GPP svaki dan šalje autobus u Klisu zbog samo jednog djeteta
31.10.2011. 9:43
Poslat ću, ako treba, taksi po svakog iz Klise koji dođe u GPP i kupi mjesečnu kartu - poručuje direktor GPP-a Igor Medić nakon kritika o odnosu te tvrtke prema Klisi, upućenih od gradske Mladeži HSP-a. Za svoju reakciju, međutim, ima jake argumente. Naime, podaci koje nam je iznio uistinu su znakoviti. Prije svega, tvrdi, GPP ima učeničku liniju za Klisu, a autobus svakodnevno putuje u to naselje po - jednog učenika.
“Da to jedno dijete ne bude izopćeno, šaljemo školski autobus u Klisu, vozimo ga u školu i natrag. Dakle, upravo suprotno od onoga što oni tvrde. Po toj logici, Klisa je najprivilegiraniji dio Osijeka! Najveći gubitak ostvarujemo na Klisi, a to je uvjerljivo najmanji broj putnika po prijeđenom kilometru. Ne vjerujem da igdje u Hrvatskoj postoji takav omjer! A voljni smo raditi još više, samo da vidimo koje su to osobe iz Klise koje su spremne kupiti mjesečnu kartu”, kaže Medić.
Neka mještani, poručuje, dođu s popisom ljudi koji su voljni kupiti mjesečnu kartu (cijene bi bile od približno 30 kuna za umirovljenike do 250 kuna) i GPP će im osigurati prijevoz i to u terminu koji im najviše odgovara. Otkriva još jedan zanimljiv podatak; Panturist s kojim je GPP u tarifnoj uniji na liniji Klisa - Osijek nema prodanu ni jednu jedinu mjesečnu kartu!
“Činjenica je da nemamo koga voziti. GPP je dva puta pokušao uvesti liniju za Klisu i oba puta je bio fijasko. Tvrtka nije uspjela pokriti ni pola troškova za gorivo”, zaključuje direktor GPP-a.
Tekst: M.Mihaljević/Glas-Slavonije.hr
Foto: Daniel Antunović/Foto-arhiv 031
“Da to jedno dijete ne bude izopćeno, šaljemo školski autobus u Klisu, vozimo ga u školu i natrag. Dakle, upravo suprotno od onoga što oni tvrde. Po toj logici, Klisa je najprivilegiraniji dio Osijeka! Najveći gubitak ostvarujemo na Klisi, a to je uvjerljivo najmanji broj putnika po prijeđenom kilometru. Ne vjerujem da igdje u Hrvatskoj postoji takav omjer! A voljni smo raditi još više, samo da vidimo koje su to osobe iz Klise koje su spremne kupiti mjesečnu kartu”, kaže Medić.
Neka mještani, poručuje, dođu s popisom ljudi koji su voljni kupiti mjesečnu kartu (cijene bi bile od približno 30 kuna za umirovljenike do 250 kuna) i GPP će im osigurati prijevoz i to u terminu koji im najviše odgovara. Otkriva još jedan zanimljiv podatak; Panturist s kojim je GPP u tarifnoj uniji na liniji Klisa - Osijek nema prodanu ni jednu jedinu mjesečnu kartu!
“Činjenica je da nemamo koga voziti. GPP je dva puta pokušao uvesti liniju za Klisu i oba puta je bio fijasko. Tvrtka nije uspjela pokriti ni pola troškova za gorivo”, zaključuje direktor GPP-a.
Tekst: M.Mihaljević/Glas-Slavonije.hr
Foto: Daniel Antunović/Foto-arhiv 031
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (26)
Pametnome dosta.