Nepropisnim parkiranjem instruktori vožnje pridonose prometnom kaosu

Jednosmjerna ulica istočno od dvorane Zrinjevac prometni je pakao za koji su najvećim dijelom zaslužni instruktori vožnje osječkih autoškola. To mjesto za polaske na sate vožnje tradicionalnim je postalo u vrijeme kada parkirališnih mjesta kod Zrinjevca nije nedostajalo, ali danas instruktori između obuke vozila ostavljaju na cesti, značajno sužavajući ulicu s dva traka. Kolone nepropisno parkiranih vozila, osim što ometaju promet, blokiraju i vozila onih vozača koji su se potrudili naći mjesto i propisno parkirati. Trubljenje uz pokoju psovku dok se čeka da instruktor iziđe iz obližnjeg kafića i pomakne automobil kako bi mogli isparkirati, tako, nije rijetkost.

Problema su i te kako svjesni u prometnoj policiji, ali osim povremenog kažnjavanja i pokušaja utjecaja na Grad da se nađe nova lokacija za polaske autoškola, malo toga se može napraviti. Apelirati na savjest instruktora, tražiti da ne parkiraju nepropisno, jednostavno bi bilo apsurdno, a slobodnih parkirališnih mjesta samo za instruktore vožnje ionako nema. U Gradu se o potrazi za novim rješenjem i odabirom lokacije primjerene za gužvu koju prave vozila autoškola govori godinama, ali s obzirom na to da je Osijek posljednjih godina pretrpio nekoliko kriza vlasti, ni ne čudi što su se uvijek rješavali neki važniji problemi.

Osim kaosa na kolniku, problemi nastaju i oko dvorane Zrinjevac. Naime, izbijanjem samo jednog metalnog stupića omogućeno je penjanje automobilima na pješačke i zelene površine oko dvorane koja je sada nerijetko okružena nepropisno parkiranim automobilima.

Hoće li pauk uvesti reda?

Dugo očekivano ustrojavanje pauk-službe moglo bi uvesti reda i među instruktore vožnje jer isti prometni propisi vrijede za oni koji u pratnji instruktora uče voziti, kao i za ostale sudionike u prometu. Tako bi nepropisno parkirana vozila autoškola oko Zrinjevca mogla postati lake mete za prve radne dane pauk-službe koja bi, nakon (pre)duge pauze, mogla, prema najavama gradonačelnika Krešimira Bubala, profunkcionirati do kraja siječnja.

Tekst: I.Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Zal Kopp/arhiva 031