Osijek dobiva biciklistički most preko Zimske luke?
16.12.2017. 10:05
Osijek bi uskoro mogao dobiti svoj peti most preko Drave, piše Glas Slavonije. Ono što će ga izdvojiti od ostalih je to što će se nalaziti u najstrožem središtu grada i što će biti namijenjen – biciklistima.
Po uzoru na neke svjetske metropole, gradska uprava je došla na ideju sagraditi most preko Zimske luke kojim bi se preusmjerio biciklistički (i pješački) promet s dijela promenade. Mostom bi se premjestila pješačko-biciklistička staza od Henglove ulice (kod spomenika Picassu) do Ribarske i on bi preko Zimske luke spojio promenadu s lukobranom, a potom bi se nastavio na postojeću biciklističku i pješačku stazu na promenadi od Ribarske ulice prema zapadu.
Ljiljana Belajdžić, pročelnica Upravnog odjela za urbanizam i graditeljstvo, pojašnjava kako je razlog premještanja to što se biciklistička staza trenutačno nalazi na javnoj površini uz ugostiteljske objekte, a pješačka staza uz Dravu što je navodno nepraktično jer pješaci moraju preći biciklističku stazu da bi došli do birtije.
Cijela stvar se odvija u najvećoj konspirativnosti jer je već izrađen idejni projekt mosta s dvosmjernom biciklističko-pješačkom stazom kojim će se premostiti dio kod Zimske luke, a trenutno traju očitovanja sa svim dionicima je li gradnja moguća i isplativa. Dođe li do suglasja oko gradnje mosta i idejno rješenje bude prihvatljivo, Grad će pristupiti izradi projekta i krenuti u osiguravanje financijskih sredstava, iz vlastitih ili iz EU fondova, piše Glas Slavonije.
Nekoliko je stvari čudno u cijeloj ovoj priči. Tvrdnje da se biciklistička staza ne može premjestiti uz Dravu ne stoje jer će na lukobranu biciklisti biti okruženi Dravom s obje strane; pitanje je i zašto se biciklistički most gradi samo na dionici u centru jer pješaci „presijecaju“ biciklističku stazu duljinom cijele promenade do cestovnog mosta, a posebice kod pješačkog mosta. I konačno, začuđuje ovolika tajnovitost oko ovog projekta: gradska uprava koja se diči transparentnošću potpuno niotkuda izlazi pred građane s jednom ovakvom idejom.
Čini se da je u pitanju zajedničko djelovanje birtaškog lobija u centru grada i nekih od stanara iznad njih kojima biciklisti smetaju pa ih se na ovaj način žele riješiti.
Možda bi umjesto gradnje ovakvih Potemkinovih sela Grad trebao prionuti izgradnji novih i poboljšanju postojećih biciklističkih staza u gradu koje su često u jako lošem stanju?
Tekst: Osijek031.com
Po uzoru na neke svjetske metropole, gradska uprava je došla na ideju sagraditi most preko Zimske luke kojim bi se preusmjerio biciklistički (i pješački) promet s dijela promenade. Mostom bi se premjestila pješačko-biciklistička staza od Henglove ulice (kod spomenika Picassu) do Ribarske i on bi preko Zimske luke spojio promenadu s lukobranom, a potom bi se nastavio na postojeću biciklističku i pješačku stazu na promenadi od Ribarske ulice prema zapadu.
Ljiljana Belajdžić, pročelnica Upravnog odjela za urbanizam i graditeljstvo, pojašnjava kako je razlog premještanja to što se biciklistička staza trenutačno nalazi na javnoj površini uz ugostiteljske objekte, a pješačka staza uz Dravu što je navodno nepraktično jer pješaci moraju preći biciklističku stazu da bi došli do birtije.
Cijela stvar se odvija u najvećoj konspirativnosti jer je već izrađen idejni projekt mosta s dvosmjernom biciklističko-pješačkom stazom kojim će se premostiti dio kod Zimske luke, a trenutno traju očitovanja sa svim dionicima je li gradnja moguća i isplativa. Dođe li do suglasja oko gradnje mosta i idejno rješenje bude prihvatljivo, Grad će pristupiti izradi projekta i krenuti u osiguravanje financijskih sredstava, iz vlastitih ili iz EU fondova, piše Glas Slavonije.
Nekoliko je stvari čudno u cijeloj ovoj priči. Tvrdnje da se biciklistička staza ne može premjestiti uz Dravu ne stoje jer će na lukobranu biciklisti biti okruženi Dravom s obje strane; pitanje je i zašto se biciklistički most gradi samo na dionici u centru jer pješaci „presijecaju“ biciklističku stazu duljinom cijele promenade do cestovnog mosta, a posebice kod pješačkog mosta. I konačno, začuđuje ovolika tajnovitost oko ovog projekta: gradska uprava koja se diči transparentnošću potpuno niotkuda izlazi pred građane s jednom ovakvom idejom.
Čini se da je u pitanju zajedničko djelovanje birtaškog lobija u centru grada i nekih od stanara iznad njih kojima biciklisti smetaju pa ih se na ovaj način žele riješiti.
Možda bi umjesto gradnje ovakvih Potemkinovih sela Grad trebao prionuti izgradnji novih i poboljšanju postojećih biciklističkih staza u gradu koje su često u jako lošem stanju?
Tekst: Osijek031.com
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (1)
stanare baš ne razumijem....smetaju im biciklisti a glazba,vreva i vika ne? od sada kad prolazim tim dijelom zvonim bez razloga a preporučujem i drugima da to rade.čisto da vide da može biti i gore....