Osječki aerodrom profitira i od Exita u Novom Sadu

11.10.2010. 19:00

Vijesti::Gospodarstvo

Pečuh kao ovogodišnji europski grad kulture i Novi Sad sa svojim glazbenim festivalom Exit imali su s Osijekom još jednu dodirnu točku. Naime, velik broj posjetitelja tih događanja iz drugih zemalja za dolazak ili odlazak iskoristio je upravo osječku zračnu luku!

Time je samo potvrđena teza o Osijeku kao mogućem središtu okruženja, koju ovaj grad, osim trenutačno u trgovačkom, pokušava ostvariti i u gospodarskom, sajamskom i dakako zračnoprometnom smislu. Na nedavno održanoj sjednici Strukovne skupine kontinentalnog turizma, okupljene oko HGK - Županijske komore Osijek, iznesen je podatak da je na letovima niskotarifnog Ryanaira prema Osijeku zabilježen dolazak određenog broja gostiju, statistički sada već nezanemarivog, koji primarno nemaju veze s ovom regijom, a dolaze iz zemalja poput Portugala, Nizozemske, Poljske, Španjolske ili skandinavske Norveške i Švedske.

- "Dakle, nije riječ o gostima koji isključivo dolaze posjetiti prijatelje ili rodbinu, kojih je, naravno, u strukturi gostiju i ove godine bilo najviše" - rekla je Dorotea Telarović, voditeljica marketinga Zračne luke Osijek.

Raščlanjujući moguće uzroke njihova dolaska, pokazalo se kako je riječ o gostima između 20 i 40 godina. Takvi su gosti u srpnju bili znatan dio kapaciteta zrakoplova na tri leta u vrijeme novosadskog Exita. Podsjetimo, riječ je o jednom od najznačajnijih europskih glazbenih festivala pod vedrim nebom, na kojemu se okupi i više od 200 tisuća mladih iz cijele Europe. Dorotea Telarović kaže kako je riječ i o gostima koji turistički obilaze Europu, tražeći pri tome što jeftiniji prijevoz.

- "Oni koriste tzv. vezane letove, primjerice slete u Budimpešti, vlakom se spuste do Pečuha, gdje provedu nekoliko dana, a potom u Osijeku hvataju let za Frankfurt" - objašnjava Telarović.

Ryanair je inače ove godine na relaciji Osijek - Frankfurt/Hahn ostvario 86 letova, znatno više nego domaći prijevoznik Croatia Airlines, koji je iz Osijeka za Split i Dubrovnik ostvario 38 letova. Iz Osijeka je još letio (26 letova) prijevoznik Nouvelair prema Monastiru u Tunisu. Trio zanimljivih događanja zbog kojih profitira osječka zračna luka na svu sreću zaokružuje i jedno osječko - Pannonian challenge, koji je također prizvao određeni broj inozemnih "avioturista". Iz svega ovoga lokalni bi turistički djelatnici, ali, jasno, i kreatori kulturne i ine politike, trebali izvući zaključak da goste k nama, pa tako i putnike koji se koriste osječkim aerodromom, privlače, očito, ponajviše - atrakcije!

Autor: Dario Kuštro/Glas-Slavonije.hr

Objavio: zeros | Komentari (22)

10-11-2010 09:02:52 pm :: cane

Još kad bi se uspostavila veza s Muenchenom i Stuttgartom u kojem obitava velik broj naših a i susjednih gastarbajtera...

10-12-2010 07:21:51 am :: mengeskas

Privlače ih cajke iz Tvrđe i Bulić i Rozga na OLJM-u.

10-12-2010 08:46:53 am :: njanja

Dokle god iz OS budemo morali ići u ZG ili BG da bi vidjeli svijeta, prejadni smo!
Kada bi se poradilo na marketingu aerodroma, organizirale novogodišnje ture, atraktivnije destinacije - možda bi im i svanulo, ovako..... pričekajmo da netko kupi i ovu gradsku sramotu Sad

(((

10-12-2010 09:03:03 am :: antonov

njanja je napisao/la :
Dokle god iz OS budemo morali ići u ZG ili BG da bi vidjeli svijeta, prejadni smo!
Kada bi se poradilo na marketingu aerodroma, organizirale novogodišnje ture, atraktivnije destinacije - možda bi im i svanulo, ovako..... pričekajmo da netko kupi i ovu gradsku sramotu Sad

(((

dokle god vlasnička struktura ne krene s ulaganjima u ZL Osijek bit ce kako i je do sada...a u zadnje dvije godine vidljiv je veliki napredak i to je pokazatelj da se može...!

