Parkiraju na travnjacima, a parkiralište poluprazno

Nastavljaju se akcije prometne policije i komunalnog redarstva kojima je cilj uvesti reda na prostor oko tržnice automobila gdje se svake nedjelje može vidjeti stotine nepropisno parkiranih vozila. I ove je nedjelje nekoliko policijskih patrola “dežuralo” na kritičnim mjestima neposredno uz tržnicu, ali i na prilaznim cestama. Kazne su se, kao i protekla dva vikenda, većinom ispisivale zbog nepropisnog parkiranja i parkiranja na zelenu površinu, a kao potpora akciji na raspolaganju je bio i “pauk” Auto centra Lozić. Kolone nepropisno parkiranih automobila, unatoč akciji i kažnjavanju, mogle su se vidjeti sa svih strana oko tržnice, na obilaznici i petljama kojima se južna obilaznica povezuje s Mandićevom, ali i u samoj industrijskoj zoni, na cestama koje vode do organiziranog parkirališta Tržnice.

Upravo uske ceste u industrijskoj zoni poslužile su i kao prostor za trgovanje, a na parkiranim kamionima nudilo se sve, od voća i povrća do drva za ogrjev. Takva trgovina na ionako uskoj cesti, kojom se koriste i pješaci, dodatno je ometala promet. Dok je ispred glavnog ulaza na Tržnicu bilo nemoguće naći mjesto i za nedopušteno parkiranje, parkiralište na kojemu cjelodnevna karta stoji pet kuna bilo je poluprazno.

- Strašno je što se svake nedjelje događa ispred tržnice automobila i pravo je vrijeme da se nešto poduzme. Drago mi je što je policija krenula u akciju jer otkako postoji organizirano parkiralište, opravdanja za ometanje prometa jednostavno nema - rekao je Matija iz Čepina.

Iz prometne policije najavljuju nastavak ovakvih akcija, a u suradnji s komunalnim redarstvom i Gradom tražit će se i postavljanje dodatnih znakova za zabranu zaustavljanja i parkiranja dok je zelene površine najsigurnije čuvati postavljanjem stupića.

Plan obnove

Tržnice Osijek najavile su projekt temeljitog uređenja autotržnice, kojim bi se ujedno pokušalo urediti pitanje pristupne ceste i parkiranja. Ideja je umjesto šatora sagraditi halu s boksovima za kafiće, trgovine i skladišta, a na sjevernoj strani, prema Čepinskoj, postaviti 30-ak poluotvorenih štandova koji bi mogli raditi i preko tjedna. Dinamika gradnje, međutim, ovisi o financijskim mogućnostima. Investicija je “teška” do 3,5 milijuna kuna.

Tekst: Ivan Sekol/Glas-Slavonije.hr