Ništa od uvođenja kanalica za bicikle i kolica u Osijeku?

Sindikat biciklista na svojoj je Facebook stranici nedavno ponovno aktualizirao pitanje koje se postavlja u mnogim hrvatskim gradovima, a odnosi se na kanalice za lakše guranje bicikala, dječjih i invalidskih kolica s mostova, pothodnika i drugih objekata na kojima postoje stepenice.

Takve kanalice odavno su prepoznate kao praktično rješenje u mnogim zapadnoeuropskim državama sa snažnom biciklističkom tradicijom poput Nizozemske, Njemačke ili Austrije. Postoje i kod nas u Hrvatskoj: prva kanalica (betonska, doduše) napravljena je na Škriljevu u Rijeci na tamošnjem pothodniku ispod pruge, a potom je slična kanalica postavljena i u Zagrebu, na južnoj strani Mosta mladosti.

Sindikat biciklista do sada je zagrebačkom gradskom poglavarstvu uputio nekoliko peticija za postavljanje dodatnih kanalica, između ostalog i na sjevernoj strani Mosta mladosti gdje su kanalice već prepoznate kao dobro rješenje, ali do sada još nisu dobili odgovor.

A kakva je situacija u Osijeku?

Slične inicijative već su došle do naše gradske uprave, prije svega kada je riječ o cestovnom mostu preko Drave gdje je biciklistima omogućeno guranje bicikla gore/dolje, ali ne i za invalide. No, u Osijeku takvih kanalica neće biti do daljnjega. Naime, gradska uprava ocijenila je kako je takav spust, iako praktičan i ne pretjerano skup, ipak previše strm i postoji velika mogućnost da netko padne i nastrada.

Kanalice su ocijenjene kao dobra ideja, ali neprovediva kada je riječ o javnoj gradskoj površini. Doduše, kanalice je moguće staviti na privatni objekt, pri čemu vlasnik objekta tada preuzima i odgovornost ukoliko dođe do bilo kakve nezgode.