Cesta u Tvrđavici obnovljena 10 mjeseci prije roka
19.11.2009. 19:00
Stanovnici Tvrđavice napokon su dočekali rješavanje prometnih problema zbog rekonstrukcije kolnika u dužini 2,5 kilometara. Naime, s jučerašnjim danom zaključeni su asfaltni radovi cijelom dužinom kolnika, od ulaska u Tvrđavicu do Zoološkog vrta, a preostalo je urediti autobusna ugibališta i rubnjake te obaviti druge kozmetičke i završne radove, uz koje se promet osobnih automobila, ali i autobusa, može nesmetano odvijati. Jedanaest milijuna kuna vrijedni radovi počeli su sredinom ove godine, a prema prvim najavama trebali su potrajati sve do listopada iduće godine. S obzirom na prometne i druge probleme zbog radova na jedinoj prometnici kroz Tvrđavicu, tražilo se rješenje za obavljanje kompletne rekonstrukcije u znatno kraćem roku. Najave o znatnom skraćivanju roka za radove mještani Tvrđavice primili su s nevjericom, ali obećanje da će cesta Tvrđavicom ove godine, čak deset mjeseci prije roka, biti gotova, čini se, ispunit će se.
- Upravo se postavljaju posljednji metri završnog sloja asfalta, nakon čega će se promet Tvrđavicom potpuno normalizirati. Naravno, to ne znači da su radovi posve gotovi, posla još ima, a s asfaltom smo požurili kako bi se promet normalizirao, kaže nadzorni inženjer Marko Zelić.
Tako bi od danas autobusi GPP-a trebali voziti prema vrjedećem voznom redu i zaustavljati se na označenim autobusnim stajalištima te voziti kroz Tvrđavicu umjesto okolnim putem preko neadekvatnog nasipa. Valja spomenuti i kako nije sve bilo po planu jer su mještani zaustavili izgradnju jednog autobusnog ugibališta. Nije im se svidjela ideja o izgradnji ugibališta ispred njihovih kuća pa su radove zaustavili te će se autobus tamo morati zaustavljati na cesti.
Tekst: I.Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Cacan/arhiva 031
- Upravo se postavljaju posljednji metri završnog sloja asfalta, nakon čega će se promet Tvrđavicom potpuno normalizirati. Naravno, to ne znači da su radovi posve gotovi, posla još ima, a s asfaltom smo požurili kako bi se promet normalizirao, kaže nadzorni inženjer Marko Zelić.
Tako bi od danas autobusi GPP-a trebali voziti prema vrjedećem voznom redu i zaustavljati se na označenim autobusnim stajalištima te voziti kroz Tvrđavicu umjesto okolnim putem preko neadekvatnog nasipa. Valja spomenuti i kako nije sve bilo po planu jer su mještani zaustavili izgradnju jednog autobusnog ugibališta. Nije im se svidjela ideja o izgradnji ugibališta ispred njihovih kuća pa su radove zaustavili te će se autobus tamo morati zaustavljati na cesti.
Tekst: I.Sekol/Glas-Slavonije.hr
Foto: Cacan/arhiva 031
Objavio: Redakcija 031 |
Komentari (2)