U Campusu parking za 1.000 vozila
12.02.2010. 13:30
Iako su čelnici Grada i Sveučilišta još jesenas postigli načelni dogovor oko ustupanja približno 10.000 kvadrata zemljišta u sveučilišnom kampusu na korištenje za potrebe uređenja parkirališta, još uvijek se čeka zeleno svjetlo Ministarstva znanosti za početak toga projekta. Njime bi se, bar privremeno, riješio gorući problem parkiranja oko Kliničko-bolničkog centra Osijek.
- Taj problem dugoročno planiramo riješiti izgradnjom višeetažnog parkirališta između bolnice i Drave, na prostoru sadašnje Luke Tranzit. No to zahtijeva niz predradnji, koje smo već pokrenuli, mnogo sredstava i vremena pa moramo pronaći zamjensko rješenje. Najbolja je opcija ustupanje dijela susjednog prostora sveučilišnog kampusa - ističe gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Budući da se kampus uređuje sredstvima Ministarstva, potrebna je njegova suglasnost. Rudolf Emert, prorektor za strategiju razvoja, tvrdi kako su zahtjev uputili još uoči Nove godine, ali odgovor još nisu dobili.
- Riječ je o zemljištu točno prekoputa zapadnog ulaza u bolnicu, gdje je prostornim planom uređenja kampusa predviđena velika zelena površina. Mi ćemo je ustupiti, a Grad urediti za približno 1.000 parkirališnih mjesta, koja će se vjerojatno naplaćivati, ali po sniženoj cijeni - kaže Emert i dodaje kako postoje dvije opcije: da Sveučilište samo naplaćuje parking i time ostvari dodatnu zaradu ili da parking daju u zakup, što je izvjesnije.
Građani već besplatno parkiraju u kampusu
Emert ističe kako građani već parkiraju u kampusu, i to – besplatno.
- Već su duže vrijeme preko dana otvorena velika vrata s Vukovarske, dva ulaza s Hadrijanove pa čak i prolaz kraj Umjetničke akademije sa Svačićeve ulice. Na betonskim platoima i ostalim tzv. tvrdim površinama u kampusu svakodnevno parkiraju građani koji nisu mogli naći mjesto oko bolnice. No moramo uvesti reda u parkiranje i njegovu naplatu, zaključuje prorektor.
Tekst: T.Levak/Glas-Slavonije.hr
Foto: cacan
- Taj problem dugoročno planiramo riješiti izgradnjom višeetažnog parkirališta između bolnice i Drave, na prostoru sadašnje Luke Tranzit. No to zahtijeva niz predradnji, koje smo već pokrenuli, mnogo sredstava i vremena pa moramo pronaći zamjensko rješenje. Najbolja je opcija ustupanje dijela susjednog prostora sveučilišnog kampusa - ističe gradonačelnik Krešimir Bubalo.
Budući da se kampus uređuje sredstvima Ministarstva, potrebna je njegova suglasnost. Rudolf Emert, prorektor za strategiju razvoja, tvrdi kako su zahtjev uputili još uoči Nove godine, ali odgovor još nisu dobili.
- Riječ je o zemljištu točno prekoputa zapadnog ulaza u bolnicu, gdje je prostornim planom uređenja kampusa predviđena velika zelena površina. Mi ćemo je ustupiti, a Grad urediti za približno 1.000 parkirališnih mjesta, koja će se vjerojatno naplaćivati, ali po sniženoj cijeni - kaže Emert i dodaje kako postoje dvije opcije: da Sveučilište samo naplaćuje parking i time ostvari dodatnu zaradu ili da parking daju u zakup, što je izvjesnije.
Građani već besplatno parkiraju u kampusu
Emert ističe kako građani već parkiraju u kampusu, i to – besplatno.
- Već su duže vrijeme preko dana otvorena velika vrata s Vukovarske, dva ulaza s Hadrijanove pa čak i prolaz kraj Umjetničke akademije sa Svačićeve ulice. Na betonskim platoima i ostalim tzv. tvrdim površinama u kampusu svakodnevno parkiraju građani koji nisu mogli naći mjesto oko bolnice. No moramo uvesti reda u parkiranje i njegovu naplatu, zaključuje prorektor.
Tekst: T.Levak/Glas-Slavonije.hr
Foto: cacan
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (4)
- Taj problem dugoročno planiramo riješiti izgradnjom višeetažnog parkirališta između bolnice i Drave, na prostoru sadašnje Luke Tranzit. No to zahtijeva niz predradnji, koje smo već pokrenuli,[b] mnogo sredstava i vremena pa moramo pronaći zamjensko rješenje.
uh strašne li stvari... puno sredstava i vremena... pa i tako samo žderu i piju i niki kurac ne rade, a pare troše na debilne stvari, al to je ok... al za neku korisnu investiciju nemaju ni vremena ni para...
ta lokacija kod tranzita bi bila odlična, prvo bi bilo super riješenje zaparkirališta, jer bi ih se sa više etaža moglo puno napraviti, a drugo napokon bi se i taj dio uredio,a ne da bude blatno ruglo grada...