Ovo je jedan dio onoga sto sam ja uspio pohvatati na ZL Osijek...
http://www.panoramio.com/user/4598253/tags/Osijek%20Airport

10-12-2010 09:46:17 am :: njanja

nice pics (naročito ona na kojoj si ti u aeroplanu)!
Wink

10-12-2010 10:00:51 am :: antonov

10-12-2010 01:03:28 pm :: av8or

antonov je napisao/la:

(((

dokle god vlasnička struktura ne krene s ulaganjima u ZL Osijek bit ce kako i je do sada...a u zadnje dvije godine vidljiv je veliki napredak i to je pokazatelj da se može...!

Koje su ovo nebuloze....
Mislim ne kužim, tj. meni se čini kako bi svi da svi nešto urade, medjutim nikome nije jasno što pa se blebeta bez veze....
ZL Klisa, tj. njeni vlasnici, tj. država, grad i županija, su obnovili ZL Klisa, utukli nevidjenu količinu novaca, koji se usput rečeno neče nikada vratiti, pa ni kroz 100 godina....
Drugo, društvo ZL Osijek (Klisa) se ne bavi organiziranjem novogodišnjih tuluma već za to postoje agencije, tour operatori itd.....
Zašto dotične agencije ne organiziraju zračni prijevoz za tkz. hot destinacije u vidu chartera ili nečeg drugog, to je već problem ovog grada tj. ljudi na ovom prostoru.... Žalosno, ali nitkome ne pada na pamet da oragnizria avion, jer ljudi na ovom prostoru misle da je to jakooooo skupooooo, već je bolje truckanje po tko-zna kakvim autobusima satima i satima......
Pohvala voditeljici ZL Klisa na dolasku Ryana, medjutim mislim da bi javnost bila veoma interesirana koliko to košta gradjane ovog grada..... Tj. da li ZL ima neke koristi od toga i kolike.... (mislim na to koliko Ryan plaća usluge slijetanja ZL-i)
Eto ideje za istraživačko novinarstvo!!!!

10-12-2010 02:06:44 pm :: tranquilize

meni nikad nece biti jasno zasto mi moramo ici na sziget, exit itd kada osijek ima po meni prejebenu geografsku poziciju za odrzavanje takvih festivala, pojedinacnih koncerata (ne mate bulica, vec puno vecih stranih imena) itd
izmedju smo madjarske,srbije,bosne, blizu je zagreb...potencijalne publike na bacanje...

10-12-2010 02:16:34 pm :: N.N.

e pa ne mozete i ovce i novce
vi bi letove za sve moguce destinacije a da nista ne platite. pa ne postoji aerodrom u svijetu koji se moze financirat samo od sljetanja i poljetanja zrakoplova, svi oni zive od dodatnis sadrzaja kao trgovine, naplata parkinga, restorani itd. osijek to nema i naravno da je u minusu kao i vecina hrvatskih aerodroma. a kad se sljedece godine parking bude naplacvao onda ce biti pljuvacine zbog naplate.
av8or naravno da ZL ne profitira od rayana, njemu se masno placa da on dolazi ( placaju osijek, turisticka zajednica, zupanija itd.). briga njih za neki mali osijek, oni mogu ta dva zrakoplova tjedno napuniti bilo gdje, e zato ih se mora stimulirati Smile

, ali kao sto rekoh tako je i svuda u svijetu s niskotarifnim zrakoplovima ( uvijek im nadoplatis prazna mjesta)

10-13-2010 07:27:03 am :: antonov

av8or je napisao/la :
Koje su ovo nebuloze....
Mislim ne kužim, tj. meni se čini kako bi svi da svi nešto urade, medjutim nikome nije jasno što pa se blebeta bez veze....
ZL Klisa, tj. njeni vlasnici, tj. država, grad i županija, su obnovili ZL Klisa, utukli nevidjenu količinu novaca, koji se usput rečeno neče nikada vratiti, pa ni kroz 100 godina....
Drugo, društvo ZL Osijek (Klisa) se ne bavi organiziranjem novogodišnjih tuluma već za to postoje agencije, tour operatori itd.....
Zašto dotične agencije ne organiziraju zračni prijevoz za tkz. hot destinacije u vidu chartera ili nečeg drugog, to je već problem ovog grada tj. ljudi na ovom prostoru.... Žalosno, ali nitkome ne pada na pamet da oragnizria avion, jer ljudi na ovom prostoru misle da je to jakooooo skupooooo, već je bolje truckanje po tko-zna kakvim autobusima satima i satima......
Pohvala voditeljici ZL Klisa na dolasku Ryana, medjutim mislim da bi javnost bila veoma interesirana koliko to košta gradjane ovog grada..... Tj. da li ZL ima neke koristi od toga i kolike.... (mislim na to koliko Ryan plaća usluge slijetanja ZL-i)
Eto ideje za istraživačko novinarstvo!!!!

ja pod svojom izjavom nisam mislio na ljude koji rade u ZL Osijek...

