Bubalo: Tramvajska pruga samo kroz Višnjevac
31.01.2010. 10:00
Vijećnici MO Josipovac na sastanku s gradonačelnikom Krešimirom Bubalom dobili su odgovore na brojna komunalno-urbanistička pitanja i gradske planove vezane uz to prigradsko naselje. S obzirom na to da Grad u javnoj raspravi mijenja Prostorni plan uređenja Osijeka zbog planirane dvotračne ceste i tramvajske pruge u Višnjevcu, Josipovčane je zanimalo kad će njihovo naselje imati tramvaj.
- Da sam ranije bio direktor GPP-a, ovdje bi bio tramvaj, a ne da jedini u Europi imamo mimoilaznice (pruga u Divaltovoj, nap. a.) i komuniciramo satelitom. GPP je do 2024. godine kreditno zadužen i gradonačelnik treba odlučiti o tramvajskoj pruzi kroz Josipovac - kazao je Igor Medić, direktor Gradskog prijevoza putnika Osijek, dodajući da Josipovac trenutačno ima 38 dnevnih i 24 nedjeljna polaska gradskog autobusa te da je moguće presjedanje putnika na tramvajsku liniju koju, prema anketi, s presjedanjem u Višnjevcu koristi 40 posto putnika, a zahvaljujući tarifnoj uniji s Panturistom, postoji veća frekvencija autobusa i kroz Josipovac. Medić je rekao i kako je za to da bude još više polazaka na josipovačkoj liniji, ali ne do Bijelog Brda, već do budućeg autobusnog okretišta u Višnjevcu.
- U prvom mandatu cilj nam je tramvajska pruga kroz Višnjevac, ali ne i Josipovac. Imamo tri varijante o kojima se raspravlja, a plan ćemo ostvariti ovisno o situaciji u gradu i državi - odgovorio je Bubalo.
Tekst: N.Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Foto: Grandmother/arhiva 031
- Da sam ranije bio direktor GPP-a, ovdje bi bio tramvaj, a ne da jedini u Europi imamo mimoilaznice (pruga u Divaltovoj, nap. a.) i komuniciramo satelitom. GPP je do 2024. godine kreditno zadužen i gradonačelnik treba odlučiti o tramvajskoj pruzi kroz Josipovac - kazao je Igor Medić, direktor Gradskog prijevoza putnika Osijek, dodajući da Josipovac trenutačno ima 38 dnevnih i 24 nedjeljna polaska gradskog autobusa te da je moguće presjedanje putnika na tramvajsku liniju koju, prema anketi, s presjedanjem u Višnjevcu koristi 40 posto putnika, a zahvaljujući tarifnoj uniji s Panturistom, postoji veća frekvencija autobusa i kroz Josipovac. Medić je rekao i kako je za to da bude još više polazaka na josipovačkoj liniji, ali ne do Bijelog Brda, već do budućeg autobusnog okretišta u Višnjevcu.
- U prvom mandatu cilj nam je tramvajska pruga kroz Višnjevac, ali ne i Josipovac. Imamo tri varijante o kojima se raspravlja, a plan ćemo ostvariti ovisno o situaciji u gradu i državi - odgovorio je Bubalo.
Tekst: N.Špoljarić/Glas-Slavonije.hr
Foto: Grandmother/arhiva 031
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (30)