Tramvaji će novom prugom stalno kasniti!?

Premda je od rujna 2006. godine poznato da će tramvaji kroz Gacku/Divaltovu prometovati u oba smjera služeći se samo jednim parom tračnica, gradnja mimoilaznica izazvala je dosta pozornosti među stanovnicima toga dijela grada.

– Znači, tramvaj će tu čekati dok ne dođe onaj iz drugog smjera? Baš me zanima kako će to uspjeti uskladiti. Kod nas inako sve kasni, komentiraju građani.

– Ne znam kako će to u praksi funkcionirati, tramvaji će stalno kasniti, dodaje drugi. Većina, inače, i dalje “plače” za izgubljenim stablima i parkirališnim mjestima, no na radove i radnike većih primjedbi ovaj put nismo čuli. Gradnja pruge napreduje u skladu s predviđenom dinamikom. Investicija vrijedna oko 10 milijuna eura poprimila je konkretne konture, a na većem dijelu trase tračnice su postavljene.

[web:60cde359e6]http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=en&t=h&s=AARTsJoW9m4k4OqLVwkxQisowa6FA0wOzg&msa=0&msid=113052942043469115088.000455966ba4bb741e5f2&ll=45.548142,18.70361&spn=0.042076,0.072956&z=13&output=embed[/web:60cde359e6]

Veći dio Gacke/Divaltove u svome će presjeku na sjeveru imati kolnik i tračnice (ponegdje i zeleni pojas), a s južne strane bicklističku i pješačku stazu. Izuzetak je dio ulice od kružnog toka Svačićeva/Huttlerova, prema Velebitskoj, gdje će zbog suženja tramvaj ići po sredini ulice. Za stabla i parkirališta u ovoj priči nema mjesta. Govoreći o mimoilaznicama, podsjetimo kako su nadležni najavljivali kako će s njima doći i “pametni” tramvaji; dispečeri bi s tramvajima trebali biti povezani GPS sustavom (satelitskom navigacijom), a s vozačima mobitelima. Prva vožnja novim tračnicama do Bikare najavljena je za svibanj. Neposredno prije izbora.

Piše: Mario Mihaljević/Glas-Slavonije.hr