Spoj južne i zapadne obilaznice najopasniji

"Problem je nerijetko i u raslinju, živicama, grmlju, stablima koja zaklanjaju znakove. Zbog toga često reagiramo prema vlasnicima kuća od kojih tražimo da provjere ometa li njihovo raslinje promet. Živica u zoni raskrižja ne smije biti viša od pola metra, a upravo je u tijeku preventivno-represivna akcija u vezi sa zelenim raslinjem" objašnjava Vuko.

Pa tamo kod stadiona Gradski vrt na krizanju Wilsonove i Delničke ulice rastu čempresi 3 m visoki, koji su potpuno zaklonili prometni znak "trokut" i uz to jako smanjuju vidljivost jer se ne vide auti koji skrecu iz Delnicke u Wilsonovu....i ta agonija traje vec godinama. A u pravilu se nista ne poduzima.

Trebali bi se pozabaviti i raskrižjem kod Zrinjevca i Reisnerove,pogotovo kada je i novi kolodvor tamo,bez obzira na pješački prijelaz ljudi voze i nevide od drveta da pješak ide,a i česta su luđačka kočenja tamo..Najbolje riješenje,semafor..

Dovla Šex je napisao/la (Pogledaj post): › "Problem je nerijetko i u raslinju, živicama, grmlju, stablima koja zaklanjaju znakove. Zbog toga često reagiramo prema vlasnicima kuća od kojih tražimo da provjere ometa li njihovo raslinje promet. Živica u zoni raskrižja ne smije biti viša od pola metra, a upravo je u tijeku preventivno-represivna akcija u vezi sa zelenim raslinjem" objašnjava Vuko. Pa tamo kod stadiona Gradski vrt na krizanju Wilsonove i Delničke ulice rastu čempresi 3 m visoki, koji su potpuno zaklonili prometni znak "trokut" i uz to jako smanjuju vidljivost jer se ne vide auti koji skrecu iz Delnicke u Wilsonovu....i ta agonija traje vec godinama. A u pravilu se nista ne poduzima.

te čemprese su sa strane wilsonove sredili, al ne znam šta čekaju sa delničkom...

raslinje..grmovi,živica i stabla se brzo mogu sredit..al je problem u "pametnim" rješenjma naših vrlih stručnjaka

cavino je napisao/la: › raslinje..grmovi,živica i stabla se brzo mogu sredit..al je problem u "pametnim" rješenjma naših vrlih stručnjaka

upravo to kod eurodoma pjesacki semafor ne vidi se od stupa za rasvjetu haha vrlo pametno!

a tek ona dva skretanja nna vrh nadvožnjaka kod dvorane na jugu2..ono je strava..

Bravo Vuko cijela Portanova je crna točka. I postala je još crnja u proteklih mjesec dana od kada su se radile preinake na zapadnoj obilaznici kojom se dolazi iz Višnjevca u cilju da auti prolaze 50m bliže Portanovi

nije mi jasno da tamo kod portanove ne stave svjetlecu signalizaciju ili nesto slicno...idioti koji idu od portanove uopce ne kontaju da su na znaku stop...i presjecaju i dovode u opasnost aute koji dolaze sa obilaznice...i onda kad im potrubis jos se cude i ljute se

cavino je napisao/la: › raslinje..grmovi,živica i stabla se brzo mogu sredit..al je problem u "pametnim" rješenjma naših vrlih stručnjaka

To su zasigurno prometni "stručnjaci" koji su kupi..., pardon diplomirali na poznatom i priznatom zagrebačkom Prometnom fakultetu. Koja je to ironija profesore poduzetnike u zatvor, a njihove diplomante na ovakva stručna radna mjesta.

Spoj južne i zapadne obilaznice je krivo isprojektiran jer je zapadna obilaznica trebala prelaziti preko ceste koja ida od Portanove, a kad već nije dobro isprojektirana onda se cesta trebala zatvoriti davno prije, čim se zapadna obilaznica spojila sa Strossmayerovom.
Ovo prepravljanje raskršća isključivo je napravljeno u korist privatnih interesa Portanove zato da svi koji sa južne obilaznice idu u pravcu Višnjevca, Josipovca i Baranje moraju proći pokraj Portanove, a time će se stvoriti prometni čep na semaforu na Strossmayerovoj i povećana posjeta Portanovi zbog gužvi u prometu a manja posjeta ostalih trgovačkih centara.
Iz istog razloga se radi i "S cesta" i kružni tok na L.B.Mandića koji omogućava lakše skretanje u Portanovu a ne u ostale trgovačke centre, cesta od Pampasa iza Petrolove benzinske stanice za direktan pravac za Portanovu, budući cestovni most koji koji izbija na Strossmayerovu i time svima sa Biljske ceste omogućava da lakše dođu do Portanove bez gužve u prometu.
Kad sve zbrojimo, Bubalo je omogučio da se pokrade oko 60.000.000 kn i više umjesto da se obnove devastirani objekti u gradu, a policija je zaštitila lopove i omogućila da se krađa može neometano obaviti.
Bubalo omogućava razvoj monopola u gradu i uništavanje gospodarstva svojim potezima, a policija umjesto da hvata lopove ona ih štiti.

tom-2 je napisao/la: › nije mi jasno da tamo kod portanove ne stave svjetlecu signalizaciju ili nesto slicno...idioti koji idu od portanove uopce ne kontaju da su na znaku stop...i presjecaju i dovode u opasnost aute koji dolaze sa obilaznice...i onda kad im potrubis jos se cude i ljute se

Kolega i ja moram priznati da nekad previdim to da sam na cesti sa prvenstvom prolaza i pustim 2-3 auto iz smjera portanove, dok mi iza trube. Jednostavno je sve nelogično napravljeno