I na 'divljem zemljištu' u Blok centru parkiranje uskoro 2 kune

Čelnici Grada Osijeka posljednjih dana, u suradnji s koncesionarom naplate parkirališta Elektromodulom, detaljno "češljaju" postojeći sustav naplate parkiranja na području Osijeka, koji će uskoro doživjeti izmjene.

I jedna i druga strana za sada prilično je "zakopčana". U Elektromodulu su nas uputili na gradsku upravu u kojoj je gradonačelnik Krešimir Bubalo pristao otkriti samo neke planirane promjene – Grad ipak ne planira u sustav naplate uključiti dodatnih 760 do 800 parkirališnih mjesta, što je najavljivala prethodna vlast.

- Sadašnji način obračuna naplate parkiranja ima niz manjkavosti i mora na reviziju. Ne može biti ista ili slična cijena parkiranja u strogom središtu i negdje gdje parkiralište nije uređeno. Ne planiramo poskupjeti parkiranje u globalu, ali možda će negdje sat stajati kunu više, a negdje kunu manje, analiza je u tijeku, kaže.

No, ističe, Grad u odnosu na važeći ugovor Elektromodulu duguje 173 parkirna mjesta, koja su nestala pri uređenju ulica ili pod terasama kafića. Dio toga, kaže Bubalo, planiraju uskoro vratiti uvođenjem u sustav naplate zapušteno zemljište u Blok centru, na prostoru bivšeg Litokartona, obraslo u korov, gdje mnogi Osječani trenutačno parkiraju bez naplate.

- Taj prostor donekle ćemo urediti, nasipati sitnim kamenom i parking naplaćivali dvije kune po satu, najavljuje gradonačelnik. No, dogradonačelnica Danijela Lovoković upozorava da je taj prostor imovinsko-pravno još nesređen. Stoga su pokrenuli razgovore s Hypo bankom koja na susjednom zemljištu gradi poslovno-stambeni centar Kappa, i Elektromodulom kako bi riješili to pitanje.

- Veliki dio toga zemljišta je u postupku povratka i potrage za vlasnicima, a mi pokušavamo to žurno riješiti. To područje poslužit će kao privremeni parking, dok se ne sagradi neka nova podzemna garaža, pojašnjava Lovoković.

Dogradonačelnik Ivan Vrdoljak tvrdi kako nije odustao od svojega plana o potpunom raskidanju koncesijskog ugovora s Elektromodulom.

- Sadašnja financijska situacija u Gradu nije takva da možemo isplatiti višemilijunsku odštetu Elektromodulu za raskid ugovora koji vrijedi do 2014. godine. Stoga za sada planiramo napraviti samo aneks kojim ćemo povisiti iznos koncesijske naknade, a od čega Grad sada dobiva samo 1,5 milijuna kuna godišnje. U idućih godinu ili dvije vidjet ćemo kako se razvija situacija, a ja ću se i dalje zalagati da naplatu parkinga preuzme Grad ili neka gradska tvrtka. Korist bi bila mnogo veća za Grad, zaključuje.

Tekst: T. Levak/M. Mihaljević/Glas-Slavonije.hr