Treba li dopustiti promet Kapucinskom ulicom osobnim automobilima?

Netko će gornje pitanje smatrati bogohulnim, ali je istina: Grad otvara javnu raspravu o izmjenama i dopunama Urbanističkog plana uređenja središta Osijeka, a jedna od najvažnijih tema bit će upravo vraćanje automobila u sam centar grada!

Kao što svi Osječani dobro znaju, usko grlo prometa u Osijeku je spajanje istočnog i zapadnog dijela grada, odnosno dvije iznimno frekventne ulice: Europske avenije i Strossmayerove ulice. Trenutno se to spajanje obavlja uskom i neuvjetnom Šamačkom ulicom koja je prometno preopterećena i s čestim gužvama.

Stoga je Grad naručio prijedlog rješenja prometa kroz centar grada od jedne zagrebačke konzultantske tvrtke, a taj prijedlog uključuje povezivanje grada kroz pješačku zonu - Kapucinsku ulicu, preko Trga Ante Starčevića pa u Strossmayerovu.

Naravno, ta ideja je podijelila grad. S jedne strane su oni koji smatraju kako Kapucinska mora ostati pješačka zona jer je to i trend svih razvijenih zemalja na koje se volimo pozivati, da se automobilski promet izmješta iz centra. Tu je i pitanje prostornih kapaciteta jer nova vizura glavnog osječkog trga nije primjerena za gusti automobilski promet itd.

S druge strane, predstavnici prometnih tvrtki slažu se kako je spajanje Kapucinske i Strossmayerove najjeftinije rješenje, podsjećajući da se sve do početka novog milenija osječkim trgom moglo prometovati iz Strossmayerove pored konkatedrale, pa Županijskom dalje.

U svakom slučaju, možemo očekivati zanimljivu javnu raspravu. Ona se otvara u subotu 7. siječnja, a svi zainteresirani imat će mogućnost uvida u radni materijal (na oglasnoj ploči u zgradi gradske uprave i na web stranicama Grada osijek.hr), a moći će dostaviti i pisane prijedloge, sugestije i primjedbe. Javna rasprava bit će otvorena do 23. siječnja.

Što vi mislite, treba li pješačku zonu vratiti automobilima?




Tekst: Osijek031.com
Foto: Daniel Antunović/Foto-arhiv031