Skate park: Tko nema novca ne trenira, svi čekaju adrenalinski park!
03.11.2011. 19:00
Zimski mjeseci, na žalost, godinama su problem za zaljubljenike u ekstremne sportove koji uz pad temperatura i učestale kiše ostaju bez jedinog mjesta za treninge - skateparka na Srednjoškolskom igralištu.
Kako kažu vozači i predstavnici udruge Pannonian koja održava skatepark i organizira tradicionalno natjecanje Pannonian Challenge, takve rupe u treningu i te kako se odražavaju na formu vozača te zaustavljaju razvoj sportaša.
- Samo nekoliko tjedana pauze velik je problem, a mi pričamo o mjesecima bez vožnje. Vozači na proljeće moraju dugo trenirati samo da se vrate na razinu na kojoj su bili prije zimske pauze. Velika je šteta da u gradu koji je upisan kao važna destinacija na karti ekstremnih sportova zima znači potpuno mrtvilo inače razvijene scene rolera, skatera i BMX vozača, upozorava Samir Kurtagić, jedan od pionira skatescene u Hrvatskoj i organizator Pannonian Challengea.
Iskusniji i bolji osječki vozači koji imaju financijsku pomoć sponzora i poznanstva u inozemstvu ili u Zagrebu nekoliko puta tijekom zime odlaze trenirati u zatvorene skateparkove, ostali si ne mogu priuštiti takva putovanja i izdatke. Iako, kažu u Pannonianu, postoje prostori koji bi se mogli prenamijeniti i u zimskim mjesecima koristiti za vožnje, njihovi vlasnici do sada nisu pokazali spremnost za suradnju.
- Naša težnja od samih početaka rada udruge Pannonian je da se pronađe adekvatan prostor za uređenje zatvorenog skateparka. Do sada nije bilo konkretnih pomaka, a sada se govori o adrenalinskom parku kod zračne luke Čepin gdje bi se trebao smjestiti i zatvoreni skatepark. Ujedinjavanje scene pod krovom zavidnog kompleksa ono je što Osijek zaslužuje i treba, a vozači sjajnim rezultatima opravdavaju takva ulaganja, zaključio je Kurtagić.
Treniraju trećinu godine
Na potrebu za zatvorenim prostorom upozorava i istaknuti BMX vozač iz Osijeka Jurica Barać-Jura koji je na svojoj koži osjetio koliko znače zimski treninzi. Kako kaže, tijekom ljetne sezone voze se natjecanja i tada se ne uče novi trikovi nego se bruse svladani, dok je zima razdoblje za napredovanje. “Čudo je što uopće i stižemo konkurenciju bez osnovnih uvjeta za treninge. Mislim da bi zatvoreni skatepark podigao našu scenu na svjetsku razinu. Zima je samo jedan od problema. Vjetar, jaka vrućina i druge situacije poput razbijenih boca čine da se u osječkom skateparku može trenirati malo više od trećine godine što je za vrhunske rezultate premalo i ispod svake granice normale!” kaže Barać.
Tekst: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Samir Kurtagić/Foto-arhiv 031
Kako kažu vozači i predstavnici udruge Pannonian koja održava skatepark i organizira tradicionalno natjecanje Pannonian Challenge, takve rupe u treningu i te kako se odražavaju na formu vozača te zaustavljaju razvoj sportaša.
- Samo nekoliko tjedana pauze velik je problem, a mi pričamo o mjesecima bez vožnje. Vozači na proljeće moraju dugo trenirati samo da se vrate na razinu na kojoj su bili prije zimske pauze. Velika je šteta da u gradu koji je upisan kao važna destinacija na karti ekstremnih sportova zima znači potpuno mrtvilo inače razvijene scene rolera, skatera i BMX vozača, upozorava Samir Kurtagić, jedan od pionira skatescene u Hrvatskoj i organizator Pannonian Challengea.
Iskusniji i bolji osječki vozači koji imaju financijsku pomoć sponzora i poznanstva u inozemstvu ili u Zagrebu nekoliko puta tijekom zime odlaze trenirati u zatvorene skateparkove, ostali si ne mogu priuštiti takva putovanja i izdatke. Iako, kažu u Pannonianu, postoje prostori koji bi se mogli prenamijeniti i u zimskim mjesecima koristiti za vožnje, njihovi vlasnici do sada nisu pokazali spremnost za suradnju.
- Naša težnja od samih početaka rada udruge Pannonian je da se pronađe adekvatan prostor za uređenje zatvorenog skateparka. Do sada nije bilo konkretnih pomaka, a sada se govori o adrenalinskom parku kod zračne luke Čepin gdje bi se trebao smjestiti i zatvoreni skatepark. Ujedinjavanje scene pod krovom zavidnog kompleksa ono je što Osijek zaslužuje i treba, a vozači sjajnim rezultatima opravdavaju takva ulaganja, zaključio je Kurtagić.
Treniraju trećinu godine
Na potrebu za zatvorenim prostorom upozorava i istaknuti BMX vozač iz Osijeka Jurica Barać-Jura koji je na svojoj koži osjetio koliko znače zimski treninzi. Kako kaže, tijekom ljetne sezone voze se natjecanja i tada se ne uče novi trikovi nego se bruse svladani, dok je zima razdoblje za napredovanje. “Čudo je što uopće i stižemo konkurenciju bez osnovnih uvjeta za treninge. Mislim da bi zatvoreni skatepark podigao našu scenu na svjetsku razinu. Zima je samo jedan od problema. Vjetar, jaka vrućina i druge situacije poput razbijenih boca čine da se u osječkom skateparku može trenirati malo više od trećine godine što je za vrhunske rezultate premalo i ispod svake granice normale!” kaže Barać.
Tekst: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Samir Kurtagić/Foto-arhiv 031
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (1)