Osječka zračna luka ove godine ide u koncesiju
22.01.2016. 20:31
Nakon višegodišnjih priprema Zračna luka Osijek najavljuje da će ove godine raspisati natječaj za davanje aerodroma u koncesiju. U 2015. godini osječka je Zračna luka ostvarila najbolje poslovne rezultate u proteklih 30 godina.
Kako navode u ZL Osijek, protekle je godine ostvaren je rast broja putnika za 7 posto i broja operacija zrakoplova za 25 u odnosu na 2014., uz rast prihoda iz primarne i sekundarne djelatnosti. U ovoj godini kompanija očekuje porast prometa putnika od najmanje 30 posto, što znači oko 40 tisuća putnika, a broj operacija zrakoplova planiraju na otprilike 2500. Tome bi, ističu, trebala pridonijeti i nova linija prema Puli, kao i povećanje broja letova na svim dosadašnjim linijama.
Iz Zračnoj luci najavljuju redovne linije tijekom cijele godine prema Puli, Rijeci, Splitu i dva leta dnevno prema Zagrebu, čime će broj domaćih linija na godišnjoj razini dosegnuti brojku od 1500.
Studija opravdanosti osječkog aerodroma u koncesiju je izrađena, a sljedeći je korak raspisivanje natječaja, no to treba podržati novi ministar pomorstva, prometa i infrastrukture. "Do sada je obavljen veći broj sastanaka s potencijalnim koncesionarima, kojima je prezentirano što ZL Osijek nudi i što se očekuje od budućih koncesionara", ističe Domagoj Marinić, direktor osječke Zračne luke. Kaže da su se do sada izdvojila dva ozbiljna potencijalna koncesionara - jedan zainteresirani partner je iz Slovenije, a drugi je američka tvrtka zainteresirana za razvoj različitih načina zračnog prometa i avijacije. "Dobro je što u svakom slučaju infrastruktura uvijek ostaje u vlasništvu RH, a preuzimanje upravljanja od strane strateškog partnera koji bi zadovoljio uvjete koji će biti postavljeni u natječajnoj dokumentaciji nužno mora donijeti povećanje prometa, jasan plan razvoja, poboljšanje u kvaliteti usluga, sigurnosti zračnog prometa i nadasve još veću sigurnost radnih mjesta za postojeće radnike i nova zapošljavanja. Rast prometa zahtijeva dodatna zapošljavanja, a na aerodromu su potrebni gotovo svi profili radne snage", izjavio je Marinić početkom prosinca prošle godine u razgovoru za Glas Slavonije.
Posljednjih nekoliko godina zračna je luka tehnološki unaprijeđena - obnovljena je oprema za prihvat zrakoplova, obnovljena i adaptirana putnička zgrada, a potpisan je i ugovor sa Zagrebačkim prometnim zavodom za gradnju aviohangara za održavanje aviona koji će investirati u taj projekt 22 milijuna kuna.
Tekst: Radio Osijek
Kako navode u ZL Osijek, protekle je godine ostvaren je rast broja putnika za 7 posto i broja operacija zrakoplova za 25 u odnosu na 2014., uz rast prihoda iz primarne i sekundarne djelatnosti. U ovoj godini kompanija očekuje porast prometa putnika od najmanje 30 posto, što znači oko 40 tisuća putnika, a broj operacija zrakoplova planiraju na otprilike 2500. Tome bi, ističu, trebala pridonijeti i nova linija prema Puli, kao i povećanje broja letova na svim dosadašnjim linijama.
Iz Zračnoj luci najavljuju redovne linije tijekom cijele godine prema Puli, Rijeci, Splitu i dva leta dnevno prema Zagrebu, čime će broj domaćih linija na godišnjoj razini dosegnuti brojku od 1500.
Studija opravdanosti osječkog aerodroma u koncesiju je izrađena, a sljedeći je korak raspisivanje natječaja, no to treba podržati novi ministar pomorstva, prometa i infrastrukture. "Do sada je obavljen veći broj sastanaka s potencijalnim koncesionarima, kojima je prezentirano što ZL Osijek nudi i što se očekuje od budućih koncesionara", ističe Domagoj Marinić, direktor osječke Zračne luke. Kaže da su se do sada izdvojila dva ozbiljna potencijalna koncesionara - jedan zainteresirani partner je iz Slovenije, a drugi je američka tvrtka zainteresirana za razvoj različitih načina zračnog prometa i avijacije. "Dobro je što u svakom slučaju infrastruktura uvijek ostaje u vlasništvu RH, a preuzimanje upravljanja od strane strateškog partnera koji bi zadovoljio uvjete koji će biti postavljeni u natječajnoj dokumentaciji nužno mora donijeti povećanje prometa, jasan plan razvoja, poboljšanje u kvaliteti usluga, sigurnosti zračnog prometa i nadasve još veću sigurnost radnih mjesta za postojeće radnike i nova zapošljavanja. Rast prometa zahtijeva dodatna zapošljavanja, a na aerodromu su potrebni gotovo svi profili radne snage", izjavio je Marinić početkom prosinca prošle godine u razgovoru za Glas Slavonije.
Posljednjih nekoliko godina zračna je luka tehnološki unaprijeđena - obnovljena je oprema za prihvat zrakoplova, obnovljena i adaptirana putnička zgrada, a potpisan je i ugovor sa Zagrebačkim prometnim zavodom za gradnju aviohangara za održavanje aviona koji će investirati u taj projekt 22 milijuna kuna.
Tekst: Radio Osijek
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (3)