Kreću radovi na čvorištu Trpimirova

Nastavljaju se radovi na hrvatskom dijelu dionice koridora 5 C, Budimpešta–Osijek–Sarajevo–Ploče koji kroz Hrvatsku prolazi u ukupnoj dužini od oko 90 kilometara. Više od milijardu kuna vrijedan most na Dravi dovršit će se početkom jeseni, no ne i dionica četverotračne autoceste kroz Baranju.

Nastavljaju se radovi na hrvatskom dijelu dionice koridora 5 C Budimpešta – Osijek – Sarajevo – Ploče koji kroz Hrvatsku prolazi u ukupnoj dužini od oko 90 kilometara. Više od milijardu kuna kuna vrijedan most na rijeci Dravi dovršiti će se početkom jeseni, no ne i dionica četverotračne autoceste kroz Baranju, do granice s Mađarskom u dužini od oko 32 kilometra. Tehnički ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Oleg Butković je rekao i da se slijedeći tjedan očekuje potpisivanje ugovora s bosanskohercegovačkom stranom za most kod Svilaja. Ministar Butković je posjetio i mjesto početka radova na „Čvorištu Trpimirova", gdje počinju radovi rekonstrukcije državne ceste D518. Direktor Hrvatskih cesta Josip Škorić je rekao novinarima kako su radovi na obnovi državne ceste D518 u Osijeku vrijedni 5 milijuna i 790 tisuća kuna, a završetak radova se očekuje u studenome. Obnova obuhvaća oko 450 metara ceste te izgradnju kružnog toka na križanju kod sportske dvorane Gradski vrt.

Ministar Butković je istaknuo i kako će Hrvatske ceste u prometnu infrastrukturu Osječko-baranjske županije ove godine uložiti oko 80 milijuna kuna, a uz obnovu državne ceste D 518, gdje danas započinju radovi, planira se rekonstrukcija sjevernog kolnika južne osječke obilaznice te obnavljati državne ceste na đakovačkom području.

Na sastanku u Osijeku govorilo se i mogućem izmještanju željezničke infrastrukture u Osijeku.





Tekst i foto: Željko Kovačević/Radio Osijek