hoda od Picadilly-ja, za nekih 15-20 eura. Također molim svježe informacije.

Tako da bez 100 eura ni na kavu u London, zar ne? Ha, ha, valjda nas ovi iz ZLO-a neće iznevjeriti.
07-16-2007 08:42:27 am :: zlusch
Rajnus je napisao/la: ›
Najjefitniji let je 30-40Eura, odnosno samo pristojbe. Zna cesto biti karata za 1Eur.

Ajd mi daj link gdje mogu letjeti za London za 30 - 40 eura. Platim pivo....





Patuljaste i toy pudle...
Štenci pudle stari 6 n...
2007g,196tkm,reg03/25...
Na prodaju štenci Malt...

Moj profil

Korisničko ime:
Lozinka:


Zaboravljena lozinka
Novi korisnik!

Posjetitelji

Ukupno online:327

Registrirani online (): Nitko


Objektiv031

Advent u Osijeku