Osječanima stiže jeftiniji taksi, vožnja do 5 km za samo 13 kuna?

Vožnja četveročlane obitelji od kuće do posla, vrtića i škole, i to još s “privatnim” vozačem za samo 13 kuna zvuči kao ponuda iz bajke koju bi mogli imati uskoro i Osječani.

Naime, upravo to stoji u prijedlogu riječkog poduzetnika Koste Minovskog, vlasnik tvrtke Taxi Cammeo d.o.o. Rijeka, osječkoj gradskoj upravi. Taxi Cammeo vožnju do pet kilometara naplaćuje 13 kuna, a sa sličnim kalkulacijama zatražio bi koncesiju za taksiuslugu i u Osijeku.

– Naši su automobili novi, pouzdani, klimatizirani, s ispravnim taksimetrima, vozači su u odijelima i kravatama, govore najmanje dva svjetska jezika, nose torbe, otvaraju vrata, pridržavaju kišobran…, a naplaćuju samo prijeđene kilometre. Jednostavno rečeno – vrhunska 24-satna usluga bez nadoplate za noćnu tarifu i naknade za start. Postoji nekoliko opcija tarife koju moja tvrtka može ponuditi i nadam se da ću s Gradom Osijekom pronaći model pokretanja taksislužbe. Znam da u Osijeku djeluju taksisti, a u mojim poslovnim analizama postoje opcije od kojih jedna uzima u obzir i taj podatak. Nema razloga da Osječani ne koriste usluge taksija više nego do sada i to na nekoliko puta višoj razini kvalitete i prihvatljivim cijenama, pojašnjava Kosta Minovski.

U Osijeku je, kaže Minovski, kao i u Rijeci, noćni život intenzivan pa bi njegove usluge navjerojatnije poželjeli i roditelji mladih Osječana.

– Riječani su u nas stekli povjerenje i više ne moraju po njih u diskoteke u kasnim noćnim satima odlaziti pospani i u pidžamama. Prepustili su to nama, jer znaju da ćemo im sigurno dovesti djecu kući i zaštiti od huligana. Djeca potroše novac pa nas roditelji nazovu i plate kada ih dovezemo. Mi smo i dadilje, i zaštitari, i babice – jednom smo porađali majku u automobilu, ali smo, na žalost, ponekad i Hitna pomoć, priča Minovski.

U gradskoj upravi čekaju preciznije podatke i ponude. Korist od izdavanja koncesije ne bi imali samo Osječani kroz dostupniju i kvalitetniju uslugu, već i gradska blagajna naplatom koncesije. Kada bi se u Osijeku osigurala 24-satna taksislužba Minovski navodi da bi mu bilo potrebno najmanje pedesetak mladih ljudi, od vozača i dispečera, do onih koji bi radili na održavanju vozila.

– Dokazao sam se u svom gradu i to iskustvo želim prenijeti i u Osijek. Za uspjeh ne treba mnogo – samo biti vrijedan, uporno i odgovorno raditi i za sebe i za svoje zaposlenike, poručuje Minovski.

Autor: Darko Pejić/Glas-Slavonije.hr

Pročitajte i…
[30.06.2008.] Vožnja taksijem u Osijeku najskuplja u Hrvatskoj!