evo pošto ja blebetam pojasni mi molim te koji su to bjesni novci utučeni, i sta se to konkretno napravilo....??? jer smatram da to nije dovoljno a isti taj aerodrom je manje više isti godinama....sta je to vlasnička struktura napravila osim sto je proširila gate, a agregate za avione nam i dalje vuče Ferguson... i onda kad to prezentiras vani ljudima smiju ti se...

zasto ta vlasnička struktura ne riješi autobusnu liniju za za Klisu, pa da ljudi sa glavne ceste na +35 ne moraju ići pješke do aerodromske zgrade par kilometara, ako nece GPP zasto ne bi to radio Panturist...zato sto tu nitko ne vidi novce,a i Panturistu je Ryanair direktna konkurencija....

zalosno je da nasa nacionalna kompanija Croatia Airliners ne zeli letjeti iz Osijeka tijekom cijele godine...gdje je tu ta vlasnička struktura da to malo pogura...?

zasto ta ista vlasnicka struktura ne postavi plakate ili bilo kakav drugi propagandni materijal za ZL Osijek u krugu od recimo 150-200 km, pa da se obuhvati Bosna, Srbija i Mađarska...

zasto turistička zajednica grada i županije ne napravi neki aranžman da se od srijede do nedjelje kada Ryan leti dovlaće stranci i da i se prezentira i grad Osijek, Kopački rit, Baranja, Vukovar, Aljmaš, Đakovo, slavonske vinarije, domaći specijaliteti, stare građevine...a mislim da imamo šta pokazati...

svi bi mi lovu a nitko nista konkretno i sa malo vise volje i truda ne bi ulozio i napravio, a lova nece pasti preko noci...i bez ulaganja.

a kad se trebamo slikati svi smo tu...

toliko pitanja na koje sumnjam da cemo dobiti odgovore a mozemo se samo prepucavati... Smile

10-13-2010 01:23:48 pm :: W.M. Felt

antonov je napisao/la:
svi bi mi lovu a nitko nista konkretno i sa malo vise volje i truda ne bi ulozio i napravio, a lova nece pasti preko noci...i bez ulaganja.

Antonov, dobrodošao u klub onih koji su za smjenu direktorice ZLO, direktora TZ-a, i svih ostalih koji nemaju pojma o ničemu, a uvalili su se u gradske i državne firme i institucije. Potpuni nerad i neznanje.

Osječki aerodrom ima sasvim dobre šanse za rast, uz potpuno druge ljude. Antonov je sasvim dobro iznio neke prijedloge. Što je najgore, mnogo se može napraviti čak i bez direktnih ulaganja, ili sa vrlo malo novaca.

10-13-2010 01:34:38 pm :: scero

meni se sviđa ova ideja da Tz narpavi neku akciju od 3 dana ali pitanje je kolko je tih ljudi sto dođu iz frankfurta turisti a kolko su ti letovi za nase iseljenike.. mislim da je skoro 90% to nasih ljudi i da bi se moralo malo vise uloziti na to trziste da se privuku turisit preko te linije

10-13-2010 01:36:18 pm :: antonov

W.M. Felt je napisao/la :

antonov je napisao/la:
svi bi mi lovu a nitko nista konkretno i sa malo vise volje i truda ne bi ulozio i napravio, a lova nece pasti preko noci...i bez ulaganja.

ja sam na pocetku prijasnjeg posta rekao da nemam nista protiv ljudi koji rade u ZL Osijek...
ne znate sta sve ta direktorica i ljudi koji tamo rade pokusavaju...ali ocito se bore protiv vjetrenjaca...zato i spominjem vlasnicku strukturu... i mislim da nije fer prerano ocjenjivati ljude koji tamo nesto pokusavaju a s druge strane ne nailaze na previse sluha....

10-13-2010 01:43:53 pm :: antonov

scero je napisao/la :
meni se sviđa ova ideja da Tz narpavi neku akciju od 3 dana ali pitanje je kolko je tih ljudi sto dođu iz frankfurta turisti a kolko su ti letovi za nase iseljenike.. mislim da je skoro 90% to nasih ljudi i da bi se moralo malo vise uloziti na to trziste da se privuku turisit preko te linije

pa zato i treba nesto pokrenuti da dovucemo uz nase ljude i strance i da imamo mozda vise letova tokom tjedna a ne samo dva...ne mozete ocekivati da samo direktorica tamo nesto napravi...po meni tu treba sjesti vise strana za isti stol, prvenstveno vlasnicka struktura i svi dati ponesto truda i to bi islo, ako ne bar se probalo....
a ne ovako svi bi pare, a niko nista ne bi ulagao i onda je najlakse mjenjati i vrijedjati trenutnu postavu u ZL Osijek...ali ocito je da netko tu nema interesa...

Idite na [1], 2 Sljedeća

Osječki aerodrom profitira i od Exita u Novom Sadu

Moj profil

Posjetitelji

Objektiv031

Propustili ste? Pogledajte!