Radovi na proširenju Trpimirove napreduju po planu

Gradonačelnik Ivica Vrkić, u pratnji direktora Hrvatskih cesta Josipa Škorića, nakon puštanja u promet novoobnovljenog pješačkog nadvožnjaka nad južnom obilaznicom, posjetio je i gradilište „Čvorište Trpimirova“.

Riječ je o gradilištu gdje su u tijeku radovi na rekonstrukciji državne ceste D518 od raskrižja s Divaltovom do čvorišta s državnom cestom D2, odnosno južnom obilaznicom. Prema riječima g. Škorića, radovi napreduju prema planu, 60% posla već je napravljeno, a ostatak će biti dovršen do roka, odnosno sredine listopada.

Projekt je težak 5,8 milijuna kuna, a buduća Trpimirova ulica na tom će dijelu biti četverotračna cesta s dva kolnika odvojena razdijelnim pojasom zbog intenziteta i strukture prometa na toj dionici. Kod sportske dvorane Gradski vrt gradi se turbo rotor koji će omogućiti brži protok prometa, posebice u vrijeme prometnih čepova ili velikih manifestacija u dvorani. S obje strane nove prometnice gradit će se pješačka staza, dok će s istočne strane biti izgrađena i biciklistička staza koja će se nastavljati na onu već postojeću u Trpimirovoj.

Škorić je najavio kako je ovo kraj ulaganja Hrvatskih cesta u prometnu infrastrukturu kada je sam grad Osijek u pitanju, a u budućem razdoblju prioritet će biti pristupne ceste prema gradu koje su u vrlo lošem stanju. Tako će vjerojatno već iduće godine krenuti obnova državne ceste Osijek-Erdut, ceste prema Vukovaru, te prema Našicama i Donjem Miholjcu.

Gradonačelnik Vrkić je istaknuo kako su i pješački nathodnik i proširenje Trpimirove dio jedinstvenog projekta nove južne obilaznice koja će dramatično promijeniti vizuru grada iz tog pravca. Ujedno se ispričao Osječanima koji se voze kroz gradilište, ali i izvođaču radova, tvrtki Osijek-Koteks, na gužvama, ali je to bilo neophodno kako se promet na toj izuzetno frekventnoj cesti ne bi prekidao.

Vrkić je najavio kako ovo neće biti kraj radova na Trpimirovoj jer su u tijeku razgovori o izgradnji dva kružna toka, jednog na križanju s Divaltovom kod restorana „Karaka“ a drugog na križanju s Drinskom, što će također ubrzati promet ovom gradskom žilom kucavicom. Također je ponovio kako je Grad dobio 15 milijuna eura za obnovu tramvajske pruge, što će biti iskorišteno i za spoj Zelenog polja i Bikare čime bi tramvajska mreža u gradu bila kompletirana.