PU Osječko-baranjska demantira prekomjerno kažnjavanje biciklista u Osijeku

Pročitajte i ostale Facebook komentare

nadam se da ste krivo napisali i da je bar dio od tih 1881 nesretnika kažnjen zbog nekog drugog razloga, a ne pijanstva!

"U nadzoru i upravljanju cestovnim prometom policija provodi preventivne i represivne mjere sukladno Nacionalnom programu sigurnosti cestovnog prometa"..Represivne???? Ispada da su biciklisti ekstremna opasnost u prometu i treba im radikalno smanjiti broj da bi se smanjila šansa za smrću..čega? Poznato je da se osječki biciklisti bacaju pod šlepere i na raskršćima piče dijagonale kroz crveno sa ciljem usmrćivanja sebe ili nekog, već. Kakav idiot može takvu izjavu dati za javnost. Ispada, ako se već vade na proporcionalnost bicikl-vozilo-pješak, da u Osijeku opće nema automobila...samo bicikli i pješaci...Kakav debil...lool.

Naravno da demantira navode jer trenutno su na 75% kažnjivosti a ustvari im je cilj kazniti, za bilo što, svakog tko živi u ovom gradu pod uslovom da ne rade u njihovoj firmi. Čitajući ovih dana sve njihove pizdarije pomislim imamo li mi uopće policiju ili se djeca igraju žace i lopova !

"Cilj provođenja svih mjera je smanjenje smrtnog stradavanja i teškog ozljeđivanja u prometu."

da, tako što se tjeraju ljudi da voze po kolniku na mjestima gdje nema biciklističke staze, a poznato je kako se smrtni slučajevi događaju... gdje? na pločniku?

županijska ulica nema metra biciklističke staze i uvijek se jedna prometna kontrola nakelji 20ak metara od kružnog toga za vrijeme rush houra i piči kazne biciklistima. trebali bi valjda biciklom i kroz kružni. tako ćemo smanjiti smrtnost

..komentar kojeg sam jučer napisao a nije objavljen...:

Policija trenira strogoću: Broj kazni u Osijeku najveći u Hrvatskoj!

http://sib.rtl.hr/vijesti/osijek/17883-policija-trenira-strogocu-broj-kazni-u-osijeku-najveci-u-hrvatskoj.html

.. kako čujem od drugih Osječana koji su silom prilika otišli u druge gradove po lijepoj nam našoj Hrvatskoj zbog posla, zaista je tako; posebno u gradovima na obali; tamo niti izvan sezone nema takvog maltretiranja građana i brojanja im krvnih zrnaca, a kamoli u doba turističke sezone kada je u svim mjestima na moru višestruko veći broj turista s vozilima. Ovo nam potvrđuju građani s obale.
Ovo je još jedan dokaz kako se država maćehinski odnosi prema Slavoniji i Baranji. Jasno je svima da se prema nečijoj direktivi mora provodi takav represivan režim od strane PU Osječko-Baranjske a vjerojatno i od drugih slavonskih PU.
..ali brate..pa kojeg li apsurda; kud nam je cijela Slavonija u k...u, ljudi zbog neimaštine prodaju zemlju, svoju djedovinu, prodaju već i zadnje obiteljsko zlato da uopće prežive, iseljavaju se odavde masovno već najmanje 2 godinu za redom, a država nas selektivno j..e sa svih strana. ..pa dokle više?
Jedina statistika koji je pokazatelj realnog stanja u našoj istočnoj regiji je povećan broj biciklista kao posljedica nezaposlenosti, malih plaća i skupoće, što zapravo vodi do sve manje registriranih motornih vozila, zbog skupe registracije i goriva a nije nam ni javni prijevoz baš jeftin s obzirom na plaće i zaposlenost...

Obzirom na posljedice prometnih nesreća protekle 2015. godine, kada je 35 osoba smrtno stradalo, u odnosu na 2014., kada je smrtno stradalo 13 osoba, Policijska uprava osječko-baranjska provodi razne preventivne mjere s ciljem smanjenja broja stradalih osoba u prometu.

KOLIKO OD NAVEDENIH, 35 SMRTNO STRADALIH, SU BICIKLISTI?
KOLIKO JE TOČNO BICIKLISTA PROUZROČILO NESREĆU SA SMRTNOM POSLJEDICOM?
KOLIKO SE UKUPNO, OD TIH 35 NESREĆA SA SMRTNIM POSLJEDICAMA, DESILO BAŠ BAŠ U GRADU?